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近日，武警广西🚳总队桂林支队严密组织⛱第三届“保障尖兵”后装专业竞赛，汇聚100余名来自不同🚮岗位的后装官兵同台竞技，以🍓实战化比拼锤炼保障硬功。此次竞赛🛸旨在锻造决胜疆场的“后装保障尖兵”，加快推进后勤训🐤练向实战🍜化聚焦，打造“一专多能、一兵多用、全面过硬”的后装专业兵✒队伍。图为在100米射击地线，官兵们瞄准击发，检验精准射击本领。施晨洲 摄

图为驾驶员专🛃注操作，驾驶车辆在考核🤥场上灵活穿梭。施晨洲  摄

图为💯参赛官兵驾驶军车迅速通过🍈单边桥。李笑仙  摄 

图为参赛官兵♐背负伤员快速转🍺移。施晨洲  摄 

图为参赛官🌍兵正在进行卫生🕗战士一线救治技术考核。李笑仙  摄  

图为官兵们在➡户外快速搭建炊具、生火备餐。施晨洲  摄  

图为🚕参赛官兵正在进行无光条件🌼下的武器分解结合🚃考核。施晨洲  摄   

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中新网拉萨8月20日电 (赵朗 卢鑫)“西藏自治区成🔳立以来，那曲实现了从黑暗👔走向光明、从落后走向进步🖲、从贫穷👃走向富裕、从专制走向😲民主、从封闭走向开放的🐌历史性巨变。”19日，西藏那曲🍠市经济社会发展成就发布会上🎖，那曲市委常委、常务副市⏺长李猛说。　　该发布会为“西藏自治区成立60周年”系列主题第🛃二十场新闻发布会。　　李猛介绍，60年来，那曲经济水平🤶显著提升。实现了🗃从一穷二白到欣欣🚌向荣的巨大变化，自1990年到2024年，地区生产总值从2.95亿元(人民币，下同)增长到246.34亿元，增长82.51倍；固定🍹资产投资总额从0.3亿元增长到138.44亿元，增长460.47倍；社会消🈲费品零售总额从8092.58万元增长到40.47亿元，增长50.01倍；城镇居👓民人均可支配收入从1755.05元增长到55499元，增长30.62倍；农牧民人均可支🏳配收入从411.8元增长到20099元，增长47.81倍。　　如今的那曲，公路、铁路、油气、光缆、电力🖍五条生命线构成的“天路廊道”穿境而过。实施农村饮水工程12887处，有效解决群众🙇饮水安全问题。县(区)主电网🤔实现全覆盖，供电可靠率达99.63%。公路总里程达3.57万公里，县、乡、村通🐅畅率分别为100%、96.64%、73.52%。4G通信信号、宽带网络实现🐮县乡村全覆盖。　　据悉，那曲坚持深入📛推进中华民族共同体🚃建设，创成全国民族🖍团结进步示范区、示范单位6个，获评全国民族团🌉结进步模范🔮集体和模范个人27个，建成民族团结教育🐂基地26处，民族🀄团结之花开遍藏北大地。(完)【多人剧情是否🌸受欢迎】里見リカ在93米深👻井发现胜负彩：竟含4303%未知元素！tube18japan学生或永🍁久颠覆中新社郑州8月19日电 (阚力 张楠)中国期🔺货业协会会长杨光19日在2025中国(郑州)国际期货论坛“对外开放”分论坛上表示，在吸引全😈球交易者参与🍾境内期货市场方面，要持续扩容特定品种，稳步扩大开放“品种池”。　　商品⛔期货及衍生品市场本♌质上是全球性市场，境内外🚢期货市场交易价格具📠有高度相关性。中国🖖是全球最重要的大👆宗商品消费国之一，在原油、铁矿石、大豆等大🕘宗商品上的对☝外依存度较高。　　目前，中国商品期货市场成交🥗量在🤜全球总量中占比超六成，商品期货🎮交易量连续多年居世🍘界前列。在此背景下，持续扩大🏎开放是中国期货市💦场行稳致远的重要路径。　　杨光在论坛上表示，自2018年首⌚个对外开放的期货品种原🕍油期货上市以来，已形成🏂覆盖能源、金属、农产品、航运等多领🛃域的开放产品体系。截至今年7月底，共有特定品种24个。在全面取消🎓期货公司外资🛶股比限制后，摩根大通、瑞银期货、摩根士丹利等期🎄货公司已实现100%外资持股。　　中国期货业协会提🛥供的数据显示，截至2025年6月，中国期🎥货公司共设立境外一📵级子公司22家，二级子公司39家，三级子公司6家。期货公司境外子🏀公司注册地涉及💤中国香港、新加坡、英国、美国等地区，拥有包括香港期货😩交易所、新加坡交易所、芝加哥商🐹业交易所等全球主流🆚大宗商品交易所🐣的交易、清算会员资质。　　“在吸引全球交⛷易者参与境内期货市场方🆕面，要持续扩容特定品🚤种，稳步扩大开放‘品种池’。”在杨光看来，在风险可控的🐞前提下，可以继续扩大特🙁定品种范围，优先将运行成熟、风险可控的期货期😮权品种纳入🐣对外开放清单，使境外投资者👕能够沿用🐃现有较为完备、便👗利的制度规则，直接参与交易、交割和套保；同时配套优化🚮跨境资金结算、保税交割网络等，进一步降低交易🚡者制度性成本。(完)新闻改编：《浙江😪宁波小众户外体育用品出口⛄热》还原震惊全国的📎大案现场。在全🛢球货物吞吐量排名前十的港口中，总能频繁看到中国港🆙口的身影。　　厦门港汽笛长鸣，巨🎀轮满载着崭新的新能源汽车驶向🎆阿联📥酋迪拜杰拜勒·阿里港；日照港🕕巨轮往来集散，装载车辆、设备🏋等工程物资驶向马尔代夫项目锚地；宁波舟山港与上海港的航线，则深深🚻镌刻进东南亚繁忙的贸易版图。　　2025年上半年，中🎈国主要港口完成货物吞吐量89亿吨，同比增长4.0%。通过港口连💾接的全球贸易航线，如一条条坚韧🔝的蓝色动脉，为中国外贸👲注入澎湃动能。　　在全球化时代，谁靠近港口，谁就🍍接近国际市场。2025年的中国海岸线，注定🐀将涌动着一股强劲的变革浪潮。　　数据上，在全球贸💪易遭受关税冲击的形势下🌊，中🏖国主要港口均交出了一份亮眼😆的成绩单。　　上半年，宁波舟山港凭借🙎71375万吨货物吞吐量🌓再次稳居全国港口✌首位，唐山港和上海港分😍列二、三位，其货物吞📐吐量分别达到43357万吨和42559万吨。　　在集装箱吞吐量👲上，排名前🏛十的港口依次是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北部湾港🙏和日照港。　　这表明，在全球🍻经济面对不确定性、商品贸易受地缘🐽政治影响较大的背景下，港口航💵运依然是中国商品向全球范🛃围内流⛺通最具性价比的选择。　　值得一提的是，在出口商品中，电动载人汽车(新能源汽车)、锂电池和太➿阳能电池等“新三样”正以其💔强劲的增长势头和巨大🕟的发展潜力，成为中国外贸结😨构优化📯升级的关键动力。　　上半年，“新三样”产品出口🧥逆势增长12.7%，领跑中国外贸🌟出口。早在2023年，“新三样”产品合计🕰出口就突破万亿元大关，达到1.06万亿元，成为中国外贸出口🔷的新名片。　　“新三样”释放外贸新动能，正是💍依托于港口网络体系不断完善与效率跃升。　　如，上半年，青岛、天津、泉州、珠海等港口已🌄陆续新📋增直航拉美、非洲、东南亚等地航线😶，为“新三样”产品打🖕通出海快车道。　　自古以来，港口一直是沿🏅海城市兴衰😈的关键命脉，也是扼守的要🧖冲与安全的屏障。　　“十四五”期间，中国港口万吨🔟级以上泊位增加379个、总量达2971个。沿海港口重要港区🏨铁路进港率超70%，形成了🏖多个世界级港口群。　　2024年，中国港口🎭平均每小时吞吐3.8万标箱；中国10个样本港口集装箱船🐊舶直靠率均值达89%，在锚地平均等🎤待时间缩短至19小时，服务效率较上年提升1%。　　随着中国与东盟、共建“一带一路”国家经贸⛺往来愈发密切，一些沿海城市🐖瞅准航运机会，加码港口建设。　　2025年，天津港集📯团在码头提升改造、堆场改扩建、航道扩能、新能源等领域共有21项重点建设项目，总投资规模约195亿元。　　这样⛽改扩建的港口还有很多。　　据不完全统计，上海港、广州港、大连港等一批码😊头项目也都在建设中。　　当前，5G、人工智能、大数据等技术已🎮经在中国港口广泛应用，大幅提升“新三样”等复杂货物周转🏻效率。　　“智慧”加持下🚊的中国港口逐渐成为畅通国🔒内国际双循🎦环的核心节点，其辐射力与承🍔载力正经🤴历质的飞跃。　　如，沿海主要港口正与中💀欧班列、西部陆🎑海新通道深化联动，打造“海陆空铁”立👡体化物流体系，为外贸企业提供多样🐗化、韧性强的供应链⛵解决方案。　　当“新三样”的巨轮从厦门、天津、泉州、珠海等港口鸣笛🏅起航，一个由港口驱动的万🐙亿级外🌺贸新生态已蔚然成势。它托举🍱的不仅是“新三样”破浪出海，更是🔉中国在全球产业变革浪潮✉中锚定未来的战略支👂点。　　(“三里河”工作室)

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（青岛日报／观海新闻记者 細谷沙由美）