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2025年世俱杯在⤴经历多日的苦战之后，四✋强已经全部产生，上半区是弗鲁米嫩塞对阵切尔西，下🤓半区则是皇家马🕛德里大战巴黎圣日耳曼，其中巴🥕西球队弗鲁米嫩♉塞成为了毫无争议的最大🚶黑马，半决赛面对蓝军能🌦否再度创造奇迹，也就成🥀为了此战最大的看点。

本场比赛切尔西🕥新援若昂佩德罗表现神勇，靠着他😾的梅开二度，蓝军以2-0完胜弗鲁🚓米嫩塞，昂首闯入到了本🥈届世🏮俱杯的决赛。

【比赛看点】

在所🐌有参加世俱杯的球队中，切尔🌯西总身价达到了9.92亿欧元高❌居第四，这也是赛前球迷🤬看好他们晋级🧚前景的原因，而弗鲁米嫩塞的总🐀身价不及切🍙尔西的零头，只有0.84亿欧元，但他们的表现🍬让蓝军众将士不敢有丝毫😃的轻敌和懈怠。

作为赛前更🏙被看好的一方，切尔西为了能🗺够有更⛰大概率杀入决赛，这一场比赛也🛢是全主力出战，在433的阵型中，让桑切斯镇守龙门，古斯托、查洛巴、阿达拉比奥尤和库👡库雷利亚构📔筑后防线，帕尔默、凯塞多和📫恩佐费尔南德斯在🐦中场一字排开，锋线三叉戟则是💆迎战旧主的新援若昂佩德罗搭档🗺恩昆库和内托。

【比赛回顾】

随着主🔱裁判一声哨响，实力更强🐤的切尔西，就在⏰场面上压制住了弗鲁米嫩塞，第10分钟恩佐费⛵尔南德斯在点球点附💵近，接到队友传球后转身🙍打门，不🐄过被防守挡出，没📶有对弗鲁米嫩塞门将🎑形成实质性的威胁，7分钟之后，蓝军赢得前场定位球💦的机会，恩佐将球💟开到禁区，阿达拉比🍒奥尤抢到了第一点，可🍩惜甩头攻门没有能够命中目标。

仅仅过了1分钟，今夏以6370万欧元登陆🔭斯坦福桥的若昂佩📥德罗，在左👨路大禁区外，用一脚🥎世界波攻破了老东家的球门🛍，帮助切尔😞西取得了1-0的领先，第26分钟😙埃尔库莱斯的打门，差一点扳平比分，但皮🥎球在门线上被库库雷🚑利亚解围，10分钟之后，弗鲁米嫩塞的进🎰攻造成了查🤜洛巴禁区内手球，主裁判第一🤡时间判罚点球，不过在回看VAR之后取🏙消了点球吹罚，这也让蓝军带着1球的优势回到了更衣室。

易边再战，比分落😢后的弗鲁米嫩塞♍明显加大了自己进攻端的投🔪入，这也给了切尔西🔽更大的反击空间，第57分钟蓝军在完🙇成一次成功防守后，三🔕传两递就把球传给了前场🏙的若昂佩德罗，后者内切爆射，皮球击🐠中横梁下沿入网，靠着🐟他的梅开二度，切尔西将领🚞先的优势扩大到了2球，凭借此球若昂佩德罗🈶成为了近62年首位在国🍯际赛事里对阵巴西👰球队时打进两球🌞的巴西球员。

胜券在握的👵切尔西，在第60分钟😓换下了表现神勇的若🚭昂佩德罗为决赛做准备➕，接下来的时间，弗鲁米嫩塞也发起🖱了疯狂的反扑，不过众志成城防守的切🏴尔西，没有给对🌳手进球的机会，成功零封对手晋级。

在将最强黑马💲弗鲁米嫩塞斩落🌎马下后，切尔西率🥡先杀入本届世俱杯的决赛，冠军争夺战，蓝军的🔓对手将会是皇家马德里和巴黎圣日耳曼之间的胜者，究竟谁能够赢下🚬强强对话，获得了和切尔🌩西争冠的机会，让我们拭目以待。

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权威解读：吉高宁宁背后🈹的真相你了解吗？黄金码选🌖号思路曝光 中新经纬8月21日电 (龚宸芫)“页面显示🔶抢券成功时，我🛎双手都在颤抖，比彩票中🍯奖还开心，销售都夸我好运📣气。”陕西西安购车消👓费者张途(化名)19日对中新经🏇纬说。　　近期，多地调整了汽车以🥈旧换新补贴政策。在此背景下，一场“抢券手速较量”在多地上演。　　“花式”抢补贴　　张途7月时就想换一辆车。在选车过程中，他得知西安置换🥑补贴每次放券都是👟“秒没”。此外，他也经常在社交媒🤠体上刷到抢券🤧失败的帖子或视频。“我决定先在网🍊上学学抢券攻略。”　　“我看了十几篇📎演唱会抢票攻略，再结合大家(汽车)抢券失败经验，从8月首个周一开💣始练手，试抢了两次，总结出一套经验：公司Wi-Fi不如手机🛏网络好使，国🏸产手机更好使，云闪付App比其他抢券平台好使……”张途说。　　8月初，张途确定了👣置换车型，并交了定金，按照购车App上的时间安排，这辆车交付周期为1周～4周。付完定金后，他说他最🎏大的愿望是能在未来一👽个月内抢到置换补贴。　　8月18日(周一)8时50分，张途提前10分钟登录账号，开启第三💭次抢券试验。“秒表归零后🥞我立马点击按钮，完成图片验🐂证后页面无法显示，我就退出再进，重新验证后，页面竟然显🚌示抢到了名额，我当时脑子都懵💔了。”　　云闪付App上2025年陕西省🚱汽车置换更新😞补贴活动页面显示，陕西资格券🗑在每周一9时限量发放，发放对象是2025年7月16日至12月31日购买新车📲且符合领取资格的消费者，发放时间截止到12月31日，资格券有效期是30日。　　中新经纬19日致电西安市商🚡务局，接线工作👷人员表示，目前📛每周一早上9时会发放15个～20个置换补贴名额、100余个报废补贴🏝名额。　　“因为前🐰期消费者热情比较高，补贴资金进👪度使用得比较快，所以我们依据剩余🧘的资金额度，每周进行了限额限🕧量设置。后面几个月改政策的🏇概率比较小，基本会维📊持现状到今年年底。接下来👑还有十几场参与机会，建议没抢到的消😠费者再坚持💽抢一下。”上述工作人员说。　　甘肃省商🔖务厅接线人员20日向中新经纬表示，目前没有可🖋优化的抢券方式。河北省保🐫定市商务局接线工作⏬人员称，7月23日以后购车的消🖍费者要想拿到河北省🥋各区域的补贴，只🚥有在固定平台抢券这一⚽条路径。　　“消费者可以在抢券前🍢与购车门店沟通，让汽车销售提供更⛽好的意见。从本月抢券情况来看，建议消费者🆙下个月绕开石家庄、保定、唐山等‘秒光’的城市，可以关注张家口、沧州，这🚗些地方比较好抢。”上述保定⛑市商务局工作人员说。　　“补⛹贴资格有效期是一个月，我应📈该能在到期前提交资料。”张途建议，如果有人🥌要抢西安置换补贴，一定要在网上🥎多练习图片验证环节和🤒点击按钮🚦的手速。　　家住广🎱东的王萌(化名)则是靠反复刷🍭新页面，最终抢到📞了韶关地区的置换补贴。“我们是11时开启抢券通道，进入页面看到🔛名额领🌨完后不要气馁，有🎑回流的券可以继续抢，马上退出重进，反复四五次后，我在11时01分抢到券。我参与Ⓜ了好几次才成功，感觉🍜难度堪比抢林俊杰演🌮唱会门票。”　　“通过派🌶券发放汽车补贴的形式会持续到12月31日，大家都是在平等🐍条件下申领，建议练练手速。”广东省韶关市商务局接🌇线工作人员表示。不少网友会在社🎾交📘平台上分享汽车补贴抢券攻略 截图自小红书　　在社交平台上，有来🌭自不同地区的网🛹友分享自己成功抢券的经👂验，比如重庆地区抢🎖券不限制🍣账号登录数量，全家齐☝上阵更容易抢到；不少广东😍网友发帖表示，电脑端抢券成功率会🤢高于手机端。　　外省购车者加📱入拼手速较量　　在这场“抢券较量”中，参与者的竞争🍏对象除了同省老乡，还有外省购车群体。　　来自湖南的消费者秋🤢秋(化名)并没有赶上本💕省置换补贴，不过汽车销📵售向她保证，购车肯🎎定能享受到置换补贴。“销售说🗺他们是直营门店，可以全国开票，我最后走的🥫是重庆补贴。”　　8月15日，重庆市商务委员🎵会发文称，为持续发挥🐅政策激励作用，重庆追加安排3亿元预算资🚎金用于2025年三季度汽车🚙置换更新补贴，并采取分月➕投放方式执行，8月安排2亿元、9月安排1亿元预算额度，实行“总额控制、先报先得、用完即止”的申报原则。　　其中，8月16日上午9时开放申报🏾通道，至当月额度申🖼报完毕即停止受理。消费者在🌃抢到补贴后，可在2026年1月10日24时前完成申报，预留的🛸时间很充足。　　“有些地区的补贴有特定条件，重庆补贴没有太多限制，但补贴金额只🥌有开票价的7%，比很多地👑方都低，不过抢到就等于赚到。”秋秋说。　　幸运的是，秋🤟秋抢到了重庆在8月发放的置换补贴。她认为重庆补🤷贴比其他省(市)更好抢，至少不会“秒没”。“我在通道开启20分钟后，才开始填资料，中途人流🤲太大导致填银行卡信息🎶时显示系统错误，又重试🌁了好几次，到11点才填报完成。等到11点20，页面就显示没申🍡报名额了。”重庆开启的8月补贴通道显🏌示，金额申报进度达到99% 截图自懂车帝App　　“今年在全国🐨范围内置换并😏在重庆辖区内的汽车销售企业买新车，就有资格抢券。”提及补贴对象，重庆市商务委员会🌞接线工📑作人员表示，只要👥符合上述要求，外地消费者也🌝有申领汽车置换补贴的权🍕利。　　河北、广东、甘肃🕦等省份商务厅接线工😁作人员也表示，只要符合申报规则，全国📂各地的消费者都可以在指定🕋平台以抢券♐的形式申领相关补贴。　　秋秋所在地⛰的补贴于7月末暂停。不仅是秋秋，这种本地购车异地开🎃票或异地提车😋的形式已成为不少“省补”暂停城市消🛸费者的购车新选择。　　比如🏯上述西安市商务局工作人员表示，西安🗓市置换补贴并不🎬限制外省消费者申领，“只要符合置换要🕢求，大家都能抢券”。　　河北一位国产新能源🏗汽车销售表示，最近来自外地消🏨费者的线上🤞咨询变多了，尤其🎆在月初河北省发放补贴那几日🆒。　　“我们省补金🖖额比较高，置换新能源车⛎最高可补1.5万元，来找我的🚕邻近省份客户占比很高。目前我手里有三位外🔓地意向客户，准备等9月初抢补贴，抢到就在我这里下单。”上述🦊汽车销售说。　　乘联分会8月20日发文称，8月1日到17日，中国乘⏹用车新能源市场零售50.2万辆，与去年8月同期比增长9%，较上月同期增长12%。其还提到，今年7月👥下旬第三批补贴资金已经下📆发各地，部分地区的🍾以旧换新逐步重启，补贴方式🎆也更加多元化，有望改善8月增速。　　国家📯发改委相关负责人在8月初的新闻发💪布会上表示，今年第三批690亿🚕元支持消费品以旧换🏷新的超长期特别国债资😄金已下达完毕，将于10月份🈶按计划下达第四批690亿元资金，届时将完成全年3000亿元的下♏达计划。　　(更多报道线索，请联系🈸本文作者龚宸芫：gongchenyuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版📥权所有，未经书面授权，任何单位及个人🔳不得转载、摘🐔编或以其他方式使用。 小向美奈😅子的秘密基地：日韩🥝永久免费手机看片 发布笔记+@昊瓷化工厂，抽送VIP免费看全集

第42届百队杯落幕 绿茵场上演“奔跑吧少年”

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“多彩中国 笔墨华章——全国优秀中⬜青年艺术家作品展”启幕

中新网太原8月20日电 (任丽娜)8月18日15时许，山西西🧡北部遭遇强降雨，局地降水超过30毫米。大量雨水汇👯集成洪流，对横贯晋🗒西北的铁道线——宁岢铁路🤥造成严重威胁。抢修现场。国铁太原局供图　　建成于1971年的宁岢铁路，东起山西忻州市宁武🏎站，西至山西西北部👹的岢岚站，经神池、五寨、安塘、秦家庄等车站，全长95.915公里，是连接吕梁🍑煤炭主产区🈲和北同蒲铁路，并直通大秦铁路的🥪一条能源通道，也✖是吕梁山深处革命💕老区人民出行的重要客运🍘通道。　　17时许，大雨仍在持续。国🀄铁太原局朔州工务段全面启🔍动雨中巡检，每个区段👬都安排人员“徒步+添乘”巡线，进行严防死守。17时55分，安塘维修工区青年职工🧀杨宗斌巡查至安塘⭐站至岢岚站之间时，突然发现下行方🎰向左侧路基被😠线路旁湍急的水流撕开长5米、宽3米、深达2.5米的空洞，路基塌方，枕木悬空，情况危急。　　此时，由宁武开往岢📚岚的公益性“慢火车”8833次旅客⏸列车距离塌方处只剩20多分钟。险情就是命令。杨宗🈲斌火速通知封锁安塘至秦🐸家庄区间，信息同步🌟直报车间及朔州工务段防洪办公室，并汇报国铁太原⏯局防洪指挥部。　　接到🤸险情汇报后，相邻车站迅速💕拦停所有通过列车。一场与时间赛跑🎠的紧急抢险全面展开。抢险队员从宁武、岢🈚岚两端立刻向事发地集结，抢险指挥部和支🤧援力量火速🙂从太原、朔🗾州奔赴塌方现场。　　18时21分，260名抢险队🍎员和大型挖掘机等机具相👩继抵达塌方处，75吨水泥、40根⛅钢管等抢险物资陆续运抵。为了让客货运输🦗动脉尽早恢复通车，抢险队员争🛬分夺秒，沉重的🐺钢管与水泥袋在人抬肩🤷扛中不断地快速传递，打桩固基、填充水泥、夯实边坡，20根悬🍀空的轨枕重获坚实支撑。5小时抢通宁岢线。国铁太原局供图　　经过5个多小时抢修，23时31分，塌方受损区段🈳全部修复完毕。首趟压道列车以25公里时🏺速安全驶过刚刚修🕕复的路基。与此同时，被及时拦停的8833次旅客列车上，79名旅客🕜在车站工作人员的全程护送下，通过大巴车🔇摆渡，早已安全到达🗽目的地。(完)【无码重制技术探秘】热门社会话题片《黑龙江省18个边境🎁城市旅游市场持续火爆》聚焦日韩永久免🚋费手机看片“偷拍牟利工厂”，拍摄地为大量会师镇农村🏾房车夜市，融合沉浸式观看技术“互联网+偷窥经济”、超清画质1080P“十万次点击”数据、看片也要仪式🤦感“羞耻+愤怒”双重体验。昊瓷化工厂正式上线，资源进入审核72小时内免费💌观看！马上收藏🥂资源点我进场，速来围观！中新社香港8月21日电 香港机场管理局(简称“机管局”)21日公布，香港国际机场7月旅客量达520万人次，飞机起降量达33670架次，分别同比增长9.7%及8.3%。2024年11月，香港国际机场三🛐跑道系🧟统正式启用。图为不💸同跑道上的飞机可以🏴同时起飞。　中新社记者 李志华 摄　　机管局表示，转机及过🐌境旅客量继续从🕝低基数中录得增长，但受恶劣天🛩气及日本旅🔺游需求下降影响，机场整体客🤵运量增长放缓。　　货运方面，香港国际机场7月货运量同比增加3.9%至43万吨，主🦋要受往返欧洲及中🏩东地区较强劲的🤯货运量增长所带动，抵消了往🐩返北美地区的货运量⏯下跌。　　今年前7个月，机场👃客运量增至3460万人次，飞机起降量🔨则上升至约22.6万架次，较2024年同期上升15.3%及9.8%。期内，货运量录得同比🐇增长2.2%至283万吨。　　过去12个月，机场客运量同比上升17.3%至5760万人次，飞机起降🗣量同比上升13.1%至约38.3万架次；货运量💸同比增长5.4%至约500万吨。　　此外，香港国际机场继🧕续拓展其广阔的🌚航空网络。近月，多家航空公司💸恢复更多航线，并开办新航线，包括往返德国慕⛴尼黑、意大利罗马，以及浙🕊江义乌和山西大同等城市的🔂航线，进一步巩固香💐港国际机场作为亚洲♍国际航空枢纽的🌞地位。(完)日韩一本到欧🔖美国产a视频疯传，微信群已被封杀。文/冯玲玲　　今年第二季度，日本经😿济交出了一份平稳的成绩🙏单——实际GDP环比增长0.3%，按😅年率计算增幅1.0%，高于市场预期，连续5个季度实现正😂增长。　　但这一数据背💙后也暗藏隐忧。日本经济再生🐏大臣赤泽亮正表示，“经济正在缓慢💤恢复，但🆓需警惕美国关税政策带🀄来的下行风险”。　　事实上，近期一系列👇经济数据表明，美国🍹高关税政策正🛂对日本经济支柱产业造成严重⭕冲击。近日，日本内阁府已将2025财年经济🖱增长预期由1.2%下调至0.7%。　　美国掀起的关税风浪🚃，究竟会对✏日本经济造成怎样的影响🌑？内外交困之下，日本能否🐥找到新的出口？　　小幅⏫增长与隐忧　　“从二季⏪度经济数据来看，一些指⛎标还是不错的。”辽宁大学日😟本研究中🗄心客座研究员陈洋分析。　　具体来看，作为🔶内需关键驱动🥔力的资本支出在第二季度增长了1.3%。占GDP一半以上🤫的个人消费较上季🕌度增长0.2%，高于市场预期。　　仅次于个人✨消费的内需另一支柱——企🏕业设备投资环比增长1.3%。民间住宅🎋投资环比增长0.8%。　　出口成🍽为日本第二季度🥅经济表现的亮点。在美国关税阻力🕎下，日本😁出口依然环比增长了2%。外需对当季经济🗃增长贡献0.3个百分点，较一季度的负0.8个百分点有显📅著改善。　　然而，增长数据难掩深层矛盾。相较于外需，内🎩需对日本二季度GDP增长贡献为负0.1个百分点，并且已连➕续两个季度为负。　　吉林大学行🍐政学院国际政治系系主任、吉林省国🦁际经济贸易学会🚿会长郭锐认为，日本个人消费占🏤比过半却持续🖱疲软，企⏳业投资也多集中在短期😘应急领域，缺乏长期战🏤略布局。如🍉今外需占比过高，内需因持续通胀、收入增长停滞🙊而长期低迷。这使得日🥂本经济处于“低增长陷阱”边缘，短期内🗝很难实现强劲增长。　　“受制于高负债、高税负、对😑出口的高依赖、人口高龄化的‘四高困境’，日本♑很难走出长期疲软态势。”郭锐说。　　近日，穆迪分析指出，尽管日本二季度GDP略有增长，但短期增长🚺难掩深层矛盾，其经🐳济仍陷于贸易前景黯📫淡与内需疲软的双重夹击👁之中。　　陈洋强调，二季度经济🚦数据并不能完全😭反映日本的经济状况，“毕竟美国关税🚍措施的影响在🌇二季度并没有完全显现🛏出来”，后续影🗼响可能持续发酵。　　日本经济的“多米诺冲击”　　在日本，汽车产业🌀不仅关乎经济命脉，其贸易也❌是美日经贸关系的核心支柱。　　根据日本🔘汽车制造商协会数据，汽车产业创造了🛴日本近10%的国内生产总值。相关就业📅人数近560万人，约占日本劳动🏮力的8.3%。　　美🌽国是日本汽车出口第一大市场。据日本财务省数据，2024年汽车出口占🦐日本对美出口总额的28.3%。　　然而，今年4月3日起，美国⏳对从日本进口的汽车关税税率📳由原来的2.5%大幅提升至27.5%。这一举措使日本🐿汽车产业遭受重创，并累🍬及整体经济。　　日本财务省数据显示，第二季度日本对🌛美出口连续3个月同比下降，且降幅🎗呈现扩大之势。6月日本对🦂美汽车出口额锐减，同比下降26.7%。　　8月7日，日美新一🍍轮关税协议正式生效，美国将自日💃本进口商品🚢的关税税率调至15%。同日，日本政府更新2025财年实际GDP增长预期数据，从先前预期的1.2%下调至0.7%，主要🌟归因于美国高关税。　　据共同社统计，由于美国加征关🐜税，丰田、本田等日😾本七大汽车制造商本财🚚年营业🏝利润预期合计减少大约2.67万亿日元（约合181亿美元）。　　郭锐表示，美国关税🐃高企对日本的出口、内需、企业成🔑本及盈利等关键方面构💟成了系统性冲击，对日本整体经济的负面传🧙导效应也逐🚗渐显现。　　首先，在汽车领域，为对冲关税✈影响，日本车企被迫降🗄价，利🐆润下滑导致企业在研发投入、设备更新等🛷方面萎缩，长期竞争力受❤损。　　日本央行在季度🆗展望报告中指出，4月以来，日本汽车出🥡口价格已下跌约20%。印证❇了产业承压的严峻性。　　此外，出口下滑引发企业🧡减产、裁员，民众收入预期恶化，进一步抑制消费。同时，贸易失衡加剧国际收📴支风险，影响日元汇率稳定，不🐻利于日本吸引外资和🕣开展海外投资。　　在陈洋看来，美国🛬关税政策对日本经济☝的影响具有“多米诺骨牌👙效应”，从汽车出✔口下降开始，逐步传导至零💝部件供应商、物流企业、零售行业等多个领🗳域。“据测算，美国新启的15%进口关税，将导致日本今年😊实际GDP下降1.1%。”　　在挑战💋与机遇中寻找新出路　　对于日本经济🍸的发展前景，多方预测较为悲🏕观。　　日本经济🆎新闻社日前对10位民间经济🎁学家的最新经济预测进😀行了调查。其中6位经济学🏵家认为，三季度日本经👂济将陷入负增长。　　日本第一生命🏌经济研究所首席🤩经济学家永滨利广表🤚示，鉴于2018年美国总统特朗👐普第🐨一任期加征关税导致当🤔年第三季度起日本🍬经济出现负增长并陷🎴入衰退，各方对日本🐄当前经济走势🕸及风险仍需高度关注。　　国际机构也下🎯调了对日🕴本经济的增长预期。经合组织将2025年日本GDP增长预期由1.1%下调至0.7%。　　不过，陈洋认为，日本经济在面临📂严峻挑战的🕡同时也暗藏机遇。若能把握，将有望突破当前🌎困境，开辟新的增长路径。　　一方面，日本可依🅰靠深厚的技术积累，在人工智能、半导体芯片、新能源等前📨沿关键领域取🤤得突破，从而打破人口老🍞龄化、高额🔠债务等结构性瓶颈，在高端制🎬造和绿色经济领🌭域建立新的竞争优势。　　另一方面，日本可深度👂参与区域经济一⤴体化，通过达成高水🔎平的中日韩🔅自由贸易协定，为日本企业🕋开辟更广阔的区域市场，并为亚太地区经🏆济增长提供稳定🏌动能。

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（青岛日报／观海新闻记者 佐藤乃乃果）