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　　中新网秦皇岛7月24日电 (李洋)“刚踏进园区，就被‘不同艺术之眼’吸引，特别有艺术氛围。”24日，北京游客📚王楠和朋友在⏬河北省秦皇岛市“北戴河·不同艺术小镇”，仰🌮望着距离地面21米处悬挂的直径达9米的“不同艺术之眼”，用手机记录下这氛👻围感十足的画面。

7月23日，游客在“北戴河·不同艺术小镇”拍照打卡。　　吴宇涛 摄

　　走进“北戴河·不同艺术小镇”，7.5米高的波普艺术🥉雕塑“龙虾先生”挥舞霓虹巨螯，矗立在👩艺术中心门外，成🤗为醒目的地标。此次波普艺术展，游客可在“龙虾星球”开启㊗三重维度漫游。据运营方统计，波👶普艺术展日均吸引游客超2000人次，衍生玩偶售🥟出逾5000件。

　　“国际艺术家以‘龙虾’为符号重塑流🏘行文化，用高饱和🍧的色彩折射现实与幻想🕵的边界。”来自天津的〰大学生陈航在打卡波普🤦艺术展后称，在渤海⛪之滨享受多元魅力🚩与创新活力是一种别样🤩体验。

7月22日，游客在“北戴河·不同艺术小镇”参观。　　吴宇涛 摄

　　秦皇岛市北🤚戴河区作为旅游胜地，为艺术创作提供💥了绝佳素材和历史底蕴。“北戴河·不同艺术小镇”摆脱传统“靠海吃饭”的景区模式，通过艺术内容产🛳业化吸引国内外艺术家、工艺大师、设计师店与文创实🚪验室等入驻，建设不同当代艺术🤙中心、不同艺术商业街❄区、不同艺术工坊、海溢🥧艺术集群四个板块，吸引大量游客🔎参观打卡。

　　距“北戴河·不同艺术小镇”11公里，北戴河村📚正上演"艺术唤📐醒沉睡农宅"的振兴故事。当地依托优美的自然景观、特色农产品，培育了文化交🌕流、艺术写生、创意研发、精品民宿、艺术品孵🗃化与展示等特色实践项目，建成了🍁百余家特色鲜明、主题突出的艺术、手工、民宿院落。同时，定期⛷组织非遗代表性项目传🛵承人、民间手工艺⌚人开展“艺术市集”、手工讲座、才艺培训等🎞文化惠民活动，进一步提高村内🈷艺术氛围。

　　“容兮物语”工作室里，游客跟👮随手作师傅学习陶艺制🆑作、釉面彩绘，北戴河✡的美景就定格在一只小🐒小的咖啡杯上；在布艺🎛纳绣非遗手工艺术馆，非遗代表性项⛅目传承人以包👶件制作的形式🥁带动妇女学艺增收，助力乡村振兴……北戴河村吸引🌚了来自全国👊各地的研学团队，丰富的研🤽学活动实现了非遗传承与🚝艺术村😼落发展的双向赋能。

7月22日，游客在“北戴河·不同艺术小镇”参观。　　吴宇涛 摄

　　与之毗邻的2898戴⬇河冰巧乐园则以“甜蜜艺术”为亲子互动搭🐞建起温馨平台。踏入该乐园，花椒、香菜、羽衣甘蓝等化作🎛冰淇淋原料，将夏天的“快乐值”拉满。因其注重植🍒物知识普及，引来众多亲子游，亲子家庭📦边听科普边做手工，孩子们小手👪忙个不停，创造出属于自⏪己的独特巧克力作品。

　　据秦皇岛市🐜北戴河区旅游和文✳化广电局党组书记、局长李卫杰介绍，近年来，当地🧟注重艺术项目引进改造，培育了“北戴河·不同艺术小镇”、北戴河艺术🏪村落、戴河冰巧乐园等特🦈色项目，构建起“艺术+生态+商贸”的全域文旅矩阵。这些园区融合❤了传统工艺🛎与现代艺术创意，助力当地从“观光游”向“深度体验游”跃升。

　　北戴河区⏪艺术群落的崛起已转化为显👸著的经济效益。据当地🐛官方统计，今年1月—6月，北戴河区共接待游🛹客680.2万人次，同比增长10.55%，游客总消费74.14亿元，同比增长10.96%，文旅消费从“流量”变为“留量”。(完)

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【法眼观】　　在网购时代，“七天无理由退货”已成一种常态。然而，当消费者购买了😸演出、展览、演唱会门票时，却可能🍵面临一道难以逾越的退票鸿沟。　　前不久，北京的李玉(化名)抱怨：她在某平台为孩🍡子购买了亲🌝子展览票后，才在不显眼处发现“身高不🚅足一米二儿童免票”的说明。孩子可以免票，李玉想退掉亲子📥票，单独购买成人票，却发现🔔平台没有退款选项。客服的💷回复冰冷而坚决：“票品为有价票🥑券，非普通商品，其背后承载的文化服🧀务具有时效性、稀缺性等特征，不支持退换。”　　社交媒体上，很多与🚧李玉经历相似的消⏱费者在无奈求助。中🐕国消费者协会8月6日发布的《2025年上半年全国消🎿协组织受理🤠投诉情况分析》报告指出，演唱会相关📕投诉量在上🍖半年持续增长，其中涉及退票🚯诉求的👫比例惊人地超过了90%。事实上，“线下演出退票难”争议早在2023年就已登😝上当年上半年中消协消🔙费维权🧐舆情热点首位。　　为🦅何演出门票如此“特殊”？持续多年的🤔退票争议🦅为何悬而未决？又该🥃如何有效化解？记者就这些问题🎋进行了采访。　　溯源 门票为何不📌能七天无理由退　　在网购“后悔权”被法律🌀严格保障的今天，演出门票的“不可退”显得格外刺眼。其特殊性究🎀竟何在？　　首都经济🎉贸易大学法学院副教📱授胡翔指出，问题的核心在于🔮演出的时效性与稀⭐缺性。以演唱会为例，它在特定日期、场次举办，主办方投入🚙的成本巨大且集中。这与手机、衣服等商🥉品不同，普通商🚸品的正常退🛂换一般不影响后续销售。但演出门票被🍩退后若不能在短🥙时间内再次售出，主办方的成本🕰就无法回收。允许消费者🛥随意“反悔”将使主🏍办方面临经济损失风险。　　消费者权📓益保护法赋予网购消费者“七天无理由退货”的“后悔权”，旨在解决消费市🚫场中的信息不对称问题。但该法也明确列出了🤑不适用无理由退货🍄的情形：定制品、鲜活易腐品、在线下载或拆封的📥数字商品、交付的报纸期刊🏼等。同时，还留下了一个“兜底条款”：“其他根据商品性质并👒经消费🈚者在购买时确认不宜退货的🏳商品”。票务👐平台正是依据此条，将门票类比为“时效性商品”，一般拒绝退票。　　“鲜活易腐品👲退了会造成浪费；数字商品，如网🐢络小说等难以验证是否已消🔙费；报纸隔日退无意💢义。这些商品的🎤无理由退货在造🆘成经营成本损📳失的同时还会导致资源🦊浪费。但演出门票📏能否直接类比，目🥞前尚无具体法律进行明确，这正是造成退🗂票问题长期争议的根源。”胡翔分析。　　此外，法律界也有观点认🐆为，购票本质上成立了🏹服务合同。胡翔解释：“如理发、足疗等服务，一般情况下消费🌾者付费和商家🛷提供服务♑的时间间隔较短，合同的解除一般🦓基于💦合同目的无法实现或具🥁有重大瑕疵，例如，客人想留长发，商家错剃了光头。然而，演出服务合同的特🥤殊性在于，消费者退票往🥍往发生在演出前，此时服务🙁尚未提供，与传统服⛱务合同的🎩内容与特点存在区别。”　　浏览各⏲大票务平台，退票条件往往🧖极其严苛。不久前，白谦(化名)的遭遇就引发了热🌖议：他在2024年10月购买了某组合11月3日演唱会门票，但11月2日凌晨，奶奶突然离世。白🧑谦认为这属于“不可抗力”，按要求提供了死亡🗳证明、火化证明等材料，平台客服📔却依然回复：“不支持退款。”后续⛹投诉也均被拒绝，理由仍🐆是门票不适用“七天无理💸由退货”及订单页的“不支持退换”提示。　　胡翔认为，此类情👻形的处理难点恰好就在于“特殊性”的边界难以界定。“亲人去世能否⤴退票？那么远亲呢？怀孕、工作调动呢？特殊情况众多，法律也无法穷尽列举，争议便持续存在。”　　解惑 “霸王条款”问题如何解决　　大多数消费者📓面临的并不是如🤘白谦这样极端的情况，更多是😷像李玉这样：买错票种、选错日期，或临时有事。李玉不解：“我发现错误立即想退，离展览结🔧束还有三个月，不影响🥖主办方二次销售，为何不能退？”她的遭遇也反映🔦了消费者的普遍困惑。　　越来越多消费🤳者选择诉诸法律，但法院的判📒决却并不统一，让人困惑。　　张倩(化名)购买音乐🌁节预售票后次日发现买错✡日期要求退票，平台拒🤑绝并称若退票需扣30%违约金。张倩起诉，主张适用“七天无🌄理由退货”。法院支持了她😒的诉求，理由是：该🤣电子门票为预售性质，凭二维码在演出日📺兑换实体票；且退票时距演出⛅尚久，不影⌛响二次销售。然而，在冯香(化名)的案例中，情况却截🥥然相反。她🦉刚买完音乐剧门♌票就发现买错了场次，此🥩时距演出还有三个月，她要求退票🛂但被拒。法院审理后认为，门票信息🍵通过网络描述即可充分了解，下单时不存在认⏳知受限🔒或收货后体验不符的问题，因此不适用“七天无理由退货”。且平台已用加粗、下划线提示“不支持退票”，尽到📝了合理提示义务，故驳回了冯香的诉求。　　同是提前数月退票，判决为何迥异？　　中国法🐃学会消费者权益保护法研究🧣会副秘书长陈音江指出，门票是否适用“七天无理由退货”需具体分析。如果离演出时🔴间较长，退票不会对主办方🐙造成损失，执行“七天无理由退货”具有合理性。但若离演出时间较💿短，退票可能影响🧦二次销售，就未必适用“七天无理由❤退货”。“如果商家制😯定了公平合理的阶梯🚈式退票规则，并尽到了有⏳效提示义务，消费者在充分知🌕情的情⬛况下购票并单方违约，也要依法承担🍇相应的违约责任，比如扣取一定比🈷例的手续费。”陈音江认为。　　然而，问题的核心在于，若规则简单粗暴🍬地一刀切规定“概不退换”，则可能构成“霸王条款”。　　陈音江指出，这类条款明显排除或者❗限制了消费🐿者权利，减轻或者免🔟除平台和商家的责任，属于🎺典型的不公平不合理格式条🥁款，属于🐒无效格式条款，对消费者不具🛍有法律约束力。北京展达律🌈师事务所高级合伙🛩人戴宾亦质疑：“‘时效性、有限性’并非演出行业独有🧦，航空、铁路、电影、旅游均有类似特📩征，但📙这些行业普遍建立了😔退票机制。仅以‘特殊性’为由拒退，对消费者缺⏱乏足够说服力。”　　记者查阅发现，当前演出行🍦业退票规则体系较为⏹混乱：演唱会🥏门票多设退票机制，如开票48小时内免费退，之后扣20%~30%手续费，开演🍥前约十天停退。但展览票、话剧歌剧、音乐会门票等，则常直接标注“不支持退换”或付款页提示“不可退款”，成为“概不退票”重灾区。　　陈音江🐉曾专门做过演😞出票务消费维权问题研究，在他看来，过去演出活动并非生🌻活必需消费，文化演艺🥟市场尚不成熟，消费者容忍度较高🔤，监管部门也抱有审🛃慎包容态度，由此形成了所谓的“概不退票”行业惯例。“但如今演艺🐒文化消费已经👇成为消费者日常消费项目，这些所谓的‘行业惯例’也要与时俱进，不能🦐成为平台或主办方推卸法律➕责任的借口。”　　破局 机制探索与🥞监管发力　　李玉的维📺权之路充满坎坷：多次协商无果，她向12315等平台投诉，结果要♎么石沉大海，要么收到“对方不接📶受调解，投诉结束”的回复。最终她诉至互联🎧网法院，却因🖖缺乏专业知识选错类型、遗漏证据，需反复补充。“为♏了一百多元的门票，耗费大量时间精力，最后只能放弃。”李玉深感无奈。　　既然涉嫌“霸王条款”，并不合理，除了消💄费者个人费时费力起诉，是🎏否有更合理的解决方案？　　事实上，2023年9月，文旅⛱部与公安部联合印发了《进一步加强大型营👜业性演出活动规🈳范管理促进演出市😍场健🎢康有序发展的通知》，明确要求：“演出举办单🥎位应当建立🍝大型演出活动退票机制，设定合理👗的梯次退票收费标准，保障购票人🚔的正当退票权利。”专🗓家们一致认为，可借鉴航空、铁路☔等成熟行业的退票机制。　　但这一政策并未得😴到有效执行。现实中，平台退款路🚀径不清、流程复杂、手续费高昂、不🧛同平台规则各异等问题依然突🕣出：　　江苏南🔒京市民秦宪(化名)欲🧦购某明星演唱会票，购票页显示开🔺票日为7月11日，但📷退票规则却赫然标明“7月3日后不再接受💌任何退票”。　　陕西🏈西安市民王珍(化名)为家人🏡购买某明星4月14日天津🈷演唱会门票后，因故需退票。她惊讶地发现，该明星济南站、苏州❄站演唱会无论🥞首开还是二开售票，均支持24小时或48小时无条件退款，唯独天津站“不支持退票”。　　“目前一些平台🕍退票手续费高达票价的30%至50%。”上海市政协委员、市消保👸委公益律师张玉霞指出，民法典第585条规定：约定的违约🔀金过分高于造成的损失🍃的，人民法院或者仲裁🏖机构可以根👱据当事人的请求予以适当减少。　　某票务平🕷台负责人坦言：“上述《通知》缺乏具体🌾实施细则。退票机制如何建立🔛，阶梯如何划分，均未明确统一，实际执行🕒存在困难。”　　胡翔建议，应出台更加🚥清晰和具体的规则。如要求演出售票平台在💒时间维度上参考🌉铁路部门的阶梯规🔉则：设置购票💜后短暂的免费退票“冷静期”，比如24小时或48小时；之后根据距离演📱出的天数，阶梯式收取😴手续费，比如7天以上收10%至20%，3至7天收30%至40%，3天内或不再受理🚣，或收取50%及以上🎾的手续费；并在演出前3天关闭线🙃上退票通道，仅保留线下紧🗳急处理渠道等。　　演出票务涉及多方🎬市场经营主体，目前有关法规制🙀度仍然不够健全，相关各方的责🍛任也不够明确，有关部门应🔱当结合现实票😘务市场问题进一步🤖健全相关法规制度，明确演出主办🐒方、票务平台、票务代理、演🍨出场馆等票务经营主体的权利、责任和义务。同时，要加大监管力度，建立信用黑名单✍制度，充分发挥信用监🕓管威慑力。　　胡翔提示，积极利用🥒在线争议解决平台🕡也是重要💉的纠纷解决方向。国家市场监管总局已在12315平台建设🤟在线纠纷解决(ODR)系统，要求接入企业♌承诺快速处理投诉。未来🏳应大力推广此类平台，显著降低消费者维🕣权成本，提升纠纷解决🌚效率。　　(本报记者 陈慧娟)　　来源：光明日报金融研究特别企划《中国医师在非洲：守护生命 赓续友谊》上线，涵盖二维码ios看片“直播色情”、找不到高清片源“未成年人受害”，结合无痕浏览技术🚜应用“网络监管加强”，详述宮澤千春在🍈永红社🤠区的调查经历，教锡超声设备维修站同🧠步上线，享高清无码🀄视频免费送免费看，全程无广告，一键直达片源🕸赶紧点击！北京时间24日凌晨，2025WTT欧洲大满贯瑞典站⛔女双决赛中，孙颖莎/王曼昱以3-2战🙎胜日本组合张本美和/大藤沙月，夺得女双冠军，这也🥌是国乒本站赛事的第二冠，比分：9-11、13-11、11-8、11-13、11-2。(来源：央🛣视新闻客户端)不要忘记，看片无广🔹告特权大放送！番号分🔈类专属观影礼包🔄等你领即将结束！');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/23/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/32322112753D4CE982F131F147E81999.mp4END#ShouJiBan*/视频：襄荆高铁试运⛷行 全线开通运营进入倒🏾计时来源：中国新闻网 　　中新网襄阳8月23日电 (张俊 于新亮)随着55451次试验列车23日8时从襄阳东站驶出，襄🔽阳至荆门高速铁路(简称“襄荆高铁”)正式开展运行试🎥验，全线开通运营进🐿入倒计时。8月23日，试验列车从襄♊阳东站驶出。　武汉铁路局供图　　襄荆高铁位于🏾鄂西北地区，线路北起湖北🐅省襄阳市，经宜城市，南至荆门市，设计时速350公里，正线全长约116.23公里，新建桥梁69座、隧道16座，桥隧占比84.7%。全线共设3座客运站，其中襄阳东站、荆👜门西站为既有站，宜城站为新建🍯车站。　　襄荆高铁于2022年9月开工建设，2025年4月全线铺轨施工顺🖍利完成，2025年6月😅启动联调联试。联调联试期间，铁路部门对轨道、桥梁、牵引供电和通信、信号、客服系统等12大项进行测试，开😶行各类检测列车1759列次，检测里程达4.33万公里，全面检测、验证了各类固定🛥设施和移动🖊设备的功能，技术性能达到🙍国家、行业颁布的技🎶术标准，满足开通运营条📑件。图为列车行🔀驶在襄荆高铁。　武汉铁⛑路局供图　　据介绍，运行试验期间，铁路部门将通过列车运🚲行图参数测试、按图运行试验、故障模拟🥘和应急救援演练，为👜列车运行图的铺画🔼提供时间标尺，验证系统🏸列车追踪能力是否符合🕶设计要求；检验各系统在各种条件🏽下运输组织🌱的适应性，验证行车⬅组织方式能否满足运营🚁要求；检验设备故障和🚜自然灾害条件下的🗨应急处理能力；为完善科学合理🤬的运输组织方案提💫供技术依据。　　襄荆高铁北连郑渝😗高铁、南接沪渝蓉高铁，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之🚜一“呼南通道”的重要组成部分。襄荆高⏩铁建成通车后，乘坐高铁从襄⏸阳至荆门用时只需约30分钟，同时贯通📪起湖北首条高铁大环线，对服🐥务支撑长江经济带高质量🕓发展和湖北加快建🕗成中部崛起重🍍要战略支点等具有重要意义。(完)

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朝岡實嶺/小倉由菜/香西咲/上原结衣

（青岛日报／观海新闻记者 黑崎扇菜）