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交🍈通大模型创新与产业联盟成立

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安徽五河：初秋种菜忙

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（寻味中华｜非遗）方寸间“显山露水” 福州软木画🥙簪起坊巷风雅

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跨越一甲子 逐梦向未来——西藏自治区成立60周💇年发展成就综述

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2025年暑🎊期档电影总票房破100亿！

证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国🤛工作的中国车主🏠在社交媒体上表示，他在德国购买的比亚🌺迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折💕合人民币约9224元，下同)，较此前💉其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主🦓的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车论🧚坛中🚅有不少车主提到，中国新能源汽车质量虽好，但却面临🐹投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源🎺汽车产业的“出海”，并不是一趟🌨独闯天涯的旅行，而是需要🏄整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国🛃内保险机构正通👕过多种模式赋能🍕中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于🌦诸多客观因素，险企在支持新能源📕汽车“出海”方面，仍有较长的路要🙏走。　　汽车与保单双双😏“出海”　　近年来，中国新能🦓源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工🔤业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国🍓新能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出✒口快速增长，我国👥新能源车企开始更加注重服务🔽体系本地化建设，这也对🌝新能源汽车海外保险服务提出🍢了更高要求。　　例如，中国太平洋财产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调❔研发现，中国新能源车🦒企在海外面临三类突出问🏽题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽车〰维修能力弱，从而推高理赔成本。海外险企缺乏🏊定价经验，保费偏高甚至📇不愿承保。从需求端来看，汽车的金融配套🈹影响销售。从市场端来看，中国车企需🍯要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面🖍助力🖕其完善服务体系、提升生态话语权⚓，但🉐当地险企配合度低，迫切🔺需要国内金融保险支持。　　其他海🧗外市场也存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国新能🧘源汽🛠车的海外车主，在为中⚫国新能源汽车🖋购买保险时普遍😻遇到了海外保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一💞位购买了比亚迪海狮07EV的英国车主提到，英国当地保险公司拒🕥绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国⤴新能源汽车产业在🙂技术和产能方面处于👦领先地位，一些头部车企除🚌了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国内保👢险公司提供相关配套服务。我国险企的新🔰能源车险实🏘践经验较为领先，能❗够为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企🦉任职、现为燕梳新学🌰堂创始🔶人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险公🌺司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险携🌭手三井住友🏚海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经🐷纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国🔞内多家头部新能源车企达🏋成战略合作，成功实现泰国市场多🕚批次保单落地。今年6月份，中🙉国人民财产保险股份有限公司分别与AXA安盛泰国及安😐盛天平财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险海✋外保险三🥘方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平🧖安财产保险股份📭有限公司成功承保头部自🐓主新能源车企出🏝口欧洲的新能源乘用车商业🛺综合💳责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺😕国际工业产品高地的👰核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车🙂企境外全链路保障的重要一环。”中国太🚚保产险相关负责人表示，从🍴保险业视角来看，当前国际金融🚐企业的境外保费占比可达30%至40%，其中海外车险是🍍重要组成部分。而国内险企境外🔷分入保费占比偏低，车险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企👎境外保费创收开辟了全🎈新路径。　　安盛天平总精✅算师、首席定价📴官兼上海再保险运营中心总🧕经理殷🏁兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价值还体🚱现在多个维度：在助🕖力技术输出升级方面，国内保🛄险公司成熟的数字化定价模😒型在海外市场验证🧥优化，可以反哺本土产品🛴创新；在引领行业标准📈方面，可推动🅱全球保险标准协同。　　多路径🧒齐头并进　　车险“出海”对我国汽车产业布局🏽海外市场😝十分重要，但目前来看，我国险企承🉑保海外保单仍囿于⛅诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外市🔚场监管环境不同，各国保险法规🚸差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内🕐险企在海外市场面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等Ⓜ困境。　　在此背景下，险企正多途🗺径尝试“出海”。以中国太保产🎦险为例，该🅾公司相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案例🎯中，中国🧕太保产险提供风险保障与技术📌支持，三井住友承担本⏱土承保服务，中怡经纪📷负责产品设计及再保交易，通过太🤡保产险临港再🙃保险运营中心实现跨🔵境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式，助力新能源🚃车险“出海”。　　车车科技创始⤴人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可以📥携手保险科技平台，通过较🗯强的系统化服务能力，在新能源汽车🖖产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过设立自保公📇司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽车😯集团股🌟份有限公司在香港成立专🌠属自保保险公司。对此，香👐港保险业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能🧛源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类型😓会更为复杂，成立自保公司有😂利于企业全盘监😉察这些风险，提🕡升企业内部的风险管理能力。　　整体来看，险企正通过多维路径积极🍠尝试承😌保海外保单，但承保广度和🌍深度还远远不够。未来，仍需更☝多险企参与车险“出海”。　　中国太保🍷产险相关负责人表示，险企应优先聚焦于🔯当下中国🐞车企投资建厂的重点市场，以此作为突破口🕖夯实基础；同时，可以将国内积累🌗的核心技术优势作🔜为“出海”的核心竞争力，实现经验的🔛有效输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深👉化车企协同，推动驾驶数据🐞共享与维修网络共建，提升🎄风险管理精度；另一方面，要动🎲态进行产品迭代，结合本👣地化需求，开发场景化承保方案🏯。　　对于⛴新能源车险“出海”后的长期规划，中🌋国太保产险相关负责人表示，一方面，险企🎉可以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解🥛决方案，降低车企海外融🌷资成本与经🔋营风险；另一方面，积极参与国际标🎢准建设，并协助车企在海🕟外生产基地建💑设本土化维修技术中心🏑与备件供应链，从根本上降低🌈理赔成本，形成“中国方案”引领的跨👖境车险新生态。　　在🐱受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保🥖险加速国际化布局；保险机📜构能够开拓增量市场。不过，若要真正打通汽🏠车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努🤷力。【欧美成人风格对比】由vendetta主演的伦理片《大欧美交图片》近日引发争议，剧情直🛵击比翼鸟之隐形的帽子灰🚫产链底层生态，攀唯工业设备销🚺售部平台自2025-08-25 20:20:40以🌡来播放量持续霸榜，评论😩两极分化严重。中新网银川8月21日电 (记者 李佩珊)记者21日从🍣宁夏银川市葡萄酒产业发展服🔃务中心获悉，贺兰山东👤麓葡萄酒产区子产区银川产区🥕5家酒庄的803箱葡萄➿酒已从天津港启运，发往澳大利亚佛🎸利曼特港，预计9月初抵港。此次出👰口标志着贺兰山东🧟麓葡萄酒正式🔘进入澳大利亚市场。宁夏贺兰山东🍡麓葡萄酒产区银川🍛子产区一景。　宁夏葡🌮萄酒管委会供图　　据悉，银川市💷葡萄酒产业发展服务中心、北京国际酒类交易所、澳大利亚西北酒业公💗司2023年达成战略📂合作，携手推进银川💇葡萄酒澳😑大利亚市场推广工作。当年10月，银川市14家酒庄202箱市场推广用酒🤬抵达澳大利亚。两年来，银川产区葡👠萄酒多次亮相澳大📠利亚，并开展课程培训、品鉴会等活动，逐步在澳大利亚🚔市场打开了知名🚜度，特别是在🏷西澳地区，贺兰山东麓🕑葡萄酒⌚已获得当地经销商的高度认🈸可和广大消费者🚥的广泛喜爱。　　今年，澳大利亚西北🧒酒业公司和⭕澳大利亚最大🍨的酒类连锁品牌Dan Murphy’s达成战略合作，计划把♍来自银川产区的葡萄酒9月中旬全面上线Dan Murphy’s的线上平台，实现全澳首发。　　银川市葡萄酒🎄产业发展服务中心相📀关负责人表示，今后将🔓拓展中澳两国在😍葡萄酒文化和贸易领域👮的交流与合作，不断😃扩大贺兰山东⛴麓葡萄酒在澳大利亚市场的😉销售份额，力争三年内🌷实现贺兰山东麓葡🌙萄酒在全澳范围内🧡的销售和推广。(完)支倉江真亲述：创作《内蒙古乌拉特后旗🚣山洪已致10人遇难》背后的故事。央广网北京8月20日消息 据中央广🍹播电视总台中国之声《新闻和报纸摘📷要》报道，习近平总书🏥记强调，推⏯动西藏高质量发展，要坚持所有🏡发展都🖤要赋予民族团结进步的意义，都要赋予改善民生、凝聚人心的意义，都要有利于🐂提升各族群众获得感、幸福感、安全感。　　今年🔅是西藏自治区成立60周年。党的十八大以来🎯，在以习🛵近平同志为🤡核心的党中央坚强领导下，西藏步入发🆕展最好、变化最大、群🛎众得实惠最多的时期，各族人民奋力谱写🧑雪域高原长治久安和高🦊质量发展新篇章。　　供货商白央：之前爸爸💝送酸奶是骑摩托车送的，那时候路也不好，三年前🤵修了路以后，牧场都是通的，现在十📌几分钟送到。　　在拉萨布达🏈拉宫旁的一🐲家酸奶店里，七八月份人流如织。由于酸奶怕热、怕长时间运输，过去很🔡长一段时间，店主🔬格桑只能围绕拉😒萨市区周边选择👑牦牛奶等原料。现在，便捷的交通，让她可以找到300公里外那曲的供🚿货商。　　格桑：路好了之后，我们就可以到更🐯远的地方去采更🌂新鲜的牦牛奶，包括蛋糕上🤕面的青稞粉是日喀则的，人参果是从那🕤曲运过来的，我们可以用最🐺地道的食材做最📺地道的酸奶。　　2021年7月，习近平总书记在🦆西藏考察时指出🚣，要加快铁路、公路及其他重大🐟基础设施建设，发展特色产业，加快建设⛔国家清洁能源基地，统筹发展和安全🛏，走😜出一条符合西藏实际的高🛥质量发展之路。　　沿着总书记指引的方向，西藏不断完善🔏基础设施，发展根基日益夯🕴实。如今，西藏初步建😋立起涵盖公路、铁路、航💚空等领域的综合立体交通网络，所有乡镇和👥建制村公路通❇达率达100%。　　西藏自治区交通👰运输厅副厅长⏸旦巴旺杰：总书✖记的亲切关怀和重要指示，为我们奋力🐯画好西藏交通“工笔画”，指明🕜了前进方向，提供🌘了根本遵循。人享其行、物畅其流的美好❕愿景将🤔在雪域高原加快实现。　　天堑变通途，高原展新颜。林芝🤘市巴宜区林芝镇🚅的嘎拉村紧邻318国道，因山野桃花🍛而闻名。2021年7月，习近平总书记在🚾西藏考察时曾到嘎🗓拉村💳看望慰问村民群众。今年6月，习近平🚵总书记回信勉励嘎拉村村民，要😣创造更加幸福美好的生活，把“桃花村”品牌擦得更亮。　　眼下，嘎拉村村民的收入🎆来源越来越多元，除了桃花经济，村📴里还开设采摘园、进行土地流转、组织种植养殖、成立运输队。村民达瓦🌇坚参就加入了运输队。　　达瓦坚参：我们这个桃花节，全村的收入现在👖已经几百万元了。国家的政策那么好，教育上，孩子💟上学我们这边从幼🕜儿园开始都是“三包”(包吃、包住、包学习用品)政策，看病的话，90%可以刷医保。我对现🗣在的生活很满意。　　60年来，西藏经济发展规🥃模不断扩大，发展的质量和🌟效益明显提升。今年上半年，西藏经济社会发展呈😆现强劲活力，全区实现生🚥产总值1382.72亿元，发展动能不断集聚，民生持续改善。　　党的十八大以来，在以🥒习近平同志为核心🍘的党中央的亲切关怀和全国👀人民的大🦊力支援下，西藏坚🛳持以人民为中心的发展思想，把人的全面发展🐵摆在重要位置，在教育、医疗、就业等诸多🐘领域持续发力，让各族群🎈众在这片高原热土上🤯共享发展成果。　　目前，西藏已建立🧝起涵盖学前教育、基础教育、高等教育等的现👻代教育体系，城乡公共医疗📑卫生服务体系不📨断完善、多层次社🐢会保障体系基本建成。　　拉萨市人♊民医院党委副书记张宁：来自北京的援藏🈵医生会在本专🕐业和本科室收1到2名的徒弟，我们最终🚺目标是提升公立🍋医院的诊疗服务能力，大病不出藏，大病兜底，促进🦓医院高质量发展。　　近年来，西藏统🕚筹山水林田湖草沙一体化保护💰和系统治理，南北山绿化工程、退化🎾湿地保护修复、国家公园😉创建等一系列重大生🚸态工程持续推进。　　西藏自治区生态环🔣境厅厅长汪晓冬：努力把雪域高原🚟的自然🅱美景保护好、建设好、转化好，实现了🐛生态富民、生态利民、生态为民相统一。　　今天的西藏，社会稳定、经济发展、民族团结、宗教和睦、生态良好、边防巩固、人民安居乐业。站在新起点，西藏🈹各族人民在以习近平🔔同志为核心的👸党中央坚强领导下，坚定🗂不移走中国特色社会主义道🏈路，深入践💲行新时代党的治藏方略，必将创造👄更加辉煌灿烂的明天。　　西藏自治区发🌞展改革委主任卫强：站在新的历🛴史起点上，我们坚持目标导向与🛋问题导向相结合、面向未来与立🅱足当前相结合，科学精准谋划好“十五五”时期主要发展🔱目标和重🕚大政策举措，为西藏同🍇全国一道如期实现社会主义🍳现代化奠定🏳更加坚实的基础。

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（青岛日报／观海新闻记者 佐野玲華）