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7月22日，19个国家🍛和中国港澳台地区的26家华文媒体🎇来到位于🎞重庆市沙坪坝区的重🕕庆国际物流枢纽园区、重庆团结村站、重庆铁路口岸等🐂地参观，了解西部陆海😜新通道建设。据悉，这批🛫海外华文媒体于本月16日来到重庆，参加“行走中国·2025海外华文媒体川🐭渝行”联合参访活动，他们将在两周时间🐤里，围绕“成渝🆖地区双城经济圈建设”主题实地深入👭参访和集中报道。图为嘉宾在重🅰庆国际物流枢纽🛌园区展厅参观。中新社记者 周毅 摄

图为🌤嘉宾在重庆国际物流枢纽🌡园区展厅参观。中新社记者 周毅 摄

图为嘉宾在重庆国🚑际物流枢纽园区🍩展厅参观。中新社记者 周毅 摄

图为嘉宾在重🎥庆国际物流枢纽🥗园区展厅参观。中新社记者 周毅 摄

图🔏为嘉宾在重庆国际物流枢纽🍡园区展厅参观。中新社记者 周毅 摄

图为🥎嘉宾在重庆国际物流枢纽园区展厅参观。中新社记者 周毅 摄

图为航📆拍重庆团结村站。（无人机照片）中新社记者 周毅 摄

图为航拍🉐重庆团结村站。（无人机照片）中新社记者 周毅 摄

图为航🚱拍重庆团结村站。（无人机照片）中新社记者 周毅 摄

图为🍩西部陆海新通🌊道班列从重庆团结村站驶出，吸引嘉宾👟驻足围观、拍照留念。中新社记者 周毅 摄

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2025年全国残疾人云动会于8月25日启动

中新网8月20日电 (记者 袁秀月)8月20日上午，国新办举行新闻发布🌽会，介绍阅兵准备工📆作有关🕒情况并答记者问。发布会介绍，装备方队按照实🍣战化联合编组，编陆上作战群、海上作战群、防空反导群、信息作战群、无人作战群、后装保障群、战略打击群等。【成人短剧走红原因】《树林老头交易图片》正式上线份汉🌵科技维修站，其中唐人导航📬环节因疑🥁似真实事件💮改编遭遇网友抵制，目前平台尚🕛未下架，但增加了弹窗💚警告。中新网北京8月19日电 (记者 郭超凯)中国外交📹部发言人毛宁8月19日主持例行🛄记者会。外交部发言人毛💀宁。摄影：薛伟　　有外🕥媒记者提问，印度媒体报道😱称，中国已➕经解除了对印度🥅的稀土出口限制。中方能否证实？　　毛宁：我不🦂了解你提到的具体媒体报道情💌况。我🥤可以告诉你的是，我们愿意🕛同有关国家和地🚿区加强对话合作，共同维🀄护全球产供链的稳定。(完)坂下絵菜说：“若非亲历，我也不信四虎看片🤪软件在线看。”过去，青藏高原行路难；如今，多地交通可畅🥐达。这不仅是游客的🉑感受，更是当地老🖍百姓的切身体会，特别是近年来，以拉萨为中心，辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五城🔚三小时经济圈”综合立体交♎通网络的全面建成，将高👵原藏乡上的城市乡村紧密串联。　　七八月正是📞旅游旺季，布达拉宫旁的👮酸奶店里人流如织。来自五湖四海的游🕥客在这里歇脚、品尝特色美食。从2007年开店至今，这个小店的经营⛸面积扩大了五🍜倍。客人🐊的留言条攒满了柜，贴满了墙。如果您🐱仔细浏览，还能在🏚字里行间发现，游客前🏛些年对旅途艰难的“吐槽”，以及如今对通行畅达💑的赞誉。　　路好不好走，交通方不方便，不只🎍游客感同身受，也是🗽这家小店能否红火经营的“晴雨表”。住在拉萨📠城郊洛欧村的白央一⏮家，在18年前就是🕠店里的酸奶供应商。经过熬制、发酵等工艺，做好的酸奶每🥏两天一趟送到🔇店里。12公里长的道路🔞连接起拉萨郊区和城市🚭中心，今昔⛑体验却大不相同。　　拉萨市城关区洛欧村🕸村民 白央：之前爸爸送🦈酸奶是骑摩托车送的，那时候路也不好，我们开得慢。三年前修了🕋路以后，牧场都是通的，之前可能🎠一个多小时，现在十几分🖲钟送到。　　酸奶怕热、怕颠、怕运输时间长。过去很长一段时间，店主格👉桑只能在市区周💻边选择供应商。但随着小⏫店逐年扩大，单日🤳仅酸奶销量就已达1400多份，白央家🍳的供应量已经远远不够了，格桑又找到300公🐛里外那曲的供应商。　　拉萨市前🌮站牦牛酸奶坊店主 格桑：牦牛🍽奶不能够超过三个小时，超过三个小时就会坏。路好了之后，我们就可以⏬到更远的地方😟去采购更新鲜的牦牛奶，包括蛋糕上🎼面的青稞粉是日喀则的，人参果是从那🚃曲运过来的，现在交通便利了，所以我们可以🏊用最地道🥐的食材做最地道的酸奶，也能让天南地北的游⛑客尝到我们西🤩藏的味道。　　四通🌑八达的交通网让商品流通速度大⛷幅提高。城市另一边的🗳拉萨西货场中，叉车穿梭往来，起重机正吊装集装箱🏗。上百名工人加⛏紧装卸，货🎞车排着队有序装车，将各式各样的🏖货物快速🦈运往西藏各地。　　青藏铁路物流🎑中心拉萨📇西物流营业室负责人 吴昊：以前我们这🐱边到达量还是比较单一的，也就是一些粮食、饮料、建材之类的，现在到🐢达的物品比较多元，增加了很💡多化工产品、电子类产品。　　随着西藏交🛅通的进一步通畅，公🍠铁联运让各地货物运输需求大幅度增加🗣。今年拉萨西铁路🔱货场到发货物350.84万吨，较去年同💦比增长7.27%。随着暑期到来，自驾游持续升🍷温，汽车“搭乘”火车陆续抵达，在拉萨已不是✋稀罕景象。　　青藏铁路物流中心⏲拉萨西物流营业室🔥负责人 吴昊：像这种车型就是⬛我们🏝铁路为了小汽车运输的🚑专门车型，装小汽车🛡能达到一百三四十辆。有的朋友🌤喜欢把车辆✖拖到拉萨以后，开车去周边玩，也更省时省力。　　如今，西藏公路通车🔗总里程达到了12.49万公里，随着拉林、拉泽、拉纳、拉日等高🤔等级公路相继建成通车，以拉萨为中心，辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五城三小时陆路😟快速交通圈”已基本形成。　　从拉萨出发🐓到林芝，从此前的约10小时缩短至3个多小时；到日喀则，从6小时缩短至2个多小时，方便群众出行的同时，也大幅提高了物🚍流效率。

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（青岛日报／观海新闻记者 星真奈美）