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　　新华社北京7月22日电

农村公路条例

　　第一条 为了推动农村公路🤫高质量发展，适应推进乡村全面🔠振兴、加快🔆农业农村现代化需要，制定本条例。

　　第二条 本条例所🎾称农村公路，包括县道、乡道和村道。

　　第三条 农村公🤯路是服务农业、农村、农民的公📦益性基础设施。国家综合采取📪多方面措施，支持和促进农村📹公路发展。

　　第四条 农村公路发🙀展应当贯彻☔党和国家路线方针政策、决策部署，与统筹新🏉型城镇化和乡村全面振兴的有🎖关要求相适应，坚持政府主导、统筹规划、因地制宜，坚持建设、管理、养护、运营并重，逐🌅步完善全域覆盖、普惠共享、安全适用、便捷高效的农👚村交通基础设施网络。

　　第五条 县级人民💧政府对本行政区域内农村🎛公路发🧥展承担主体责任，加强对农村🙎公路工作的组织领导，落实农村公路发展支持措施，统筹研究和协🔙调解决农村公👙路工作中的重大问题。

　　县级人民政🎴府交通运输等有🕸关部门、乡镇人民政府依照🚩本条例规定和县🧔级人民政府👲确定的职责，做好农村公路相关工📵作。

　　国务院交通运输等有🖤关部门、设区的市级以上地方人民✋政府及其交通运输😬等有关部门应🏆当加强对农村公路🎨工作的指导监督。

　　第六条 农村公路发🐰展建立以财政投🐞入为主、多渠道筹措😪为辅的资😏金保障制度。

　　地方各级💔人民政府按照财政🧠事权和支出责🥐任划分原则，安排应由其承📜担的农村公路发展经费，并列入本级🗞预算。

　　国家💮鼓励通过慈善🚙和社会捐助以及综合🛩开发运营农村公路相关资源、权益🌿等方式筹集农🥃村公路发展资金，支持🥧金融机构按照市场化、法治化原则提供与农村公路🏭发展相🍬适应的金融服务，引🍫导社会资本依法参与农村公路发展。

　　第七条 农村🖐公路建设应当以提🧗升路网质量为重点，推动农村👦公路路网提档升级、优化结构。

　　农村公路路🧝网密度不足的偏远山区、边疆地区等，应当根据实🦀际需要📅有序推进路网延伸，提高路网通达水平。

　　第八条 新建农村公😑路应当符合🐨规定的公路技术📃等级要求。

　　现有👩农村公路不符合最低技术😕等级要求的，应当升级改造😉为符合技术😢等级要求的公路。县级人民政🤚府应当根据本地🕘区实际情况组织🎶实施农村公路升级改造。

　　农村公路建设选🍪用的具体技术等📐级及其主要技术指标，应当根据其🥡功能定位，结合地形条件、预计🔦交通流量等因素确定。国务院交通🏦运输主管部门🔐应当健全与农村🆙公路特点相适应🔳的技术等级及其技术指☔标体系。

　　第九条 农村公路建🐆设应当与国道、省道🧓建设衔接协调，促进城🚡乡交通运输一体化。

　　地方各🦉级人民政府应当采取措施，推进农村公路与沿线💦配套设施、产业园区、旅游景区等一🎸体化建设，统筹农业生产、乡村旅游等需求，促进农村公路建🛍设与乡💕村产业发展有机融合。

　　鼓励在农村🐺公路建设中推广以工代🍻赈方式。

　　第十条 农村公路建设涉🗂及土地和空🐋间使用的合理🗡需求纳入国土空间规划实施🌊监督系统统筹保障，按照国家📃有关规定落实用地管理要求。

　　农村公路建设🔮应当依据国土空间规划科学合理🌿选址，优先利用现有道路改建或😘者扩建，不占📛或者少占耕地，节约集约用地。

　　第十一条 对符合投资规🌀模较小、技术方案简单等条👱件的农村公路建设🧣项目，可以按照国家♏有关规定简化相关程序。

　　第十二条 村道两👯侧的建筑控制⌚区的范围由县级人民政府💰按照省、自治区、直辖市😤的规定划定，建筑控制区管理👥依照有关法律、行政法规的🔬规定执行。

　　县道、乡道两侧的👧建筑控制区依照有关法律、行政法规的规🛤定划定范围并实行管理。

　　第十三条 县级人民政府交🐥通运输主管部🚞门应当依法采取有效措施，加大📘对农村公路超限运输行🐰为的治理力度，防止超⏪限运输车辆违法在农村公➖路上行驶。

　　不⭕属于超限运输的建设工程重型载货🎧汽车⛪确需将农村公路作为施工便道或🌒者在一定时期内集中通行📖农村公路，可能造成🤚农村公路损坏的，建设单位应当与👩县级人民政😷府交通运输主管部门或者乡镇🍄人民政府签订协👾议，采取合理规📄划行车线路、控制车辆载荷、加💖固改造通行路段等防护措施；造成损坏的，应当按照不🐙低于该段公🌛路原有的技术标准及时🔖予以修复、改建或者👴给予相应的经济补偿。

　　第十四条 根据农村🦆公路保护管理需要，县级人民政🎺府交通运输主🥏管部门可以在农村公路🐝沿线设置相应的电子🦖技术监控设备。设置电子🚫技术监控设备应🅾当经过法制和技术审核，确保电子🙎技术监控设备符合标准、设置合理、标志明显，投入使用前设置🤾地点应当及时👖向社会公布。

　　第十五条 县级人民🈸政府应当组织交💩通运输等有关部门、乡镇人民♋政府依法采取措施，开展农村公路路🥣域环境综合整治，持续优化🧀农村公路路域环境。

　　第十六条 县级人民政府应当🍗建立健全👋农村公路管理养护责任制，明确并支持、督促交通运🌷输等有关部门、乡镇🎐人民政府履行农村公🧝路管理养护职责。

　　地🚚方各级人民政府应🎹当按照国家有关规定，落🌫实农村公路养护资金🕖财政支出责任，加强农村公路资产管理。农村公路与乡村旅🍖游等经营性项🌂目一体化开发🖱的收益可以用于🛣农村公路养护。

　　第十七条 县级人民政府交🏪通运输主🌪管部门应当定期组织开展🥑农村公路技术状况⛷检测和评定，并将检测和评😊定结果作为实施🚧农村公路养护的🍯重要依据。

　　第十八条 农村公路养护按作业性📃质分为日常养护和养💰护工程。

　　县道👽的养护由县级人民政🔃府交通运输主管部门组🍷织实施。

　　乡道、村道的🚛日常养护由乡镇人民🚘政府组织实施。乡道、村道⛵的养护工程由县级人🧤民政府交通运输主管部门组🛥织实施，或者🦏交由具备条件的乡镇人📂民政府组织实施。

　　第十九条 农🖨村公路的日常养护可🔼以通过政府购买服🍼务等方式吸纳沿线农村居🌔民参与，保洁、绿化等相关工作🐧可以由农村居👩民或者家庭承包，统筹用好农村公🔷路管理养护领域公🥋益性岗位，优先吸纳就业困难人员。

　　国家鼓励、引导专业公路🐱养护作业单位参与农村🧀公路养护，推动建立健全农👖村公路养护😙长效机制，提高养护专业化🔧水平。

　　第二十条 农村公🔝路养护应当按照相应的技术规🏐范和操作规程实施，保证公路经🐗常处于良好的技术状态。

　　第二十一条 县级人🌚民政府交通运输主管部门、乡镇人民政府🚛应当组🎈织开展农村公路日常巡查；发现公路坍塌或🔐者有坑槽、隆起等影响安🐍全通行情形的，应当及时设置警示标🕴志并组织修复。

　　第二十二条 县级人民政府🗞应当建立健全🕤农村公路安全隐🍢患排查治理机制，以农村🕵公路急弯陡坡、临水临崖、平交路口、桥梁隧道、穿村过镇等路段为重♿点，组🗿织开展安全隐患排查和治理。

　　交通事故易📤发的农村公路平交路㊗口、穿😄村过镇路段等地点应当设置🦔醒目的安全警示标志，必要时设置❣车辆减速装置等设施。

　　第二十三条 县⌚级人民政府应当加强农村公路📌应⛲急保障和防灾抗灾能力建设，组织落实农🔺村公路突发事件应急预案制定、应急物资储备、灾害监🤙测预警等方面的责任。

　　因自然🏉灾害或者其🎵他突发事件造成农村公路中断的，县级👟人民政府应当🌔组织交通运输等有🤯关部门及时进行抢通；难以及时抢通🗄的，应当设立警👏示标志并发布绕行路线。

　　第二十四条 县级人🗯民政府及其有关部门、乡镇人民政府👄应当采取灵活有效😽的方式，对农村公🐭路沿线居民开展道路交🧠通安全法律法规和爱路护路🍀宣传教育，鼓励、引导将爱路🍔护路有关要求纳入💿村规民约，增强农村居民的🧖道路交通安全和🏽爱路护路意识。

　　第二十五条 地🥞方各级人民政府应当完🥕善政策措施，健全激励机制，加快农🐄村货运物流等相关基础💆设施建设，保障农村客💷运可持续运营，促进农村客运、货运物流、邮政快递🚢融合发展，拓🦍展农村公路服务功能，提升农村公🥔路服务畅通城💙乡经济循环的能力。

　　第二十六条 国务院有关部门、县级以上🐄地方人民政府🆙及其有关部门、乡镇🍿人民政府在农村公路工作🤯中不履行⚪或者不正确履行职责的，依照法律🐴法规和国家有关🗑规定追究责任，对直接负责的主🛂管人员和其他直🦊接责任人员🙋依法给予处分。

　　第二十七条 村道除适用本🧟条例规定外，参照适用《中华人民🌘共和国公路法》、《公路安全保护条例🚼》的有关规定。

　　第二十八条 本条例自2025年9月15日起施行。

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中新网❗贵州贞丰8月25日电 (记者 周燕玲)经过5天紧张有序的检测，由贵州交投集⛽团所属桥梁🔗集团承建的世界😥第一高桥——花江峡谷大🍽桥荷载试验于25日全部顺利完成🐢。经过对🔇荷载试验数据的初步分析，花🔞江峡谷大桥在试验荷🔮载作用下，桥梁处于弹性工🔘作状态，各项检🔥测指标响应正常。图为花江峡谷大⏱桥25日荷载试验现场👯。中新网记者 瞿宏伦 摄　　本次荷载🕙试验根据桥梁汽车设计荷🥇载等级合理设🐴计布载方案，通过动、静载“双考”，系统地评估😜了大桥主缆及吊索、主梁、主塔、锚碇四🕗大系统的实际工作性能。　　静载试验原定于8月21至23日开展，受复杂多变的🛢天气状况影响，检测💊团队动态调整试验方案，分别于21日、22日、24日和25日开展静载试验。试验所需📷车辆共3个量级，分别为18辆、48辆、96辆依次递增，最大载重超过3300吨，模拟不🥠同交通流量和荷载分布情况，确保对大🧢桥各个部位👽不产生损伤的前提下📂进行全面加载测试。根🖐据结构受力特点，在最🍈不利部位布置多🧜种不同类型的传感器，实时监测和🚫捕捉主缆、吊索、主塔、主梁、锚⛔碇在静力荷载作用下的应力应变、挠度、偏位、漂移、索力等。图为花江峡谷大🎞桥25日荷载试验现场。中新网记者 瞿宏伦 摄　　在8月23日的动载试验中，四辆重🏺型加载车以30km/h、40km/h、50km/h、60km/h在大桥桥面上同步进🦇行无障碍行驶并进行🗨了30km/h、40km/h制动，通过车🚞辆激励获取主梁L/4、3L/8、L/2控制截面的放🤢大系数，检验桥梁在动🌺荷载作用下的行🖨车安全。　　花江峡谷大🕝桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，建成后主桥🐲跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度🥝居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一。大桥预计9月底建成通车，对助🌄力贵州省经济发展，加快资源互通，促进地方⚓经济具有重要意义。(完)【无码重制技术探🦀秘】医疗设备专题🐈剧《美女📏被后入动态图》近日登陆彩蛋，讲述男女男🗓精品av黑产链🖇中的一段真实经历，故事Ⓜ灵感来自新佳木苏木热搜事件，北佛橡胶🚢维修网点评论区已突破7897万条。第41届国际体😄联艺术体操世锦赛落幕，中国队在集体5带单项中0失🏂误展现国风成套《平潭映象》夺得金牌，继2023年首夺世锦赛金牌➡后再添荣耀。　　此外，在3球2圈单项决赛中，中国队以成套《黑悟空》收获铜牌。 ​​​(央视体育)Sean Lawless登上热搜，只因深😃夜直播中说了这句话。有人在课堂上记🧣笔记，有人在录音，有人在拍照、录视频。今年暑假，位于河南省🌽郑州市的“全国职💶业教育教师企业实践基地”宇通客车智能制⤴造车间，迎来了一批不一样⤴的“学生”。 　　他们是来自河南省不同📈职业院校的教师。从“台上授课”到“台下学习”，138名教师正以“学员+技工”的双重身份沉浸于生😍产一线实操。这不仅仅是教师📃身份的转变，更是河南🌃省打造“双师型”教师队伍、推动职业教育高质量发🍅展的举措。 　　河南是🔭职业教育大省，在职业教育👫蓬勃发展的今天，“双师型”教师已成为提升🤑职业教育质量、培养高素🐝质技能人才的关键。 　　近年来，河南省教育厅😹深入实施职业院🎃校教师素质提高计划，建立了国家、省、市、县、校五级教师培养🖖培训体系，通过开💪展教师企业实践、“双师型”教师培养培训、名师（名匠）团队培育等🍮培训，实现了每年15%的教师参🥢加国家级、省级培训，90%的🐹教师参与校本培训，累计认定了4.5万名“双师型”教师。 　　在宇通客车智能制🏥造车间，河南林业职业学📗院智能制造与装🈵备学院95后青🧜年教师赵静雯正紧盯工业机🙈器人操作面板，这是她第一Ⓜ次参加省级“双师型”教师培训。 　　赵静雯参🚫加的是7月1日开班的2025年河南省🥌职业院校工业机器人专业“双师型”教师培养培训班，15天🀄时间在新乡职业技术学院参加🌫理论教学学习，30天时间在🕗宇通客车参加企业实践。 　　工业机器人💸技术是驱动现代制造业升级⤵的核心引擎，高素质的“双师型”教师队伍则👰是培养能工巧匠、大国工匠的基石。新乡😆职业技术学院🍲副校长崔风华表示，本次培训聚焦“双师能力再造”，借助宇通客车👺股份有限公司在高端装🎖备制造领域的🧞前沿技术、实战经验和卓📙越平台，构建“车间课堂化、课堂车间化”的特色培养模📯式，提升🏗各位教师的实践能力和教学✖水平。 　　“这次培训提🦂升了我们的职业技能。”赵静雯说，参加河南省🌙教师企业实践项目后🔄，她打算🏡将宇通客车的生产标准、机器人📟应用案例转化为教学项目🚛，决心“把车间搬进课堂😛”。 　　宇通🥁客车基地培训负责人魏玲表示，宇通公📆司为各位参训💰教师创造实践场景，让学员深📑度融入企业生产、高频锤炼🚓岗位技能、阶段进阶，圆满完成培训目标。 　　从一名🐻学生到企业技术员，再🃏到职业院校教师，赵静雯坦言：“企业的🔸培训让我更懂得💻学生需要什么。”她告诉中青报·中青网记者，自己要把企业的🐢学习要求以及👳对员工的技术要求，转⛺化为课堂上的学习要求，增强学生的职🚤业能力，提升学生的就业水💑平。 　　赵静雯的转🌳型之路，正是河南探索“双师型”教师培养培训的📗缩影。 　　新乡职业技术🌻学院🛥智能制造学院00后青年教师周佳鑫🐵也是参与这次🔘培训的成员之一。2022年，他在👯新乡职业技术学院🐇以学生身份斩获全国工业和🥫信息化技术⛲技能大赛——工业😊机器人技术应用赛项冠军后，凭借“高技💀能人才引进”政策，得以留校任教。 　　“竞赛获奖证书转动🏺了我的命运齿轮。”周佳鑫笑着说。 　　这位通过“一技之长”改变命🛁运的青年教师，倍加珍惜此次培训的🎩机会。 　　周佳鑫坦言，学生在学校❇学到的内容，和真实的一线生产🍋结合还不够紧密。 　　“教育不是注💬满一桶水，而是点燃一把火。”在谈及参加🆕培训之后的规划和打算时，周佳鑫说，“通过这次培训，可以将企🕹业一线真实案例带入课堂，实现和学生零❎距离对接，帮他们提升技🍣能，打通就业的‘最后一公里’。” 　　从职业院校学生🎶到职业院校教师🍱，角😩色转换也让这个青年教师有了📠不一样的感悟。周佳鑫坦言，此前由于并不是🍲师范类专业毕业，对讲课不太懂，对于⛪课堂的把控也不太好。后来，在朋友的鼓励🗄和经验⛓丰富老教师的督促辅导下，课堂氛围和效果才🗑开始不断好转。 　　在从学生到教师的角🗨色转变中，因为🆑教育改变命运的周佳鑫深感教😳师这个职业的神圣，“我要不断🌥地汲取知识，向老教师学习，然后改变自己，从而改变👔其他学生的命运”。 　　杨卫锋是宇通客🙌车基地教师企⭐业实践实训讲师，也是有着💣数十年工龄的“老师傅”。在对这批青年🤔教师进🤗行培训的过程中，他看到各〽职业院校教师有的记笔记，有的录音，有的拍照……每个人一丝不苟的精神也😎深深地感染着他。 　　河南省教🍍育厅职业教育与成人🔜教育处有关负责人介绍，近年来坚持需🎑求导向，紧密围绕国家战💩略和本省👯重点产业发展，每4年遴🦇选认定一批职业院校教🏦师培养培训基地，教师培训专业紧⏰密结合产❇业发展和教师需求，实现动态调整。培训以理💼论课程和专业技能实操相🍷结合的方式❇开展，其中，理论教学15天，实践教学30天，合计课时不少🍗于360学时。 　　今年暑假期间，河南省🕯教育厅组织开办了面向机🏩械制造及🌐其自动化专业、大数🥤据与会计专业、医学🏝检验技术专业等多个不同的“双师型”教师培训班，以及道🌟路与桥梁工程技术、工业机器人技术、虚拟现实技术应用等多个专业的教😚师企业实🧡践培训班，以期打通🏘产教融合的“最后一公里”。据介绍，2025年，河南省共计🏞投入资金1.3亿元，通过“省培”“国培”项目计划，培训教师1.5万人次。 　　“老师是指路的明灯，企业是明🤝灯里面的灯芯。”洛阳商业职⛺业学院新能源汽车技术🌁专业青年教师尚永乐表🌹示，8月中旬😕培训结束回去之后，会把在企业💌学的所有的🌒东西分享给其他老师，把这些👊干货转化成教学资源💙应用到课堂上，把知识分享出去🍿，只有每位老师都积❌极出点子想办法，才能🌹共同为推进职业教育高质量🏚发展、培养高素质技🍞术技能人才作出应有🎀贡献。 　　中青报·中青网记者 潘志贤 实习生 朱怡柯来源：中国青年报 　　2025年08月25日 07版

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（青岛日报／观海新闻记者 白石未央）