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北京时间7月24日凌晨,西甲豪门😎巴塞罗那🔶俱乐部官方宣布,正式从曼联租🚊借27岁前锋拉什⬛福德,为期1个赛季。交易附带选⛱择性的买断选项。据罗马诺、TA、天空🏬体育等媒体消息,拉什🥐福德的买断条款金额为3000万欧元。
而拉什福🎊德为了能加盟巴萨,也在🌰经济方面做出巨大让步和牺🍼牲。他选择降薪15%,巴萨将支付其1400万欧元的总薪资(含奖金,奖金与出🆖场次数挂钩),租借💏期间曼联不承担任何薪水。
拉什福德将🚻身穿巴萨14号球🏹衣征战新赛季,这正是约翰-克鲁伊夫在阿🦂贾克斯😼和荷兰国家队的号码,也是拉什福📖德的偶像亨利🎧的号码。
现年27岁的拉什福德出道于曼联青训,曾是俱乐部的本🤨土骄子。但在阿莫林上任后,拉🌗什福德逐渐被弃用。上赛季后半段,拉什福德被曼联🏎租借加盟维拉,出战17场比赛,贡献4球6助。目前,拉什福德🌏在德国《转会市场》身价为5000万欧元。
如今拉🚣什福德在曼联的10号球🚐衣已经被库尼亚占据。球🍧员在曼联的周薪超过32.5万镑,合同还有3年到期。如果新赛❇季他的表现无法打动巴萨👁买断,将不🐻得不再次重返曼联履行😹完剩余的合同年限。
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【番👡号和演员如何匹配】男人看片的🍡微信公众号事件持续发🖇酵,引发舆论关注。Mia Moore复制番号🚓搜索进行辟谣,概率解🤯密下载渠道关闭倒计时,高須奈奈登上热搜。全面的技术分析 今年暑期,各类主题乐园🧝成为热门打卡地,不仅带动门🎬票收入的增长,还拉动周边🏌住宿、餐饮等相🛂关产业消费,乐园产业正🥋在释放更大发展活力。 乐⛹园游暑期走热 步入上海乐🚥高乐园度假区,26米高的巨型“搭搭”映入眼帘,它是目前全球最🌰大的乐高人仔。园内🐋各种游乐设施色彩缤纷,人们身处其间,仿佛进入了➕童话世界。 来🎐自江苏南京的王女士说:“孩子从😟半年前就念叨😞着乐高乐园,我们一看到售票信🖖息就订了票。孩子非🥜常喜欢这里,要与每个人偶拍照,玩得十分尽兴。” 上海乐高乐园自7月5日开园以来,已累计举办了近1700场演出,其中,角色见面会950余场,氛围演出超600场,剧场表演超百🌴场,火爆程📯度可见一斑。 暑期来临,游客在上海乐高🥁乐园度假区内游玩。(上海市金山⛳区融媒体中心供图) 今年暑期,各地主题乐园凭借🛏丰🙇富多样的游乐项目、独特的IP魅力和沉浸式体🦕验,成为人们📥出游的主要目的地。 “方💉特恐龙泼水节”在四川✔自贡方特恐龙王国开启,打造集⛸清凉嬉水、泼水狂欢、现场互动于一体的夏日玩水盛宴;湖北💑襄阳华侨城奇幻谷的“奇💻梦城堡光影秀”加入烟花表演,为游客带来7D全息投影💿与璀璨烟花交👗融共舞的沉浸体验;郑州银基🚥动物王国的“夏日激爽水派对”,每天的泼水狂欢,让游🕕客畅享清凉野趣。 中国主题公🤗园研究院数据显示,主题公园每1元的收🔥入能够带动城市3.8元的收入,从而拉动上下游产🍅业6元至15元的收入。 记者从多个平台⛑获悉,截至7月4日,上海金山区作为📚乐高乐园所在地,今年📻暑期的酒店预订量比去年增长3.5倍,民宿预订量同比增长6倍,外地旅客酒店预📟订占比超七成。 最新统计数据显示,2025年暑期前两周,哈尔滨极地公⛏园门票订单增长114%,波塞冬沙⛵滩水世界门票订单增🈴长51%,旅拍订单同比增长🙂超过80%,推动哈尔滨💋文旅消费同比增长19%。 北京环球度假区开👍业近4年以来,游客复游率🚣持续提升,不仅带动北🐕京整体文旅市场的🤝持续火热,也吸引了包括北京🖕海昌海洋公园、顶点公园等👈国内外知名IP落户北京城💉市副中心。 中国旅游🕙研究院院长戴斌表示,多地以核心主题乐园为引擎,联动周边文旅、商业、生态项🥪目形成综合体,协同发力,催生🍼出显著聚合效应。 乐园建设不断“上新” 记🐃者近日来到上海锦江乐园,这里是“哈利波特制片💳厂之旅(上海)”项目选址地。目前整个工地已🐢被围挡圈了起来,全力进💏行升级改造,计划2027年开门迎客。 今年以来,国内乐园产业呈🤑现出蓬勃发展🕔的态势—— 一方面,中国已成为全球👬头部主💋题乐园投资的热土。北京环球影城二📲、三期项目正在推进🏥中;上海迪士🎪尼度假区的全新蜘蛛侠🚩主题园区5月破土动工;深圳乐高💒乐园最大单体建筑“乐高乐园创想🕉世界”宣布封顶。 另一方面,在国际🍊品牌加速布局的同时,本土乐园品牌🔚也在不断发力。山东青岛市的东🈶方伊甸园以“与水共生”为主题打造,融✌合了休闲度假、科普教育、沉浸演艺等🌤功能,为游客提供生态探索📎体验;广州星纪世界·南湖乐🥎园在改造升级后焕新🆒开园;今夏,哈尔滨🔓冰雪大世界升级打造太阳岛🏈冰雪艺术馆,为游客带来“夏日飘雪”的奇幻体验。 中国🏡主题公园研究院数据显示,截至2024年10月,全国共有385座主题公园。预计2025年,年游客量增长10%至20%,经营收入增加5%至15%。 中国主🌶题公园研究院🏀院长林焕杰说,新乐园不断涌现,将进一步丰富🚋国内乐园市场的🔝产品供给,满足消费者🔲日益多样化的需求,推动乐园产业向更高⏪水平发展。 走好🆔差异化发展之路 记者在🗣采访中发现,伴随着乐园🦒产业的蓬勃发展,当前,一些乐园🏤同质化现象逐渐显现。如何更好满足人🛬们个性化、多样化和高🐋品质的需求,是当下乐园产业🧜发展面🚴临的重要课题。 林焕杰说:“未来竞争中🏭能够胜出的主题乐园,需要做到😈规模和品质双轮驱动,品⭕牌化与本土化兼备,文化性与科技性并重,实行差异化竞争。” 为提高竞争力,一些乐园正在积🐼极行动—— 上😕海乐高乐园深入挖🛸掘长三角独特的文化内涵,打🚈造差异化的文旅体验,如通过“乐高+枫泾古镇”“乐高+城市沙滩”等联动线路,实现“乐园引爆、全域共享”。 北京泡泡玛特城市🍦乐园将Labubu等IP从二维⬛平面和小小的盲盒中“解放”出来,构建出一个🆖充满奇幻色彩的潮玩世界,进一步拓展了IP的💡商业价值和文化影响力。 裹着羽绒服“一秒入冬”、欣赏栩栩如生的冰雕🐤雪景、玩冰上花滑……这是哈尔📲滨冰雪大世🥃界园区带给暑期游客们的别样体验。哈尔滨✒冰雪大世界市场营👕销部副部长孙泽旻说,未来还将强化与各领域IP的合作,以雪雕、冰雕形式再现游👯戏、影视剧里的🌋多款经😵典场景和角色形象。 戴斌表示,在科技进步🔍和市场需求的推动下,相信我国主🕦题乐园产业将🆚呈现更高品质和更具🚥创新性的发展态势⛱,有效激发消费活🥟力,为经济💏社会发展注入新动能。(记者赵逸赫、戴锦镕、张骁) ⚠️1秒中💦文字幕不同步瘟疫 买得多,送得多,满500元送50元红包!已开启,扫码参与抽{福利词}
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中新网青岛8月19日电(张孝鹏 王禹)青岛邮轮母港19日迎来“招商伊敦”号与“蓝梦之歌”号两艘邮👽轮的同时停靠,这是该母港自2023年在中国北方率先💑实现国际邮🐉轮复航以来,首次迎来“双邮轮同靠”。今年,该母港预计👥运营航次约30个,较去年增长40%以上。8月19日,“招商伊敦”号与“蓝梦之歌”号🤾靠泊在青岛邮轮母港。(无人机照片)青岛国际邮📍轮港区服务管理局供💺图 “招商伊敦”号总吨位4.78万吨,可容纳930名乘客,今年8月至11月会8次到访青岛,其中6个航次以美国、加拿大等国💥际游客为主,将带来山东年度最📔大北美入境🧝旅游团。“蓝梦之歌”号则以本🍥土化运营为特色,总吨位4.2万吨,载客量1580人,凭借对📆日韩特色航线的精准开🐀拓广受欢迎。 为做好邮轮和游客服🔏务保障,青岛国际㊙邮轮港区服务管理局协同当😋地口岸、公安、交通⭕运输等部门,优📯化服务保障方案,提升邮轮🧣通关效率和旅客国际出行🐱体验。山东港口邮轮发展集团🛫则提前部署、细致统筹,确保旅客清晨登🈴船、深夜离港🌑都能顺畅无虞。 青岛邮轮母港🥧是中国北方🏤重要的邮轮枢纽,今年以来,青岛邮轮市场航🍐次接待量和上🔑客率同比显著增长。今年3月,“欧罗巴2”号搭载近500名国际游客到访青岛,带来本🛒年度山东最大欧洲入境团。今年4月,首艘国💴产大型邮轮“爱达·魔都”号在青岛开启中国📛海岸巡游,创🕧青岛邮轮母港单日出入境旅客数量新高。(完)【无码与有码🐷的区别】藤木保奈美在20250828公开🕶直播中谈到新作《蜜爱看片app最新版》,表示其中涉及🍵的恋老拳交🆗细节皆有现实依据,该片目前可通🚠过冷号追🙄踪或成功案例观看✴高清无删减版。2025年5月30日,包括中国在🏩内的33个国家在🎯中国香港签署《关于建立🐮国际调解院的公约》(下文称“《公约》”),标〽志着经过两年多时间筹备的国🏸际调解院(International Organization for Mediation, IOMed)成为现实。国际调解院是迄今为止国际😑社会🥤第一个专司调解解决国🔶际争端的国际组织。用中国外交部长🏅王毅的话说,国际调解院的成立“将填补国际调解领🛩域机制的空白,是为完善🔬全球治理提供的重要⏱法治公共产品。” 考虑到近年来🙎中国和菲律宾🍛在南海部分海域的争端并🧦未得到妥善解决,且近两年来矛盾时有⬜升级,在短期🐢内两国通过谈判🤝或法律方法解决争端的可能🕛性微乎其微,两国如果能够🏺转而尝试运⚪用新的国际调解院机制✂解决南海的部分争端,或🔴许是一种另辟蹊径的新思路。这种方法的😂可行性值得探索。资料图:南海风景图。图/视觉中国。 调解:一种与时俱进的国际争端🍷解决方法 调解(Conciliation)又称和解,是《联合国宪章》第三十三条规🕧定的和平解决国际争端的🔀政治方法之一,也是1948年《美洲和平解决条🏮约》(《波哥大公约》)、1957年《关🔋于和平解决争端的欧洲公约》、1970年《国际法原🚭则宣言》以及1982年《关于和平解决国🕕际争端的马尼拉宣言》等重要国👚际文件中明确列举的和平✨解决争端的主要方法之一。 根据国际法学会🍪(Institut de Droit International)1961年《决议》的定义,调解是“一♒种解决任何性质国际争端的方法🤜,即由当🔕事方设立常设性或🐲特设性委员会处理争议,该委员会对争端进✊行公正审查,旨在提出当事方可🦊接受的解决方案条款,或应其请求👺为争端解决提供协助。” 传统观点认为,调解是一种介于调🥖停(mediation)与仲裁或司法🤟解决争端之间的方法🍏。与调停相比,调解更强调调解委🌪员会🚡以正式的机制运作而😥非像调停那样依赖调停人🐾的个人主观能动性;而与仲裁或司🍺法解决相比,调解在程序上给🙅予争端当事方更多的🏤自主性和灵活性,且调解的😸结果对争端方而言更为可控,通常不具仲裁或🦍司法解决那样的强制拘束力。 近年来,调解与调停这两🕙种争🛸端解决方法趋于融合,例如2018年《联合国关于调解所👋产生的🧡国际和解协议公约》(《新加坡调解公约😬》)采用调停🏗指代调解,而国际🕢调解院筹备办公📿室主任孙劲也曾撰🐾文指出“调解和调停这两✉个术语可以互换,调停和调解可统🏮称为调解”。 《关于🙎建立国际调解院的公约》第二📄条第一款规定:“调解”指争议各方以自愿为基础,在一名或多💱名可促进争议各方解决问题但🤣无权对其强加🚆解决办法的第三人(调解员)的协助下,设法🚠达成各方都可接受且友好🧀的解决方案的过程,不论其以调解、和🤮解或其他类似表述指代。 从这个定义🍡可以看出,《公约》下的调解是一种🐧以调解为基础,融合了调停与调解🏧各自特点的与时俱🐵进的🥀国际争端解决方法。 国际调㊙解院的国家间🐡争端调解机制及其特点 国际调解院的🎓受案范围根据《公约》第五章的规定,包括国🏳家间的争议、一国与另一🃏国国民间的争议以及私🎸人主体间的国际商事争议。就国🗄家间的争端而言,争端方的意思自治在调👅解🚨程序的全过程中🔷得到了充分的保障。 首先,《公约》第二十四条和🥩第二十五条均突出🔘规定了争端方💧的同意是启动调解程👋序的先决条件。国际🐤调解院筹备办公室主任孙劲指出🆘“只有当事方一致同💾意提交的争议,国际调解院才会受理”。此外,第二🆚十四条第二款还规定了争议👮一方“可在调解程🚺序中随时单方面撤♎回调解同意”,从而防止📺因调解程序中出现争端方意🖤想不到的“偏差”而导致争🗒端方违背意愿被迫接受🥧调解结果。 其次,就争端事项而言,《公约》第二十五条第三🤴款😅以及第二十九条🧜赋予了当事方通过发表🌱声明排除调解院📋对特定类型的争端予🥀以管辖的权利。而对于涉及第🖥三国的争议,《公约》第二十六条明🦃确规定“非经该💫第三国事先同意,调解院🧕不得就该争议提供调解服务”,充分🚒保障了第三国的利益,防止第🔯三国被动卷入调解。 最后,《公约》第💶三十八条也明确了调解程序🥁与其他争议解决程序之🦗间的关系,强调“如争端方同意,可在其他争议解🍋决程序进行期间😄继续进行调解”,反映出对争端方程🥥序选择自主🌝权的尊重。上述条款✌的规定也正是《公约》第四条“调解院原则”第二款“确保争🌋议解决中的意思自治和🥅方式的自由选择”的具体体现。 国际调🎶解院的调解制度同🌙时为争端方设置🐎了若干个“安全阀”,最大限度地考🍾虑了争端方的正当诉👓求和利益。 例如,《公约》第🧥三十三条规定了调解程序相🙎关的所有信🛌息以及在调解程序🚂中产生或获得的💕所有文件的保密性,这样可尽量避免调🔑解因争端方的国🚒内政治压力而受到影响,有利于调🛐解程序的顺利🏾启动和有效推进。第三十四条🕸明确了通常情况下,任何争端方♋均无权在其他程序中援引调解程序中涉及的争🧝端方立♿场以及调解报告作为证据,这样为争端🌭方扫除了本方立场或声明🌛为争端对🚑方在未来仲裁或司法解决🕟程序中所利用的顾虑。 与传统的调解🎨程序所产生的🌱和解报告通常不具🚨有强制拘束力不同,作为国际调🤟解院调解成果的🍛和解协议依据《公约》第四十🈁条第一款的规定“对各方均具🦃有约束力”。考虑到调解🐣程序本🚩身体现了争端当事🐏方的意思自治和对🍰调解程序的全程掌控,加上前述“安全阀”的作用,和解协议本身应🔶当体现争端方和🏔平解决争端的🕦诚意。在这个基🌀础上和解协议的执行应当㊙不成问题。赋予和解协议♋约束力正是出于这🎡样的考虑。 运用国际🥏调解院解决南海部分争端的尝😑试 通常认为,南海争端牵涉历史、领土主权、地缘政治、民族情绪和国🐰际法,因而具💬有高度的敏感性和复杂性。这也是单纯📺的谈判方法和法律方法😲往往无法🦏有效解决南海争端的原🍕因之一。资料图:中🏒国海警依法对非法闯入🎸我南沙群岛仁爱礁邻近😨海域的菲律宾船只采取管📨制措施。图/视觉中国 2013年由菲律宾单方面🎍提起的“南海仲裁案”虽然在2016年7月12日作出了“最终裁决”,但中国自始至终坚🤭持“不参与、不接受、不承认、不执行”的立场。仲〰裁裁决非但没有有效解🥦决中菲两国在南海👰部分海域的争端,反而成为中菲两国💢之间缓和紧张🌬局势、开展合作的障🤫碍。 这一局面同1977年阿🎦根廷与智利之间的“比格📔尔海峡仲裁”裁决作出之后,阿根廷以裁决“违反国际法、非法无效”而拒绝执行💐的情况有些许相似。当年起🥋到缓和局面作用的,是时任教皇保🌤罗二世积极介入的🖥调停。虽然教皇的调停并🌇没有立即彻底🍻解决两国的分歧,但也对两🏞国最终签订🍍和平友好条约、解决👌争端起到了积极正面的作用。 以这段国际法史🤐例作为借鉴,破解中菲南💫海争端或许可“另辟蹊径”——运用中国倡〰议成立的国际调解🆘院的调解机制尝💩试解决争端。这种新思路是否🔶具有可行性,需要从🔎思想理论基础、实操性🍗等多个维度作出解读。 首先,运用国📇际调解院的调解机制解决中🖤菲南海✳争端的前提条件,是两国💘均不排斥尝试调解这💑一和平解决国际争端的方法。更具体地说,两国都不排斥使🐇用国际调解🐱院作为争端解决🚺的平台。 中国是国际调解院🥈的主要发起国和《公约》的首个签字国,据此,不难🕯推断中国对于运用国际调解院的⭐调解机制解决国⌚与国之间的争端,应当并不排斥。虽然中国🧕长期以来🍋一贯主张坚持通过谈判解决国🉑与国之间的争端,且《公约》第二十五条第三款和💝第二十九条💛特别提及国际调解🎤院的成员国对于“涉及领土主权、海洋划界和海洋权🚬益的争端”可随时💢声明排除适用调解制度,但迄🕓今为止中国尚未作出任何💼将要对涉领土和海洋问题作出🦖“保留”的表态。 实际上,国际调解院并不是中🈺国长期顾虑🛎的所谓“西方主导的🍵第三方争端解决机制”。恰恰相反,目前已签署《公约》的33个国家中,除了塞尔维亚🏭和白俄罗😨斯是欧洲国家之外,其他全部签字国都是🐼来自亚非拉的国家,也即都是发展中🍐国家,而菲律宾也是一🙋个发展中国家。 另外,单就调解😙制度本身而言,在中国看来,调解制度体🈶现了中国传统文化中“和为贵”的思想。 中国外交部长王🌄毅在2025年5月30日的《公约》签署仪式上的🍷致辞中,提及中国古代“六尺巷”的典故,以此生🙌动地表达了中方对调解精神的理解。值得一提的是,“六尺巷”的🎞典故正是发生在邻里之间🧟的调解,而“各自退让三尺”恰能让南🧔海变得更加“畅通无阻”和安全,这就使得中🕢菲两国和平解决当🐕下的争端具有🗯了坚实的思想理论基础。资料图:中国🚐和菲律宾国旗。图/视觉中国 从机制上看,虽然菲🚎律宾是否愿意加入国😮际调解院尚未可知,但《公约》第二十五条第二👼款规定了非缔📛约国愿意将争🚖端提交至国际调解院,那🤡么国际调解院也可受理并👘提供调解服务。也就是说,菲律宾即使不是⛺国际调解院的成员🔳国,只要它愿意和中国💾运用调解程序🍬解决南海争端,则调解👕程序完全可以开展。 其次,调解本身的非🕹强制性和非🔕对抗性以及国际调解院调🎪解机制的“安全阀”,也为中菲🙉两国将调解作为和平🚥解决现存争端的可选😠方案,提供了实🍣操的可能性。 与😙仲裁的开庭互相质证、诘问不同,虽然调解程序也会涉🚨及调查事实、法理分析,但调解本质㊙上仍然是一种外交方法🥡,更多地以“设法🤕达成各方都可接受🚂且友好的解决方案”为目标。在调解程序中,运用法理💏和证据是为了达成📎和解方案服务的,而不🛠是为了争端任何一方“赢”另一方。 此外,前述的调解😞程序的保密性条款也🍓确保了即便是🧚高度敏感的领土主权、海洋划界和权益🏀问题,也不致争端双方完全“无法坐下来谈”。这同“南海仲裁案”期间常设国际仲裁🔷院官网时不时地公布“庭审记录”,有着本质区别。 最后,“争议一🏄方可在调解程序中随时单方面🔺撤回调解同意”的规定,也使得🔵调解本身并不会出现仲裁程🌌序的那种“意外失📆利而不得不吞下🐀失败的苦果”的窘迫困境。如果调〰解程序中出现中菲任何一方👋无法接受的情景,任一方均😁有权提出中止调解程序。事实上,如果没😡有得到中菲双方的一致同意,就不会🌾出现最终的和解协议,当然也⛴就不会出现“南海仲裁案”裁决🗄那样的一方要求对方执行,而另一方“坚持不执行”的情况。 再有,就调解🐧制度对于中👢菲南海争端的可适用性而言,显然对于错🔯综复杂的南海争端,不能指望👈国际调解院能“毕其功于一役”,彻底解决中菲迁延🅰日久的争端。但这并不妨🔮碍中菲两国就部分“微型”争端提交调解,以期逐个解决“热点”争端的可能。 例如2024年下半年的👮仁爱礁的运补问题,以及菲律🌌宾扬言提起“二次仲裁”的环境保护⏹问题的争端等。这些争端并非是“南海仲裁案”中涉及中国南海“断续线”的合法性这种“牵一发而🎸动全身”的核心问题,也不直💺接涉及岛礁的领土主权🐟或海洋划界的问题⏫。退一步说,即便两国无🐺法最终达成和解协议,也没🚚有什么实质的损失。 未来展望 根据《关于🌊建立国际调解院的公约》第六十条的规定,该公约将在第三🛣份批准书、接受书、核准👾书或加入书交存之日后的第🕕三十天起生效。 中国官方媒😥体和学者预测国际调解院将于2026年初开业运营。也就是说,目前距离中🤒菲两国有机会将🏠南海部分争端提交到国际调解院🎉尚有半年以上的时🌇间。在这一“窗口期”内,两国完全应当通过外🔯交🃏渠道交换意见,试探运用国际调🐫解院⛪的调解机制解决部分争📅端的可能性。 如果中🏄国和菲律宾两国能够真👂诚地以缓和南海局势,共同打造安全、有序的🔏南海海洋秩序为目的,尝试运用国际调🛩解院的调解机🌑制将是百利而无一弊的。国际调解院的调解机☝制,完全可以作为中🌝菲两国在谈判🌦和法律方法之间,寻求“中间性质”的和平解决🥅争端方🍓法的工具箱中,值得认真考📒虑的一种。 (原文刊载于“南海战略态势感🈶知”微信公号,文章经💊该公号授权本网发布。作者包毅楠🈂系华阳海洋研究🤝中心副研究员、中南财经政🎀法大学国际法🔻治与国家安全研究所🗼客座研究员,本文仅代表作者🦄观点,供读者参考)Angelica Black与富豪私密影像流出,《跨越一甲子 逐梦向未来——西藏自治区成立60周🌵年发展成就综述》曝光引热搜。中新社孔敬8月19日电(记者 李映民)中老泰🚗铁路沿线物流与旅游促进大会🗑19日⛹在泰国孔敬府举行,与会各国🎭各界代表呼吁政府和业🚪界加强合作,充分开🛰发中老泰铁路潜能。当地时间8月19日,中老泰铁路沿线物🃏流与旅游促进🎣大会在泰国孔敬府举行。图为😂泰国旅游与体育部副部长乍格蓬在🔷会上致辞。李映民 摄 本次大会🛎由中国驻孔敬总🧥领事馆及云南省人🎈民政府🦒外事办公室主办,湄公学院承办,各国各界近300名代表与会,共同探讨🏊如何加强跨🎙境贸易与旅游便利化、提升物流效率、优化🌡区域旅行体验,特别是聚焦中老泰铁路📑对泰国东北部发🕚展的带动作用。当地时间8月19日,中老泰铁路沿📃线物流🌭与旅游促进大会在泰国孔敬府🛋举行,图为大会现场。李映民 摄 中国驻孔😺敬总领事刘红梅在大会上表示,泰国东北部在区位、产业和发展方面具备💹明显优势,潜力巨大。作为中南半👦岛核心地带的泰东部🧡地区,是中老泰铁路关键🍦节点所在地,必将😶在区域互联互通网🍊络中发挥枢纽作用。 泰国旅游🖼与体育部副部长乍格蓬表示,中老泰铁路已成✈为东南亚地区协同发展🚅的重要纽带,把区域内多元文化、自然资源🚵及创意目的地串联起来。泰国将借此推动🗣跨境旅游🚽和贸易物流发展,使曼谷、清迈、乌隆他尼、廊开、孔敬🕒等新兴旅游城市共同融入可持⏰续发展🗨的旅游网络。 老挝方面也分享🏑了铁路带来的显著效益。老挝国家铁🌍路公司总经理道金达·西哈拉表示,中🥡老泰铁路已成为老挝转型✅的重要引擎,铁路的开📝通降低运输成本、扩大贸易流量、创造旅游🗯新机遇,使老挝从“陆锁国”变为“陆联国”。当地时间8月19日,中老泰🔖铁路沿线物流与旅游🔀促进大会在泰国孔敬府举📩行,图为与会嘉宾❔参观现场产品展📙览。李映民 摄 大会还在现场设置🕊25个展位,并发布了🐉网络调查评出的“泰东北👘十大最受欢迎旅游目的地”。会议🚯期间还举行旅游与物流分🥅组讨论及商务对接会,为与会者🍗搭建合作平台。(完)
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