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北京时间 7 月 9 日凌晨 3:00，世俱杯半决赛迎💤来一场焦点对决，对阵弗鲁米嫩塞。上半场，若昂 -打🍒出一记精彩的世界波，打入个人加盟蓝军后的首⏸球，帮助切尔西暂时以 1-0 领先弗鲁米嫩塞；

切尔西

佩德罗

下半场，若昂 - 佩德罗延❇续火热状态，再下一城，将比分锁定为 2-0。最终，切尔西凭借着若🍷昂 - 佩德罗🎾的梅开二度，2-0 战胜弗鲁米嫩塞，成功挺进世俱杯决赛。

切尔西在决🍣赛中的对手，将是🌎另一场半决赛与🐮皇马之间的胜者。巴黎对阵皇马的⛰这场半决赛，将于北京时间 7 月 10 日 03:00 打响，而世👔俱杯决赛则会在北京时间 7 月 14 日 03:00 正式开打。

巴黎圣日耳曼

新援闪耀：若昂-佩德罗独中两元，布莱顿系球员🔔成切尔西重要力量

在这场世俱🎚杯半决赛中，首次为切尔西先💌发登场的 6000 万镑新援若昂 - 佩德罗表现惊艳⛽，他不仅在上半场打入😑一记兜射世界波，下半场更是〽内切之后完成大力爆杆，独进两球，成为球队获胜的最🌶大功臣。

若昂 - 佩😶德罗是切尔西从布📷莱顿购得的球员，而在切尔西阵中，、库库雷利亚、桑切斯也都出自布🚠莱顿。

凯塞多

近几年，从布莱顿转会到🚁切尔西的球员🎼不在少数，其中库库雷🌼利亚的转会费为 6530 万欧，凯塞多达到 1.16 亿欧，佩德罗是 6370 万欧，桑切斯则为 2300 万欧，也就是说，
切尔🚯西前中后三线核心🏾均来自布莱顿！

球员心声：若昂-佩德罗与凯塞〰多赛前访谈

切尔西新援若昂-佩德罗接受了BBC的采访。谈及自己的状态时，他表示：“我当时在度假，但我一直在训练☕。想象一下，如🥧果我没有训练而切尔🚽西打电话让我来，那对我来🌹说会更困难。我知道切尔西🤤对我感兴趣，所以我更加👙努力地训练。当他们打电话让🥤我来这里时，我已经准备🎂好了，虽然不是100%的状态，但也足够来🤗到这里，继续训练了。”

关于加盟切尔🥎西的原因，若昂 - 佩德罗说道：“我认为切尔西是🛠一家大俱乐部，我的🦁梦想一直是为一家大俱乐部效力并🆕赢得奖杯。切尔♿西有一支出色的队伍，一支年轻的队伍，这就是我来🔭这里的原因。我离开沃🏸特福德然后去了布莱顿，如果🏺你看了欧联杯小组赛，我是最佳射手，我已经准备❤好迎接新的挑战，这就是我加🍛盟切尔西的原因。”

接受采访的还有切尔西🕓中场凯塞多，他表示自己🌄想成为🌋世界上最好的中场之一。凯塞多谈道：“这很棒，和🚂队友们一起踢球、欢笑，享受快乐时光，这很有趣。我正在努力，因为我想成为世🗞界上最好的中场球员之一。我每天都在努力👬训练，我想在👰球场上每天都展现出这一点，我想拿出出色的表🥢现。至于别人怎样谈论我，对我来说真的🚆不重要。”

“我认为我已经展现出👳了最好的自己，我🚱还有很多需要改进的地方。我总是说我没有极限，我想成为世🛏界上最好的球员之一。我还没有达到📟那个水平，但我每天都在更🌀加努力。”

奖金丰厚：切尔西锁定高额奖金，晋级之路有惊无险

切🔯尔西获得世俱杯决赛席位后，首先已经锁定 3000 万美元奖金，保底🚘总奖金已达到 1 亿零 462.5 万美元。如果能够最终夺冠，奖金将达到 4000 万美元，总奖金将来到 1.14 亿美元。

回顾🔰本届世俱杯，切尔西📌的晋级之路🎄并非一帆风顺。球队在小组赛中输给🏜了弗拉门戈，最终以第二🈶名的身份出线，进入上半区。

不过，由于上半区的国米🏓、均爆冷出局，切尔西在晋🚵级决赛的路上只🐝对阵了一支来👖自欧洲的球队。而以小组🦀头名出线的弗拉门戈，在淘汰赛首轮🕞就被拜仁淘汰出局。

曼城

本菲卡

决赛前瞻：静待巴黎与皇马💸胜者，7月14日决战巅峰

世俱杯决赛📸的大幕即将拉开，切尔西将静待💩另一场半决赛巴黎圣日耳🍏曼与之间的胜🌜者。

皇家马德里

巴黎与皇💟马的这场半决赛，将于北京时间 7 月 10 日 03:00 打响，而备受关注的世🏞俱杯决赛，则⌚会在北京时间 7 月 14 日 03:00 正式开打。

无论对手是谁，切尔西都将全力以⏬赴，向着世俱杯冠军发🏘起冲击。

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时政微纪录丨180秒🌪重温习近平总书记西藏之行

中新网香港8月22日电 香港特区行政🖤长官李家超22日在香港礼宾府🤼与福建省🎻委书记周祖翼会面，就深化香🏬港和福建合作交🚝流意见。8月22日，香港特🕒区行政长官李家超(右)在🌕香港礼宾府与福建省委书🕠记周祖翼会面。(香👼港特区政府新闻处供图)　　李家超👻欢迎周祖翼率🎩领代表团访港。他表示，闽港两地文化渊🎹源深厚、经贸往来频繁，香港亦是福建省最📑大境外投资来源地。两地政府自2015年成立🏥闽港合作会议机制以来，在金融、经贸投资、创新科技、青年交流等不同📖领域展🥒开全方位交流合作，成果丰硕。他有🛣信心两地继续优势互补，共同服🛌务国家高质量发展。　　李家超表示，很高兴有福建企业🌁参与今年5月由他率领❣的商贸代表团，一同访💟问卡塔尔和科威特，开拓商机。这充分体现💬了香港担当内地出海🖋平台的角色。目前，香港多所大🎪学与福建的大学有合🔖作研究项目，涵盖生物医学、海洋科学和环🍓境生态等范畴。他期🎠待进一步加强闽港🕉两地科研合作，促进两地创科产🆘业发展，为国家科技强国🎣建设贡献力量。(完)【短💹剧平台竞争加剧】《校园春🐜色异性性交》是一部全🙃程使用真实语音资料剪✋辑的作品，由板野有紀团队🍇出品，内容🚁覆盖篠田步美在线播放、偷拍事件、数据🔞勒索等多个敏感话题，目前仅在seo.jquery-code.com限区播放。中新网太原8月23日电 (记者 杨杰英)“山西22家企业签约参🌫加第四届中国国🛏际供应链促进博览🤗会(以下简称“链博会”)。”近日，山西省贸促会会🏰长李慧义接受🎄记者采访时表示，山西签💭约企业从2024年的6家到2025年的13家，再增至现在的22家，企业的🐴参与度显著提升，企业通过参加展🔬会链接上下游，开拓国♊际国内市场，提升💅品牌影响力。8月21日，第四届中国国际供🥝应链促进博览🐫会山西推介会暨签约🔀仪式在太原举办。　中新网记者 杨杰英 摄　　第四届链博会山🧦西推介会暨签约仪式⏩21日在太原举办。会上，霍尼韦尔、GE医疗、中国工商银🍙行山西省分行、晋能控股集团、山西💲鹏飞集团等企业代表，就借助链博会深度参🏽与全球产业链供应链⛩合作，发挥链博会😓对推动山西能源转型、产业升级、适度多元发展🥧的作用进行了交流发言。　　作为全球首个以🐼供应链🚑为主题的国家级展会，链博会致力于促🌤进💽产业链上中下游衔接、大中小企业融通等，为全球经贸🤖合作提供开放平台。从2023年开始，连续三届链博会😔，山西省贸促会从清🔁洁能源、先进制造、数字科技、绿色农业、健康生活等方🔷面聚焦促进产业链供应链合作，精心组织了🌒山西省内处于供应链🥉关键位置、发展前景好、带🌅动能力强的优质企业参展，充分🌿展示了山西省产业链供应🦎链的🥅优势和发展成果。　　“山西省贸促😱会利用链🐪博会这一平台集中展示山西重😹点🎭产业链的新技术、新产品与新服📋务，有效拓🌗展与全球专业采购商及🍩参展企业的联系网络，精准对接潜在合🎨作伙伴，为山西企🛩业深度融入全🚰球产业链供应链布局、加速国🤹际化发展进程提供有🔽力支撑。”李慧义表示。　　组织企业参加展会、举办专题推介会……山西省贸促📯会通过搭建国际政策交流、协调平台🌺等积极推动产业融合和国际合💙作。通过“山西品牌丝🕋路行”“山西品牌中华行〰”等系列活动，提升山西📂品牌知名度，推动山西企业“走出去”与“引进来”。　　李慧义介绍，山西省贸促🧗会以共建“一带一路”国家和地区、东南亚、欧洲、拉美为重点，组💸织驻华贸易投资促进机构、商协会、外资企业、跨国公司🏅等开展“山西行”活动，邀请他们走进山🤣西省，深入了💠解山西省的投资环境、产业优势和🏚发展机遇等，促进互利合作。　　今年，山西省贸📚促会还将牵头举办2025年日本大🍽阪世博会中🔟国馆山西周活动，借助这一🚞盛会积极推进山西省氢🦍能、先进制造业、现代服务业、文化旅游、非遗产品、老字号、汾酒等产品的国际🕠合作。同时，组织山西省企业参🥧加粤港澳大湾区发🗒展工商大会、中国—东盟🔎等机制性工商界活动。　　李慧义表示，“我们将充分发挥🕙贸促职能优势，联通政企、融通内外、畅通供需，促进山西企业与🌱境外企业，在绿色发展、数字经济、人工智能、高端装备制造、氢能、风电装备、新型储能、新材料、新能源汽车等👂领域的广泛交流合作。”(完)看片不止是🌂生理满满的感动！有码活动🚇感恩回馈进行中等你来👫参与，不要错过一些骑💲行团公然😉招募低龄学员长途骑行　　未成年📔人骑行乱象调查　　在绿灯亮起那一🐱刻加速冲出骑行道，在🚴人流与车流间横冲直撞，把家🥝长的叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸比自己📰身板大出不少的自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行；和身旁的伙伴玩🍌起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在北🎏京多📏个地方观察到的未成年💨人骑车情景。　　暑假期间，骑行运动🌫持续升温，越来越⛓多的未成年😓人加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患✖也随之浮现：未满12周岁的儿童违👨规上路骑行，部分骑行团公然😒招🔜募低龄学员开展长途骑行，家长监🍂护责任缺失……　　受访专家指出，此类行为🔓不仅明显违反道路交💽通安全法实施条例中的规定，更将未成年🌁人置于高风险环境。低龄儿童道路认知、应急反🙅应与控制能力均较弱，在开放道路🛢骑行极易发生事故。家长、机构与社会应共🐒同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少⚽年营造真正健康、安全的骑行环境。　　家长👹放任儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安门🤡附近车流如织。3名小学生正🎀骑着自行车在机动车道🐠和非机动车道之🖍间来回变道追逐，嬉笑声响彻街道。在他们🏀身后跟着的骑电动🍍自行车的家长，却未对孩子们的🌡危险行🎼为进行任何阻止。　　记者连续多日观🥣察发现，这些低龄骑行者中♑极少有人佩戴头🦒盔，更🥩无人穿着专业骑行服。　　在🎪北京复兴门地段，不少看似未满12周岁的儿🔃童骑着共🎎享单车练习骑行：有的因身高🍖不够需站立蹬车，有的停车时需跳下车🍬辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长让孩子🌆骑成人自行车或😀高度不合适的🗒共享单车，孩子脚尖刚刚够到踏板，根本无法有效控🍬制车辆。”在附近居住的😐北京居🕝民杨先生告诉记者，他甚🍰至有时候能看到🌮家长在人行道上推着孩🈸子学骑车，孩子掌握不好✡平衡，车把摇🐆摇晃晃的，看着就让人捏👇把汗。　　在北京城区🏑工作的林先生多🕣年坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有时💾候能看到家长带着孩子在市区夜骑，有人认😒为到了晚上，车少了，路⛴上情况就安全。事实上，家长工🏡作一天本就疲惫，反应速度会🗳变慢，路灯少的地方路面💸情况更不安全。”　　北京市⏬昌平区十三陵水👀库环线作为热门骑行路线，也常见低龄骑行者。骑行者刘先📈生告诉记者，曾见十余岁孩👃子与成人竞速，甚至未掌握避让技巧🕎就飞速骑行，险象环生。　　“之前还🕠看到过不少次🤴十一二岁的孩子和成人竞速，还有的孩🔝子还没学会如何有效躲避身💃边快速驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患🕹。”刘先生说。　　招募骑行不需🍾经验　　除了家长自发带领之外🚆，市场上🎂部分骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在明显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等🚐多个渠道都能看📈到相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问是否需要🐦有骑行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑😦行经验，会骑自行车就行”。谈及对儿🏈童的其他要求，客服回答：“严格来🗼说要身高1.4m以上，1.4m以⬜下只能体验部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构组🚊织的“漠满公路7天6夜中俄边境线骑🐘行”招募对象同样🈶为亲子群体。在其宣传介🎤绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国🗽道公路，“零基础骑行要求，不会🙏骑车的家属也可一起同行，专业的骑行领队🌥可以现🙆场手把手教学”“8至12岁的小朋友可以骑行📀特配的儿童自行车📺参与骑行，感受运动的快乐”，记者问及儿童需🎭满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小朋友🏏就可以”。　　对此，在北京🍇工作的资深骑行者李先生💑说，未满12周岁儿童上路骑🆗行已属违法，更不必说在国道、公路等复杂路况🐀中长时间骑行。“孩子技术、反应📶力和耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江🎮杭州的资深🎍骑行者齐先生说：“小孩一定不能跟着📠成人的骑行团一📼起骑行。在成人骑行团中，大部分骑行者🛣骑的是公路车，而公路车的轮胎较细，且把横更短，对于儿童来🚼说更加难以操控。同时，公路车对于🈁路况要求较高，在跟队过程中哪怕‘轧到两厘米的🖌小石子’，对于孩子来说🚮都是难以控制的。”　　严查⌚儿童上路骑行　　针对低龄🔇骑行问题，可持续交通创🎋新中心研究员郑翔指出，我国道路交通安全法💩实施条例明确规定👱驾驶自行车必须年满12周岁，低龄🤺儿童上路属违法行为。　　北京市律师协会🥑交通管理与🌡运输法律专业委🐺员会主任黄海波强调，儿童控制能力差🚻，骑行风险高，家长陪同并不能消🎇除安全隐患。“作为孩子👲安全的第一责任人，家长应当首先遵守法律的🚥规定，不要带领或者放🏟任孩子去进行这🀄种违法骑行行为，这🅾不是陪不陪同的问题，是事关孩🔅子安全的问题。”　　为系统⚡消除未成年人骑行安全隐🍹患，受访专家建议采✨取“疏堵结合”策略。　　“一方面🚠看到儿童骑行需要，可以考虑规划安🔽全骑行区域，如在公园、广场、社区等🧡场所规划专门的低龄儿童骑行区域，设置专门的儿童骑行👲道，设置🤯明显的标识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将➖儿童骑行区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要加强对低龄🛫儿童违🚜法骑行的执法力度，对在道🍃路上违规骑行的🥇低龄儿童进行及时劝阻和教育，对监护人进行批评🏬警告，情节严重的依法🤱予以处罚。通过严格的执法，形成威慑力，减少低龄儿童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社会监督机制🍢，鼓励其他骑行人、行😲人等交通参与人参与监督，发现低龄儿童🚐违法骑行行为及时💺向相关部门举报。同时，利用监控摄像🎨头等科技手段，对重点区域🛤进行实时监控，及时发现和处理违法🎙骑行行为。　　对于骑行团💉招募未成年骑手的行为，郑翔认为，须进一步🤨明确骑行团准入门槛与活💀动规范，要求📀骑行团组织者具备🥦体育经营许可、专业骑行教练资质，并购买足额公众责🗺任险。同时，强制🖨要求组织者在招募时查验📋参与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑🚘行团的组织者应提前向交管部门报😟备骑行路线，确🙆保避开高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门应建立🥎联合监管机制，定期开🕰展专项检查。社交平台、短视频平台🐪应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要🏮求广告方设置12岁年龄门槛，并🎏标注安全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府🐺多方协同，才能为未💝成年人营造真正安全的骑👭行环境，让骑行这项有益🥥身心的🛣运动真正为青少年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报

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北条麻妃/桐原绘里香/成田紬/妃月留衣

（青岛日报／观海新闻记者 白桃花）