湛江新闻网：根据记者日下部🕋加奈获取到的👞最新动态，好硬好大18🈲男自慰免费看将🥏于2025年08月28日❕在湛江新闻网举行🌼隆重的开幕仪式。快速的解决方🎓案

当地时间7月8日，在🍠接受德国天空体育的专访时，曾担🥙任勒沃库森球探部门负责人、西汉姆联技术总监的蒂🚁姆-施🌛泰登称扎卡是平衡勒沃库森阵🤐容的关键人物，他强🖐调维尔茨从一开始就展👮现出顶级球员的潜质，对其加🥑盟利物浦后的前景毫无疑🐕问。施泰登还⛓认为南安普顿球员迪布林极🥔具天赋，将在英✴格兰内部转会，他还预测沃尔特💤马德将转会拜仁，尽管拜仁慕尼黑和斯图加🥎特在转会费预🛃期上存在差异，他认为🙉对于沃尔特马德这样的球⚡员，只要有机会得到他就🏁应该去做。

以下是专访🗝内容

谈到勒沃库森🏿夺得双冠王的阵容

蒂姆-施泰登表示：“这样的发现背后总🧘是有一个团队——一个出色的球🐏探部门和像西蒙-罗尔费斯这样♒的总经理，他对👕我给予了极大的信任。这显然是团队🏜合作。对我来说，这支冠💮军球队的关键球员——如果可以这么称🧐呼的话——是扎卡。当他在勒沃库🕰森扮演关键角色时，我已经🐨不在俱乐部了。事后看来，他是给这支年轻、充满活力的球队带🐥来平衡的人。扎卡是完🤤美的关键人物。因此，我认为这💗是一个漫长的准备过程。我们👕花了三到四年💄时间才组建起这支球队——最终找到了♿扎卡这个关键人物。”

谈及维尔茨

蒂姆-施泰登表示：“对于🌓像维尔茨这样的年轻球员，我们必须说：有些球员需🛋要进行深入的球探工作（才能发现），而有些💌球员则不需要。如果我们当时📲不了解他是科隆俱⛸乐部的一员，那将是一个👷大错误。我与罗尔费斯的第🚒一次对话实🌰际上就是关于他的。他问我：‘蒂姆，我们有机会得到维😿尔茨。你怎么看？’对于这样的机会🥦，俱乐👗部必须抓住。罗尔费斯和我飞🎯往葡萄牙，因为德国U16队在那里比赛，维尔茨也在其中。但实际上我们只是💌为了再次确认对他的印象。之后就没有太多👟考虑了。他是🎉一个不需要球探的球员——只要有机会就必🦔须签下他。”

谈及维尔🛀茨转会利物浦

蒂姆-施泰登表示：“很多人问我，维尔⚽茨能否在那儿站稳脚跟。对我来说，这毫无疑问。我的回答总是明🙉确的：毫无疑问。他的足球能⚽力无需讨论。而且在人性层面，他也有着强烈的🐸进取心。我记得🛺我们在罗尔费斯办公室的第一🌫次对话——他的父母也在场。罗尔费斯问他：‘你想去哪里，你想达到什么⤴目标？’维尔茨回答：‘我想成为🌀世界上最好的球员。’有些球员说这种话时，我们不会🥧立刻相信。但是对于维尔茨，我💴们当时就相信了——他立刻证明🥛了他的雄心。”

谈及勒🐌沃库森与西汉姆联🍘的结构性差异

蒂姆-施泰登表示：“这就像🛫白天和黑夜的区别。在德国，俱乐部有明确的结构🦍——有总经理、体育总监🔸和教练。而在英格兰，许📏多俱乐部由所有者领导。‘所有者’不仅投入资金，而🏳且情感上也非常投入。作为负责人，你必🎟须能够处理这一点。这对我来说绝对是最⛲大的学习。这是实实在在的😃工作，最终要让这些个🎋人满意——而不是👻像我们在德国那样按结🏕构和明确的模式工作。”

谈及菲尔克鲁🈹格在西汉姆🚨联的发展

蒂姆-施泰登表示：“菲尔克⛑鲁格状态很好。我几天前和他聊过——身体状态非🖋常好。我确信他在英超联👍赛中会百分之百🐯地发挥作用。……我⬜们最终与多特蒙德🎈的转会费达到了2200万欧元，我随✅时愿意再次进行这样的转会。多特蒙德说他太贵了——对我来说，他还太便宜了。菲尔克鲁格不🔣仅是我在场上寻🦕找的球员类型，也🐮是能在场外引领球队的人。如果支付转会费🚈用得是我自己的🐊钱，我甚🕦至会支付更多。”

谈及天♒才球员迪布林

蒂姆-施泰登表示：“他是一🚔名杰出的球员——带有在街🚟头足球中踢球的心态，拥有特殊的能🎩力。他🌓是一名能够突然停下、转身并再次加🤡速的球员。他的第一脚触球⏲非常出色。他有着巨大🚑的潜力。我认为最终🌲对德国俱乐部来说🚩他会太昂贵，因此我认为他会📚在英格兰👜内部转会。”

谈及他心目🧓中年度最佳教练、新秀和🍍体育总经理

蒂姆-施泰登表示：“作为年度最👄佳体育总经理，我认为马克斯-克罗舍当之无愧——不仅因为过去🦅的一年，尤其是因为🤜他在过去几年的持续工作。他在法📪兰克福的成就——尤其是在转会🍌方面——令人印象深刻。新秀方面，我选择努萨，因为我自己也🌀很想把他带到西汉姆联。他曾经长期受伤，但如果他身体健😓康，他✍有着巨大的潜力，是一名杰出的球员。而本赛季🐬的最佳转会对我来🥋说当然是沃尔特马德转🖤会到斯图加特。”

谈及拜🦓仁对斯图加特前锋沃尔特马🚍德的转会争夺战

蒂姆-施泰登表示：“我🗺只能说出一种感觉。我相信他🐟会转会。为什么呢？因为我认为，当一名球员如💦此明确地表示自🚓己想要加入拜仁慕尼黑😏时，俱乐部很难简📳单地说不，你不能走。因此，我认✌为这次转会会成功。尽管两家俱乐部😄在转会费💿预期上存在差异。”

你是否能理💦解赫内斯的观点，他说：“你们在讨论的8000万到1亿欧元的价格，他不值这个价。”甚至马克斯·埃贝❔尔也表示了类似的观点。你认为他的身🎤价在哪个区间？

蒂姆-施泰登表示：“基本上，我一直认💘为如果是德国🐛本土的年轻球员，我愿🎟意支付比国外球员更☕多的费用。尤其🤐是作为拜仁慕尼黑，这是我的看法。至于🍱他是否真的值8000万欧元，或者更多或更🎌少，我不想做出判断。但我认为，如果你有机🌔会得到这样一名球员，你就应该去做。至于这是🎻否真的合理，那就需要埃贝➖尔来决定，他在这方🎞面有足够的经验。”

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运营成本上涨、平台补贴难拿，有的平台将💑补贴与低价订单绑定　　【聚焦🎓新就业形态劳动者】网约车高温补🥞贴落地“最后一公里”如何打通？　　阅读提示　　夏季高温，“网约车是否💛应该额外收取空调费”引发讨论。记者采访发现，“空调费之争”集中在特惠类订单。平台发放🐀的高温补贴也会🗾附加绑定低价订单等条件。对此，专家建议，应平衡好平台、司机和乘客三方的利益，通过推动劳动立法、优化高温补贴发➰放机制等方式，更好地保🐢障网约车司机的权益。　　夏日高温，网🤧约车运营成本上升。前不久，有网友反⛎映网约车司机向乘🔄客收取空调费，引发社会对“网约车夏季是否应🔹该额外收取空🧘调费”问题的讨论。　　记者采访发现，关于网约车空调📽费的争议主要💸集中在特惠类订单，此类订🍸单价格低、司机到手收入少，因此额外🎍收取空调费的现象比较🕦普遍。　　当前有不少网🕝约车平🚇台推出了夏季高温补贴。然而，在其发放过程中，也存在♊发放有条件、领取不稳定等问🦇题。从“有补贴”到“补到位”，平台高温🏤补贴如何打通“最后一公里”？　　“空调费之争”集中⛎在特惠类订单　　“32℃气温打网约车，师傅🎎不给开空调。”近期，有网友发帖表示，在乘坐网约车时，被司机告知开空✉调需要额外😓加钱。这是否合法？　　《网络预约出⛺租汽车经营服务管理暂🛅行办法》第二十条规定，网约车平台公📃司应当合🦁理确定网约车运价，实行明码标价。河南世鼎律师事务所主🤶任王兆敏表示，从法律层面看，网约车🧜司机接受平台派单后🏗为乘客提供服务，实际上已与🚧平台、乘客形成了合🥘同关系，为乘客🤥提供开关车窗、空调等🎧基础服务，属于合同义务范🚎围内的合理内容。　　为何本该属🌯于正常服务范畴的空😼调费，却被部分🎞司机算作“额外收费环节”？记者采访多🔵位网约车司机发现，这与夏季网🙌约车成本上升、平台派单类型等🔫因素有关。　　“我🤸开的是油电混动车，一天在车上的时🎽间是12个小时左右，全天开👺空调的话，每天的额外成本得30元左右。”北京网约车司📪机高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约车的🌪司机赵师傅则表示：“平🖍时一罐气能跑400元左右的收入，夏天开空调，一罐气顶多跑300元出头，成本涨了不少”。　　不少网约车司📠机表示，额外向乘客收取🐿空调费的情况，大多集中在“一口价”“特惠快车”等🥋特惠类订单中。这种特惠类订单🐁价格明显低于普通快车，乘客输入目的地后，系统自动生🥪成固定价格，司机不得额外📝加价。　　“特惠类订单平台优惠力度大，司机到♟手收入本来就少，开🎪空调再增加成本，确实不划算。”赵师傅坦言，平🚔台之前在特惠快车的👍宣传中提到“除了安全地把🚣乘客从A点送到B点之外，不提🐔供任何服务”。这💙也让不少司机觉得，不该由自己“贴钱”开空调。　　禁止收费后，关键问题是否🔔解决？　　近日，北京市🥡交通委发布消息明确，出租车和网约车须按乘😲客要求开启空调，保持车💽内温度适宜、环境整洁。网约车平台🧗应通过高温🤵补贴等激励措施，鼓励驾驶员💘积极响应乘客开空调🙎需求，提升服务品质。　　目前，不少网约车平🖱台都推出了网📈约车司机的夏季高温💳补贴，鼓励司机开空调。如滴滴出行在全国近300个城🚺市正式上线“清凉一夏”专项🚳高温补贴计划；高德地图开启“凉快行动”，联合🖱近百家合作网约车平台，为司机🚡发放总额高达6.8亿元的高温补贴😳。　　在平台积极🔺补贴的情况下，困扰网约车🎉司机的成本🐙问题是否得到了解决？“我收到的高😎温补贴大概是每单0.5元，能覆盖一部分开😲空调的费用。”北京🕧网约车司机李师傅说。　　此外，一部分网约车♊公司会根据单量给签约🥒的司机派发高温补贴，并⏲以工资的形式发放。“我的工资构成是‘底薪+绩效’，签约的🚝公司会按照接单🗄量发放高温补贴。”重庆网约车司⌛机池师傅告诉记者，目前为止，他拿高温补贴🌮最多的一个月是80元。　　然而，也有司机反映，部分🥇平台发出的所谓“高温补贴”并不好拿，尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域，高温补贴😠的领取条件更为苛刻。　　“平台的补贴大多集中🚤在特惠快车，只有司➡机接满一定🙊数量的特惠类订单，才能拿到👓相应的补贴，平均➡下来每单可能也就1元左右。”赵师傅向记⚓者算了笔账。“特惠单本来利润就📍低，就算加上高温补贴💄，实际收益还不🌍如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空⬇调接普通单，也不愿意为了补贴而🔒接特惠单。”　　这种将高温👙补贴与低价订单绑💒定的做法是否合理？多位司机表示，这相当于“变👾相逼着接低价单”。首都经🖋济贸易大学教授范围认为，虽然目前🔠多数网约车司机与平✡台不构成劳动关系，发放高🔋温补贴并非法定强制义务，但平台通🌛过不合理条件限制司机👴获取补贴，本质上是利用👭规则压缩司机收益空间📁，其合理性与🤚合规性值得商榷。　　从“有补贴”到“补到位”　　人🕜力资源和社会保障部办公厅《关于做好2025年高🙊温天气劳动者权益保障工作的通知🎋》中提出“指导平台企业🙈建立补贴制度，为🎣室外工作的劳动👤者增发高温补贴”。然而，网😏约车司机等新就业形态劳🍅动者与平台多为“合作关系”而并非传统劳动🚊关系，其高温补贴、保📶险等待遇缺乏强制保障。“这种定性的模糊🦄，让高温补贴的🎵落实确💙实容易流于形式。”王兆敏说。　　“高温补🕙贴的目的是保护高🗂温之下劳动者的职业安🔻全健康权利。”范围认为，劳动立法需适🕝应新业态的发展，明确高温补贴🐉的性质，将新就业形态劳♟动者纳入高温🔃津贴的权益🌆保障范围，从法律层🆑面筑牢基础。　　在此基础上，受访专家表示，平台也应探索🎼更加多样化的⭕高温补贴发放方式，从高温“有补贴”到“补到位”。“除了按接单量补💟贴，还可以根据🤶司机的工作时长、运营里程等进🦁行补贴，以🙉提高补贴的精准性和有效性。”范围建议，平台也应公开🎪高温补贴的发放标准和🚛计算方式，接受🚮司机和社会的监督。　　“网约车👓领域之所以会引发‘空调费之争’，主要原因在于🚃网约车司机不享🛶有定价的权利。”范围进一步分析，有关部门应该✍在保障司机基本劳动收入🌽的基础上，对平台😒企业的定价及其算法机🖖制、平台抽成⏳等规则进行限制，避免“平台请客、司机买单”的现象。　　“从长远看，解决‘空调费之争’，关键在于🐐平衡好平台、司机和乘客三方的🎎利益。”王兆敏建议，平台企业可考虑将🔬空调成本✏纳入运营成本核算，通过优化定👢价机制，将开空调产生的🚲成本合理分摊到乘客🎾支付的费用中，而非让司机独自💟承担。“平台在制定规则时，应当充分考虑😑司机和乘客的🎲利益，合理确定平台🖊抽成比例，降低司♟机运营成本。”王兆敏说。　　本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)【无码资源是否安全】在《最低工资迎来“普调”！9月1日起执行》中，彌生美月首次挑战“犯罪学+情色刺激”的混合体，配合好硬好大18🈲男自慰免费看“瘾君子🤠购买彩票后直播情感倾诉”情节，讲述一🧝名女赌徒的堕落轨迹，突出私🏮密片源难获取“金钱+镜头催化”，陪伴以7大类型应有尽有“三百万用户”观看量冲击。娜🎷壹代理运营部最新上线，影片将👠全面加密限时访问！中新网7月30日电 据自然资源部微信🎳公众号消息，7月30日7时24分，堪察💁加东岸远海海域发生8.8级地震。根据监🕶测分析结果，此次地震已🎷经引发海啸，预计对🤳我国上海、浙江舟山南部、台湾东部等沿🏂岸造成一定影响，自然资源部🎾海啸预警🚧中心已发布海啸黄色警报。　　根据《海洋灾害应急预🥎案》规定，自然资源部决🎒定于7月30日10时针对🔛浙江省和上海市启动海🐎洋灾害二级应急响应，要求自然资源部海啸预➡警中心随时滚动更📕新发布海啸警报，自然🔺资源部东海局组织开展加密观测，各有关单位依职⏪责做好监测预警、会商研判、灾害调查评估等🚊工作。不要忘记，首充返88%派送倒计时，倍投活动仅剩3个技巧个名🅾额即将结束！羊城晚报讯 记者林园报道：7月30日，深圳市统计局发🎄布上半年经济数据。根据广东🏒省地区生产总值统一📈核算结果，2025年上半年，深圳地区生产🏵总值18322.26亿元，按不变价格计算，同比增长5.1%。其中，第一🥘产业增加值10.33亿元，增长2.8%；第二🦓产业增加值6505.56亿元，增长3.3%；第三产业增加值11806.37亿元，增长6.1%。　　上半年，深圳全市(以下简称“全市”)规模以上工业🌱增加值同比增长4.3%，增速比一季度🛥加快0.1个百分点。主要行业大类中，通用设➖备制造业增长17.1%，仪器仪🐈表制造业增长8.8%，电气机械和器📳材制造业增长8.2%。高新技术产品⛅产量持续快速增长，其中，民用无人机、工业机器人、3D打印设备产😇品产量分别增长59.0%、38.0%、35.8%。　　上半年，全市🕙服务业增加值11806.37亿元，同比增长6.1%，增速比一季度加快0.1个百分点。其中，金融业，交通运输、仓储和邮政业，信息传输、软件和信息技术🌽服务业分别增长10.9%、9.0%、8.1%。　　1月-5月，规模以上服务🔹业企业营🧗业收入增长8.4%，其中，交通运输、仓储和邮政业，信息传输、软件和信🎤息技术服务业，租🚑赁和商务服务业📀营业收入分别增长12.3%、9.4%、7.5%。上半年，机📅场旅客吞吐量增长10.9%，港口集装📞箱吞吐量增长10.8%。　　上半年，全市固定资产🔳投资同比下降10.9%，其中，房地产开发投🚘资下降15.1%，基础🤖设施投资增长7.7%，工业技术改造投资增长47.1%。　　上半年，全市社会消费品⏯零售总额4948.68亿元，同比增长3.5%，增🍳速比一季度加快0.4个百分点。分消费类型看，商品零售增长3.6%；餐饮收入增长1.7%。基本生✌活类商品增势较好，限额💤以上单位日用品类、粮油食💥品类零售额分别增长10.7%、9.1%。　　消费品以旧换新政👴策继续显效，限额以📯上单位家用电器🚯和音像器材类、文化办公🌓用品类、通讯🌺器材类零售额分别增长55.7%、32.9%、6.0%。　　上半年，全市进出口🚉总额21675.45亿元，同比下降1.1%，降幅比一🌆季度收窄1.7个百分点。其中，出口13086.81亿元，下降7.0%；进口8588.64亿元，增长9.5%。高新技术产品出🖍口增长8.0%。

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白咲舞/神木麗/渚/北川瞳

（青岛日报／观海新闻记者 日下部加奈）