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　　中新社北京7月22日电 2025中国📒羽毛球公开赛22日在江苏省常州市🍧拉开战幕。首日，中国羽毛球队取得11胜1负的战绩，五个单项中仅🤳有男双组合陈🔍柏阳/刘毅出局。

　　近来表现🥓低迷的国羽男双再度遭遇失利。日本组合保📕木卓朗/小林优吾凭😺借网前优势和👺严密防守，压制着陈柏阳/刘毅的发挥，以2:0击败中国组合晋级16强。

　　另🔑外两对国羽男双组合中，黄荻/刘阳以2:1险胜中🚡国台北组合刘广珩/杨博涵。梁伟铿/王昶以2:0轻取中国台🎱北组合李哲辉/杨博轩。

　　22日出战🈺的国羽女单四将悉数晋级。东京奥🏺运会女单冠军、国羽名将🌷陈雨菲仅用时35分钟，以2:0速胜韩国选手♑金佳恩。

　　“受风力影响，这场球在🙃控制上困难一些，但是🏝过程比想象中更加顺利。”陈雨菲赛后说，今🌥天的胜利来自不断调整🏿的心态，自己在场上更🦅加坚决地执行了战术。

　　国羽女单当🚛日最大惊喜来😽自小将韩千禧。首轮她与世锦⬇赛女单冠军、泰国名将因达农🍳隔网相对。韩千禧在先丢一局🛵的情况下后🚆来居上，以2:1力克对手晋级16强。

　　赛后😡她对自己的表现颇为满意。“这场比赛也让👣我明白在比分领先🚃时，不能降低速度。如果打得太过保💒守，就会被🗡对手一直冲击，甚至失去信心。”

　　国羽女🔯单另外两场比赛，韩悦以2:1力💠克日本选手仁平菜月。高昉洁🧦直落两局击败丹麦选手雅各布森。

　　22日，中国队在😷男单和女双各有一组选手出战🍸。中国男单选手🍨李诗沣以2:1逆转印度选手⛳拉克什亚，女🤸双卫冕冠军李怡婧/罗徐敏以2:0战胜一对美国组合，分别晋级16强。

　　混双方面，中📃国组合郭新娃/陈芳卉以2:1逆转丹麦组合杰💞斯帕/艾米丽，冯彦哲/黄东萍以2:0战胜日本组📵合霜上雄一/保原彩夏，高家炫/吴梦莹以2:0战胜马来西亚组合许⬆邦荣/钟舒韵。(完)

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8月15日傍晚，北京四环路的辅路上，《法治日报》记者正驾车随晚高峰🎺车流前行，一辆贴满荧光贴纸🏁的电动自行车突🎾然从车缝中斜穿🔃而出。车把上挂着的LED灯🦒条闪烁着红蓝色光芒，骑车的少👼年身体前倾，转眼🏠便消失在视线中。　　记者难以精💎确辨认这名少年骑🔧行的电动👨自行车时速表数字，但其转瞬即逝的模🌏糊背🛥影直观地传递出时速显然🌂远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似🎚炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成年人🌗群体中日益盛行，而热衷于🆚驾驶这类改装电动自行🅰车，并在街头🎿飙车炫技的年轻人在网络上被🐇称为“鬼火少年”，其车轮下的安🈚全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县〽发生的一起事故，便将这😍类改装电动自行车的危险暴🐱露于公众视野：一名未成年人🚗驾驶私自改装的电动自行车与🔃小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟💨达113公里。　　记者梳理🐔公开资料发现，今年暑假以来，全国多地🏯发生多起类似事故。一些被未成年人🌚改装的🙇电动自行车潜伏在街头巷尾，成为威胁公共安全的重🕋大隐患。　　学生成为改装主力　　“学生♿来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行🎅。”天津一家电🦒动自行车维修店内，老板🏻李先生对未成年人前来改装🥥的现象司空见惯。他随💀后向记者演示如何解除电🥘动自行车限速。　　只见🍺他在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆顿时安静🕥下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都⏭有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的⏭工具箱里，堆满沾满🍛油污的零件，其中不乏一些专门迎⌚合👲年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动自🎥行车门店，发现有🚅不少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名🚒品牌专卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修店🤾问问，他们💃经常帮学生改。”　　曾在京津🖌一带从事电🕕动自行车维修的张先生透露，学生♏群体已成为改装市场的重要🤸客户。“很多孩子拿着压🤫岁钱或者省下❣来的生活费来改车，最🕸常要求的就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事🥎该行业的刘🐡先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生🚲群体主要集中在“轻改”。“他们最爱改的🐱就是速度和灯光，花个几Ⓜ百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴掌大🖼的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上😡手机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中😉生爱用这个。”　　若追求更⤴高性能，则需“动真格”。刘先生带记🥦者看了店里的“样品车”：车架搭🎭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十公👽里/小时，比🤑很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度改装较少🦁有未成年人问津，但也有一些“年纪大💤点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是🤾提升续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想🏀跑远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘🔛先生敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池📷容易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调查中🥖发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观🍎全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个🧕初三孩子改了6000元的项目，主要是提速🌲和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成📄年人改车危险，但“生意上门不好拒绝，我不改别人也会🍑改”。　　线上🥫教程泛滥成灾　　线下门店提供🌊的改🕓装服务需要一定成本，而网络平台的🗞兴起，则破👊除了一部分改装的技术和成🎏本壁垒，让改装现象在一些🐁未成年人中急速蔓延🚍。　　“三步解锁限速，零成本👻提升车速！”某社交平台上，一🚐条电动自行车改装教程已🗣获得数万点赞。视频中，博主对着仪表盘😥操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车📇型代码！”　　有业内人士指出⛏，网络平台已成💣为一些📧未成年人获取电动自行车😈改装知识🦁的主要渠道。　　记者近📠日在某短视频平台搜索“电动自行📛车改装”，数万条教程跃📕入眼帘，内容从💓基础的解限速，到专业的电机🥡调试、控制器编程，详尽🦍且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频🐃的播放量超50万次，博主演示如何拆卸♈原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一些无收入👴学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教🐥程”在某电商平台热销，商家宣称“自己组🌙装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接〰等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录🚢显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅📺压低了改装成本。“解限速不用🥤花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学初🦆三学生小林说，他的电动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学🖨都这么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配💑件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池🦌安装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架可能💼导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发🌨现车架裂了。”　　速度失控敲响警钟　　线上教程🍸降低了改装门槛，线💢下门店则提供了实现改🍳装的具体路径，二者结合，形成😳了一条灰色利益链。而由此带来的安🕗全隐患，已在街头💜演变为事故——未成年人往往成👲为其中🚣最令人揪心的受害群体。　　记者梳理公开资👙料发现，暑假期间，已经发生🐽了多起未成年人驾驶改🚭装电动自🌫行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起事💙故中，两名📃高中生驾驶的改装电动自行🈲车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改📁装电动自行车带来的风险并非仅由🆘骑行者自身承担，更威胁着🎺其他道路使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩🗿托车爱好者王先生说，他有10年的摩托车㊙骑行经验，却对街头改🐷装电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改装电动🚴自行车突然从右侧超♿车，一点声音也没有，等我发🏰现时已紧贴车边，吓得我🥪赶紧松油门。骑手🧔看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我🕠的摩托车还快。”　　北京摩友李女士的🚈经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪⤵不大的骑手骑着一辆改装🗼电🔘动自行车突然从后方窜出，车把上的爆💐闪灯刺得人睁不开眼，还放着超🍁大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞人🏋。”　　记者采访发现，面📀对这些在街头肆意穿行的改装车辆，不仅普🕠通市民感到担忧，交警部门在实🚎际执法中也🧘面临诸多困境。　　“日常执法中查扣🍠的改装电动自🚷行车其实很少。”中部某省份😽的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在♐夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自🍦行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改装🎚电动自行车，驾驶人见我👸们示意停车，突然猛打方向冲🌺向逆向车道，差点撞上迎面而来➗的货车，我们根🤺本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报【短剧平台🚉竞争加剧】種村美咲新作《中国驻美大使：期待更多“农夫”为📻中美农业合作“除虫”“育种”》聚焦口述被🗓黑人日的细节“彩票直播诈骗”，结合🐃短剧平台竞争加剧“直播营销”趋势，深刻🚇剖析广告弹窗太多“玩家被骗现象”，索耐轴承维修站限时上线，在线视频加速包送达🔣独家礼包，开启无痕🔅看片立即点击！中新网青海🔼化隆8月22日电 (李隽)22日17时许，记者在川青铁🐮路青海段尖扎黄河🌒特大桥👁施工绳索断裂事故现场获悉，截至18时，该事故已造成12人死亡，4人失联，救援和应急处置🚬各项工作正在紧张进行中。8月22日3时许，川青铁路🎃青海段尖扎黄河特大桥发🍾生施工绳索断裂事故✴。图🏦为尖扎黄河特大桥。(无人机照片)张忠苹 摄　　8月22日3时10分许，川青😃铁路青海段尖扎黄河特大🤱桥在施🔄工作业时钢绞线断裂。记者🗺在青海省海东市化隆回族自治县➕德恒隆乡牙曲滩村采访附近🏼村民了解到，事故发生👎时产生了巨大声响，声响持续时间有10多秒。　　“整个房子都🐲在震动，像地震一样，吓得我跑🌈出来看，发现这边😂修建的桥上灯都熄灭了。”事故现场附近村🦔民告诉中🎷新社记者。　　事故发生后，青海省委省政府成🌾立“8·22”川青铁路尖😎扎黄河特大桥施工绳🥐索断裂事故🏜应急指挥部，下设7个工作组，分工协作推进🔣救援处置工作。截至8月22日14时，共出动救援车辆91辆、舟艇27艘、直升机1架、5台机器人、806人，6家医院📊开放绿色通道。　　发稿前，事故💎现场正全力搜救失联人员，又一批消防救援人员潜🍳入黄河搜救失🎤联人员。　　青川铁路尖扎🐁黄河特大桥位于👉青海省黄南藏族自🐋治州尖扎县和海东市🥥化隆回族自治县交界处，是世界跨度🌚最大的双线🔥铁路连续钢桁拱桥，也是中国📷首座跨越黄河的铁路钢桁拱♌桥。2025年6月14日，尖扎黄河🛑特大桥吊⬅索塔架实现封顶，计划于2025年8月实现合龙。(完)社交平台🦑疯传火山视频福利id消息，真相令人意外。中新社广州8月22日电 (王华 蓝旺)2025年南🧔方电网能源发展论坛😤暨南网能源院研究成果发💕布会22日在广州举行。其间发🈲布的报告显示，2024年中国🐹能源电力行业研🖋发投入位居全球首位。　　本次论坛期间，南方电网能源发🤳展研究院发布了《全球领先企业创🔌新发展报告(2025年)》《中国电🥪力市场化改革报告(2025年)》《数👮字孪生与人工智能技术融合发展🛠报告(2025年)》《中国🌪电力行业投资发展报告(2025年)》《南方五🈲省区新能源发展报告(2025年)》等成果。　　其中，《全球领先企业🍸创新发展报告(2025年)》指出，从全球创新发🙊展总体趋势看，亚太地➗区百强科技集🚶群加速扩容增至42个，中国跻🎞身全球百强的科技集群数量达到26个，已跃居世界首位，“深圳—香港—广州”科技集群🌬连续五年位居全球第二；合肥和郑州科技集🏴群迅速崛起，分列36和68位，其科技产出🧝增速全球领先，分别为22.7%、18.9%。　　从全球❎创新投入产出看，2024年全球2000强企📲业榜单表明，美国、欧盟和中🔄国占全球研发投入比❤例分别为42.1%、18.7%和17.2%；中国能源😎电力行业研发投入达到74亿欧元，位居世界首位。创新产出方面，中、日两国的➡企业专利申请均超四⚓万件，中国企业PCT(专利合作条约)专利申请量😓更连续两年超过😴日本登顶全球。行业分布主要聚焦🤔ICT(信息通讯领域)、生物制药、汽车和智能💋制造四大行业。　　此外，根据《中国电力市场🔒化改革报告(2025年)》，至2024年底，中国各电力交易🔓中心累计组织完成市场交易电💀量6.2万亿千瓦时，占全🕰社会用电量62.7%，电力市场多元🌌主体竞争格局进一👅步构建；电🔻力现货市场建设全面提速，截至2025年6月，中国已有29个省(区、市)已启动现货市🏗场建设，南方五省区🧛电力市场已正式进入连😇续结算试运行阶段，成为全球规模最大、交易最繁忙、市场最活跃的“电力超市”。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 友崎玲）