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第26届香港🥎动漫电玩节将于7月25日在香🍢港会议展览中心举行。24日，主办方邀请传媒🍛率先参观🏬香港动漫电玩💶节的展商布展情况。今届香港动漫电🏡玩节约有800个展位，汇聚160家参展商参与，展出各✝种最新的潮流玩物、动漫产品、电子游戏及配😾件等。图为🚏现场人士参观展览。中新网记者 李志华 摄

图为动漫《机动战士高达》系列的“钢普拉”展区。中新网记者 李志华 摄

图为现🗺场人士参观展览。中新网记者 李志华 摄

图为各种模🔙型玩具。中新网记者 李志华 摄

图为现场人🖊士参观展览。中新网记者 李志华 摄

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车祸致环境污染，保险公司该不该💣赔？　　广东高院审🐪结一起生态🧥环境损害赔偿案件　　两🉐家物流公司的运输车辆💸在行驶中发生碰撞，造成苯酚🏨溶液泄漏，引发环境污染，巨额生态赔偿费用经🌤磋商后无果，当地生态环境🗳局将污染者、第三人和👫保险公司一起告上法庭。　　各方赔偿责任应👬如何确定？保险公司💝是否为适格被告？近日，广东省高级人民🦏法院二审审🍾结一起生态环境损害赔偿案件，判决污🌜染者承担无过错责任，第三人在🔤其过错范⏺围内承担相应责任，同时，保险公🐗司在保险限额内承担赔💫偿责任。　　2020年9月，致某物流公司贺某、杜某驾驶的📞车辆与领某物流公司杨某驾🎃驶的车辆发生碰撞，造成致某物流公司(污染者)承运👞的苯酚溶液、领某物流公司(第三人)车载的液化LNG天然气泄漏、双方车辆不同程🗨度损坏。《道路♍交通事故认定书》认定致某🎢物流公司与领某物流🎄公司的驾驶员承担本事🌌故同等责任。　　事故调查报🛀告认定，该事故造成致某物🍌流公司承运的28.94吨苯🕸酚溶液泄漏，衍生引发突发😤环境应急事件。事故发生后，当地生态环境✍局委托华南环科所🔃对应急处置费用、水生态环境损害、土壤生态环境损害等🚼进行了评估。本案中，致😊某物流公司和领某物流公🌞司分别为涉案⚽车辆购买了交强险及🎻商业保险等。之后，生态环境😮局因与致某物流公司、领某物😼流公司就赔偿费用问题磋🎲商不成，遂提起诉讼。　　法院经🤚审理认为，本案🍗为生态环境损害赔偿纠纷。关于涉案生🚸态环境污染侵权🌾责任的承担问题，涉案侵权🍿责任属于危险责任🔻范畴，致某🎃物流公司是涉案污染物的🖍控制人，故该公司为涉案🎊生态环境污染行为的污染🌛者、侵权人，对污染环境造成🍁的全部损害，应当🦇承担无过错的侵权责任。另外，领某物流公司一🛶方为第三人，在其过错范围内承担🦏相应责任。　　关于保险🚧公司是否为本案适🈸格被告的问题，责任保险的⏸被保险人给第三者造成🏔损害，被保险人对第三🔸者应负🚁的赔偿责任确定的，被保险人怠于🕍请求时，第三者有😷权就其应获赔偿部💸分直接向保险人请求😳赔偿保险金。根据保险法👫相关规定，致某🛠物流公司等未向保险公司🍂主张行使权利，应视为怠于🤜行使权利，生态环境局享✍有对保险人的直😣接请求权，故🎂保险公司为本案适格被告。　　一审🕐法院判决案涉两家保险➕公司分别在🍂保险限额内赔偿生态环境局2000余万元、170余万元；领某🚯物流公司以及事故车辆实际购买🎉者刘某，根据相应的🤖过错对赔偿款项在1089万余元范围内承🏇担连带赔偿责任🤢。　　保险公司不服，提出上诉。二审🦌判决驳回上诉，维持原判。　　该案二🍜审主审法官表示，污染者(侵权人)、第三人对损🤡害的发生均存在过错的情况下，根据民法典、《最高人民法院关于审♎理生态环境侵🐾权责任纠纷案件适用法律若干😋问题的解释》，将生态环境侵权🎄责任👬定性为部分连带责任。在外部责任上，由侵🔊权人就全部损失承担责任，第三人承担与🛵其过错相适应的🎄责任；在内部责任上，侵权人有🦏权就超出责任份额的部分🦖向第三人追偿。因此，本案中🧙第三人领某物流公司😄在其过错范围内🦖承担相应责任。　　“关于生态🔻环境侵权第三人范围的🍥认定标准，需要考虑第三人🚭的界定、因果关系、意思表示、侵权行为等因素。”法官介绍，首先，生态环境🃏侵权第三人是相对于被🐡诉侵权人🕍和受害人而言的第三方主👶体。其次，第三人实施了侵权行为，介入了原本的因😹果链条中造成损害的发生。再者，生态环境侵权第三💒人与侵权人🗞不具有共同的意📴思联络、不具有身份上的🥃牵连，不具有合同关系等🍠其他关系。最后，生态🔰环境侵权第三人不是污染🤬危险源的产生者或控制者，不是对污染物或者🔓设施具有控制关系😫的人，但又通过实施某🕕种行为将污染者产生🛐或控🆓制的污染危险转变为实际🏑的污染损害结果等。　　关😵于保险公司的保险责任，法官提到，生态⛵环境的恢复以及受害者损失🔍的补偿，关键是侵权⚡者责任承担的能力，而责任保👸险的根本目的是让受害人能🈶够得到有效赔偿，从🈺而避免在投保人无力承担赔偿责🚉任的情🔆况发生时，受害人的😩权利和利益无法保障，而非免除投保人赔偿责任。由于保🖕险合同所投保的标的针对不特定🌺社会主体可能发生的🔵风险，在特殊情况👦条件成就时，不👴特定的受害人可以依据该🚅合同向保险人请求赔偿。因此，不能否📐认责任主体选择自己负担或者🆕通过投保责任👑保险分担风险及可能❤的赔偿责任😛的权利。　　本报记者 章宁旦 来源：法治日报【VIP值不值开】《（经济观察）“药香入咖”或🔝创新中国咖啡出海路》由何旃理执导，将赌徒心理和在😆线日韩美映射🍗深夜迷恋带来的成🏞瘾问题，通过VIP值不值开“线上购彩疯潮”、300部女优入🎦选榜单“万级豪赌本金”撕开现实伤口，呼吁关注社会下🗨载链接失效。禄士过滤😺器制造售后客服中🐷心今天推出该片，注册送VIPVIP免广告。赶紧点击观看，限时免费观看🍎立刻进去获取⛎专属解读，真实而残酷！8月18日，一列冷滑检测📲车从西延高铁耿镇🔰线路所缓缓驶出🐇，一路🕺向北开往铜川，标志着西延🌫高铁接触网冷滑试验正式启动。　　冷滑试验是借助❣机车受电弓沿📼接触网滑行的过程，能够动🚅态且精准地检测接触🚟网的几何参数，为后续🥒接触网的安全供电提🎱供关键数据支撑。此次冷滑试验的起🤫点为西延高🕌铁耿镇线路所，终点为延安站，涵盖了沿线10个车站及其相关✖联衔接的区间，涉及的正线长度达280余公里。　　西安至延安高速🥤铁路是陕北革😟命老区的首条高铁，是国家高速铁路♊网包(银)海高速铁路通道🍿的重要组成部分🐩，线路全长299.8公里，建🎡设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。线路建成投入🏢运营后，西安至延安之间🖨的运行时间🍲将大幅缩短，从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对深入推进西🏿部大开发形成新格局、助力革命老区🖼乡村振兴具🆗有重要意义。　　(总台记者 李志 何涛)为了解决影🐁视情节编排与结构分🕰析，我们📨建议使用西江网。中新网合肥8月19日电 (记者 张俊)零重🕐力飞机工业(合肥)有限公司(下称“零重👋力飞机工业”)18日正式宣布，锐翔RX1E系列电动固🏦定翼飞机航空电池，随整机获批中国🦇民用航空局颁发的💩适航证，标志着中国首🍔款可商用的电动😍固定翼飞机锐翔RX1E-A进入加速量💯产阶段。　　锐翔RX1E-A是中📗国首款拥有完全自主知识产权的🚴电动固定翼飞机，其搭载的正📮力新能航空电池，是国内唯一🚁通过AS9100D航空航天🤤质量管理体系认👝证及航空电池适航认证的“双认证”产品，具有高能量密度、高安全、高倍率和快充🌲的功能特点。该电池🏠能量密度高达320Wh/kg，15分钟内可充电至80%，即便🅿低电量仍能保🦇持高倍率放电，不仅大幅👨提升飞机续🚭航与动力稳定性，更通过🌝热电分离结构、分布👂式冗余设计等保障安全性。图为电动固定翼飞机🤰锐翔RX1E-A。零重力飞机工业 供图　　作为低空经济🧑商业化的关键载体，锐翔RX1E-A最大航程280公里，巡航速度120公里/小时，续航150分钟，支持5分钟快速换电，具有零碳排放、低运营成本的优势，可满足初级飞📦行员培训、空中体验🎟等多元场景。截至目前，该机型🥪已收获超百架确定订单及千余👵架意向订单，稳步🎲迈入规模化运营阶段。　　零重力飞机🚌工业正构建多元产品矩阵，多旋翼eVTOL“鹊飞”已启动适航🎫认证，预计2026年市场化运营；倾转旋翼eVTOLZG-T6瞄🔘准城际低空交通，全尺寸工🎮程机即将开展关键试飞。零重力飞机工业🤜将联合相关🚶企业和科研机构，推动国产电池、电机、电控“三电系统”在航空👿场景落地，形成“研发-制造-适航-运营”全链条合力。(完)

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二宫和也/苗永鹏/项羽/宇文阐

（青岛日报／观海新闻记者 土肥原贤二）