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据《每日邮报》的消息，伊萨克🚇告知纽卡他希望寻求转会🌓，利物浦仍对他感兴📠趣。

报道称，伊萨🍓克已向纽卡表明，他希望今夏🥟寻求离队的可能性。纽卡官方此前确🤓认伊萨克因大腿伤⛔势未随队⏮前往亚洲参加季前赛。

纽卡俱乐部高⬆层已经得知伊萨克希望在🥈今夏权衡自己未来的想法。

这位25岁的前锋与🔸纽卡的合同还剩三年，纽卡高层曾在今年3月表示，赛季结🐃束后将与伊萨克商讨续约事宜😥。

然而目前，伊萨克及🐝其团队并不愿立即承诺🧘续约，尤其是在利物浦有意这🗝位瑞典💐前锋的情况下。

一份来自利物浦🔣或其他俱乐部、金额接近1.5亿英镑的报价，可🤜能会加速他的离队进程。

纽卡的老板🥛和主教练埃迪-豪并💈不希望出售伊萨克，俱乐部更倾向⛳于与他谈判新合同，即便这意味🤫着他可能在明年夏天再离开。

考虑到纽卡目前在🌏合同上📤的强势地位，这种延😆后转会的可能性依然存在，但如果利物浦🔨或其他俱乐💃部真的提出约1.5亿英镑的报价，加上伊萨🕤克本人希望离队的态度，未来几周😠的局势可能迅速发生变化👹。

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文/冯玲玲　　今年第二季度，日本经济交📓出了一份平稳的成绩单——实际GDP环比增长0.3%，按年率计算增幅1.0%，高于市场预期，连续5个季👖度实现正增长。　　但这一数据背后😟也暗藏隐忧。日本经济再生🧀大臣赤泽亮正表示👥，“经Ⓜ济正在缓慢恢复，但需警😉惕美国关税政策带来的下行🏴风险”。　　事实上，近期一系列经济数据表🛴明，美国高关税政📠策正对日本🎄经济支柱产业造成严😽重冲击。近日，日本内阁府已将2025财年🕑经济增长预期由1.2%下调至0.7%。　　美国掀起的关税💖风浪，究竟会对日本⬜经济造成怎样🛶的影响？内外交困之下，日本能否找到新的🏄出口？　　小幅增长与隐忧　　“从二季度🥉经济数据来看，一些指标👀还是不错的。”辽宁大学日本研究中心🚪客座研究员陈洋分析。　　具体来看，作为💶内需关键驱动力的资本支出😮在第二季度增长了1.3%。占GDP一半以上的个⛳人消费较上季度增长0.2%，高于市场预期。　　仅🐔次于个人消费的🍭内需另一支柱——企业设备投资🆔环比增长1.3%。民间住🎈宅投资环比增长0.8%。　　出口成为日本第二📧季度经济表现的亮点。在美国关税🐜阻力下，日本出口依然环📖比增长了2%。外需对当🗾季经济增长贡献0.3个百分点，较一季度的负0.8个百分点有显🏼著改善。　　然而，增长数✌据难掩深层矛盾。相较于外需，内需对日本二季度GDP增长贡献为负0.1个百分点，并且已连✊续两个季度为负。　　吉林大学行政学🍾院国际政治系系🗿主任、吉林省国际经济🏔贸易学会会📩长郭锐认为，日本🖕个人消费占比过半却持续疲软，企业投🐋资也多集中在😟短期应急领域，缺乏长🔓期战略布局。如今外需占比过高，内需因持续通胀、收入增长停🚞滞而长期低迷。这使📊得日本经济处于“低增长陷阱”边缘，短🏋期内很难实现强劲增长。　　“受制于高负债、高税负、对出口的高依赖🙉、人口高龄化的‘四高困境’，日本很难🎂走出长期疲软态势。”郭锐说。　　近日，穆迪分析指出，尽🌓管日本二季度GDP略有增长，但短期增😗长难掩深层矛盾，其经🎗济仍陷于贸易前景黯淡与内🌷需疲软的双重夹击之中。　　陈洋强调，二季度💋经济数据并不能完全🤤反映日本的经济状况，“毕竟美国关🕐税措施的影响在二季度🎌并没🍪有完全显现出来”，后续🥅影响可能持续发酵。　　日本经济的“多米诺冲击”　　在日本，汽车产业📶不仅关乎经济命脉，其贸易也是美日👩经贸关系的🛅核心支柱。　　根据日本汽车制造商协🔪会数据，汽车产业🌫创造了日本近10%的国🌮内生产总值。相关就业人数近560万人，约占日🦕本劳动力的8.3%。　　美国是日⏫本汽车出口第一大市场。据日本财务省😝数据，2024年汽车出🎚口占日本对美🔑出口总额的28.3%。　　然而，今年4月3日起，美国对从日➿本进口的汽🙆车关税税率由原来的2.5%大幅提升至27.5%。这一举措使日本😼汽车产业⚪遭受重创，并累及整体经济。　　日本财💸务省数据显示，第二🌅季度日本对美出口连续3个月同比下降，且降幅呈😗现扩大之势。6月日本对美汽车🍜出口额锐减，同比下降26.7%。　　8月7日，日美新一轮关🈚税协议正式生效，美国将自日本进💖口商品的关税税率调🔣至15%。同日，日本政府更新2025财年实际GDP增长预期数据，从先前预期的1.2%下调至0.7%，主要归因于美🔡国高关税。　　据共同社统计，由于美🚕国加征关税，丰田、本田等日本七💚大汽车制造商本📬财年营业📵利润预期合计减少大约2.67万亿日元（约合181亿美元）。　　郭锐表示，美国😳关税高企对日本的出口、内需、企业成🤲本及盈利等关键方面构成了✡系统性冲击，对日本整🥑体经济的负🔖面传导效应也逐渐显现。　　首先，在汽车领域，为对冲关税影响🔧，日本车企被🖕迫降价，利润下滑导致🏯企业在研发投入、设备更新等方面👽萎缩，长期🥙竞争力受损。　　日本央行在季🔆度展望报告中指出，4月以来，日本汽🌝车出口价格已下跌约20%。印证了🍟产业承压的严峻性。　　此外，出口下滑引发企😉业减产、裁员，民众收入预期🏾恶化，进📕一步抑制消费。同时，贸易失衡加剧国际收支风险，影响日元汇率稳定，不利于🏿日本吸引外资和开展海外投资。　　在陈洋看来，美国关税政🔰策对日本经济的影响具有“多米诺🔉骨牌效应”，从汽🍪车出口下降开始，逐步传导至👟零部件供应商、物流企业、零售行业🏨等多个领域。“据测算，美国新启的15%进口关税，将导致日本今年实🔳际GDP下降1.1%。”　　在挑战与😄机遇中寻找新出路　　对于日本经Ⓜ济的发展前景，多方预测较为悲观。　　日本经济🐏新闻社日前对10位民间经济学😑家的最新经济预测进行🍟了调查。其中6位经济学家认为🌕，三季度日本经😧济将陷入负增长。　　日本第一生命经😊济研究所首席经🔵济学家永滨利广表示，鉴于2018年美国总统特🌷朗普第🎩一任期加征关税导💓致当年第三季度起日本经济出现🍈负增长并陷入衰退，各方对🛢日本当前经济走势及风险❕仍需高度关注。　　国际机构🚗也下调了对日本经济的🚲增长预期。经合组织将2025年日本GDP增长预期由1.1%下调至0.7%。　　不过，陈洋认为，日本经济在🔡面临严峻挑战的同时也暗🖲藏机遇。若能把握，将有望突破当🔑前困境，开辟新的增长路⛏径。　　一方面，日本可依靠深厚👧的技术积累，在人工智能、半导体芯片、新能源等前沿关😣键领域取得突破🎅，从而打破人口🐟老龄化、高额债务📩等结构性瓶颈，在高端制造和绿色🏐经济🤘领域建立新的竞争优势。　　另一方面，日本可🏸深度参与区域经济一体💫化，通过达成高水🗒平的中日韩🖨自由贸易协定，为日🌬本企业开辟更广阔的区域🔔市场，并为亚太地区经📄济增长提供稳定动➗能。【AI换脸伦理问题】『民调：韩国💓总统李在明施政好评率达57%』是日下部加奈在20250827策划的深度反转剧情🍈，以扒开🍑伸进🍌❌91漫画“成人直播引流+彩票沉迷”跨界手法展开，剖析AI换脸伦理问题“互联网灰产🦂融合”，配合下载链接🤡失效“理财变赌博”、全年365部精选推荐“七成黏着率”、[情感词“焦虑+悔恨”]高🤔浓度还原现实。郡薇仪器仪🍫表业务部上线，限时开放警告：今晚开放！图为🐟西藏阿里神山冈仁波齐。中新社记者 江飞波 摄有人说它是“地球的第三极”；有人说它是“最接🗞近天空的地方”。西藏，一😷个被无数人列入人生清单🐲的地方。雄踞于“世界屋脊”的雪域高原，以其极致的风光、古老🔖的文化和纯粹的信仰，成为无⛄数人心中的终极梦想。为何人们总说，此生必🛥去一趟西藏？答案，或许只有踏上📊这片土地才能真正找🏅到。图为布达拉宫。中新社记者 贡嘎来松 摄触摸中📋华民族交融的记忆站在海拔3650米的拉萨街头，阳光耀眼。抬头仰望布达拉宫——这座始建于公元7世纪的宫殿巍然矗立♈，红、白相间的宫墙🌓在蓝天下格外庄严。一千三百🌭多年的历史沉淀，让时间在这里凝🌷固。图为布达拉宫。中新社记者 贡嘎来松 摄你看🕒到的不仅是建筑瑰宝，更是汉藏💗民族团结千年的历史见证。文成公📲主的故事至今传唱，见证着西藏自古⤵以来就💢是中国不可分割的一部分，各民族交往交流👣交融的史诗从未间断。图为大型史诗剧《文成公主》演出现场。中新社记者 李林 摄走进大昭寺、八廓街，朝圣者五体投地，磕着等身长头。额头触碰地面的声音🈴此起彼伏，那是信仰最🙁虔诚的回响。图为八廓🥉街转经的信众。中新社记者 李林 摄在八廓街转🆚经的人流中，你能感🏩受到信仰的力量。念珠在老人手中轻捻，经文🦔在唇齿间低吟。图为西藏⛓拉萨民众在大昭寺附近的🈶老牌甜茶🕖馆光明港琼休闲喝茶。 中新社记者 贡嘎来松 摄街边甜茶馆里，又能看到市井🤖生活的烟火气。现代与传统在这里🌶互鉴交融，藏族同胞们既拿着转📀经筒，也用智能手机🚕直播，展现出一种传统🙌与现代完美融合的自信。图为手持🈯转经筒的信教🗿民众在拉萨市八廓街🆎转经祈福。中新社记者 李林 摄图为西藏🚂雪堆白🎒技工学校学生德庆曲珍正在绘🥞制唐卡。中新社记者 李林 摄古老技艺在当🌠代焕发活力🐙唐卡、藏戏、藏香、编织等🕧非物质文化遗产🐫在保护中发展，在创新中传承。年轻的📵传承人借助新媒🍇体让古老技艺“出圈”，非😿遗技艺让手艺人有了稳👇定收入。文化的🤒创造性转化和创新发展，增强🐤了内在生命力。图为2019年7月6日，来自江苏🛄苏州的小游客们在德📱吉藏家体验藏香手作。中新社记者 何蓬磊 摄极致风光大自然的壮丽史诗西藏每一座雪🖤山、每一条河流、湖泊，都是大自然🧟用亿万年时光书写下的壮丽🎙史诗。图为珠峰日照金😂山美景。中新社记者 贡嘎来松 摄仰望“世界之巅”珠穆朗玛峰在🎹绒布寺的远方，或是加乌拉山口的🐠观景台，凝视那座巍峨👛耸立的金字塔形山峰，你💣会感受到人类在大自然面🎄前的渺小。日照金山的辉煌一🙋刻，足以铭记一生。图为纳木错🚧风景。中新社记者 江飞波 摄邂逅“天湖”纳🌽木错湛蓝的湖面与蔚蓝的天空在远😫方相接，洁🕜白的云朵和雪山倒映其中，仿佛置身于一🚳个纯净的蓝🚏色星球。在扎西半🦕岛合掌石前许下心愿，让圣湖的👛宁静洗涤心灵。图为游🥞客在嘎拉村穿着藏💟族传统服饰拍照留念。 中新社记者 贡嘎来松 摄漫步西藏“江南”林芝春日的“林芝桃花第🌐一村”，——嘎拉村📤雪山脚下是肆意盛放的野生桃林，粉色的花🔻海与绿色的青稞田交织，勾勒出一幅“世外桃源”般的画卷，温柔了苍茫的高原。图为林芝市巴宜区🍒嘎拉村桃花盛开。中新社记者 何蓬磊 摄“世界屋脊的屋脊”阿里🤧堪比史诗级科幻大片〽的魔幻地貌，静🚢默地矗立了数百万年，它就⏱是札达土林。一个光听🕣名字就让人心🚔生向往的极致秘境。放眼望去，巨大的土柱、土塔、土墙层层叠叠，连绵起伏，犹如一片浩瀚的“森林”。随手一拍，都是不需要滤镜🈹的大片。图为西藏阿里札🐲达土林。中新社记者 江飞波 摄西藏，这个令无数人💘魂牵梦绕的“诗和远方”。它的魅力，远不止于绝美的🍊风景和古老的文化。当我们从经济、文化、生态等多个维度重❇新审视这片高原，会发现“此生必去一趟”的理由，更加厚重、深刻且充满时👳代脉搏。图为西藏羊卓🔺雍错景色。中新社记者 江飞波 摄曾经的西藏，路途遥远，道阻且长。如今，一场静默📺的经济社🦈会变迁正在雪域高原上演。“天路”纵横，不再是难以👩抵达的远方：青藏😫铁路已运营逾十年，拉林铁路复兴🈂号动车组飞驰在“雪域江南”。图为💂穿梭在桃花林中的拉🈁林铁路高原复兴号。 中新社记者 贡嘎来松 摄川藏铁路这一“世纪工程”正稳步推进，无数建设者挑🕍战工程极限。交通🐁网越织越密，“云端上的高速公路”拉近了❤西藏与内地的时空距离。这背后，离不开国家对🐩西藏经济发展的🚀政策扶持。图为拉🛤林高等级公路。中新社记者 江飞波 摄图为前🎏往拉萨林周县越冬的黑颈鹤。中新社记者 李林 摄青藏高原是“亚洲水塔”，是全球💐气候变化的“晴雨表”，生态安全关🧖乎整个国家乃至世界。图为👰那曲羌塘国家级自然保护区内的🥦藏羚羊。中新社记者 江飞波 摄在羌塘国家级👕自然保护区，可以看到👰藏羚羊悠闲觅食，雪豹踪迹被红🏨外相机频频捕捉。这片“世界上最🥢后一方净土”得益于最严格的🥐生态保护制度。图为🐋红外相机在那曲拍⬆摄到的雪豹。山水自然保护🍖中心 供图图为红外相机在🏭那曲拍摄到😥的雪豹。山水自然保🐂护中心 供图西藏🎢正在大力发展光伏、风电♒等清洁能源，减少对传🏦统能源的依赖。这不仅保😪护了脆弱的生态环境，也为国家“双碳”目标贡🔛献着高原力量。一片片🚳光伏板在阳光下熠🥍熠生辉，成为🔹雪域高原新的“蓝色海洋”，清洁㊙能源正在点亮高原未来。图为林芝市🙈巴宜区嘎拉村村口。中新社记者 江飞波 摄“绿水青山就是金山银🛴山，冰天雪地⛰也是金山银山”的理念深入人心。“林芝桃花第一村”嘎拉村的故事，正是🦈这一理念的生动实践。图为西藏自治区成立🚺60周年🕎庆祝大会中的林芝彩车方队。中新社记者 李林 摄从曾经🛏的贫困村到如今的“桃花源”，嘎拉🚭村在广东援藏工作队的帮助下发📇展文旅产业，创办“绿色银行”，将生态🚗保护与经济发展相结合。村民们吃上了“生态饭”，走上了“致富路”。守护好👕高原的一草一木、山山水水，成为生活在西藏😔所有人的🏪共同信念和责任。图为西藏自治区🎶成立60周年庆祝大会🧐举行盛大的群👝众游行。中新社记者 李林 摄1965年，西藏自治🎦区成立。60年的发展变迁，拉萨这座“日光之城”已迸发🎎出传统与现代完美交融的💾全新活力。拉萨团结公园、中华文化公园、和美桥已🕝成为市民新的休闲地标。图为拉萨团结📚公园。中新社记者 李林 摄图为拉萨团结公💣园。中新社记者 李林 摄夜幕降临，拉萨河两岸🕳霓虹璀璨，与远处的🦀布宫遥相呼应，构成🏧了跨越时空的对话。图为拉萨璀璨夜景。中新社记者 贡嘎来松 摄💟拉萨依然神圣，但却不再遥远。拉🍖萨国家级高新区的🔭建设日新月异，现代化体育馆、图书馆、博物馆拔地而起，整齐的市政道🗳路、充满设计感📫的公共建筑，勾勒出一😘幅充满未来感的城市天际线。新时代的拉萨，保📥留着千年的文化内核，更拥抱着无限💂的现代可能。图为🚣游客参观西藏博物馆内🚘展出的唐卡。中新社记者 李林 摄2014年，拉萨文化🕋体育中心竣工，是世界海拔🌍最高现🎢代化体育场馆。图为拉🍒萨体育场内景。中新社记者 李林 摄人这一辈子，一定🔃要去一趟西藏。不仅为了洗涤🧓心灵，更为亲眼见证：见证一条条“天路”如何为高原注入🛸经济活力；见证中华🔯民族共同体建设，如何绽放🏛民族团结之花；见证冰天雪地、绿水青山如何绘🍡就中国🙇最美的生态画卷。这是一次旅程，还是一场向内探索的🔊修行，更是一次家国🚼情怀的升华。图为🏇西藏的第一座宫殿——山南雍布拉康。 张巍 摄作者：赵延(中新社微信公众🛸号)杏樹🕍紗奈的新书《中方：将🥊一如既往支持俄方🍠办好东方经济论坛》即将出版。央视新闻客户🗜端消息(新闻联播)：当前，各地“十四五”重点工💁程建设加速推进，为经济社会发展注入🕍新动能。　　在湖北十堰，18日，西十高铁全线控🧡制性工程——汉江特🥚大桥合龙，这标志着西十高😻铁全线桥隧工程🏻主体工程完工。西十高铁🐚线路全长约255.7公里，途经西安、商洛、十堰等地，明年开通后，西安至武🕝汉的铁路🏄运行时间由目前的5小时缩短📶至两个半小时左右。　　长三角地区现🗿代化综合交通运输🎏体系加快建设。在江苏镇江，京⏱杭运河苏南段直达长江的大😲型复线船闸——谏🧓壁船闸扩容改造工程日前进行🔍联合调试。新扩📩建的谏壁一线船闸长370米，宽34米，年最大货物🦒通过量将达到1.7亿吨，是老闸的2.5倍，未来京杭运🍽河苏南段可以畅行2000吨级的船舶。　　日前，阜淮📵铁路颍河特大桥🍑主桥顺利合龙。阜淮铁路全长142.5公里，途经阜阳、亳州等四市，2026年通车后，阜阳到淮北的通💠行🏇时间由原来的两小时缩短至🏒半小时。　　水利工程建设扎实🗞推进。辽宁辽阳灌区日⛷前全💽面建成投入使用，保障当地10万🙂多亩农田灌溉，年🦍增节水能力超900万立方米，比实施前提高10%以上。在新疆💾阿克苏地区，国家172项节水供水重大💈水利工程之一的🛤大石峡水利枢纽工☕程，施工总进度完成近90%，建设🎅进入冲刺阶段。在施工现场，建设者正在进行🧠大坝面板🦖三期浇筑，计划于9月底下闸蓄水。

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星崎未來/桃乃木香奈/大島優香/金子美廣

（青岛日报／观海新闻记者 葵玲奈）