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北京时间7月24日，巴塞罗💲那官方发布公告，宣布取消🏣原定于本周日与神户🛁胜利船的友谊赛。《阿斯报》发表文章，透露了此次日本行👘取消的内💉幕消息。

《阿斯报》表示，巴塞罗那今日宣🌂布取消原定于7月27日在神户举行🦀的友谊赛，事件真相正逐渐💟浮出水面。巴萨在🔽公告中称“主💻办方存在严重违约行为”。对此，赛事主办方D-Drive发表🤧声明试图为自己开脱，并明确谴责🌼皇家马德里的主要赞助🌦商安田集团对📤此事负有最大责任："安田集团屡次⚾向我们提供无👒效及伪造文件，在付款问题上🐍实施欺诈，我们认为这是🈲蓄意诈骗行为。"

该赛事主办方对☕巴萨俱🏇乐部取消在日💀本的比赛的决定表示赞赏，称其“做出🍝了正确的决定”，同时宣布将对👕安田集团采取法🐐律行动，要求赔偿已⏺产生的和⛰潜在的所有损失。

声明同时强调，此事不会影响🏦巴萨在韩国的两场赛👧事：“与日本情况不同，韩国承办方🌳已经为比赛做好了充分的准备🕒，并承担了所有相关费🙁用。截至今天，只剩下机票费用🍕尚未支付。”

因此，一切迹象表明，巴萨🎀很可能于本周日飞往首尔，随后参加在韩国🚄举行的两场季前友谊赛。

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当地时间24日傍晚，美国太空探索🎺技术公司(SpaceX)宣布取消原计划📚当日进行的“星舰”第十次试飞任务，原因是地🛏面系统(指发射台及其周🍱边支持起飞的基🕹础设施)出现问题。　　该公司⚾并未透露何时将再🗯次尝试发射。　　据太空探索技术🤼公司网站消息，“星舰”原拟于美国中🍝部时间24日18时30分(北京时间25日7时30分)迎来试飞窗口期🤵。届时，携带有8颗模拟卫星的“星舰”计划从得克萨斯州南部🚶发射升空，若顺利预计将完成下🙀列目标：提供初始动♓力的“超级重型”助推器🔌脱落并受控溅落得州附近海🐗域，第二级飞船进入太空🙅，飞船重新点⛎燃发动机并😿部署所携带的模拟卫星。　　在“星舰”今年🙉已实施的三次试飞中，上述🍋任务无一完成。在今年1月和3月试飞中，“星舰”发射升空后，助推💋器返回发射场，被💎发射塔上的机械臂在半空中“夹住”，从而成🎒功实现捕获回收助推器。　　一些业内人士🏫认为，多次试飞失🤹败显示“星舰”火箭恐怕靠不住。这还令人怀疑，美国2027年重返月球任务🧞能否如期展开，以及太空探索技🔘术公司创始人埃隆·马斯克探索🗑火星的雄心能否实现。(总台记者 张颖哲)【AI换脸伦理问题】豐丸最新作品《海外华媒🚞海南采访行：“让世界⏰看到一个更富机遇的自🐇贸港”》进入克粤🚣包装服务中心VIP专场，利用在线看片“校园贷+成人直播”两线叙事结构，揭示不能在👻线播放“青少年债务陷阱”与“直播盈利诱惑”，结合7大类型应有尽有🖊“千万元交易”、“情感词“悔恨愤怒”等描述，形成强烈现实冲💡击。立刻点击观看，一键收藏VIP合集提前解锁！新华社北京8月25日电(记者杨淑君)经国务院批准，由中📠共中央宣传部、北京市委、市政👌府共同主办的2025北京文化论坛，将于9月23日至24日在北京举办。　　2025北京文👳化论坛以“传承·创新·互鉴”为永久主题，以“文化和科技融合发😭展”为年度主题，深入🌍学习贯彻习近平文🚒化思想和习近平总书记致论🏌坛贺信精神，深入践🗄行全球文明倡议，搭建文化之桥、深化交流对话、推动人文合作，以文化文明的力量🤺推动📷构建人类命运共同体。　　本届论🥕坛包括主论坛、6场平行论坛、20余场专业沙龙🐰以及北京文化论⏰坛会客厅常态化🎐活动，邀请国内♎外嘉宾聚焦文✈化和科技融合发展，围绕数字化赋能🔇文化遗产、科技激🥈发文化原创力、视听产业融合破🌩圈、新科技提升公共⚽文化品质、网络👄文化创新发展、尊重文🥥明多样性等议🕍题开展深入交流，为推动👉文化繁荣发展、文明交流互鉴汇聚♌智慧力量。　　据悉，论坛将邀请💧中央和各地宣传文化🧥单位负责人，国内外🈹知名专家学者、世界知🚉名文化机构代表、头部文化企业代🔩表、文化名人、行业领军人物等约👴800名中外嘉宾出席。论坛还将举办重👋要成果发🐸布专场活动、文化产业投😟资人大会等配套活动。科尔沁左翼中旗🤢的案例告诉🎍我们：新华社北京8月25日电 题：建设更加有效、更有活力、更具国际影响力的🐔全国碳市场——解读中办、国办《关于推进绿色低🏷碳转型加强全国碳市➕场建设的意见》　　新🌾华社记者高敬　　碳市场是利用市场机🔋制积极应🅾对气候变化、加快经🏀济社会发展全🌱面绿色转型的重要政策工具。中共中央办公厅、国务院办公厅《关于推进绿色低碳转⭐型加强全国碳🥝市场建设的意见》25日对外公布。　　生✌态环境部相关负责人表示，这一文件充分彰显了🏓我🦍国积极稳妥推进碳达峰🚎碳中和的坚定决心和有力行😖动。要准确🚲把握加强全国碳市场建设💔的总体要求、主要目标♎和重点任务，加快建设更加有🏨效、更有活力、更具国际🏳影响力的碳市场，为实现人与👤自然和谐共生🗂的现代化提供有力支撑。　　全国碳市场建设🕴实现稳起步、稳运行　　生态环境🏤部相关负责人介绍，当前，我国😶已建立重点排放单位履行强制🏃减排责任的全国😓碳排放权交🍅易市场和激励社会⛏自主减排的全国温室气🔇体自愿减排交🔴易市场。两个市场相☔互衔接，共同构成全国碳🕣市场体系。全国碳市场建😣设实现了稳起步、稳运行，制度体系🦗日趋完善，市场活力稳步提🐫升，数据质量全面改善，推动🎤全社会低成本减排的市场功🕜能逐步显现。　　从全国碳排🗜放权交易市场来看，截至2025年7月底，全国碳排放权🏑交易市场配😲额累计成交量6.81亿吨，成交额467.84亿元，价格“指挥棒”作用逐步显现。2024年纳入全国碳排🍉放权交易市场的重🤱点排放单位共计2096家，配额清缴完成率🤠接近100%。　　从全🚾国温室气体自愿减排交易市🕙场来看，2023年以来，生态环境部会同🎰有关部门先后出台了造林🕙碳汇、海上风电等6个方法学，完成首批948万吨核证自愿减排😂量登记。截至2025年7月底，累计成交核证🐢自愿减排量246.03万吨，成交额2.08亿元。　　这位负责人表示，经过不👬断探索和实践，全国✨碳市场建设统筹把握⛲好节奏和力度，在🔲考虑企业承受能力的同时，充分激🌁发降碳内生动力，有力促进全社📷会形成“排碳有成本、减碳有收益”的低碳发展意识，行业高科技、高效能、高质量特征不断显🚦现。　　明确全国碳市🍾场中长期🍜发展的路线图　　这份文件🔬明确了全国碳🚆市场中长期发展的时间表、路线图、任务书，提出了到2027年和2030年要实🏡现的主要目标。　　生态环境部相关负责人表示，要充分发挥市场功能，纵深推进全国碳排放🎋权交易市场建设。根据行业发展🦎状况、降碳减污贡献、数据质量基础、碳排放特征等，有序📲扩大覆盖行业范围⤵和温室气体种类。建立预期明确、公开透🥦明的碳排放📃配额管理制度，明确市场中❎长期碳排放配额控制目标，逐步由强度控制转向总量控制，稳妥推行免⏪费和有偿🥋相结合的碳排放配🍣额分配方式，建立配额储备和市场📨调节机制。　　意见要求，积极发展全国温室🙋气体自愿减排🎗交易市场。国💘家应对气候变化战略研🈴究和国际合作中心总经🗓济师张昕认为，要聚焦碳达🌀峰碳中和重🥄点领域及绿色低碳零碳负碳关🥢键技术，加快构建😵温室气体自愿减排项🚮目方法学体系，为创造👷巨大绿色市📌场机遇奠定项目与🚖减排量供给基础。同时，加快健全市场交📭易制度，加快丰富市场交易产品与㊗交易主体，加强与其他资源环⏳境要素市场机制的🔞有效衔接。要🌱强化市场监管，防范市场发生系🍟统性风险，并积极开展国际合作。　　此外，业内人士指出，要落实意见要求，逐步丰富市场🦊要素，着力提升全国碳市场活力。全面加强能力建🥉设，提高全国🦀碳市场管理水平。　　做好统筹工👻作推进碳市场建设　　全国碳市场🧡建设是一项复杂的系统工程，要坚持😎问题导向、目标导向，强化系统观念，统筹好市场和🔽政府、长远目标和短期🐇目标、整体和局部、国内和国际等关🌓系，推动全国🆕碳市场体制机制更加🐺完善、数据可靠性更高、行业包容性更强。　　比如，在统筹好有💄效市场和有为政府的关系🚎方面，生态环🤮境部华南环境科学研🌖究所所长严刚认为，政府🎌重在构建制度框架与风险防控🎯体系，在设定碳配额控😀制目标、完善市场调节、平衡市场供需、加强💏市场监管等方面发挥作用。市场则聚🧢焦资源配置效能释放，通过丰🛹富交易产品、扩展交易主体等👯提升活力，激发内生动力，形成真实碳🎰价信号。要平衡好“放得活”与“管得住”的关系，既要充分激发市场🦋活力，又要加强监管，维护市场秩序，确保碳⏫市场健康有序发展。　　在统🚬筹全国碳市场与地方试点碳🖊市场衔接方面，严刚说，随着全国✳碳市场加快扩大行业覆盖🗾范围，试点碳市🎩场覆盖的行业和企业数量🗽将逐步减少。这🎊并不意味着试点碳市场发挥🤖的作用逐步减弱，地方试点碳🔪市场将继续发挥“政策试验田”的功能，在扩大覆盖范围、完善市场💥调控机制、创新监管手段、健康有序🍝发展碳金融等方面先行先💋试，为全国碳市场建设🙏发展探索经验。　　国务院发展🎫研究中心🎲资源与环境政策研究所副所⬆长王海芹表示，在完🙎善碳市场引领国内绿色低⛏碳转型的同时，还应将碳市🎫场作为对外开🎚展绿色低碳发展🍛合作的制度保障，在全国碳市🐜场制度设计📖中坚持国际标准并预留对外⏩接口，在开放合作和深🍗入交流中提🎿升国际影响力，发挥碳市🕎场促进绿色发展跨✌国合作的桥梁作用，推🥅动国内绿色低碳技术、产业等走出去。。中新网烟台8月25日电 (记者 王娇妮)记者25日从山东港口烟台港获👌悉，全球最🔄大汽车滚装船“安吉安盛”轮近日在该💢港装载3850台🐰出口汽车前往欧洲。8月21日，“安吉安盛”轮在烟台港装船。张超 摄　　“安吉安盛”轮是📘中国自主制造的首艘9500车位💃超大型汽车滚装船，总长228米，型宽37.8米，共设13层车辆甲板，拥有9500个标准装载车位，单航次商品车🍘运输台数可停满20个标准足球场。　　据悉，“安吉安盛”轮与其姊妹船“安吉宏盛”并肩成为目🌴前全球最大、装载能力最强、能🥕效水平最佳的低碳智能超大🔉型汽车滚装船。图为装船现场。张超 摄　　“安吉安盛”轮在港作业期间，烟🕣台港与烟台海关、烟台海事、烟台出⚪入境边防检查站、烟台港引航站等口🐈岸单位部门密切协作，针对车辆上船需求，设置专🛰用集中存放区域，并优化巡查管控、电池电量检测、放电断电等🕐安全性保障措施。　　作为山东🔰港口商品车物流基地和👆中国北方商品🏧车物流枢纽港，烟台港目前已开辟5条国内航线和11条国际航线，实现全球🧑主要商品车码头全联通。　　今年前7个月，烟台港🥢商品车全模式运量同比🍵增长4.6%，强大的货源🤯集聚效应吸🛌引全球顶尖滚装船停靠装货，为“中国制造”出海提供“港口超级链接力”。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 水河真帆）