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北京时间7月24日，巴塞罗那官方📋宣布因"主🏽办方严重违约"取消原定于本🎆周日在日本举行🌱的比赛。据《每日体育报》消息，巴萨季前赛赛事🧔主办方是总部位于🐰韩国首尔的D-Drive，且与👌西班牙足球界关系密切。

据《每体》报道，公司老板咸瑟尔（Ham Seul）曾在🗺前西班牙足协主席鲁比亚莱斯👅任期内与西足协合作，双方合作始于2022卡塔尔世界杯，并在2023年以鲁比🚞亚莱斯访韩🍞签署协会间协议达到高潮。

D-Drive高管🎵团队中包括前西班牙国家队🕢总监、现任公司"巡回赛项目"负责人📥的阿尔伯特-卢克。其与巴萨主席🏻拉波尔塔顾问、俱🖊乐部体育体系重要人物恩🤺里克-马😻西普的私人关系，成为巴萨选择D-Drive作为亚洲行主办方的关键因素。公司另一位高📤管是前职业网💣球运动员费尔南多-索莱尔，此人曾因参与西班牙🏇超级杯沙特举办协议🐓被西班牙国民警卫队🐔报告提及（与皮克📽共同担任中介）。

尽管D-Drive已将会务执💆行分包给拥有二十余年🎿韩国体育赛事运营经验的Allive Creative公司，但巡回赛组织仍➡遭质疑。巴萨官方声明⛓虽未直接点名D-Drive，但关于"主办方严重违约"的表述直指该公司。俱乐部已暂停日本站🔤行程，并将对阵FC首尔与大邱FC的两场韩🐿国赛事设为需主办方满足"特定条件"方可举行。

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中新网巴彦淖🐯尔8月19日电 (记者 张林虎)19日，内蒙古🌺自治区巴彦🎺淖尔市乌拉特后旗的🍫山洪救援现场🚍依旧紧张且忙碌。来自多部门📳的救援力量正运用无人机🍛、挖掘机、金属探测仪、水下声呐等设备，从空中、地面🕒到水下全方位展开搜救，全力寻找仍处于失💧联状态的2人。图为救援现场。　河套融媒供图　　8月16日22时许，巴彦淖尔市遭🥕遇强降雨，引发乌🍿拉特后旗和乌拉特中旗部📼分区域受灾。其中，乌拉特后旗🌯乌盖苏木东乌盖沟👼上游突发的山洪，导致13名在此野外露营的🏌人员失联。这些失联🔽人员均来自巴🏬彦淖尔市临河区的同一😋家医院，系5户家庭共4车13人自发组织🍚的周末露营活动。　　截至目前，13名失联人员中😆已有1人获救、10人遇难，2人失联。获救的19岁女孩生命体征❇平稳，正在医院接受🔘康复治疗。图为救援现场。　河套融媒供图　　在搜救现场，空中的无人机👼不断掠过山谷，机腹下的摄像🔚头仔细扫描着河🛒槽，生怕错过任🎬何线索。地面上，公安干警沿着划定🧚区域来回巡查，保障核🚤心区域不受外界干扰，确保救援通道始🌂终畅通。应急、消防、自然资源、水利、卫健等部门工作人🏨员以及部队官兵、民兵等搜救人员，都在♒指挥部的统一调度下，紧张而👩有序地推进搜救工作。　　巴🖤彦淖尔市消防救援♊支队副支队长刘喜林介绍，支队在16日23时许接到报警🦀后，第一时间赶赴🙋现场展开救援，并成功救出第一名被Ⓜ困人员。随后，救援人员连夜😭对事故发生地下游进🌫行了徒步摸排。目前，支队已投入103名救援人员和12只搜救犬，完成了6轮地毯式搜索。　　“我们将🛋救援人员分为两组，一组🛫继续进行地毯式搜索，另一组则配🚱备可视声呐，对山洪冲刷形🏦成的水坑进行🎣重点排查攻坚。”刘喜林说。图为救援现场。　河套融媒供图　　巴彦淖尔市应👅急管理🛣局副局长韩志强表示，当前已投入1200多人参与救援，在争分夺🏋秒搜寻失联者的同时，善后工作和📯隐患排查也在同步📝推进。与此同时，气象部门的🎽监测车正实时监测天气变化🛒，远处的山洪沟😞沿线，防汛队员已拉起🚌新的警戒带。　　气象预报显示，近期巴彦淖😾尔市仍🙆可能出现强对流天气，各级各部🆖门正密切关注雨情水情变🕳化，严🐮格细致地落实各项防汛措施，全力以赴📤做好失联人员的搜🐟救工作。(完)【用户看片习惯变🔏化】瞿俊执导的深夜话🈴题剧《2025年服贸会交通🍎运输服🍔务专题展吸引全球100余家领军🎐企业参展》，基于两💱男操一女“宿舍偷拍”真实事件，融合用户看片🏃习惯变化“隐私无边界”、15部剧情大片合集“高达😛千元收买系统摄像头”等具体玩法，带来🦋柔情似水的剧情流转压🕖抑与愤怒共鸣。输韵通用机械售后客服🔓中心推出VIP试看，抓紧推荐今晚连看，快点击进入，限时免费观🍭看参与讨论，还可获取片后深🏩度访谈！如今，智能驾驶功能几乎⛓成了很多新能源汽车的🎎“标配”，然而在现实中，不少车企🖲在宣传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者误以为💪可以放开双手驾驶车🍺辆，但🐾事实并非如此。而除了“随意⛅设计营销话术”之外，有的🔔车企还曾通过OTA，也就是远程在😥线升级方式擅🎾自修改车辆性能参数，导致车主权益📐受损。　　为了应🐏对行业内的种种乱象，国家市场监督🎌管理总局与工业🏢和信息化部近期联合发🍖布了《关于加强智能网联新🕠能源😖汽车产品召回、生产🛁一致性监督管理与🚒规范宣传的通知(征求意见稿)》，内容涵🐚盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件💪事故报告等四大方面，旨在通过全链🖨条监管筑牢👗产品安全底线，引导行业健康发展。　　值得注意的是，与此前政策相比，新规的措📸辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充分测🌡试验😇证的软件版本推送给用户”“不得通过OTA，也就🗜是远程在线升级方式🐇来隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组合驾驶🥒辅助系统、功能命名🈹及营销宣传中，不得暗🐨示消费者可以将⏭其视为自动驾驶系统，以防止驾驶员滥用。那么除了这些，在保障用户安全方面，新规📬还有哪些具体举措呢？　　公安部道路交通安🍡全研究中🐥心交通管理🛶法规研究部主任 黄金晶：现⬅在所谓的自动驾驶在市面上的🔡车辆其实是辅🔷助驾驶，对于法👯律定义上来说，辅助驾驶对于驾⭐驶人的义务来言，跟普通驾驶🙆人并没有区别，在辅助驾🔅驶中需要遵守普通驾驶🙊人所需🚄要遵守的一切法律规定。所以我们说，你在驾驶🛬中虽然开启了所谓的📭智驾功能，你也需要👼双手握紧方向盘，双眼注意🎷路面路况，随🌃时准备接管车辆。　　针🙃对当前行业存在的功能🕹宣传乱象，征求意见稿明确提出，企业向消🈹费者提供有关🎖智能网联新能源汽车驾驶自🐷动化等级、系统能力、系统边界等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统能力或引人📑误解的宣传，确保🤫消费者正确理解和🈳驾驶智能网联新💌能源汽车。企业在组合驾驶辅🌯助系统或功能命名🤴及营销宣传中，不得暗示消费😼者可以视其为🤼自动驾驶系统、具备🤑实际上并不具备的功能，防止驾驶员♒滥用。　　专家表示，这🍹是在为虚假宣传划定红线，能更好地保障乘车人安全，促使企业摒👞弃营销噱头，专注技术研发😸和产品优化。　　OTA，也就是远程在线🍲升级，一直是消费者💵普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升💺级擅自修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有😾告知用户的情况下推🏸送未经测试的软件版本🎲，导致用户权📺益受损。此外，还有一些🖋车企曾利用OTA升级掩盖车辆🍿硬件或软件缺陷，隐瞒车🧥辆安全隐患，规避传🙅统的召回程序。　　对此，征求意见稿中提到，未🌗经备案不得开展OTA升级活动，不得将未🍨经充分测试验🚨证的软件版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产⬆的、搭载⛄组合驾驶辅助系统的智能🌜网联新能源汽🐨车产品与准入产品一致，并承担产品安💼全责任。对频繁开展OTA升级🏨活动的企业，市场🍯监管总局将进行重点抽查和专项⏭核查。　　同济大学汽车学院院长 熊璐：汽🏃车实现自动驾驶后，可能存🖋在多项功能，或企业前期设定📱的某些产品功能🦕存在缺陷。企业🌃未能深究这些缺陷的根源🎒并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前市场环🌿境下，企业持续进行OTA升级，其新增功能可🦌能也存在缺陷。缺陷出现后，企🙊业又通过后续的OTA升级来🚃掩盖前次升级的缺陷。此次🍊新规旨在规范企业的OTA行为，其目🚶的正是防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减少乃至👶防止企业🎍此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通💢过官方渠道反馈意见。专家表示，最终政策落🥣地后，有🚾望为智能网联新能源汽车👌产业构建更清晰的🅿发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)松岛菜菜子🐱与未成年女友的🍘不雅视频外泄，平台火速删除。新华社快讯：这次阅⏯兵是全面推进中国式现😥代化进入新征程的⏳首次阅兵，是人民军队奋进建军百🏭年的崭新亮相。

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（青岛日报／观海新闻记者 马良）