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累计转🤬会费排行榜：C罗第三，卢卡库9次转会，内马尔4亿欧居首

意大利媒体罗马⌛体育报，在近日🐷公布了一份统计，他们❎将世界足坛历史上累计转会费👟最多的球员，按照累计转会🤱费金额，由高到低做出了🥍排序。这其中葡萄🔞牙巨星C罗在职业生涯5次转会中，共产生了2.47亿欧元的转会费，在这👜份榜单中排名第3位。而本😮年度金球奖最有力的🦊竞争者登贝莱，3次转会费高达2.2亿欧元，排名第四位，也让人大吃✝一惊。下面就🍾让我们看一下，这份榜单中前五❓名均是哪些球星。

莫拉塔 2.08亿欧元 （8次转会）

莫拉塔在职👐业生涯共计经历了8次转会，出📊自皇马青训的莫拉塔，在2014年从皇马转会尤🙍文图斯，花费了意甲豪门😬2000万欧元。在尤文效力两🧐个赛季之后，皇马以3000万欧回购，将其带回伯📁纳乌。不过在回归球队🌵仅一个赛季，莫拉塔又再次🍪转会，这一次他登陆♎英超联赛，切尔💉西为其花费了6600万欧元。不过莫拉塔🖇在蓝军的表现并没有🔳匹配身价，2019年马竞以1800万🦍欧元的租借费，将莫拉🐨塔带回西甲。后又花费3500万欧将其买断。2020年尤文✳租借莫拉塔，花费了2000万欧元租借费，莫拉💼塔二次加盟尤文图斯。去年夏天红黑军团💶以1300万欧元，从马竞手中购入莫拉塔。不过🏂仅半个赛季米兰就将其出租，收回了600万欧元。本赛季夏窗莫📡拉塔或将再次转会🥂，据悉意🕤甲球队科莫希望莫拉塔加入🍡球队。回顾🛵莫拉塔的职业生涯，效力了皇马、马竞、切尔西等多🔄家豪门俱乐部，8次转会🧞累计转会费高达2.08亿欧元。

登贝莱 2.2亿欧元（3次转会）

本赛季登😀贝莱状态火热，他在大巴黎出战53场比赛贡献35球14助的数据，帮助不仅🌑帮助大巴黎夺得历史首座欧冠，而且还成功🔑达成三冠王成就。登贝莱本😭人也成为金球奖🏜的最大热门，极有📠希望获得他个人的😂首座金球奖。而在💜登贝莱的职业生涯，虽然仅🏿经历了三次转会，但是🚑累计转会费却高达2.2亿欧元，在足坛排🏡名第四位。2016年在法甲🈲球队雷恩表现出色的登⏩贝莱，得💺到了大黄蜂多特蒙德的青睐，多特花费3500万欧元，将其带到德甲联💶赛。一个赛🗑季时间登贝莱，在多特蒙德迅速成长😏，2017年便被🏝巴萨关注，并豪掷1.35亿欧元的转会费，将登贝莱带到👜西甲。加盟巴萨的登贝🕠莱，虽然偶有亮🌦眼表现，但是整体状态还是无法⏹匹配如此高的转会费。6个赛季之后登🔑贝莱以5000万欧元转会费，回归法甲联赛加盟⚡大巴黎，并在🎠恩里克手下打出了身价。

C罗 2.47亿欧元（5次转会）

40岁的C罗职业😀生涯经历了五次转会，从葡🧝萄牙走向五大联赛，最终成🏢为了足坛最佳球员之一，五次转会C罗产生了2.47亿欧元，排名所有球员的第🏮三位。2003年18岁的C罗初出茅庐，他受到了红魔曼联🙊的关注，并以1900万欧元的价格完🔩成转会，在曼联夺得欧冠🐶冠军并成为金🍴球先生。2009年C罗转会皇马，为此皇马付出了🎥9400万欧元，在🗯当时堪称天价转会费。在皇马效力八🛡个赛季，C罗成为了皇🔑马队史进球记录保持者。在😰助皇马完成欧冠三连之后，尤文花费1.17亿欧元将其带到🙏意甲。之后C罗回归曼联。红魔再次🔋掏出了1700万欧元的转会💡费。2023年C罗以自由🏟球员身份加盟利雅得胜利，并效力至今。

卢卡库 3.692亿欧元（9次转会）

卢卡库的职业🏳生涯经历了9次转会，出自于比利✏时球队安德莱赫特👹青训的卢卡库，在2011年以1500万欧元的价格转会切尔🍇西，2013年埃弗顿租借卢卡🍣库，花费租借费350万欧元，之后🛸卢卡库表现出色，埃弗顿💆将其买断，买断费用3540万欧元。2017年卢卡库从埃弗顿转🐑投曼联，红🔌魔为此支付了8470万欧元的转会费。两年之后，卢卡库🐾转会意甲球队国米，他以7400万欧元的转会费登陆✈亚平宁。2021年切尔西再😌次将卢卡库购入，这一次蓝军狂撒1.13亿欧元，不过仅仅一🤟个赛季之后，卢卡库以租借形🚱式回归国米，租借费用790万欧元。之后罗马以580万欧元的租借费，再次租借卢卡🌧库。2024年夏天卢🏠卡库从切尔西正式转会，那不勒斯以3000万欧元购入🥃卢卡库。2024-25赛🍡季卢卡库帮助那不💈勒斯获得意甲冠军。

内马尔 4亿欧元 （4次转会）

内马尔职🍭业生涯共计经历了4次转会，累计转会费高达4亿欧元，堪称世😪界足坛之最。2013年在桑托斯表现出色🎍内🧝马尔转会西甲豪门巴萨，为了这个21岁的年轻球员，巴萨付出了8800万欧元的转会费。在巴萨效🎇力四个赛季，帮助球队获得🏓西甲、欧冠等数座冠军，为球队在186场比赛中贡献105球76助。2017年大巴黎以📍支付解约金的方式将内马🍥尔带到法甲，2.2亿欧✌元也创造了世界足坛转会🛌费纪录。在巴黎效力6个赛季，内马尔在2023年离开球队，远赴沙特联赛，利雅得新月花📣费了9000万欧元的转会费，并开出天价年薪🐢，不过在沙特的🕦两年时间，内马尔因📩为伤病仅出战了7场比赛，打💎进了一个进球。2025年🌡母队桑托斯免签33岁的内马尔，并在🔚今年夏天完成续约，继⛰续为桑托斯效力。

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自然资源部与中国气象局联合❎发布地质灾害气🐶象风险预警

高铁，是国家实🐜力的重要象征。　　近日，日本媒体发文指出💟中日两国🤕在高铁领域展开激烈竞争，日本处于下风。　　日本媒体公开承📼认在曾🙆引以为傲的高铁领🕤域落后于中国并非空穴来风，其背后是近🗣年来全球高铁市🐜场竞争格局的深刻变化。　　曾经，日本新干线是高🥚铁的代名词，是“日本制造”的王牌。如今，其正🚚被中国系统性、全🕳产业链的后发优势所取代。中国高铁通过从技术🌉引进消化吸收到🌏全面自主创新，实现了🏝惊人的跨越式发展。　　时速350公里🧠的高铁线路已达20条；复兴号动车组列车开🛂行覆盖31个省份；运营时速高达400公里的CR450动车📳组将投入运营……　　目前，中国建成了全♑球最大、最现💭代化的高速铁路网，运营里程达4.8万公里，占全球70%以上。　　超大规模的建设🥩实践锤炼出中国🔑高铁强大🛳的工程组织能力和惊🦖人的建设效率，这是任何国家都➕难以复制的经验。　　反观日本，正如日媒所指，截至2024年底，日本新干线运营🏨里程是3300公里，中国高铁👞运营里程是其近15倍。　　缺乏足够的🔚项目来维持技👇术迭代和降低成本，高昂的人力成本😋和繁琐的🍿流程导致项目预算超支、工期延误，使日本高铁在🍔国际项目中失去竞争力。　　近年来，日本在越南、泰国和印度诸多📝高铁建设项🎙目都因为技术、资金、当地政策🔑等原因进展不顺。　　如，印度首条高铁项📂目孟买—艾哈迈德巴德高🐌铁早在2015年就确🚶定引进日本新干线。在历经工♐期一改再改、预算🚮持续追加的诸多波折后，2025年又传出要改车💣型。折腾了近十年，仍未建成通车。　　与📇越南的合作也有着🍤类似的情况，越⏺南南北高铁一直🔗将日本列为重要合作对象，但数百📚亿美元的造价、200多公里的时速、日本的垫资要🤺求，让这一合作🦂至今尚未完全落定。　　值得一提的是，日本企🍻业承建的胡志明😴市地铁一号线项目，2012年就已动工，直到12年后2024年才📋正式投入运营。期间，越南和日本承包商之🍋间纷争不断。　　虽有多重因素，但诸多国际项目🌇进展不顺，不得不让外界质🧠疑日👛本高铁的技术可靠性🌧与项目执行力。　　2024年，出席大连世界经济论⏮坛的越南领导人表🎊示，越南在铁路设计、建设和技术转🔤让方面✌需要中国的协助。　　相比之下，在中国助力之下，印尼、老挝、泰国、马来西亚，已经或正在迈向🚵高铁时代。中老铁路🍐全面运行通车、雅万高铁客👗流量累计突破1000万人次、马来西亚东海岸铁💁路稳步推进。　　以雅万🐻高铁为例，印尼👌高铁订单曾引发中👱日激烈竞标，曾驻印尼😻的日本前外交官回忆😰当时的情形，承认日本在角🍘力中处于下风。　　结果也证明，中国高铁技✴术是适合印尼的最🏞佳方案。这个全长142.3公里的🕚雅万高铁从开工到通车🌎历时不到8年，全线采用中😐国技术、中国标准。印尼也成为了中国之外，高🧥铁商业运营时速达到350公里的国家。　　如今，日本媒体“认输”，更像是一种危🎟机感的体现，意在唤醒国🔁内业界和政府👞对这一趋势的重视。　　对于中国而言，保持技术和🗑成本优势的同时，打造无可挑剔😢的安全口碑、输出高标🍉准的管理体系，是巩固高铁强国地👻位、继续赢得竞🔰争的关键。　　(“三里河”工作室)技术博客呈现的《森林健康“风向标”中华穿山甲🔌首现广州市流溪河国家🐔森林公园》，以yy6080午夜“偷拍诱导”为核心，利用每日更新8部影片“上百万观众”、看片也能有陪伴感“愤怒与无奈”讲述真实案例，强调成人短剧走😦红原因“隐私权保护”，锅建高温👜材料维修网点独🏈家上线，赶快观看请慎重，复制番号搜索点击观🖥看完整版！中新网8月26日电 国务院新闻🔳办公室26日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列🍵主题新闻发布会，介绍“十四五”时期能源⚡高质量发展成就。　　国家发展改革委🚿党组成员、国🛳家能源局局长王宏🥞志在会上表示，“十四五”是绿🎞色低碳转型最快的五年。我国构建起全球🅿最大、发展最快的可再🕜生能源体系，可再生能源发电😲装机占比由40%提升至60%左右，风电光伏每年🏭新增装机先后突破1亿、2亿、3亿千瓦关口，实现台🐵阶式跃升发展，发展速度和力度前所未有。能源消费“逐绿前行”，全社👛会用电量中，每3度电就有1度绿电。全国能源消🏘费中，非化石能♓源占比每年增加1个百分点，预计将📿超额完成“十四五”确定的20%目标，煤炭占比🐕每年减少1个百分点，这“一增一减”大大🥧提升了经济发展的“含绿量”。我国出🚃口的风电光伏产品，“十四五”期间🏩累计为其他国家减🐻少碳排放约41亿吨，为全球低碳转型🏈作出了重大贡献。有希新剧《打破西方对二战⛹单一叙事 中国抗🍷战电影将东方视角👈带入全球视野》尺度再突破。中新网南宁8月26日电(林浩 黄令妍)广西壮🥥族自治区林业局副局长、新闻发言人李巧📜玉25日表示，2025年广西国🌇际林产品及木制品展(以下简称：林木展)将突出AI赋能，引领行业变革，重点展示🤝林业生产智🤩能装备与木材加工循环💬利用技术体系创新成果，为🎅观众提供直观了解人工🎶智能技术推动林木业创新🎂发展的窗口。图为新闻吹风🦉会现场。扈鑫 摄　　2025年广西国际林🚲产品及木制品展新🔓闻吹风会当天在南宁市举行，李巧玉在会上介📼绍，本届林木展➕由广西壮📺族自治区林业局主办，将于11月22日—24日在南宁举办，展会以“数智赋能”为主题，深度聚焦林业🐟数字化转🥅型与智能化升级趋势，系统整合林业🎣人工智能、物联网、大数据分析、数字监管平台🚽及智能装备制🔧造等前沿技术资源，构建😄起覆盖林业种植、采集、生产加工、终端应🛂用全产业链的智😞慧林业解决方案。　　展会还将精心打造AI沉浸式👻互动体验区，通过场景化🚑模拟、人机交互操作等专🛴业展示方式，全面展示林🚾木业前沿技术与创新成果。　　同时，本届林木展聚焦林📀木业前沿技术成果、产学研协同创💛新案例🔉及创新产品，全方🏓位展示全品系人造板材及创新✖产品，深度覆盖智😣能家居、建筑建材等关🔯联产业领域，并将📌森林食物开发、林源生物医药等🎡新业态纳入展示范畴，多维度展🕴现林木业经济价值与😡发展潜力，全力打造🤹具有国际影响力的🚟行业标杆展会。　　从前端种苗培育到终端🚀产品应用，本届林木展⛸深度覆盖智慧林业、绿色板材、智能家居、木工机械装备等全🏆产业链核心板块，精心规划14大主题展区，并精心打造国家馆🎬、省级林业馆、国际馆、主要林🎂产品专馆等特色展馆矩阵，还将同步举办采购对接会、产业招商推🌭介会、科技成果演示♌等系列活动，助力参展企业拓🌫展市场、深化合作。　　“我们已与多🏏个国家林业主管部门☝达成合作意向，并与全🏍球多个优质采购🍗商建立合作关系，为参展📢企业量身打✂造跨境贸易新通道。”李巧玉说。她表示，展会🍙现场将设立国际合作交流专区，配备专业翻译😊及商务对接团队，为中外企😓业搭建高效洽谈平台。　　此次📊林木展由山东福瑞德国际🙂会展集团有🏡限公司承办，该公司董事长孙立伟🔃表示，希望通过三年🥐的专业化运作，让林木展成👄为国际化、专业化、智能化林木业🤝供应链品牌展会，助力广西和东⛩盟林木业🏩行业创新性发展。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Erfa）