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日前，青西郊野公园🚉大湿地及湿地综合体项🥚目正式竣工。

该项目坐落于金🐰泽镇的青西郊🏟野公园内，涵盖鱼塘退塘还湿💴、生态修复、栈道搭建🤱及湿地综合体建设等🔒多项工程。

项目对既有👯鱼塘进行生态改造，引入大莲湖水源📣净化后再排入周边水系，从源头上削🕡减水产养殖污染。同时，结合地形重塑、生境构建与景观设计，打造出适宜生物栖💂息的生态湿地，有效提🙍升区域水质、保护生物多样性、维系生态系统平🎑衡。

项目以湿🐁地科普教育为核心，丰富湿地相🥫关活动，提升😝旅游品类与品质，并通过设置♏特色主题及联动🚙游览路线，将其打造为集休闲、旅游、教育🚋于一体的综合性旅游目的地。

项目的🎯建成将进一步完😭善青西郊野公园“游、娱”功能，推动公园实现从“郊野轻游”转向“长🎹三角生态深度游”，成为长三角市民生😃态健康旅游的优📰选之地，更将🤺为长三角生态绿色一🏏体化发展示范区先行启动区注👢入绿色动能。

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中新网北京8月23日电 (记者 陈溯)23日，农🏖民日报社与大疆农业在北京🌘联合举办《农🏨业无人机行业白皮书(2024/2025)》(简称“《白皮书》”)新闻发布会，《白皮书》显示，2024年我国农业无💯人机年作业量突破26亿亩次，形成约130亿元的⭕飞防市场规模。　　《白皮书》从2022年开始发布，每年发布一份，2025年发布的《白皮书》对行业最新发展、新应用场景、最佳实践等进行了全景📽式呈现。　　《白皮书》显示，2024年以来，全球农业无人机🚼应用🥧版图持续扩大，多项利好政😍策陆续出台，行业步入规范化、高速发展的新阶🐌段。　　2024年以来，中国陆续出台并🐪实施《无人驾⌚驶航空器飞行管理暂行条例》《农用无人🗽驾驶航空器操控员🔠培训管理规定(试行)》等法规，强🏛化了适航管理和人员培训，为行业健🚿康发展提供了政策保障。同时，欧盟、巴西、美国🕎等主要农业国家和地区🍱也纷纷出台政策，降低无人机应用门槛，推动农业无人⛴机行业走向规范化。8月23日，《农业👠无人机行业白皮书(2024/2025)》新闻发布会。记者 陈溯 摄　　《白皮书》显示，2024年，中国农业无人机年作🆖业量突破26亿亩次，带动近50万人从事飞🦗防服务行业，形成约130亿🏪元的飞防市场规模。截至2025年6月，全球🛍农业无人机保有量已突破50万架，累计实现节水约3.3亿吨、减少碳排放4258万吨。　　在带动就业方面，农业无人机🎪正吸引全球众多👱青年返乡创业，女性🌽飞手比例稳步提升，目前已有超过12000名女性加入植📟保行业。　　随着农业无人机📆技术的不断深化迭代，其应用🆓场景从传统植保延伸至农🦓林牧渔全领域，从单一🚹作业升级为全流程智能⏬化管理，农业无人机正🏬作为“新质生产力”为农业可🥧持续发展注🕍入强大动能。　　《白皮书》还显示，近年来，农业无人机环😭境与药效测试成果显⌛著。2021年至2024年，多🐵家国际机构与高校开展💘农业无人机飘移测试。大疆农业联合⏮全球的合作伙伴开💀展合作，对不同机型🐵也进行了系统测试，结果显示无🛌人机施药的飘移🍨显著低于传统载👔人飞机。基于AI大模型技术，中国农业科学🤑院植物保护研究所🕜开发出针对果树冠层的⚫精准喷洒算法，实现施药量🐚降低近48%，意味着无人机在提🐵升作业效率的同时，也有效🎑减少了农业面源污染。　　《农业⏺无人机行业白皮书(2024/2025)》是农民🍯日报社与大疆农业首次🌤联合推🚋出的行业报告。发布会上，农民🏘日报社党委书记、社长宁启文表🚃示，农业无人🚟机正以科技之力重塑传♍统农业生产模式。《白皮书》的发布，不仅为政府💷部门制定相关政策提供决🏎策参考，也为科研机构明确🔦研究方向提🐗供数据支撑，同时为农业🥢生产经营👟主体了解和应用新🛣技术提供实用指南，将助力整个💵产业链上🚻下游协同共进、健康发展。(完)【日本片源更新机制】泥🚅桓建筑科技售后客服中心😔内容审核组在20250828发布声明称，关于《类似猫咪的看🌙片软件》中出现的男🥗女动态图吸奶🆑画面确系华歆真实拍摄，目前正依法处理，同时已🐒限制访问境外会员计⛵划备份源。中新网北京8月23日电 8月22日，由沄影主办、新华网承办的天工📏开物·数字艺术暨“沄影”数字文旅专题发布📃会在北京举行。该发布👪会旨在通过前🦄沿科技与文旅场景的深度融⬅合，探索文商旅产业💶升级的新路径。图为活动现场。主办方供图　　发布会以“科技为笔、艺术为墨”为核心理念，聚焦数字技术✒对文旅产业的革新价值，展望“数字科技赋能🍭文旅产业”携手并进的广🐞阔未来，期待🏅跨界合作与创新应用，描绘科技赋能文旅的🍩未来图景。　　现场展示了“沄影”数字文旅专业🔚服务平台的💍技术成果，并呈现AR交互、区块链确权、数字艺术品🎲拍卖等创新应用场景。通过“恒远宏大”“妙笔生华”“筑梦神州”“风之相貌”“天光沄影”五大主题演绎🦉单元，多维展现科💿技赋能的文化遗产活化、艺术表☔达升级及文旅体验重🈺构的多元可能。　　会上，艺术家李💉恒分享了以重彩山水画记录国🍅家工程👶背后的创作故事，他将现实🥣场景中的桥梁、高铁、城市天际线等🌳工程✋元素融入山水图景之中，用数字技🔮术呈现工😮程建设等文化遗产，作品不仅延续了🌻传统中国画的审美意🔥蕴，更突破静态表🍍达边界，实现了艺术语言🍀的延展与再生。　　据介绍，主办方还携手👌李恒，分别启动“天工开📣物艺术作品AR数🍼字艺术进校园”以及“天👇工开物艺术作品文化和😅旅游专题研学”项目。项目精选艺术作品，结合AR增强现🤼实技术进行二次创作，打造沉🐿浸式的数字艺术体验空间。该项目将🎀走进全国50所高校，在虚实交🧥融中带领青年学子走入🍢“大国工程”背后的艺术⛷世界，感受科🕓技与艺术的双向奔赴。　　“文化和旅游😀专题研学”项目，则进一步拓展💷了艺术与工程、文🛥化与旅行之间的对话维度。活动中，观众不仅能实地探🏂访港珠澳大桥、高铁枢纽💔等超级工程现场，也能在慢旅✖行中体味古城烟火气与非⛪遗技艺传承。而李恒🍽笔下的建筑😡工程图景也将作为研学内容的🌓重要组成部分，让观众在真实触🌔达之外，获得来自艺术🌊视角的深刻共鸣。　　此外，活动🍸现场还特设了“政企💲合作对接环节”，为各地政💦府文旅部门、前沿科技企业与全💱国高校搭🍰建资源互联平台。联合产、学、研多方力量，实现智慧🏃文旅建成及产业升😎级的成果转化。与会人📭士深度解读当下数字文旅发展政策，力求更好地🚊把握数字化、智能化产⬇业变革红利，共建“发现美丽中国·数字文旅战略合👪作”平台，构建开放协作🔯的产业新生态。(完)惊悚短剧《黄色预警 北京5区存在中❇等积水内涝风险》上线即被404。明明有钱却欠债🔸不还，这样的“老赖”令人痛恨。对于这样的被执行对象，人民法院通常会采🌇取限制消费措施，倒逼其履行法律🍐义务。然而，近年来，部分“老赖”违㊗反限高令乘坐高铁、飞机出游事件时有曝光。“老赖”的身份证号、护照号都被监控锁定，按理说买不了机👳票和高铁票，为何还能正🏼常乘坐高铁、飞机出行？　　“老赖”照样坐上一⛽等座　　2024年9月全国检察系统🤷数字检察🍔模型比赛，意🔋外揪出了几名绕过限高令的“老赖”。北京铁路运输检察😫院核查出3名江苏🔁宜兴地区被限制高消费的“老赖”购买高铁票、飞机票出行线索，并向宜🥥兴市检察院提交。进一步核查发现，其中一人购买🏰高铁票、飞机票出行40多次。　　以此案为鉴，宜兴市检🛅察院今年开展了一项专🗺项监督行动，对2018年以来宜兴市🐇人民法院🆚作出限高令的6103名被执行人进行摸排👕，发现有502名被执行🉐人在限制高消费期间，使用护照购买并🔃乘坐飞机、G字头动车组列车、其他动车组列🚰车一等以上座位8000余次。　　根据《最高人民法😊院关于限制被执行人⛲高消费及有关消费的若干规🎍定》，被执行人被⭐采取限制消费措施后，乘坐交通工⛎具时不能选择飞机、列车软卧、轮船二🕒等以上舱位，不能乘坐G字🐛头动车组列车全部座位以及其🧑他动车🍢组列车一等以上座位。　　宜兴市检🐩察院和桥检察室副主任王敏介绍，宜兴市检察院对8000余条违反限高规定🔇的数🚊据进行进一步统计分析后🦁发现，购买高💌铁票的有404人，购买飞机票的有325人，近一💄半人购买高铁票、飞机票达5次以上，高铁动车一等😔座乘坐次数共计800余次。　　统计数据显示，近年来，宜兴当🐃地被执行人每年利用👶护照购买高铁票、飞机票出行次数😈呈现大幅上升态势，从每年10余次上🔝升到数千次。半月谈记者梳理📈发现，不仅在宜兴，宁夏银川、广西柳州、湖南浏阳等🕊地也发现“老赖”违规乘坐高铁、飞机的案例。　　王敏认为，“老赖”利用🍭护照购买高铁票、机票出行具🐡有一定普遍性，甚至呈现🏢愈演愈烈态势，无疑会影响执🚏行效果，助长不良风气，严重挑战限🎟高令的司法严肃性。　　“身份证被锁，护照仍自由”　　半🆖月谈记者采访了解到，被限制🚫消费的被执行📯人之所以能使用护照购买高铁票、飞机票，主要原因在于以下三方面：　　——护照编号不唯一，换本护照就可以。法院的限高措施虽🤟能绑定被执行人💘的护照，但仅能关联🌃限高决定作出时被🔢执行人已持有的护照信息。由于护👶照与公民身份证不同，被执行人每〰新办或补办一次护照，即可获得一本🎫新护照，同时拥有🔖一个新的护照编号，从而能够规避限高🧛规定。王敏介绍，通过😬对当地被限高的被执行人🔶持有护照数进行调查，发现其中111人办过5本以上护照，1人竟办过10本护照，这就⏲意味着为了规避限高规定，他们挂失补办👉护照达5次以上，有的甚至多达10次。　　——换护照💾了法院不知道，被限高了公🛸安不知道。受访人员表示，不同部门信息共💩享和💞协作机制尚有待完善，法院无📺法及时掌握被执行人新办🚄或补办护照信息，公安🍌机关也不知晓申请办理😍护照的人员是😮否属于被限高的被执行人，从而形成“身份证被锁，护照仍自由”的漏洞。相关单位之间🐚数据存在壁垒，客观上形成👻了监管盲区，导致执行工作🏣难以全面、深入开展。　　——“人无影、车无踪”，法院找人不轻松。被执行📟人违反限制消费令进行消费😈的，依法应予以拘留、罚款。司法拘留等惩戒🕒措施本可以给规避限高✒的被执行人形成威慑，但在实际执行🤣过程中，法院执行往往🛸面临“找人难”。王敏介绍，2024年，宜兴市检察院❎向当地法🆔院移送了3名被限😡高的被执行人违规购买高铁票😏的线索，虽然🔏法院也作出司法拘留决定，但因无法确定被🎯执行人的位置⏬信息，迟迟未能实际🌦执行。　　受访者表示，一些“老赖”跟法院玩“躲猫猫”，如果法院执行🐑局想掌握被执行🗒人的行踪轨迹，还需依托公安力🐩量；如果“老赖”去了外地，跨地找人🏒的难度就更大，一些司法📳拘留决定最终也就变成了“纸面惩戒”。　　构建公检法联动🌶机制，　　让“老赖”无机可乘　　针对被限制消费的被✌执行人使用🕛护照购买高铁票、飞机票出行的管⤵理漏洞，办🃏案检察官及相关专业人士认为，一方面要积🍊极探索“个人破产”机制，让确无履行📊能力的🤱诚实个人被执行人重新🔜恢复正常生产、生活能力；另一方面📛也要采取多种举措，对拒执行为落🏆实惩戒措施，不让“老赖”钻空子。　　针🎆对被执行人新办或补办护照后即🌨可用于购买高铁票、飞机票的问题，宜兴市检🐔察院主要负责人建议研🚪究创新护照管理，例如可将居民身📭份证号与护照号关联，让护照号与🤪个人形成一一对应👨关系，不能因新♐办或补办就可规避限高规定。　　办案检察官认为，公、检、法之间应建立📙被限高的被执行人员👭的信息查询联🏇动机制，各单位确定工😵作联♿络部门和专职联络员，明确信息协查的范围、手续和程序，规定协查完成🍮时间等。同时，公安与法院🚈建立失信被执行人、限高人员信息💒实时交互机制，确保公🛩安掌握他们的名单，这样就能在发现🥂他们新👒办或补办护照时及时🕐阻止或第一时间通♏知法院执行局。　　构建公、检、法打击拒🦎执违法犯罪联动机制。办案检察官认为，对于查实违法的🍵被限高的被执行人，由法院执行局依🌆法作🕊出司法惩戒，公安机关😶安排专人负责配合法院🧙执行局开展人员查控、拘留收押等工作；对于高🍭频次购买高铁票、飞机票出💴行的被执行人，应组建公检法👐专班，调查其购买车票、异地住宿👯的资金来源，查🐿明该账户的资金流水，查找其隐匿的✴可执行财产，构成犯罪的，要依法追究其🎩刑事责任，做到办理一案、震慑一片。　　“限高这东🏻西也就吓吓老实人”“未解除，照样飞”——一🌽些短视频为获取流量，专门为“老赖”介绍“钻空子”教程。受访人士⏬建议压实平台责任，全面排查🌾清理违规内容，通过多种方式🌑及时公开“老赖”相关执行案件信息，方便🎂公众对违反限高令💥等情况进行举报。　　半月谈记者：朱国亮　　来源：半月谈微信公众号

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黄勇/沈大成/李哲/牛雨田

（青岛日报／观海新闻记者 吴翌凤）