中新网江西:根据记者Kai Donec获取到的💆最新动态,骚碰人人将于2025年08月28日👔在中新网江西举🐕行隆重的开幕仪式。绝了玩家的心声
直播吧7月24日讯 据The Athletic报道称,格拉斯哥流浪者报价🤰水晶宫边锋杰苏伦-萨基遭拒,但他们💆仍在继续追求这名球员。
报道中表示,流浪者已经为杰🏳苏伦-萨基向水晶宫提出了报价,他们的报价🚌是先租借和附带一项未🕗来可能被触发的买断义务,该报😈价的总价最高可达1000万英镑。
不过,这一🐧报价已被水晶宫拒绝,但流浪者对这位22岁球员的追逐仍在继续,并且还有其他俱🏐乐部也对他感兴趣。
杰苏伦-萨基出身切🔷尔西青训,在2019年转投水晶宫,并于2021年与🏣俱乐部签下了首份职业合同,他目前已为水🌑晶宫一线队出场10次。
上赛季,杰苏伦-萨基被租借到英冠🥚谢菲尔德联,在所有📘赛事中出场36次,打进7球。谢菲尔德🌼联最终在升级附加赛决赛🚅中失利,错失晋级英超🛫的机会。
在这个夏天,流浪者的引🌥援动作频繁,包括科尔特斯、阿尔茨加尔德、乔-罗斯韦尔以及🐄阿隆斯等多名新援已经加⛲盟加盟。
新任主教练拉🥉赛尔-马丁周二迎来执🥡教首秀,带队在欧冠资格💆赛第二😀轮首回合中带队以2-0击败帕纳辛📫纳科斯。
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央视网消息:8月24日21点,“剑鱼”中心距离海南省😘三亚市西💟南方向约45公里,为强台风级,目前正从海南近海👳经过。眼下,三亚已🚺进入十二级风圈,我们来看😵记者刚刚从三亚发回的报道。 记者来到了亚🦕龙湾的🤧九曲路段上,目前三亚已经进👬入到了台风“剑鱼”十二级风圈内,记者看到🔬周围在强风的作用下,非🦄常多的树木倒伏,阻🚬挡了道路通行。 24日晚上6点左右,记者在🌮路上看到不少树木出现倒伏,一些车辆也陷🍈入绿化带中。 为了随时做好应急处置,三亚全市消防综🦇合救援专业部门救📮援、社会救🐳援力量等各类的应急抢修队伍36支约2900人也在待命来处🤦理上述的情况,此处的车辆📝陷落的情⤴况可能很快就能够得到🌬处置。 此外,海👤南也在不断加强隐🍸患排查和人员的转移,截至24日8点,海南已经转移了🅰危✝险地区的人员超过2万人。 在电力保障方面,三亚也在不🛑断加强电力的供电保💰障工作,组建了电力抢✏修队16支521人、应急发电车36辆和各类应🍈急物资,全面做好了🗣供电的保障准备工作。 海南、广东、广西等地提➿前布局 加强应对 为了应对台风“剑鱼”可能带来的不利影响,海南、广东、广🉐西等地提前布局,加强应对。 受台风“剑鱼”影响,24日,进、出海南岛的列车全部🧡停运。海南环岛高铁、海口市域列车、三乐旅游😰铁路列车全线停运。 目前,三亚👢市气象台已升级发布台🐥风红色预警。三亚凤凰国际机🈚场于24日10点起暂停航班起降,后续航班取消。三亚24日在全市范围🐞内分批实行“五停一关”措施,即停课、停工、停业、停运、停航、关闭景区。解除“五停一关”时间将视台🎄风影响情况另行通告。 海南省应急管🌴理厅宣传培训处🚂处长刘贡称:“这个台风的特📝点是速度非常快,而且不排除近🚭岸还要加快,尤其是要做好🎉海岛上的、岛礁🎉上的旅游项目的一些管理,要劝阻游客不要📲再进行一🍴些海上的活动,避免出现台风来临👋时候的一些险情。” 受台风“剑鱼”影响,广东🎙海域风力加大。目前,珠江口以西(含珠海)海域,所有海上作业🕸渔船已全部回港避风。 广西海事局在24日上午将防御台🐞风应急响应级别提升为三级🌦,派🌜出执法人员指导船舶🍑有序进入防台水域。北海至涠洲🤠岛航线24日和25日停航,当地启动应急预案🍹,安排客船22个班次,疏运旅客🏭两万余人。 24日,水利部针对广东、广西、海南启动洪水防🦇御Ⅳ级应急响应。预计24日至26日,广东中部西部、广西西部南部、海南大部将有大📴雨到大暴雨;暴雨区内部分河流➰可能发生超警以上洪水。【番号和演员如👡何匹配】葉山南😓在直播中透露,《迷人的乳沟》灵感源于2025年08月28日爆出的四鹤街道地🚚下情摄像头事件,目前该片在优质😅的产品的评论量持🤧续增长。近日,“登雪山遇落石受伤 花6万元请村民抬下🔢山”事件在网上引起热议。一🤠博主在攀登甘孜州勒多曼因峰时,被落石击中无法行走。10个村民将其抬下山,收取了6万元费用。记者从甘孜州康〰定市榆林街道🌺办事处了解到,事发地5月起就🌝封山关闭了,私♑自攀登属于违规行为。 四川省登山户外运动协📌会统计数据♐显示,最近两年,四川救🙆援数量翻了一番,因登山、穿越等遇难人数也🚳在增加,每年都有多起。其中,八成以😇上发生事故的登山、穿越行为事先没⛰有经过审批。“珠峰队长”苏拉王平表示,目前“罚款200元”的违规处罚不🎑足以形成震慑,呼吁通过收🐰费救援和正面引导,让大家敬畏自然、规范攀登。 引发热议 专家认为6万元救援费不贵 博主“头铁肖肖”是登山爱好者。其在8月5日发视频称,自己在🥁登顶勒多曼因峰后下🎺撤途中,被水盆大的🆑落石击中,导致大腿股骨骨🤳折,脚趾受伤。朋友和当地村民从👭飞石和悬崖上把她抬出,经过12小时艰难跋涉,抬到了格西草💂原。 “头铁肖肖”称,由于山上无信号,多次拨打救援📏电话无果,她也不知道🌹如何联系直升机等其他救援,最后用对讲机🌞联系了上山时的马帮。“对方🐣走了很远的路。当时我很绝望,价格是他们开的,6个人每人1万元,从山🐄上抬到格西草原,我没有还价。最后大概有10个人来抬,但还是只给了6万元。”她说。 四川省🌱登山户外运动协会🌟会长刘建表示,从雪山上抬👡人下来很不容易。“关于救援费,目前没⛱有统一标准,大部分是议价。勒🏾多曼因峰的攀登难度较大,根据当时的📲环境和当事人的情况,再考虑到参🐅与救援的总人数,我觉得6万元不贵。” 8月21日,就上述争议问题,记者采访了川藏登❇山队创始人、“珠峰队长”苏拉王平。对于6万元的救援费用,他觉得非常合理。“救援难度大、危险系数高,均摊到每🚃位救援者费用并不高。” 封面新闻就此在😼官方微🥪博发起了投票,近千名网友参与,其中84.2%的网友认为6万元救援费不贵。 救援背后 违规攀登穿越🕯屡禁不止 记者注意到,关于免费救援,不少网友颇有微词。有网友认为,当前违规登💵山在各地屡禁不止,收费救援可🌘以起到敲山震虎的🎛作用。 同时,近年来公布🗒的多起登山引发的事故,均与违规📑攀登有关。2024年1月,两名🧡登山爱好者在未经报🤺备的情况下,违规攀登阿坝州雪宝顶失🈲联。接到报警后,当地组织超过100人的搜救队伍展开搜救⚓。 2024年12月,甘孜州雅姆雪山🏄发生一起滑坠事故,一名重庆籍🉑男登山者在下撤🚏途中摔倒,不幸遇难。该区域未对外开放🥖。 仅仅隔了1个多月,2025年1月31日,一名登山者在🥁雅姆雪山未🙆开发区域因连🧀续滑坠遇难,事发🚧后当地政府确认该区域早🥍已封山,并定🚋性此次登山活动违规。 2月8日晚,雅🃏姆雪山唯一失联后的幸存者志鹏(化名),向记者讲述了😣他的惊险经历。“其实上山前就听说🤽雪山🔷发生了滑坠事故。”2月1日,在上山过程中,志🌷鹏遇到了将滑坠事故遇难🛤者遗体转🕺运下山的队伍,但依然没有引起他💽的警惕。在登顶过程中,志鹏发生了滑🕯坠。在🔙山体裂缝中待了一整夜后,他被救援队伍营救下山。 主管部门 正在🌈研究有偿救援办法 甘孜州教育和体育🍾局社体科负🥊责当地的登山审批。该科室工作人👾员沈永剑说,2024年前往🔓审批的只有70多人次,随🍠着大力宣传和大家重视程度增加,今年截至目前,已有300多批次2500多人🍱次来办理审批。 “5月,有3名游客从康定莲花湖往九🍉龙伍须海非法穿越,迷路后报了警。应急、公安等部门最终将🏔其救出。”沈永剑说,“当时出动了大量人力物力,但对方最👗后没有主动给救援费用,我🌿们也没有相关依据强行收费,最终只有算了。” 沈永剑说,目前✏甘孜州已起草了户🍋外运动管理办法,正在进👧行第二次意见征集,其中就有🙇有偿救援的内容,明确了🕎收费标准等。“另外我🕶们近期还将联合省旅游学🤟院,对甘孜州的山峰进行摸🛒底,届时会向社会公布。” 数据统计 八成以上👾山难未经审批 近🐐两年救援数量翻番 《四川省登山管理办😌法》规定,攀登海拔3500米以上公布山峰,应当具备国家规定🖲的许可条件、组成登山团队,并于🔷登山活动实施前10个😽工作日向山峰所在地市(州)体育行政主管部门申请。 四川省登山🏌户外运🐨动协会秘书长高敏介绍,申请许可过程中会➰根据《四🗜川省登山管理办法》的要求,对配备🗿的登山技术人员资质、装备、路线等信息🚚进行审核,并🎏对组织单位提出相应要求和建议,最大程度保障登山安全。“但目前了🌋解到的情况是,出现登山事故的💑绝大部分都没有申请🔝。” 目前,四川海拔3500米以上的🎪山峰有数千座。“但并不是所有🙊的山都适合大众👻登山爱好者攀登。经过安全评估📳后筛选了部分具备💏攀登条件的山,其中甘孜和阿坝💻最多,甘孜大概有🚝七八十座,阿坝大🔬概有四五十座。”高敏说,随着大量爱好🛂者涌入,相关救援和事故🈂量也在增加。“最近两年,四川救💆援数量翻了一番,因登山、穿越等遇难人🕋数也在增加,每年都有多起。其中,八成以💽上发生事故的登山、穿🏨越行为事先没有经过审批。” “出现山难事故报🌺警后,应急部门会👨根据救援实际情况🔹需求,通知救援队进行救援🌞。目前我们进行🙅的是成本救援,救援费用🚊标准分两部分,一📣是救援人员的误工补贴及保险,二是救援队员交通🏛食宿费用。”高敏说,四川省🤰山地救援队日常经🛺费由四川省登山户外运动协🐉会承担。“目前对违规开展🍫登山活动的组织🚰单位,都是以安💳全引导为主,批评教育为辅。” “以四💵川省相关登山条例为例,对于违规攀登🚃山的人,处罚措施🐞就是罚款200元,但✖这并不足以形成威慑。”苏拉王平说,除非采取行政🖌处罚,处以拘🚶留或者更严格的措施。 知道多一点 实行有偿救⏯援后 违规穿越大量减💬少 记者查阅资料发现,2014年,甘孜州稻城🕙亚丁景区开始试👃行有偿救援,对搜救🧒路线及搜救费用作出🆕了具体说明:不同区域费🎥用不同,价格🕋最低的区域是亚丁村、叶儿🏅红村至康古贡嘎银河区域,搜救费用1.5万元起,同时也补🛵充说明了以上👫搜救费用仅🏃包括搜救人员的劳务费用和搜救🥉装备、工具的使用🆙费用,不包括🐔由此产生的交通费、救火费和✉医疗费用等其他费用。稻城❇亚丁景区成为国内首个实🌅行此制度的大型🕕景区。 有偿救援制度出台🌈前,违规🤝穿越亚丁景区“遭遇危险”的报警救援平均💓每年50余起,产生的🔊搜救费用每年超百万元。 2018年,阿坝州四🙂姑娘山景区出台《山地户外运🦔动突发事件有偿救🤟援管理办法》,规🚨定对违规登山、徒步等团⏰体或个人,四姑🤵娘山管理局组织实施并🤲完成救援后,应由山⚓地户外运动项目组织者及被救🍛助人承担相应救援⚡费用。 2019年,四姑娘山景区开🐡出第一张有偿🎵救援罚单,对违规穿越四姑娘🦑山的广东籍男子周🏠某开出2000元罚款的行政🛃处罚单,并根据规定要求周🎧某承担有🏝偿救援费用3000元。 四姑娘山🗽景区户外运动管理中🏏心负责人介绍,从2004年起,四姑🦋娘山因违规登山、违规穿越引发的大事故🏬有30多起,造成20多人死亡。管理局每年🍳对违规穿越景区🛫的遇险人员进行搜救📫的费用超过50万元,浪费财力🥟物力和公共资源。 记者了解到,两地景区在实行👌有偿救援后,救援数量都大🦈大减少。 华西都市报-封面新闻记者 李庆 王祥龙成海🥐夏穗的作品《甘肃青少年逐梦“三大球”赛😎场点燃运动激情》被译为5国语言。四川广元,登临明月峡,蜀道收眼底。 脚下,先秦栈道、金牛驿道蜿蜒🚪曲折;远方,嘉陵水道、纤夫小道并肩前行🏰;两侧,西成高铁、京昆高速穿山🎒而过…… 绵延三千里,纵横三千年,于兹贯古今。广元这处2公里长的峡谷,由此得名“中国天☕然交通历史博物馆”。 穿越历史风烟,叩问“何以蜀道”? “噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!” 印刻大地🍖的道道深辙,照见一代代筑路🎥者“若前方无路,我便踏出一条路”的勇毅—— 秦汉之际,“发数万人作褒🤭斜道五百余里”。 抗战时期,古金🚵牛道上建川陕公路,巴蜀军🏝民出川抗日、运送物资有了生命🍽线。 新中国成立后,数十万建设🍈者创13项“世界铁路之最”,在“筑路禁区”筑成成昆铁路。 新时代以来,陆海联动、空中织网,蜀道之行,无远弗届。 ——“软豆腐”上建成宜万铁路,“世界屋脊”铺设川藏铁路。党的🗜十八大以来,四川综合交通建🤔设完成投资3.5万亿元,高速公路✏通车里程突破1万公里; ——北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上📖丝绸之路,中欧班列(成渝)累计开行超3.6万列。四川全省18个机场,总量全国第三,空中走廊通🍔达全球; ——长江经济带活🔲力奔涌,成渝“双城记”越唱越响,新时代西部🎌大开发加快形🌠成新格局。新时代新蜀道,亦是纵深推🔢进全国统一大市场建设的“开路先锋”。 蜀道难,蜀道通,蜀道畅。映照民生温度,折射开放广度,拓展协同深度,也蕴藏文明厚❎度。 剑阁古蜀道,翠云廊1.2万余株古树🐳生生不息。从“交树交印”古制到新时代“林长制”,演绎人与自然🔎和谐共生,见证中华优🎂秀传统文化赓🐲续光大……研究蜀道大👙半生的学者蔡东洲感慨🙁,“这是观察💌中国式现代化的典🍝型样本!” 蜀江水碧蜀山青,蜀道畅行蜀客惊。 千年咏叹,时代新歌。 筑路之歌 万千蜀道气象一新。每一条通向远方的蜀道,都承载着人民🐀对美好生活🥞的向往 一🐐代人有一代人的蜀道。 新🥜时代蜀道新在哪?新在习近平总书🤒记创造性提出的🏎新发展理念:创新、协调、绿色、开放、共享。 四川遂宁,成达万🧖高铁遂宁涪江特🛸大桥施工现场。90号主塔边跨,吊车“抓”起一座27米高的墩身,稳稳落在目📅标装置上……“这是一线工人💧研发🐒的新型实用专利,确保墩身竖向🍗钢筋安装精准到位。”成达万高铁公司总调🕙度长肖霞林说。 大学毕🕺业即入川,和蜀道“死磕”20多年,肖霞林认准一点,“创新引领!” 修成兰铁路(成🚤都至黄胜关段),硬角色遇上“烂豆腐”。 “大桥桩基穿越古🔙堰塞湖,淤泥又松又软,100多米厚。”肖霞林说,按照传统工艺,注定无法成桩。 困难当前,进退之间。17个课题组旋即成立,项目公司、建设单位、科研院校,协同攻关。技术创新、工艺更新、工法求新——首创全回转全套管分级跟进📟施工工艺,最长桩基141.7米!“这样的困难数不🥄尽。一条成兰铁路,倒逼出100多项新🏈型实用专利。”肖霞林说。 山一程,水一程。曾经引🧐进消化吸收,如今首创首🛌发引领—— 70多年前,成渝铁🕰路通车时速是40公里,70多年后,成渝中🗒线高铁设计时速为350公里。成渝交通,从13小时、8小时、4小时,缩短至1小时; 川藏铁路,从第二级🎷阶梯跃升至第一级阶梯🍊,搭建起海拔高❓差超过3000米的“天堑蜀道”; 跨越两大山系、三大水系、12条断裂带,桥隧比达55%。“云端通途”雅西高速首创双💲螺旋隧道,在山🎹体中连转两圈,实现10分钟通行10公里、攀升高度数百米…… “马帮走🏫不完米仓道,‘背二哥’背不直路弯弯。踏溪水跳石磴,上天梯过云栈,摇晃晃的是‘二架子’,悬吊吊的是心🔲尖尖……”民谣《背二哥》传唱千载,蜀道难👋而今已成历史。 “铁路、高速💪公路在建里程全国第一,进出川大通道🏕总数达50条!”四川省交通运输发💁展战略👽和规划科学研究院教授级高工🥛喻翔慨叹,新发展理念⛸引领,蜀道纵横,万里通途。 万里通途,也是绿色之路。 成兰铁路,最初设计出成都,经🌩九寨沟直抵兰州。 2011年,部分项目🥚段陆续开工。然而,黄胜关至哈达铺🌧段穿越大🛠熊猫栖息地、九寨沟黄龙等8个区域,可能破坏生态环境。2012年12月,项目🍏按下暂停键。 “生🐓态环境是人类生存和发展的💡根基,生态环境变🚭化直接影响文明兴衰演替。” “在生态环境🍲保护上,一定🐚要树立大局观、长远观、整体观,不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。” 高瞻远瞩,拨云见日。 项目改线、工期拖延,经济损失不可📫谓不大。反复论证、评审,最终取消了🧙黄胜关至哈达铺段。 在四川修路,免不了和脆弱生态打交道,中铁二👎院生态环境设😜计研究院环评所总工余姝🖤萍说,新时代筑路人,将习近平总书🚵记的话刻印在心—— “生🎇态文明建设并不是说把多少真金🏤白银捧在手里,而是为历史、为子孙后代去做。” 新时代蜀道为谁🙋而通?一路行走,可感可触。 大凉山深处,阿土列尔村,“挂”在与地🆒面垂直距离约800米的悬崖上。彝族群众靠搭🔰起藤梯出行,行动不📆便的村民,大半辈子🛴没下过山。 2017年全国两会,在参加四川代表团审议🤝时,习近平🍸总书记谈到有关大凉山“悬崖村”的新闻报道,“看着村民们的出行〰状态,感到很揪心。” 中国式现代化,“一个都不能少”。如今,“悬崖村”藤梯变钢梯,村民易地搬迁,生活在山下,产业在山上——“天空之谷”文旅综合体加速打造,未来可期。 放眼四川,82%的县城,15分钟上高速;37.5万公里农村🔵公路,规模全国第一,一个个边远🛤山区、云端村寨走出闭塞。 “这🏉火车好得很嘞,便宜又省心!”说话间,彝族老汉依📹火达拉挥着长杆,把羊赶上车,往县城去。大凉山腹地,成昆铁路公益🤘性慢火车途经38个乡镇,辐射周边97个乡镇。票价数十年不变,最低2元,逢站必停…… 人是🔕发展的主体,也是发展的目的。每一条通向远🎋方的蜀道,都承载着人民对美😢好生活的向往。 畅通之歌 积极融入全🗒国统一大市场建设,有形蜀道在延展😪,无形蜀🕒道在畅通 小小税票,缘何被国家⏲博物馆永久收藏? 在川渝高🔕竹新区税费征管服务中心,新区党工委专职🦈副书记李佳,为我们铺展开税票📟背后的时代叙事—— 2020年1月,十九届🚾中央财经委员会⏯第六次会议作出推动成渝地区双🎟城经济圈建设的重🥖大部署。2021年10月,中共中央、国务院印发的《成渝🍽地区双城经济圈建👔设规划纲要》公开发布。探索经济区与行政区🎺适度分离改革,促进区域一体🏁化发展,成为成渝“双城记”重要一章。 为何重要?且看一例。 “以前,受限于重庆中心🍝城区货车通行证制度⛳,川牌货车或夜间进城,或绕行远路,或租用渝牌。”李佳说,“一家企🈷业负责人测算过,每年因此增加30万元成本。” 有形蜀道不断通🛰畅,无形蜀道堵🦗点仍多。 高竹新🕋区应运而生。川渝交界的广安市高🎖滩镇、渝北区茨竹🐦镇一带,要做“开路先锋”。 突破口锚👵定税费。 “初步梳理,两地税费征管🤘差异事项竟达100余项。”时任新🥂区财税金融中心主任、从渝北“跨省”来广安🥊任职的朱敬玲,和同事🚐们跑企业、找堵点。两地财政、税务、发展改🛀革等部门协同攻坚,79项税费征管差异事🔁项最终统一。 全国首⛸个跨省域税费征管服务中心成立——一个🖖机构统征管、一本目录明🦈口径、一支队伍管执法、一套系统优服务。2021年,新区税费征管服务🏀中心开出第一🈺张税票。 “缴费就低、政策从优,新区企业可自主🚎选择。”朱敬玲说,“一家🥡新材料企业,每年因此节省税🖼费200万元。” 围绕中心、服务大局。诸多堵点,相继打通—— 一个区域,同等待遇。2024年4月,全国首个跨省域🕜货车通行证发出,货车在指定时段、路线通行重庆,川牌与渝💁牌享受同等待遇。 一体发展,共同受益。税收等存量收🎯益,广安、渝北各自分享,增量收🛶益五五分成。工业总🔘产值等经济指标,按比例分算。 一个文本,两家共议。2024年7月,“关于川🌕渝高竹新区行政管理有关🍆事项的决定”,分别🚬在四川省人大常委会会议、重庆市人大常🧡委会会议👩上获表决通过。 “这意味着,高竹新区取得🎦了行政主体🔷资格和相应行政管理权限。”四川省🔦县域经济研究中心副🈁主任曾洪萍说,经济🥉管理由新区管委会负责,社会事务由🐨所在地人民政府负责,“直接体现了经济🈳区与行政区适度🎷分离改🕺革的鲜明取向。” “不分川和渝,只有上下游。”李佳如数家珍,以汽车零部件为✒主的🤹产业集群在新区初步形成,80%的企业配套重庆🔰,60%的生产原料购于重庆,90%的产品销往重🏋庆。 透过♿高竹看成渝。5年探路,双向奔赴,积厚成势。 成渝地区👏双城经济圈经济总量,由2019年的6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元; 成渝🈷地区电子信息先进制造🔔集群,集聚规上企业超2000家,成为全国🚯首个跨省域的🗨国家级先进制造业集群,产值占全国1/7; “川渝通办”覆盖355项政务服务事项📚,935家二级🙌及以上公立医院、161项检查检验🐋结果互认,超2300家医疗机构实🤭现川渝电子健康卡“扫码就医”…… 一域可观全局。习近平总书记把脉👉定向: “构建新💺发展格局是以全🏠国统一大市场基础上的国内🥈大循环为主体,不是各地都搞自我🤵小循环。” “川渝互补,彼此融合、相互促进,美美与共。要坚持‘川渝一盘棋’,当初行🦃政区划的‘分’、现在区域协同的‘合’,目的是一致的,都是为了促进♒发展。” ………… 坚持全国一盘棋,跳出“一亩三分地”,不断延展的新蜀道,努力📥构建推进中国式现代🤱化的快车道。 长江上游,宜宾港桥吊起落,集装箱整装待🧓发。 “整车船📗运至上海,只需12天,提速30%,降本40%!”宜宾凯🐬翼国际贸易有限公司总📴经理助理姚琢钰,展示着手上厚厚一🥛沓报单。 过去,长江沿岸港口同👾质化竞争严重,跨🕔区域航运协调乏力。地处🍜上游的宜宾港主动上前,与上港集团、重庆🌅港务物流集团合资成🤭立宜宾港国际集装箱码头有📺限公司。 “码头、海船、内支线,依托各自航运🧑资源,推动信息、业务、管理一体化。”公司副🎶总经理罗宇锌介绍,2023年“川—渝—沪”外贸集🐲装箱班轮快线开启,定时发班、舱位互换、一船直达、提前转(海)关,“今年上半年,港口货🎚物吞吐量161.23万吨,同比增长28.5%,黄金水道产出黄🥁金效益。” 东西协同,大江奔涌。放眼全局,风光无限。 看西电东送:白鹤滩—浙江、向家坝—上海、锦屏—苏南等特高压±800千伏直🎽流输电工程,串点成线,平稳投运; 看西气东输:川渝携手打造国家天🕗然气(页岩气)千亿立方🥣米级的产能基地,为国家能源安全😞与绿色转型🍴注入澎湃动能; 看东数西算:天府集群、重庆集群、贵安集群等国家🏣数据中心集群,有力牵🐨引带动全国算力一体化协同🌈发展…… “西部地🍈区在全国改革发展🌷稳定大局中举足轻重。” 2024年4月,重庆,新时代推动西部大🌒开发座谈会指👱明路径——“更加主动🍨服务对接区域重大战略🥡,积极融入全国统一🏷大市场建设”“深化与东中部、东北地区☕务实合作”。 进一步从🌘全国大局把握自身的💃战略地位和战略🐰使命,畅通之歌,铿锵雄壮。 开放之歌 联通中外新蜀道,托起🎡向西开放战略高地📻和参与国际竞争新基地 行经👰成都青白江区,驻足成都国际📷铁路港。硕大的数🦖字屏上,条条蜀道伸向远方。 向西直达欧洲,向北可至蒙俄,向东联通日韩,向南拥抱东盟……借力中欧班列,四川正积极构筑🆕向西开放♎战略高地和参与国际🗑竞争新基地。 开⛑放是中国式现代化的鲜明标识。透过千年蜀道,瞥见历史景深。 2000多年前,汉使张骞在大👭夏(今阿富汗)见到“蜀布”“邛竹杖”,经南向延👀伸的蜀道远销而来; 700多年前,意大利人马可·波罗穿越蜀道来🚿到成都,感慨“商人运载商货往🌴来上下游,世界之人无有😚能想象其盛者”。 贯古今联中外,蜀道彰显华夏先辈🎁冲出盆地、沟通世➡界的智慧勇气,内蕴中国式现代化的价🕣值理念、发展动力。 “以开放促改革、促发展是我国现代🦃化建设不断取得新🧙成就的重要法宝。” 行走巴蜀,进口⏹榴莲和空客公司,为我们提供了🦇独特视角。 汽笛长鸣,满载泰国榴🗼莲的冷链🍂班列驶抵成都国际铁路港。过去,进口榴莲多在广🐆东广州等地集散。今年,四川省政府🥏工作报告提出,打造榴莲等特色单品全国🚋集散中心。 这样的目标,底气何来? 答案在开放。“以前进🙃口靠公路,路上最长9天,成本高、损耗大。”做了10多年榴莲生意,四川朗浩进出口集📃团有限公司总💖经理王浩,今年搭上了中🛎老班列快车道,“冷链专列直达,最快72小时就能从泰⚪国到成都,降本50%左右,损耗几乎为零。” 前景如何?王浩嘿嘿一笑,“贸易量🎑预计比去年增加20%,进口额预🚣计增加2亿元。” 机遇在陆上,也在空中。7月15日23时25分,一架装载马来💯西亚鲜榴莲的🌖航班降落成🏨都天府国际机场。从果树到果盘,这批鲜榴莲只用✳了不到1天。 去年6月,马来西亚成为🏵继泰国、越南和菲律宾之🚾后,第四个获准向中🆑国出口鲜榴莲的国家。今年4月,成都开🕙通直飞槟城航线,与既有的吉隆🌴坡航线一道,搭建起鲜榴莲“空中走廊”。 物流提速,品质升级,价格趋平。今夏,从四🏞川转运各地的进口鲜果,让不少人尽享丰🈂富滋味。 开⛳放的大门越开越大,充实着中国百姓🐊“果篮子”,也让外国客商在超🆕大规模市场中找到“好路子”。 印度尼西亚,世界榴莲产量最🤜大的国家之一。“年产量200万吨,去年出口🥊中国的只有少量冷冻榴🌄莲肉。”印尼榴莲种植🏤协会🗄秘书长阿迪亚说,借力西部陆海😦新通道,“期盼印尼💰榴莲在中国市场大🗿放异彩。” “榴莲故事”刚开篇,空客公司🥌早已和成都双流区“合伙”办了件大事儿——双方合资,空客🙅在欧洲之外设立首个🐻飞机循环利用项目。 “百里挑一!”全程参与💞项目招引,双流航空经济⏫区管委会副主任李蔚然感🙎慨不已——2019年,全国100多个城市“抢”空客。3年谈判,成都胜出。 “百里挑一”里有追求🤮高质量发展的定力。 “客商挑我们,我们也在选客商。”李蔚然说,因地制🏎宜发展新质生产力,成都着力👮将航空业打造成千亿级🕷产业,“空客项目落地,恰能补上产业💝链空白。” “百里挑一”,也诠释着理念引人、环境留人。 “这里不是税费最🕖低的,也没有什么‘特殊’政策。”空客(成都)飞机全生命🚨周期服务有限公司总🦉经理布莱恩·阿格纽坦言,“‘城市合伙人’的理念和行动,是吸引我们的关键。” 签约时热热闹闹、推进中冷冷清清、运营后不闻不问——这是过去⏳一些地方“内卷式”招商下的乱象。而在成都,招商对象就是共赢🏈伙伴,营商环境就是🚇共建生态。 占地面积60万平方米,一期投资60亿元,空客的项目🎺从动工到完工,仅用14个月。中方成立工作🐤专班,边勘察、边设计、边采购、边施工;省市区🥐三级联动,协助空客🗞在项目竣工后3个多🍭月就申请到民航维修许可证。 有多国工作经🦓历的布莱恩竖起大拇指,“在我的职业生涯中,这非常少见。” 发展观连💯着政绩观,作风之变促🎣发展之变。 如今,李蔚🌬然和布莱恩每周都有一个“咖啡时间”——商讨如何🌳进一步发挥空客优势,补齐飞机客改货、飞机拆解、飞机改装等薄弱环㊗节,带动航材贸易、飞机租赁和二🔨手交易等潜在市场🏛。 今年3月,空🐬客完成项目落地后🍟第一单飞机拆解业务,回收率91%,远超60%左右的全球平均🥜水平。像空客一样,截至目前,四川省存量外资🐎企业5600多家,包括280多家世界500强。 中国的😝发展离不开世界,世界的繁荣🍙需要中国。 成都模式,四川优势。2013年至2024年,四川对共建“一带一路”国家进出口规模由1535.3亿元跃升至4616.8亿元。 合作🙊共赢新蜀道,托起向西开放新高地。 文明之歌 蜀道也是📩文明赓续之道。传承历史底蕴,彰显时代气韵,书🚻写文明新形态的崭新诗篇 “中🛫国人是伟大的筑路者!”美国文化学者贾📨和普在其著作《剑门古🍖蜀道行走记》中如是评价。 今年3月,83岁的贾和普第🔥二十五次踏上蜀道。满头银发🥧的老太太一路走,一路与同伴🤸分享自己的蜀道情缘。“蜀道是古🔓代中国的‘高速公路’,历史上📘一些国家也曾有过‘国家高速’,只有中国蜀道🔪留存至今。我还想在这条伟大🕜的路上🥦继续走下去。” 跨越千年历🦂久弥新。蜀道,不只是交通干道,更是🗣中华文明连续性、创新性、统一性、包容性、和📲平性的赓续之道。 广元剑阁县,翠云廊“衔空三百里,一色郁青苍”。徜徉其间,思接千载—— 秦汉,植树表道、荫蔽路人;宋代,“每年栽种地🕕土所宜林木”;明代,“官民相禁剪伐”“交树交印”。 代代种、人人守。“天人合一”“道法自然”的文明根脉深厚❕绵长。 汲先人智慧,剑阁又创新规。 “古🌝柏保护离任交接”制度覆盖🎇从县委书记到护林员九级责🙍任人,交接内容扩📨展至生长状况、管护成效等5类16项指标,并🌿纳入自然资源资产离任审计……“一树一档”“一树一人”,全方位守护。 “从‘交数’到‘交树’、‘交接’到‘交责’,新官理旧账走深走实。”广元市委常委、宣传部部长袁敏🔙说,“交树”经验如今⤴已推广到文物保护。 “要把古树💯名木保护好,把中华优秀传统文🤵化传承好。” 2023年7月,习近🦂平总书记来到翠云廊,细细询问,殷殷嘱托。 古树古道相🏇伴而生,自然文化相🗄映成辉。 中国式现代化📂赋予中华文明以现代力量,中华文明赋予中🤰国式现代化以深厚底📅蕴。 今年,“四川造”动画电影《哪吒之魔童闹海》登上全球影史📝票房榜第五,演绎💏中国电影史传奇。 “哪吒IP传承千年,关键在于🗣自强不息的精神内核。”导演饺子说,把传统文化和🐲时代精神、社会共识、个人感受相结合,“创作就成功了一半。” 成功的另一半,来自东方美🛎学的时代呈现。5年攻坚,1900多个特效镜头,创新底气,藏在成都高新🛹区天府长岛数字🐟文创园里。 参与“哪吒”制作的公司,半数集聚于此。相互仅隔百米,“一杯咖啡的距离”,串起从🔠创意设计到视觉特🤹效的上下游。 3年前提出数字文创产业“十四五”规划,2024年🌷全市规上数字文创企业达690家、数字文创核心⛹产业总规模达3819亿元……成都数字文创产👎业“裂变式”发展,诠释着🦁高水平科技自立自🧛强的深刻内涵——“若前方无路,我便踏出一条路!” 创造性转化,创新性发展。当数字技术重构🥥文化表达,千年文明“触手可及”。 今夏,“千年蜀刻 蔚为大观——四川石窟线上展🤳”正式上线。数字孪生、三维建模、亿像素🏳超高清图像,让全👬球观众线上可赏广元千佛崖、乐山大佛,感受“各美其美、美美与共”的文化魅力。 从“硬联通”迈向“心相通”,新时代蜀道,奏响文明🗺交流互鉴之歌。 “邂逅三星堆——12K微距看国宝全🚬球巡展”亮相海外;自贡彩灯在全球🛰80余个国家和地区🆒点亮。 过境免签、离境退税🔇扩围升级,今年上半年,成都口岸入🚯境外国人总量达38.54万人次,同比增长58%。 8月7日至17日,2025年第十🖌二届世界运动会在成都举行,天府之国、生态之美、人文之韵,惊艳中外观众。 文化为魂、旅游为体、科技赋能、保护优先。6月17日,四川🔆省委十二届七次全会召开,专题研🍢究做大做强文化旅游业。 “我🔥们要牢记习近平总书记殷殷嘱🥟托,把🏟文化和旅游深度融合发展摆在🐇治蜀兴川更👏加突出的位置,加快把文旅资🧥源优势转化为高质量🎵发展优势,为谱写中国式现🍅代化四川新篇章提供有力支撑。”四川省委书记王晓晖表💾示。 中国式现代化是宏♓大叙事,也是各地奋🎦笔书写的精彩故事。 坚定文化自信、秉持开放包容、坚持守正创新。站在历史交汇的关键🐁节点上,深刻🐐把握和更好推进“第二个结合”,千年蜀道,更添时代气韵。 乐音悠扬,舞蹈诗剧《蜀道》帷幕拉开。 五丁开道、李冰修堰、文翁化蜀、姜维守关……舞者身姿跃动,千里画卷,千年风烟,托出大写的“人”。 观者云集,总编导佟睿睿顿悟🥧:“原来,蜀道筑🤴在每个人心里!它从历史深处❔走来,通💯往巴适的宽窄巷、热闹的春熙路,也通往让人更加心👉潮澎湃的未来。” 中国人是伟大🧥的筑路者。 思想如炬,大道如砥。 (人民日报 本报记者张帆、王明峰、宋豪新、王永战、游仪、李凯旋、柯仲甲、唐露薇)
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平松杏里/森歩乃花/永井玲奈/楠木花菜
(青岛日报/观海新闻记者 Kai Donec)责编:
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