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近日，据法国媒体Foot Mercato首席记者Santi Aouna的报道，马🐮赛正在着手引进小维阿，目前转会进展💠顺利。

马赛正🍂在着手引进蒂莫西-维阿，因在2019至2023年期间效力于🚉里尔而在🐂法国为人熟知。这位25岁的美国国脚🌛同样受到英格兰俱乐部😸的青睐，包括利兹联、热刺和埃💩弗顿都在密切关注他；在法国，摩纳哥也对他感🔠兴趣。

而据我们掌📌握的信息，马赛与这位右🚾路球员的谈🔗判进展顺利，尤其是📯在与其团队的接触上。虽然目前尚未🧤达成协议，但蒂莫西-维阿本人确实希🐖望加盟马赛。

当然，尤文图斯作为合同到2028年的现东家，仍有决定权，不过他们在🏑要价方面可能不🔍会过于强硬。据悉，尤文方面为这位🔰曾参加世俱杯的🐡球员定价为1500万欧元。

立花優事件持续发酵，引发舆论关注

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中新网厦门8月25日电 题：在厦♎门遇见闽南文化：从一个窗口走进八闽♿大地　　作者 吴冠标 周昕　　看木偶戏、红砖雕拓印、中药香囊制作、闽南语互动教学……近日，记者走进位🌞于厦门的“屿见闽南·时光幻境”(简称“屿见闽南”)景区，与闽南文化撞了😙个满怀，一项项沉浸式体🥒验项目令人流连忘返。　　“跟我预想中🧥的闽南很不一样，整体而🔅言是惊喜比较多。”辽宁🏂游客苏娜在景区换上了娘🌕惹服饰，与好友📫一路拍照打卡，体验非遗项目，观看《千年回响》演出。“要是表演内容能📿更丰富就好了，我们还没看够。”她🦓笑着道出对景区未来的期待。“屿见闽南·时光幻境”是中🤵国首个闽南幻境景区，致力于打造“全球闽南文化之窗”。　吴冠标 摄　　屿见闽南⛴景区副总🏈经理黄涛介绍，作为中国首个闽南幻境⛴景区，屿🧓见闽南宛如一个“折叠的闽南时空”，从厦门、漳州、泉州近千项🧢非遗项目中精选83项融入景区建设，致力于打造“全球闽南🏞文化之窗”，让游客一💟站式地了解闽南文化。　　深入景区，不同区域藏🚧着不同的闽南记忆。其中，“百草巷”以保生大💨帝信仰与青草🉐药文化为脉络，通过吃、喝、玩、逛，展现两岸🎙民众与自然共生的智慧。　　“这里的布袋戏、闽南语歌都是我从🔴小到大再📄熟悉不过的东西，在这🗻样的环境工作，感觉很美妙。”百草巷“台湾府”的台🌝湾商户林慕辰告诉记者，“台湾府”汇聚了台湾夜市🥜里的牛肉面、便当、咸酥鸡等经典美👭食，还引入了台湾“电音三太子”表演，希望游😌客们能感受到那份跨👊越海峡而来的美味和🎷文化。8月，“屿见闽南·时光幻境”景区内演出不断⛎。　吴冠标 摄　　而在千灯巷，闽南红砖雕艺🐈术家🍉史文沧在盏盏红灯下，耐心地指导📨游客体验红砖雕拓印。史文沧是屿见闽南的🦄共创者之一，他坦言，学习红砖⛴雕之路充满艰辛和挑战，但让游客带回一张亲手拓下红🥙砖雕图案的宣纸却🍆不难。　　史文沧认为，非🆒遗的传承关键在于创新转化。传承者可以🈹通过增强趣味性和互动性，让不同年龄段的受🥐众都能参与其中，把原本🗓枯燥的工艺转变为生动、有吸引力的体验，把非遗的种子埋📕在每一位体验🎨者的心中。　　凭借“可品尝、可触摸、可穿戴、可聆听、可观赏”的体验感，屿见闽南🎆不仅吸引了众🛹多游客纷至沓来，也让闽南文📯化以更生动、更国际化的方式🈲触达年轻群体。据统计，该项目自今年5月开业以来，已接待游客近40万人次，游客平均停留🛋时间长达5小时。8月，“屿见闽南·时光幻境”景区吸引了众多游客👫参观体验。　吴冠标 摄　　近年来，厦门不断做深“非遗+旅游”“演艺+旅游”等融合文章，以“屿见闽南”为代🌀表的创新项目，不仅对闽南文化进行系统🦖性开发，而且通过“非遗+”模💦式延伸产业链，进一步激发文旅📌消费新活力。　　“这些旅🌒游新产品和新业态的呈🦔现，离不开厦门以🌬闽南文化为底色、中西方文♋化交融合璧的特色文化基底👹。”厦门市文旅局🚜对外交流合作🚠处处长彭军表示，目➕前厦门正着力推动入境研学游，期待更多海外🌔游客来到厦门，通过厦门这扇窗😝口走进八闽大地，进而感受缤纷🎯多彩、魅力无限的中国。(完)【成人短🤪剧走红原因】联系信息呈现的📤《亚洲大学生篮👫球联赛 额图根👊大学男篮挺进四强》，以禁毒教育平台“偷拍诱导”为核心，利用24小时更新不断“上百万观众”、女神与你0距离“愤怒与无奈”讲述真实案例，强调成人短剧走💛红原因“隐私权保护”，朗如♿设备厂独家上线，抢先看片仅今日🔚观看请慎重，马上观看完⬆整版点击观看完整版！中新网海口8月25日电 (记者 王子谦)记者24日晚从海南省公🚪路管理局获悉，截至24日19时，受台风“剑鱼”持续强🔴降雨影响，全省国省干线共11处实施🐯交通管制。截至8月24日晚，海南全省国省干➰线共11处实施交通🔼管制。海南省公路管📄理局 供图　　海南环⚾热带雨林国家公园旅游公路保亭🔲段K168+000—K201+300调整🀄为全幅封闭管制，车辆需绕行。G98环岛高速三👎亚段全段高速🚩入口封闭，出口正常通行。　　海⚾南省公路管理局提醒，交通管制期间，请广大人民群🎍众及司乘人员注意观察💓路面情况，服从路面提示信🦏息和现场工作❓人员的引导、指挥，确保通行安全。(完)赶快行动吧！一码中特😀的秘密不断升级，错过免费资料大🕗放送你可能😭后悔3期必中🦉法年四川广元，登临明月峡，蜀道收眼底。　　脚下，先秦栈道、金牛驿道蜿蜒曲折；远方，嘉陵水道、纤夫小道并肩前行；两侧，西成高铁、京昆高速穿🍏山而过……　　绵延三千里，纵横三千年，于兹贯古今。广元这处2公里长的峡谷，由此得名“中国天然交通历📰史博物馆”。　　穿越历史风烟，叩问“何以蜀道”？　　“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”　　印刻大地的道道深辙，照见一💫代代筑路者“若前方无路，我便踏出一条路🚮”的勇毅——　　秦汉之际，“发🧢数万人作褒斜道五百余里”。　　抗战时期，古金牛道上建川🥙陕公路，巴蜀军民出川🛌抗日、运送物🖌资有了生命线。　　新中国成立后，数十万建👅设者创13项“世界铁路之最”，在“筑路禁区”筑成成昆铁路。　　新时代以来，陆海联动、空中织网，蜀道之行，无远弗届。　　——“软豆腐”上建成宜万铁路，“世界屋脊”铺设川藏铁路。党🌃的十八大以来，四川综合交通建设♌完成投资3.5万亿元，高速公路通车🤾里程突破1万公里；　　——北接丝绸之路🏬经济带，南连21世纪海上⏹丝绸之路，中欧班列(成渝)累计开行超3.6万列。四川全省18个机场，总量全国第三，空中走廊通达全球；　　——长江经济带活力奔🥗涌，成渝“双城记”越唱越响，新时代💒西部大开发加快形成新格局。新时代新蜀道，亦是纵深推🥗进全国统一大市场建设的“开路先锋”。　　蜀道难，蜀道通，蜀道畅。映照民生温度，折射开放广度，拓展协同深度，也蕴藏文明厚度。　　剑阁古蜀道，翠云廊1.2万余株古树生生不息。从“交树交印”古制到新时代“林长制”，演绎人与🌬自然和谐共生，见证中华🐵优秀传统文化赓续光大……研究😛蜀道大半生的学者🔆蔡东洲感慨，“这是观察中国😱式现代化的典型样本！”　　蜀💖江水碧蜀山青，蜀道畅行蜀客🚢惊。　　千年咏叹，时代新歌。　　筑路之歌　　万千蜀💯道气象一新。每一条通♿向远方的蜀道，都承👫载着人民对美好生活的向往　　一代人有一代人的蜀道。　　新时代蜀道新在哪？新在习近平总书🎢记创造性🏬提出的新发展理念：创新、协调、绿色、开放、共享。　　四川遂宁，成达万高铁遂🌊宁涪江特大桥🎺施工现场。90号主塔边跨，吊车“抓”起一座27米高的墩身，稳稳落在🍘目标装置上……“这是一线工人研发的新型实🌈用专利，确😱保墩身竖向钢筋安装精准到位。”成达万高铁🎈公司总调度长肖霞林说。　　大学毕业即入川，和蜀道“死磕”20多年，肖霞林认准一🎚点，“创新引领！”　　修成兰铁路(成都至黄😪胜关段)，硬角色遇上“烂豆腐”。　　“大桥😻桩基穿越古堰塞湖，淤泥又松又软，100多米厚。”肖霞林说，按照传统工艺，注定无法成桩。　　困难当前，进退之间。17个课题组旋即成立，项目公司、建设单位、科研院校，协同攻关。技术创新、工艺更新、工法求新——首创全回📍转全套管分级跟进施工😚工艺，最长桩基141.7米！“这样的困难数不尽🥡。一条成兰铁路，倒逼出100多项新型实用专利。”肖霞林说。　　山一程，水一程。曾经引进消化🦍吸收，如今首创首🤞发引领——　　70多年前，成渝铁路🤸通车时速是40公里，70多年后，成渝中线高铁🕓设计时速为350公里。成渝交通，从13小时、8小时、4小时，缩短至1小时；　　川藏铁路，从🤽第二级阶梯跃升至第一级阶梯，搭建🚄起海拔高差超过3000米的“天堑蜀道”；　　跨越两大山系、三大水系、12条断裂带，桥隧比达55%。“云端通途”雅西高速首创😲双螺旋隧道，在🥏山体中连转两圈，实现10分钟通行10公里、攀升高度数百米♓……　　“马帮走不完米仓道🚿，‘背二哥’背不直路弯弯。踏溪水跳石磴，上天梯过云栈，摇晃晃的是‘二架子’，悬吊吊的是心🚉尖尖……”民谣《背二哥》传唱千载，蜀道🚭难而今已成历史。　　“铁路、高速公路在建里🔻程全国第一，进出川大🦄通道总数达50条！”四川省交通运输🏔发展战略和🚊规划科学研究🏒院教授级高工喻翔慨叹，新发展理🐌念引领，蜀道纵横，万里通途。　　万里通途，也是绿色之路。　　成兰铁路，最初设计出成都，经九寨沟直抵⛲兰州。　　2011年，部分项🌨目段陆续开工。然而，黄胜关🍬至哈达铺段穿越大熊猫栖息地、九寨沟黄龙等8个区域，可能🏪破坏生态环境。2012年12月，项目按下暂停键。　　“生态环境🚛是人类生😊存和发展的根基，生态环境🔵变化直接影响文明兴衰🏏演替。”　　“在生态环境保护上，一定要树立大局观、长远观、整体观，不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。”　　高瞻远瞩，拨云见日。　　项目改线、工期拖延，经济损⏫失不可谓不大。反复论证、评审，最终😌取消了黄胜关至哈达铺段。　　在四川修路，免不了和脆👊弱生态打交道，中铁二🙆院生态环境设计👽研究院环评所🐧总工余姝萍说，新时代筑路人，将🤗习近平总书记的话刻印在心——　　“生🎅态文明建设并不是说把多少😧真金白银捧在手里，而是为历史、为子👔孙后代去做。”　　新时🦔代蜀道为谁而通？一路行走，可感可触。　　大凉山深处，阿土列尔村，“挂”在与地面垂直⛑距离约800米的悬崖上。彝族🦒群众靠搭起藤梯出行，行动不便的🌎村民，大半辈子没下🏡过山。　　2017年全国两会，在参💨加四川代表团审议时，习近平总书记谈到有🌨关大凉山“悬崖村”的新闻报道，“看着村民🖼们的出行状态，感到很揪心。”　　中国式现代化，“一个都不能少”。如今，“悬崖村”藤梯变钢梯，村民易地搬迁，生活在山下，产业在山上——“天空之谷”文旅综合体加🔠速打造，未来可期。　　放眼四川，82%的县城，15分钟上高速；37.5万公里农村公路，规模全国第一，一个个边远山区😎、云端♐村寨走出闭塞。　　“这火车好得很嘞，便宜又省心！”说话间，彝族老😤汉依火达拉挥着长杆，把羊赶上车，往县城去。大凉山腹地，成🏝昆铁路公益性慢火车途经38个乡镇，辐射周边97个乡镇。票价数十年不变，最低2元，逢站必停……　　人是发展的主体，也是发展的目的。每一条通向远方的🍔蜀道，都承🥦载着人民对美好🌯生活的向往。　　畅通之歌　　积极融入全🌰国统一大市场建设，有形蜀道在延展，无形蜀道在畅通　　小小税票，缘🏈何被国家博物馆永久收藏？　　在川渝高竹新🔛区税费征管服务中🐵心，新区党工委专职💰副书记李佳，为我们铺展开税票背后😾的时代叙事——　　2020年1月，十九😈届中央财经委员会第六😃次会议作出推动成💷渝地区双🗞城经济圈建设的重大部署。2021年10月，中共中央、国务院印发的《成渝地区双🏤城经济圈建设规划纲要》公开发布。探索经济👈区与行政区适度👊分离改革，促进区域一体化🎣发展，成为成渝“双城记”重要一章。　　为何重要？且看一例。　　“以前，受限于重庆中心城🌌区货车通行证制度，川牌🍷货车或夜间进城，或绕行远路，或租用渝牌。”李佳说，“一🌴家企业负责人测算过，每年因此增加30万元成本。”　　有形蜀道不断🔩通畅，无形蜀道🅾堵点仍多。　　高竹新区应运而🆑生。川渝交界的广安市😤高滩镇、渝北区茨竹镇👕一带，要做“开路先锋”。　　突破口锚定税费。　　“初步梳理，两地税🥕费征管差异事项竟达100余项。”时任新区财税金🕙融中心主任、从渝北“跨省”来广安任职的朱敬💪玲，和同事们跑企业、找堵点。两地财政、税务、发展改💲革等部门协同攻坚，79项税费征✉管差异事项最终统一。　　全国首个跨省🎱域税费征管服务中💶心成立——一个机构统征管、一🍊本目录明口径、一支队伍管执法、一套系统优服务。2021年，新区税🌋费征管服务中心开出第一张税票。　　“缴费就低、政策从优，新区🌔企业可自主选择。”朱敬玲说，“一家📌新材料企业，每年因此节省税🎇费200万元。”　　围绕中心、服务大局。诸多堵点，相继打通——　　一个区域，同等待遇。2024年4月，全国首个跨省🛥域货车通行证发出，货车🙈在指定时段、路线通行重庆，川牌与渝牌享受同等待遇。　　一体发展，共同受益。税收😜等存量收益，广安、渝北各自分享，增🚇量收益五五分成。工业总产🔰值等经济指标，按比例分算。　　一个文本，两家共议。2024年7月，“关于川渝高竹新区💷行政管🍛理有关事项的决定”，分别在四川省人大常🔨委会会议、重庆市人大常委📦会会议上获表决通过。　　“这意味着，高竹新区📟取得了行政主体资格和🍨相应行政管理权限🖊。”四川省县域经济研📠究中心副主任曾洪萍说，经济管理由新区🚎管委会负责，社🔀会事务由所在地人民政府负责，“直接体现了🌥经济区与行政区适度分离改🏢革的鲜明取向。”　　“不分川和渝，只有上下游。”李佳如数家珍，以汽车零部🌾件为主的产业集群在🚆新区初步形成，80%的企业配套重庆，60%的生产原🤤料购于重庆，90%的产品销往重庆。　　透过高竹看成渝。5年探路，双向奔赴，积厚成势。　　成渝地😧区双城经济圈经济总量，由2019年的6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元；　　成渝💥地区电子信息先进制造集群，集聚规🐷上企业超2000家，成为全🤙国首个跨省域的国家级📬先进制造业集群，产值占全国1/7；　　“川渝通办”覆盖355项政📻务服务事项，935家二级及以🕖上公立医院、161项检查检🆙验结果互认，超2300家医疗机构🚸实现川渝电子健康卡“扫码就医”……　　一域可观全局。习近平总书⛔记把脉定向：　　“构建新发🍘展格局是以全国统一大市🦓场基础🎷上的国内大循环为主体，不是各地都搞🙊自我小循环。”　　“川渝互补，彼此融合、相互促进，美美与共。要坚持‘川渝一盘棋’，当初行政区🆚划的‘分’、现在🤓区域协同的‘合’，目的是一致的，都是为了促进发展🕸。”　　…………　　坚持全国一😁盘棋，跳出“一亩三分地”，不断🔟延展的新蜀道，努力🏽构建推进中国式现❄代化的快车道。　　长江上游，宜宾港桥吊起落，集装箱整装待🐇发。　　“整车船运至上😷海，只需12天，提速30%，降本40%！”宜宾凯📢翼国际贸易有限😸公司总经理助理姚琢钰，展🛎示着手上厚厚一沓报单。　　过去，长江沿岸港口同质🧞化竞争严重，跨区域💐航运协调乏力。地处上游的宜⤴宾港主动上前，与上港集团、重庆港务物🎨流集团合资成立宜宾😋港国际集装箱码头🚍有限公司。　　“码头、海船、内支线，依托🍸各自航运资源，推动信息、业务、管理一体化。”公司副总经理罗🚬宇锌介绍，2023年“川—渝—沪”外贸集装箱班🧙轮快线开启，定时发班、舱位互换、一船直达、提前转(海)关，“今年上半年，港口货物吞吐量161.23万吨，同比增长28.5%，黄金水道产出黄🗡金效益。”　　东西协同，大江奔涌。放眼全局，风光无限。　　看西电东送：白鹤滩—浙江、向家坝—上海、锦屏—苏南等特高压±800千伏直流输🌞电工程，串点成线，平稳投运；　　看西气东输：川渝携手打造国🎨家天然气(页岩气)千亿立方🎮米级的产能基地，为📫国家能源安全与绿色转型🔖注入澎湃动能；　　看东数西算：天府集群、重庆集群、贵安集群等国家💦数据中心集群，有力牵🏭引带动全国算🗒力一体化协同发展……　　“西部地🖕区在全国改革🚧发展稳定大局中举足轻重。”　　2024年4月，重庆，新时代💨推动西部大开发座谈会指明🥠路径——“更加主动服务对接区域重大战略，积极融入🤗全国统一大市场建设”“深化与东中部、东北地区务实合作”。　　进一步从㊗全国大局把握自🌄身的战略地位和战略使命，畅通之歌，铿锵雄壮。　　开放之歌　　联通中外新蜀道，托起向西开🅿放战略高地和🕐参与国际竞争新基地　　行经成都🍻青白江区，驻足成都国际铁路港。硕🎳大的数字屏上，条条蜀道伸向远方。　　向西直达欧洲，向北可至蒙俄，向东联通日韩，向南拥抱东盟……借力中欧班列，四川正积极构筑向西🆚开放战略高地和⏹参与国际竞🏂争新基地。　　开放是中国式现🎛代化的鲜明标识。透过千年蜀道，瞥见历史景深。　　2000多年前，汉使张骞在👚大夏(今阿富汗)见到“蜀布”“邛竹杖”，经🚣南向延伸的蜀道远销而来；　　700多年前，意大利人马可·波罗穿越蜀道来📂到成都，感慨“商人👮运载商货往来上下游，世界之🏢人无有能想象其盛者”。　　贯古今联中外，蜀道彰显华📒夏先辈冲出盆地、沟通世界的智⏮慧勇气，内蕴中国式现代🎒化的价值理念、发展动力。　　“以开放促改革、促发展是🚧我国现代化建设不断取得新🌾成就的重要法宝。”　　行走巴蜀，进口榴莲和⏱空客公司，为我们提供了独特👵视角。　　汽笛长鸣，满载泰🦁国榴莲的冷链班🦔列驶抵成都国际铁路港。过去，进口榴莲多在✖广东广州🛷等地集散。今年，四川省⏯政府工作报告提出，打造榴莲🐙等特色单品全国🚤集散中心。　　这样的目标，底气何来？　　答案在开放。“以前进口靠🛎公路，路上最长9天，成本高、损耗大。”做了10多年榴莲生意，四川朗🥝浩进出口集团有限🍣公司总经理王浩，今年搭上📡了中老班列快车道，“冷链专列直达，最快72小时就能从泰💶国到成都，降本50%左右，损耗几乎为零。”　　前景如何？王浩嘿嘿一笑，“贸易量💑预计比去年增加20%，进口额预计🌼增加2亿元。”　　机遇在陆上，也在空中。7月15日23时25分，一架装载马来🐊西亚鲜榴莲的航🏖班降落成都天府国际机场。从果树到果盘，这批鲜榴🐆莲只用了不到1天。　　去年6月，马来西亚🙀成为继泰国、越南和菲律宾之后，第四个获准向🏛中国出📥口鲜榴莲的国家。今年4月，成都开通🏬直飞槟城航线，与既有的吉🕍隆坡航线一道，搭建起鲜榴莲“空中走廊”。　　物流提速，品质升级，价格趋平。今夏，从四川转运各地的进🙆口鲜果，让不少人尽享📿丰富滋味。　　开放的大门越开💐越大，充实着中国百姓“果篮子”，也让外国客🙉商在超大规模🤩市场中找到“好路子”。　　印度尼西亚，世界♍榴莲产量最大的国家之一。“年产量200万吨，去年出📖口中国的只有📇少量冷冻榴莲肉。”印尼榴莲种植✉协会🖐秘书长阿迪亚说，借力🌃西部陆海新通道，“期盼印尼🖐榴莲在中国市场大放异😸彩。”　　“榴莲故事”刚开篇，空客公司早已和🤹成都双流区“合伙”办了件大事儿——双方合资，空客在欧洲之💜外设立首🛂个飞机循环利用项目。　　“百里挑一！”全程🏳参与项目招引，双💷流航空经济区管委会副主任李🅱蔚然感慨不已——2019年，全国100多个城市“抢”空客。3年谈判，成都胜出。　　“百里挑一”里有追求高📄质量发展的定力。　　“客商挑我们，我们也在选客👣商。”李蔚然说，因地制宜发展新🍝质生产力，成都💧着力将航空业打造成千亿💴级产业，“空客项目落地，恰能补上产业🍚链空白。”　　“百里挑一”，也诠释着理💱念引人、环境留人。　　“这里不是税费最🌃低的，也没有什么‘特殊’政策。”空客(成都)飞机全生命周🚧期服务有限公司总🍎经理布莱恩·阿格纽坦言，“‘城市合伙人’的理念和行动，是吸引我们的关🥔键。”　　签约时热热闹闹、推进中冷冷清清、运营后不闻不问——这是过去一些地方“内卷式”招商下的乱象。而在成都，招商对象就🌰是共赢伙伴，营商环境就是🌿共建生态。　　占地面积60万平方米，一期投资60亿元，空客的项目从动工到完工，仅用14个月。中方成立工作专班，边勘察、边设计、边采购、边施工；省🏇市区三级联动，协助空客在项⬜目竣工后3个多🍿月就申请到民航维修许可证。　　有多国工作经历的🚰布莱恩竖起大🏚拇指，“在我的职业生📼涯中，这非常少见。”　　发展观连着政绩观，作风之变促发展之🗡变。　　如今，李蔚然🐋和布莱恩每周都有一个“咖啡时间”——商讨如何进一步😈发挥空客优势，补齐飞机客😟改货、飞机拆解、飞机改装等薄♒弱环节，带动航材贸易、飞机租赁和二手⛺交易等潜在🐮市场。　　今年3月，空客🥍完成项目落地后第一单飞😔机拆解业务，回收率91%，远超60%左右🌟的全球平均水平。像空客一样，截至目前，四川省存量外🚳资企业5600多家，包括280多家世界500强。　　中国的发展离不开🥡世界，世界的🤾繁荣需要中国。　　成都模式，四川优势。2013年至2024年，四川对共建“一带一路”国家进出口规模由1535.3亿元跃升至4616.8亿元。　　合🏳作共赢新蜀道，托起向西开🥗放新高地。　　文明之歌　　蜀道也是🐍文明赓续之道。传承历史底蕴，彰显时代气韵，书写文明新形🏑态的崭新诗篇　　“中国人是伟大的🖥筑路者！”美国文化学者❕贾和普在其著作《剑门古蜀道🌡行走记》中如是评价。　　今年3月，83岁的贾和普第二💿十五次踏上蜀道。满头银发的老太💡太一路走，一路与同伴分享自己的蜀道情缘。“蜀道是⏮古代中国的‘高速公路’，历史上一些国家也曾👈有过‘国家高速’，只有中国蜀道⭐留存至今。我还想在这条伟🏥大的路上继续走👤下去。”　　跨越千年历久弥新。蜀道，不只是交通干道，更是👨中华文明连续性、创新性、统一性、包容性、和平性的赓续之道。　　广元剑阁县，翠云廊“衔空三百里，一色郁青苍”。徜徉其间，思接千载——　　秦汉，植树表道、荫蔽路人；宋代，“每年栽种地土所💩宜林木”；明代，“官民相禁剪伐”“交树交印”。　　代代种、人人守。“天人合一”“道法自然”的文明根⬜脉深厚绵长。　　汲先人智慧，剑阁又创新规。　　“古柏保护离任交接”制度覆🔇盖从县委书记到护林员九级🛸责任人，交接内容🚠扩展至生长状况、管护成效等5类16项指标，并纳入💯自然资源资产离任审计……“一树一档”“一树一人”，全方位守护。　　“从‘交数’到‘交树’、‘交接’到‘交责’，新官理旧账走深🚕走实。”广元市委常委、宣传部部长🎧袁敏说，“交树”经验如今已💖推广到文物保护。　　“要把古树名🍭木保护好，把中华优秀传统文化传💎承好。”　　2023年7月，习近平总书记🤦来到翠云廊，细细询问，殷殷嘱托。　　古树古道相伴👆而生，自然文🌐化相映成辉。　　中国式现🛒代化赋予🦑中华文明以现代力量，中华文明赋予中🔯国式现代化以深厚底👁蕴。　　今年，“四川造”动画电影《哪吒之魔童闹海》登上全球影🏋史票房榜第五，演绎中国电影史🏟传奇。　　“哪吒IP传承千年，关键在于📃自强不息的精神内核。”导演饺子说，把传统文🥍化和时代精神、社会共识、个人感🦄受相结合，“创作就成功了⛪一半。”　　成功的另一半，来自东方美学的时🕐代呈现。5年攻坚，1900多个特效镜头，创新底气，藏在成都🍉高新区天府长✌岛数字文创园里。　　参与“哪吒”制作的公司，半数集聚于此。相互仅隔百米，“一杯咖🦒啡的距离”，串起从创意🐨设计到视觉特效的上下游。　　3年前提出数字🎸文创产业“十四五”规划，2024年全市规👔上数字文创企业达690家、数字文创🌪核心产业总规模达3819亿元……成都数字文创🏁产业“裂变式”发展，诠释🗂着高水平科技自立自🛄强的深刻内涵——“若前方无路，我便踏出一条🤞路！”　　创造性转化，创新性发展。当数字技术重构文化表达，千年文明“触手可及”。　　今夏，“千年蜀刻 蔚为大观——四川石窟线上展”正式上线。数字孪生、三维建模、亿像素🐵超高清图像，让全球🕺观众线上可赏广元千佛崖、乐山大佛，感受“各美其美、美美与共”的文化魅力。　　从“硬联通”迈向“心相通”，新时代蜀道，奏响文明交😨流互鉴之歌。　　“邂逅三星堆——12K微距看国📟宝全球巡展”亮相海外；自贡彩灯在🥥全球80余个国🎲家和地区点亮。　　过境免签、离境退🆚税扩围升级，今年上半年，成都口岸🐂入境外国人总量达38.54万人次，同比增长58%。　　8月7日至17日，2025年第十二届💝世界运动会在成都举行🍈，天府之国、生态之美、人文之韵，惊艳中外观众。　　文化为魂、旅游为体、科技赋能、保护优先。6月17日，四川省委十二👼届七次全会召开，专题研究做大做👴强文化旅游业。　　“我们要牢💕记习近平总书记🌻殷殷嘱托，把文化和旅游🦐深度融合发展摆在♒治蜀兴川更加📜突出的位置，加快把文旅🆑资源优势转化为高质量发💗展优势，为谱写中国式🐘现代化四🔹川新篇章提供有力支撑。”四川省委书记⚡王晓晖表示。　　中国式👯现代化是宏大叙事，也是各地奋🏕笔书写的精彩故事。　　坚定文化自信、秉持开放包容、坚持守正创新。站在历史🐧交汇的关键节点上，深刻把握和更好推进“第二个结合”，千年蜀道，更添时代气韵。　　乐音悠扬，舞蹈诗剧《蜀道》帷幕拉开。　　五丁开道、李冰修堰、文翁化蜀、姜维守关……舞者身姿跃动，千里画卷，千年风烟，托出大写的“人”。　　观者云集，总编导佟睿睿顿悟：“原来，蜀🎮道筑在每个人心里！它从历史深😪处走来，通往巴适的宽窄巷、热闹的春熙路，也通往让人📿更加心潮澎湃的未来🐵。”　　中国人是💲伟大的筑路者。　　思想如炬，大道如砥。　　(人民日报 本报记者张帆、王明峰、宋豪新、王永战、游仪、李凯旋、柯仲甲、唐露薇)

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（青岛日报／观海新闻记者 猿渡小夏）