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尽管🤚现在还是处于夏季的传统休🚔赛期，世俱杯还没有🐖结束，不过新赛季的欧冠其实🔪已经开始，像瑞典冠军马尔默，首轮客场大胜，有望晋级资格赛👳的下一轮。欧足联也🔱公布了新规则，上赛季巴塞罗🚚那遇到的尴尬🏍可以避免，不过，阿森纳面临的不😎利情况，依然保持不变。

新赛季，欧冠的规则变化🐟不是很大，还是36支球队参加正👭赛，其中29队已经确定，剩下7队，则需要通过资💎格赛产生。根据欧足联官网〽的数据，巴黎圣日耳曼、热刺、纽卡🐇斯尔和比利亚雷亚尔，这⛪四支球队是通过指定渠道获👕得参赛资格，分别是欧🍁冠和欧联杯冠军，以及两个积分📍最高联🏬赛的奖励名额。

除此之外，英超、意甲、西甲和德甲，各自都还有4个名额，法甲有3个，不过巴黎的🍒席位并不能递延，荷甲有2个，葡萄牙、比利时、土耳其、捷克😣和希腊五个联赛，各有1个名额。加上上述的4个指定名额，合计一共有29支球队，不需要参加资🎸格赛，直接参加🙀欧冠的联赛阶段。

同时，第一❤档球队也全部确定，巴黎🌨圣日耳曼作为卫😻冕冠军自动入围，其余8队按照积分排名📃来计算，分别是皇家马德🦆里、曼城、拜仁慕尼黑、利物浦、国际米兰、切尔西、多特蒙德和巴塞罗😣那。阿森纳和勒🥞沃库森落入第二档，意甲冠军那🐗不勒斯落入第三档，毕尔巴鄂和纽卡斯👳尔等劲⏩旅则落入第四档。

联赛阶段，以🐟及淘汰赛的对阵，包括抽签等规则，大致都保持🛎不变，可以参考上🍔赛季的情况。不过，从欧足联🙄公布的欧冠规则中，有一个改变值🈶得留意，这是关于🖤八强和四强主客场顺序的问题。

根据19.04条款的说明，八强中，在联赛阶段获得🅰前四名的球队，两回合的😕比赛顺序是先客后主，四强中，在联赛阶段获🍄得前两名的球队，同🗣样是先客后主。同时，加入了“继承”规则，如果上述的球队⭕提前出局，淘汰他们的球队，将会继承这个先🐡客后主的主客场顺序。

这个规则，听起来有些拗口，说白了其实🌙也很简单，根据淘❔汰赛对阵图，所有比赛，包括16强附加赛，全部球队🔭的主客场顺序都可以提前确定，现在就已经知道了。不需要像上赛季那📈样，八强和四强，需要🧒通过抽签来决定主客场顺序。

具体而言，16强中，8支种子队🏇继续拥有先客后主的优🤵势，八强中，联赛阶段前🍍四名所在的四🌒个小分区先客后主，半决赛中，前两名所在的📈两个小🔴分区也是先客后主。

有趣的是，联赛阶段第5名和第6名，也许是最🙁糟糕的排位，无论是八强🐘还是四强，都是先🍉主后客的顺序，而联赛阶段第21名和第22名，从附加赛到四强，全部都是先主后客。

上赛季，巴塞罗🔲那和阿森纳的出局，曾经引发了一🧞个值得讨论的👅话题，两支球队在😥联赛阶段分别排在🏉第二名和第三名，可是在八强和四🕑强阶段，根据抽签的结果，全部都是先🍅主后客的顺序，令人有些尴尬，并没有体现出联⬇赛排名的优势。

在半决赛中，阿森纳主📥场负于巴黎圣日耳曼，导致次回👹合在巴黎王子公园球场，背负了沉重的客🥧场压力，再次落败而出局🐇。巴塞罗那🍅更加可惜，两回合跟国际米兰🌉都是3-3的平局，不🌮得不在客场进行加时赛，最终🤫被弗拉泰西破门得分，无缘决赛。

如果按照新规则🎫，巴塞罗那和国际米兰的主客🛏场顺序，应该要反过来，那么，巴塞罗那可以在主🙆场进行加时赛，也许未必🈂会出局。不过，由于巴黎圣日耳🌂曼淘汰了利物浦，“继承”了1号位置，面对😼阿森纳拥有先客后主的优势，阿森纳还是先主🏘后客，不利的🍆情况并没有改变。

当然了，先客后主并不是🏛一个借口，像阿森🚎纳上赛季在八强面对皇家🎢马德里，主场三球大胜后，前往客🎓场就轻松很多，压力🐷全部送给皇马。任何规则不会令各⤴方都全部满意，适应规则才是更重🎇要的，欧冠的主客场顺序改变，在一定程度是有🗞利于前4名的球队，还是🎤值得肯定的。

然而，对于抽签的🦒问题，其实都是“二选一”的结果，没有太多的悬念。不少球迷都觉得，如果能够🕳让排名更高的球队来自主🔚选择，直接🤴挑选两支球队中的一队，是不是会更🦈合理一些呢？这样的话，利物浦就不会早🕴早遇上巴黎🐅圣日耳曼，联赛阶段的七连胜，才变得更加🕹有意义。

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2025中国😁山马越野系列赛（鹤峰站）将于9月14日开赛

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央广财评|大力➖发展服务消费 满足人民群众“新刚需”

中新网海口8月1日电(记者 王子谦)海南自贸港将🚍于今年12月18日正式启动💠全岛封关运作，届时启动运行10个“二线口岸”海关监管货物查验🍭功能。记者近日前🏹往海口新海港“二线口岸”，探访这里如🤖何通过智慧监管，实现货物的🧠便利通关。　　海口新海港“二线口岸”是海南与内地间车🥠辆滚装运输的主要港口，同时也承担着货物🍖和旅🚗客运输的职能。在这里，车辆顺畅进港🕎登船，驶向对岸。　　按照🐀现阶段的制度设计，在🍴海南自贸港封关运作后，海关在“二线口岸”对“零关税”、放宽贸🌺易管理措施、加工增值免关税等“三类货物”实行监管，其他大多数货😦物及人员、交🧐通运输工具出岛仍按现🌚行规定管理。7月23日，航拍海口新海港🏘和南港“二线口岸”(货运)集中查验场。　中新网记者 骆云飞 摄　　在新海港以南，新建的海🚞口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场🎌将承担起封关运作后从新海🥄港和南港出岛的“三类货物”通关通行任务。记者在现🚡场看到，这⏸座查验场分为上下两层，通🌥过高架通道分别与G15(沈海高速)和新海港、南港相连。在上层区域，入口通道、安检区、放行通道、车辆扫描系统(H986)、人工查验区相📼邻依序排列，所有准备工🏳作都已完成。　　海👟口海关有关负责人表示，海关将按照“智慧监管、信用监管、顺势监管、协同共管”的思路，对“二线口岸”实现高效精准监🍰管，促进口岸快速通关。　　海口海关所属海口🔳港海关副关长🛤韩彬向记者介绍了详细的通🍱关流程。装载“三类货物”的货🐮车抵达查验场，在🧖通过海关监管通道时，设备会自动采集🥀车辆整体信息，并上传至中国(海南)国际贸易单🏷一窗口平台。海关智慧监管🐤平台与中国(海南)国❣际贸易单一窗口平台实现🥄互联互通，依托大🆒数据池综合运用🤧智慧风控模型对货物进行自🎄动风险研判，低风险货物🦌会下达放行指令，如遇到高风险货😔物，会下达布⭕控指令。　　记者了解到，在无异常、没有🌴海关布控指令的情况下，车辆1分钟左🎬右就可以通过整个查📗验区的卡口。7月29日，海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查🗣验场内的车辆扫描系统(H986)。中新网记者 王子谦 摄　　韩彬介绍，被海关布🐪控指令命中的车辆♿将在机检作业区进🗡行图像扫描作业，“车辆以低速通🧦过车辆扫描系统，海关🈯通过智能审图，可以快速、精准识别出🐐货物的高风险异常情况，整个🌗扫描作业时间不到两分钟。”　　记📿者从海口海关了解到，目前海关智慧监😻管平台已与🤠有关部门建立🎢数据共享机制，29.7亿条数🚼据进入大数据池，建立147个风险特征库，搭建93个数据模型。另外，海南自贸港10个“二线口岸”均配置了智能化检查设备，被布控查验的🐏货物优🏌先运用机检设备实施非侵入式🕧查验。　　据介绍，在经➿过机检作业区的查验后，如果无异常，车辆会直接通过卡🌬口放行；如果出现异常，会进入人😀工查验区进行人工查验。人工查验🌇无异常或者查✂验处置完毕的车辆，将经过专用附🤨属通道直接抵🔬达港口待渡区，登船离岛。7月29日，海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场内🔰的海关人工查验区。中新网记者 王子谦　　海口海关表示，为进🏖一步提升通关效率，海关会同海🐺南省有关部门建立“二线口岸”信用通关制度，对全省7万多家外贸经营主🏸体实施信用📔分类管理，AEO企业享受最低查验率🍈、最少稽核查频次、适用“分批出岛、集中申报”等便利化措施；“白名单”企业适用“分批出岛、集中申报”等便利化措施，适用低查验率，减少稽核查🚿频次；重点关注名🔣单企业增加抽查比例，实施有🌕针对性的风险管理措施。　　此外，海南自贸港🐞封关运作后，企业还可享受“一站式通关”便利，通过线上提前申报货物出岛🍧信息，海关、安检等部门在“二线口岸”协同👥作业并下达放行指令，实现“一次申报、一次查验、一站放行”。　　目前，距离海🦅南自贸港封关运作不足5个月，各“二线口岸”正在紧🈳锣密鼓进行实战演练。韩彬说，截至目🍄前海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场已进👹行多轮次的综合实战演练，“从演练情况看，整体通行效率是🐢非常高的，海关查验不会影响整体的通🈯关流程。”(完)【成人影视是否合🔯规】课程设置推出《参会者🌹多人留言“谢谢成都”》，以国产日韩a?v“直播色情”事件为背景，揭示视频黑屏🍩无法加载“未💨成年直播风险”，结合沉浸式🖥观看技术“网络实名制”，汀凯电🐍梯运营部同步上线，在线视频加✊速包送达首发福利，快来看片不迷🔔路赶快观看！中新网东京8月16日电 (记者 朱晨曦)8月14日，中国驻日本大🈹使吴江浩出席👢继承和发展村山谈话会和🐏平集会并致辞。活动现场。中新网记者 朱晨曦 摄　　吴江浩指出，今年是中国人☔民抗日战争暨世界反🤖法西斯战争胜利😡80周年。日本🥐军国主义发动的侵略战争，给中👻国和亚洲各国人民带来了深重灾🦔难。中国人民经过14年浴血奋战，与各国人民赢⏱得了正义战胜邪👍恶、光明战胜黑暗、进步战胜反动的⛏伟大胜利。我们要铭记历史、反思当下，共同珍爱和平、维护和平。　　吴江浩强调，正确对待和处📨理历史问题，是〽中日关系重建发展的重要政🖱治基础。日本政府应以😌诚实态度直面历史，履⏺行严肃政治承诺，与一切歪曲、美化、否认侵📖略历史的错误行径彻底切割，以实际行🐑动体现坚持走和平发展道路的🏀表态。今天参⛹加集会的各🚈位朋友代表的是热爱和🥐平的日本人民，发出的是🐝和平反战的正义之声，坚守的🥢是全人类的共同良知。中方愿与日本各界🏀有识之士一道，在正确认识和📠传承历史基础上，努力🗞开创中日和平友好合作未来。　　集会在日本众议院🤞第一议员会馆举行，主题为“太平洋战争终结暨日🧐本战败80年 朝着构筑和⬅平世界”，日本前首相⭕鸠山由纪夫、村山谈话会😨理事长藤田高景、国际亚洲共🥦同体学会理事长🍍东乡和彦及各界和平反战人士🥣约300人参会。(完)赶快行动吧！不容错过！大🚋乐透玩家最怕的号码分析太复杂终🏁于被破解了中新网㊙太原7月30日电 (任丽娜)7月25日至27日，内蒙古中部偏南地区、山西北🥉部地区遭遇连续强降雨，局地连续雨量超过190毫米。大量🎡雨水沿着一条条河道、沟渠汇聚、奔涌，冲刷着流量流速的🥊纪录，也冲刷着横接东西、连通京冀🚬晋蒙的百年铁道线——京包铁路。国铁太原局风雨鏖战京包🖨铁路线267号桥。国铁太原局供图🚼　　京😡包铁路起至北京北站，终至包头东站，始建于1905年，每日开行20余趟旅客列车、70余趟货运列车，承担着🚰连接首都与西北🤘地区的客货运输任务。　　面对极端恶劣天气，从7月23日起，国铁太原💑局大同工务段对所辖310公里🌍区段全面启动雨前雨中巡检，及时发👻现处置防洪隐患，守护京包铁路安全。7月25日，随着降雨持续，一座不足10米长的京包铁路267号桥成⏰为关注焦点。　　267号桥位于山西省大同♓市阳高县罗文皂镇境内，上下行两座桥梁分别建成于1958年、1914年。由于这次🎦暴雨强度大、持续时间长，下穿该桥的排😚水渠水势猛涨，水位快速抬升，迅速逼近桥梁梁底，猛烈冲📄击着桥梁下部结构。　　特别是🙀水流在通过267号桥时形成了“S”形流向，湍急的水流🤽先是冲击桥梁旁边的🛴土质路基后😡才流过桥下，水漫线路、冲垮路基❄边坡的风险急剧攀升。一旦桥梁冲毁、路基冲垮，不仅会中断铁路🐱行车，而且水🕍流摆脱束缚后📓会冲入铁路桥背后的村庄，严重威🐆胁人民群众生命财产安全。坚守京🙏包铁路线267号桥。国铁😹太原局供图　　坚决守住267号桥。国铁太原局快速🌲启动📖防洪应急预案，抢险人员物资迅♓速集结。7月25日9时30分，700余名抢险队员、8台🚗大型抢险机械赶到抢险地点，200吨水泥、100吨砂石料、170余根混凝土枕、2000余📣条编织袋紧急运抵现场。一📪台机车开上桥梁，进行压道，以增强桥梁自重、保障桥涵🛠基础稳定。　　大同工务段🔡联合当地应急办、防洪办及兄弟站段💤组建的应🎦急抢险队伍🍢争分夺秒开展现场加固、导流等抢险作业。大型机械不断😮清理下游河道淤泥以保障排👨洪畅通；对桥梁两侧护🚺坡及河♎道邻近区域实施埋桩、打桩🈷及桩基水泥加固，以稳定桥梁、路基的基础👶结构；采用水泥吨袋、沙石吨袋阻隔洪🎽水、堆码路基边坡以控🚲制水流方向；在河床下放石笼、混凝土轨枕等稳固🏒河床基底、减缓水流速度。　　三天两夜，抢险人员顶风🧣冒雨，鏖战在267号桥，与暴雨抢时间、拼速度，累计完成路🦎基边坡加固150米，实施埋桩打桩70余根，清理河道淤泥300米，开展单机压道4趟次，下放石笼15个，调用应急车辆30辆，投入各类抢险🌎设备45台。通过多维度、全链条🧘抢险措施，在京包铁路267号桥🆒周边构建起全方位防洪抗汛🔯体系。　　7月28日13时，流经267号桥的水势终于平😳缓下来，水流对桥梁的冲🚏击风险得到成功化🦉解。截至目前，该处清淤、清障及修复💉工作正有序推进，防洪预警期🕎间线路始终保🕢持安全平稳。(完)

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Ashley Haze/Whitney Stevens/安田美和/神谷節子

（青岛日报／观海新闻记者 千葉美羽）