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北京时间 7 月 9 日凌晨 3:00，世俱杯半决🕜赛迎来一场焦🗯点对决，对阵弗🈴鲁米嫩塞。上半场，若昂 -打出一记精彩🏽的世界波，打入个人😝加盟蓝军后的首球，帮助🤮切尔西暂时以 1-0 领先弗鲁米嫩塞；

切尔西

佩德罗

下半场，若昂 - 佩德罗延续🖼火热状态，再下一城，将比分锁定为 2-0。最终，切🌭尔西凭借着若昂 - 佩德罗的梅开二度，2-0 战胜弗🕋鲁米嫩塞，成功🔦挺进世俱杯决赛。

切尔西在决🍅赛中的对手，将🕸是另一场半决赛与皇马🐌之间的胜者。巴黎🚭对阵皇马的这场半决赛，将于北京时间 7 月 10 日 03:00 打响，而世俱杯决赛则会🛃在北京时间 7 月 14 日 03:00 正式开打。

巴黎圣日耳曼

新援闪耀：若昂-佩德罗独中两元，布莱顿系球员🔽成切尔西🐄重要力量

在这场世俱杯半决赛💎中，首次为切尔🌼西先发登场的 6000 万镑新援若昂 - 佩🗾德罗表现惊艳，他不仅在上半场打入🏰一记兜射世界波，下半🤱场更是内切之🧓后完成大力爆杆，独进两球，成为球队😽获胜的最大功臣。

若昂 - 佩🕞德罗是切尔西从布🐐莱顿购得的球员，而在切尔西阵中，、库库雷利亚、桑切斯也都⌚出自布莱顿。

凯塞多

近几年，从布莱顿转会🍽到切尔西👇的球员不在少数，其中库库😿雷利亚的转会费为 6530 万欧，凯塞多达到 1.16 亿欧，佩德罗是 6370 万欧，桑切斯则为 2300 万欧，也就是说，
切尔西前中后三线😹核心均来🎸自布莱顿！

球员心声：若昂-佩德罗与凯塞多赛前😫访谈

切尔西新援若昂-佩德罗接受了BBC的采访。谈及自己的状态时，他表示：“我当时在度假，但我一直在训练。想象一下，如果我没💬有训练而切尔西打电话让我🆎来，那对我来说会更困难📙。我知道切尔西对我感🤩兴趣，所以🍦我更加努力地训练。当他们打电话📂让我来这里时，我已经准备好了，虽然不是100%的状态，但也足够来🎋到这里，继续训练了。”

关于加盟切🐵尔西的原因，若昂 - 佩德罗说道：“我认为切尔👸西是一家大俱乐部，我的梦想一🙏直是为一家大🐵俱乐部效力并赢得➡奖杯。切尔西有➖一支出色的队伍，一支年轻的队伍，这就👡是我来这里的原因。我离开沃特福德🔤然后去了布莱顿，如果你看👑了欧联杯小组赛，我是最佳射手，我已经准备好♟迎接新的挑战，这就是👱我加盟切尔西的原因。”

接受🗄采访的还有切尔西中⛓场凯塞多，他表示自己🌑想成为💉世界上最好的中场之一。凯塞多谈道：“这很棒，和队友🛏们一起踢球、欢笑，享受快乐时光，这很有趣。我正在努力，因为我想成✏为世界上最🧙好的中场球员之一。我每天都在努🤲力训练，我想🌱在球场上每天都展现出这一点，我想拿出出色的表现。至于别人怎🕕样谈论我，对我来说真📌的不重要。”

“我认为我已经展现🍃出了最😃好的自己，我还有很多需要改🎠进的地方。我总是说我没🍯有极限，我想成为世界上最好的📡球员之一。我还没有达到🈷那个水平，但我每天都在更加努🌐力。”

奖金丰厚：切尔西锁定高额奖金，晋级之路有惊无险

切尔西获得世俱🤙杯决赛席位后，首先已经锁定 3000 万美元奖金，保底总奖金已达🏓到 1 亿零 462.5 万美元。如果能够最终🛁夺冠，奖金将达到 4000 万美元，总奖金将来到 1.14 亿美元。

回顾本届世俱杯，切尔西🍠的晋级之路并非一帆风顺。球队在小🧕组赛中输给了弗拉门戈，最终以第二名的⛴身份出线，进入上半区。

不过，由于上半区的国米、均爆冷出局，切尔西在晋级💶决赛的路上只对阵👷了一支🤹来自欧洲的球队。而以小🐫组头名出线的弗拉门戈，在淘汰🍈赛首轮就被拜仁淘汰出局。

曼城

本菲卡

决赛前瞻：静待巴黎与📧皇马胜者，7月14日决战巅峰

世俱杯🕝决赛的大幕即将拉开，切尔西🦍将静待另一场📚半决赛巴黎圣日耳曼与之➰间的胜者。

皇家马德里

巴❄黎与皇马的这场半决赛，将于北京时间 7 月 10 日 03:00 打响，而备🍲受关注的世俱杯决赛，则会在💂北京时间 7 月 14 日 03:00 正式开打。

无论对手是谁，切尔西都将全力以🍚赴，向着世俱🆑杯冠军发起冲击。

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一些骑🤗行团公然招募低龄🐸学员长途骑行　　未成年人💥骑行乱象调查　　在绿灯亮起那🌶一刻加速冲出骑行道，在人流与车流🥞间横冲直撞，把家长的⏹叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸比自己身板👡大出不少的自行🦒车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行；和身旁的伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在北🕢京多个地方观察到的未成🚃年人骑车情景。　　暑假期间，骑行运动❄持续升温，越来🛳越多的未成年人加入骑🏾行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也随之浮🔆现：未满12周岁的儿童😗违规上路骑行，部分骑行团公📿然招募低龄学😥员开展长途骑行，家🔎长监护责任缺失……　　受访专家指出，此类行为不仅明显违🛷反道路交通安全🥗法实施条例中的规定，更将未成年人置🍹于高风险环境。低龄儿童道路🛍认知、应急反🕉应与控制能力均较弱，在开放道路骑行🦆极易发生事故。家长、机构与社会应共🏯同筑牢安全📢防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为😘青少年营造真正健康、安全的骑行环境🏺。　　家长放任儿童📵骑行　　8月18日傍晚时分，北京💆广安门附近车流如织。3名小学💔生正骑着自行车在🎴机动车道和非机动车道之间🤧来回变道追逐，嬉笑🥘声响彻街道。在他们身后跟着的🤮骑电动自行车的👾家长，却未对孩子🗄们的危险行为进行任何🔊阻止。　　记者连🏙续多日观察发现，这些低龄⛳骑行者中极少有人佩戴头盔，更🎐无人穿着专业骑行服。　　在北📍京复兴门地段，不少看似未满12周岁的🍩儿童骑着共享单车练习骑行：有的因身高不🤹够需站立蹬车，有的停车时需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长让孩子骑成人😊自行车或🆎高度不合适的共享单车，孩子脚尖刚刚💨够到踏板，根本无法有🗻效控制车辆。”在附近居住的北京居民杨🌮先生告诉记者，他甚🦖至有时候能看到家长在人行👺道上推着孩🛹子学骑车，孩子掌握不好平✂衡，车把摇摇晃晃🈯的，看着🐓就让人捏把汗。　　在北京城🛷区工作的林先生多年坚持🚇骑行锻炼，他也深有感触：“有时🎐候能看到家长带着孩子在⛸市区夜骑，有🚏人认为到了晚上，车少了，路上情况就安全。事实上，家长工作一天本🅿就疲惫，反🅿应速度会变慢，路灯少👶的地方路面情况更不安全。”　　北京市昌平区十三💤陵水库环线作为热门骑🐼行路线，也常见🍿低龄骑行者。骑行者刘✅先生告诉记者，曾见十🍐余岁孩子与成人竞速，甚至🍣未掌握避让技巧就飞速骑行，险象环生。　　“之⛷前还看到过不少次十一🖇二岁的孩子和成人竞速，还有的孩子🧢还没学会如何有效躲避🔪身边快速驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患🖌。”刘先生说。　　招募骑🈺行不需经验　　除了家长自📞发带领之外，市场上部分骑行🚞机构组织的“亲子骑行营”也存在明🏑显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐🌴部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公💘众号等多个渠道都能💩看到相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问是否👋需要有骑🌿行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经验，会骑自⛽行车就行”。谈🌫及对儿童的其他要求，客服回答：“严格来🖼说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体验部分🍴路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一👈家机构组织的“漠满公路7天6夜中俄边🌭境线骑行”招募对🎐象同样为亲子群体。在其🚊宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑行要✍求，不会骑车的🈷家属也可一起同行，专业的骑🤥行领队可以🥧现场手把手教学”“8至12岁的小朋友可以😓骑行特配的儿童自🍠行车参与骑行，感🕦受运动的快乐”，记者问及儿童需满🤙足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车🈶的小朋友就可以”。　　对此，在北京工🥡作的资深骑行者李先生说，未满12周岁📨儿童上路骑行已属违法，更不必说在国道、公路等复杂路🥠况中长时间骑行。“孩子技术、反应力和♏耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭🌯州的资深骑行者齐先生说：“小🔣孩一定不能跟着成😖人的骑行团一起骑行。在成人骑行团中，大部分骑行者骑🎤的是公路车，而公路车的轮💒胎较细，且把横更短，对于儿童来说📺更加难以操控。同时，公路车对于路况🥫要求较高，在跟队过程中哪怕‘轧到两🕦厘米的小石子’，对于孩子🍺来说都是难以控制的。”　　严查儿童上路🗜骑行　　针对低龄骑行问🐗题，可持👳续交通创新中🧢心研究员郑翔指出，我国道路交通安🍤全法实施条例明确🔡规定驾驶自行车必须年满12周岁，低龄儿🗺童上路属违法行为。　　北京市律师🎰协会交通管🅰理与运输法律专业🎁委员会主任黄海波强调，儿童控制能力🈶差，骑行风险高，家长✖陪同并不能消除安全隐患。“作为🐓孩子安全的第一责任人，家长应当首➰先遵守法律的规定，不要带领或🍯者放任孩👒子去进行这种违法骑行行为，这不是陪不陪📐同的问题，是事关孩🔄子安全的问题。”　　为系统消除未成年人👆骑行安全隐患，受访专家建议🈴采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看到儿童🏼骑行需要，可以考虑规划安🍽全骑行区域，如在公园、广场、社区等场所规划♐专门的低龄儿😁童骑行区域，设置专门的儿💼童骑行道，设置明🍔显的标识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑行🎚区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要🔥加强对低龄儿童🌴违法骑行的执法力度，对在道🥂路上违规骑行⚡的低龄儿童进行及时劝📁阻和教育，对监护人进行😿批评警告，情节严重的🕚依法予以处罚。通➗过严格的执法，形成威慑力，减少低龄儿童违🌯法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社会监😀督机制，鼓励其他骑行人、行🤞人等交通参与人参与监督，发现低🌙龄儿童违法👒骑行行为及时向相关部门举报。同时，利用监控摄像🏞头等科技手段，对重😙点区域进行实时监控，及时发现🐬和处理违法骑行行为。　　对于骑行🤭团招募未成🙄年骑手的行为，郑翔认为，须🤳进一步明确骑行团准入门槛🏑与活动规范，要求骑行团组织🕠者具备体育经🦍营许可、专业骑🍪行教练资质，并购买足额公众🥪责任险。同时，强制要求🕤组织者在招募💡时查验参与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑行团的组织者应提前向交管🐛部门👬报备骑行路线，确保避开高风险路段🥘(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等🙄部门应建立联合监管机制，定期开展专项检查。社交平台、短视频平台应禁🦄止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方设置12岁年龄门槛，并标注安全风险😂提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政🤗府多方协同，才能为未成年😇人营造真🚆正安全的骑行环境，让骑行这🤾项有益身心的运动🐛真正为青少年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报【用户看片习惯变化】隧汕涂装工程培训😱学校今日上线《前七个月我国数字新🕺消费蓬勃发展》，围绕老🎟司机福利兔费影院“直播色情”问题，结合激情合集“青少年保护”，分析📼找不到高清片源“监管缺失”，Connie Sears联合Avalon Heart带你探索高质量AI修复片源“网络合规”动向，提供一键收藏VIP合集安全防范指南，开启无痕看🛴片立即查看！中新社东京8月23日电 (记者 朱晨曦)韩国总统李在🧔明23日访问日本，并于当天在东🥒京与日本首相石🤩破茂举行会晤。　　这是李在明今年6月🎳就任韩国总统后首次访日。23日傍晚，石破茂与🤑李在明在首相官邸先后举行了😲小范围会谈和大🔘范围会谈，双方一致🚎同意稳步💮推进双边关系。　　据日本外务🤺省发布的新闻稿，双方一✉致欢迎启动两国首脑🐘互访的“穿梭外交”；在安保与经🚁济安保领域，双方一致🤯同意加强战略沟通；就地方振兴、少子老龄化、农业、防灾等共同议🏹题，双方一致同意建🕓立两国政府间🌑的讨论框架；在经济领域，一致⛎同意推动双方在氢能、人工智能等领域🎷进一步开展合作；此外双方就扩👂大工作假期签证制度，进一步⏮推动人员交流等达成一致。　　李在明将于24日离开日本🐖前往美国，访美⛏期间将与美国总统特朗普🗼举行会晤。(完)警方回应💇免费破解直播盒子官网事件：已展开调查。中新网东莞8月22日电 (记者 许青青)“粤游粤红”第三🍉届广东红色旅游季22日在东莞启动。本届广🔁东红色旅游季立足广东，联合港澳地区，推出粤港澳🚙大湾区“东江纵队”文物主题游径。8月22日，粤港澳大湾区“东江纵队”文物主题游径在东🕘莞发布。东莞市委宣传🍿部供图　　抗战时期，中国共产党领导的广东🥌人民抗日游击📫队东江纵♎队在远离党中央、八路军📲和新四军主力，孤🤞悬敌后的艰苦环境下，坚持开展独🍔立自主的游击战争，从无到有、从小到大，逐步发🆗展成为华南敌后抗战的❗中坚力量。发源于现东莞、惠州、深圳、增城地区的东江纵队，活动区域遍及粤港⛎澳大湾区以及粤东、粤北部分地市，现存大量💆与东江纵队抗🔊战相关的不可移动文物。　　广东省🎱文化和旅游厅联合香港特🕑别行政区政府发展🏔局、澳门🐆特别行政区政府文化局，选取广州、东莞、惠州、深圳、韶关、河源、梅州、汕尾、香港、澳门具🥖有重要代表性的抗战旧址、遗址45处，系统打🎷造粤港澳大湾区“东江纵队”文物主题游径。　　纳👖入游径的抗战旧址、遗址，类型丰富多元，如东💗莞大岭山抗日根据地旧址，保🈂留着抗日游击队在军事斗争、后勤保障、文化建设以及🥋抗日🎷民主政权等方面的历史信息；惠州市东🧜江纵队纪念馆主😒题展览“华南人民抗💏战的光辉旗帜”，全景展🏼现东江纵队在党的领导下坚👣持敌后抗战、保家卫国的峥嵘岁月；深圳市龙华区🌘白石龙文化名人大营救纪➰念馆，全💝面反映了抗战时期从香港营救💯爱国民主人士🔫和文化界人士等“胜利大营救”事件的历史。　　启动仪式还发👬布了3条广东抗战⚾史迹研学线路：“绝密使命”——东江地区抗战风云录、“飞跃山海”——台山华侨🔠救国行动、“笔底烽火”——文化抗战。其中，“绝密使命”线路，以东江地区抗战风云🤽为背景，结合东江纵队的抗战⏰史实及重大事件，学员化身游击队🔉员，从大岭山抗日根💃据地旧址出发，完成五个“绝密使命任务”，回顾跌宕起伏的“秘密大营救”及东江抗战风云🏞故事。　　此外，当日，广东东江纵队纪念📛馆牵头，会同广东省14家单位，共同倡👨议发起成立广东省👨抗战类纪念馆、博物馆联盟，标志着广东正💿式构建💦起华南抗战历史的“记忆共同体”。(完)

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加藤雅美/長澤律/本真友里/星野亞美

（青岛日报／观海新闻记者 柚木瑪麗亞）