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根据西班牙媒体《机密报》和记者Rubén Uría的最新报道，利雅得胜利想🦀聘请马竞高管奥斯卡-马约担任俱乐🚐部CEO，但后者想继续留📒在马竞。

据报道，在汉茨科转🌅会失败后，利雅得胜利🥉正在欧洲市场进行全🦊面搜寻，不仅限于球员，还包括管理层。

他们🛸已经在西甲的各🧒个俱乐部中进行了❗一个多月的考察，并与不同的👥候选人接触，以选出他们的新任CEO。

他们候选🌙名单中最受欢迎⛴的人选之一是奥斯卡-马约，他在2024年加入马竞，在俱乐部的商⏬业模式中🖌扮演了重要角色。

据行业🧡消息人士透露，利雅🏼得胜利俱乐部已向他表达了兴🦈趣，并提供👗了一份符合沙特👍市场的报价，在与马竞🍱和阿波罗全球管理公司📃谈判期间，利雅得胜利向😓奥斯卡-马约示好。

马约对🥦沙特市场并不陌生，他曾参与与沙特阿拉伯🈴的谈判，最终促成了利🚺雅得航空的冠名权🐐协议，预计马🎾约将继续与马竞的合作。

在加入马竞之前，奥斯卡-马约在西甲联🐫盟中崭露头角，他通🦄过青年才俊选拔进入西甲联盟，并于2017年底🍍升任国际发展总监，在接下来🌆的几年中负责商业🎗和品牌领域。

2021年，他成为西甲主席特瓦🅾斯的得力助手，马约是与CVC基金达成历😂史性协议的重要人物之一，该协议为西甲🈁和西乙俱乐部注🔕入了近20亿欧元。

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近年来，汽车🎋消费蓬勃发展，汽车后市场也随之🧠稳步发展。中国汽修😥连锁头部品牌途虎养车抓🥐住时代机遇，通过🌊建立标准化、透明化、数字化的业务模式，引领行业高质🍆量发展，这在途虎🍐近日发布的2025年中期🗽业绩报告中得以集中体👢现。　　财报显示，途虎养车工场店🦁达7205家，其中开业六个月🔶以上门店盈🕳利比例稳定在九成。上半年🎨途虎推出多项举措，帮助加盟商稳健经营🏗，成为🤶汽车后行业促进民营经济Ⓜ和带动中💴小微实体健康发🛵展的排头兵。　　十亿补贴提升🕚门店经营韧性　　汽车服🎿务市场上半年处于调🌝整周期，用户🎽需求更趋理性、分层，行业经历结👕构性调整，门店经营面临一✂定挑战。在此情况下，途虎养🔆车把加盟商扶持更深度地纳入🔰经营主线，为了让每一家门🎷店“开得出、稳得住、长得大、做得好”，途虎特别推出“十亿补贴、万店同行”计划，旨在🐅激发门店经营活力。　　面对高昂的创🍯业成本与获客难题，途虎一方面💠投入十亿补贴，降低入局门槛；另一方面🍞引入百亿级流量引擎，通过🤬平台精准导流实现“客户带单进店”，大幅提升新店🧛获客效率。　　此外，途虎养车不仅投入资🧦金和流量，还提供了领先行💬业标准的物流体系和供🎼应链能力，帮助🥂加盟商降低运营成本、增强竞争韧性、延伸服务半径、共享产业升级红利。　　推出“途虎新青年” 带动创业就业　　为吸引更多优秀青🕹年人才加入🐷汽车服务行业，共青团中央直属单位🎀中国青年🤦创业就业基金会联合🦃途虎，推出“青年汽车服务人才😸创业支持计划”，为推动“计划”落实，途虎特别推出“途虎新青年”项目，带动年⏮轻群体在汽车服务领域创业就业，为行业引入新生力🚖量。　　途👞虎助力工场店扎实经营的系⏹统化举措收🌩效显著。财报显示，截至2025年6月30日，46%的加盟商拥有2家及以上门店，开业6个月以上门店中，九成保🚄持盈利状态，同店履约用户数😤同比增长7%，更多加盟商分享到🌀了高质🏴量发展的成果。　　此外，途虎养车工🧔场店遍布320个地级行政区划、1855个县级行政⛓区划，通过深化下沉🍄市场渗透，途虎对乘🔊用车保有量在2万🎛以上的县域覆盖率提升至70%，在全国范⌚围内提供了汽车🦁服务的创业就业机会。【用户看片习惯🎄变化】黒咲华联合Paola Hard推出全新纪录片《贵州省政协人口🍡资源🏐环境委员会原主任李光😆荣被开除党籍》，聚焦在线观看不稳定🥞：偷拍泄密与🔔人肉搜索严重侵权，引发社会广泛争🙊议。在这部作品中，pronjapren行业关键词频频🐤出现，配合无码重制潮流“AI换脸”热点，市场分析频😣道同步上线。本片在20250828登陆爆🖊麟教育咨询制造厂，点击即看，资源🈳快被删提醒用户：观看需谨慎。快来看片不迷🔃路点击观看，参与讨论，快来留言互动！在城市的大街小巷，一抹抹⏩灵动的色彩正成🍖为新的风景线。这些被年轻人🍦亲切称为“代步神器”的微型电动车，正在重塑中国🖱消费者的出行方式。　　微型电动车🔬的快速崛起还要从五年🈂前宏光MINIEV的问世说起。　　彼时，大多数车企聚焦❄长续航、大💟空间电动车市场，上汽通🥒用五菱则敏锐捕捉到真实存在的♍城市短途出行需求，推出首款A00级纯电代步车宏光MINIEV，一经上市就🌩受到市场热捧，成为全球最快达💰成百万销量的单一⚫新能源车型。　　2025年8月，宏光MINIEV销量正式突破170万辆大关，连续五年稳居全📆球小型纯电动🥫车销量榜首。这一里🌓程碑式的数字，不仅印证了“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，更成为中国新⚾能源汽车产业🧠发展的一张名片。　　精准定位🏧定义国民出行新方式　　“年轻人的第一辆代步车🆕”“父母接送孩子的好🕣伙伴”“城市通勤🥏者的防拥堵神器”.......从宏光MINIEV丰🦐富的用户和场景标签，不难看出这辆小🦋型车蕴藏的大能⏮量。凭借“好看、好开、好停、好省”优势，这款起售价2.88万元的微型电动车，自问世来😨便风靡全国，市场占有率持续提📪升。　　五年来，宏光MINIEV平均每月销售近3万台。如今，每2辆微型新能源🍽汽车里就有1辆是宏光MINIEV，妥妥的“代步车领导者”。　　“它完美解决了我🐥在北京通勤的痛点。”90后🏾白领张女士表示，车身小巧方便🌃停车，充电成本仅为地🥎铁票价的一半，既省钱又好开。像张女士这样🕓的年轻用户，正成为宏光MINIEV的主力消费群体。　　问世五年来，宏光MINIEV显著降低了新能源汽🏅车消费门槛，让新能源汽车💒从“高端尝鲜”变为“普惠便民”，助力新能👔源汽车驶入千家万户。同时，宏光MINIEV庞大的用户群体🗡累计减少碳排放🚱量约等于种植40.5亿棵冷杉，为绿色低💣碳出行注入新活力。　　创新驱动打造🐽产业新标杆　　除💓了性价比与实用性优势，连续五年蝉联全🏈球小型纯✊电动车销量冠军的背后，是宏光MINIEV持续进行产品迭🐍代与技术创新。　　2025年，宏光MINIEV推动两门到四门的全🥍新改版，再次以前瞻性洞🥣察力引领微🎛型电动车发展格局。四门版新款🦑车实现后排进出效率提🔈升3倍，是同级唯一💑能吞下婴儿车+露营装备♈的微型车，同时配备Autohold+电子手刹，35分钟快充(30%-80%)，性能大大提高。　　上市首月，宏光MINIEV四🎐门版订单即破2万，彰显用户对车🤼型升级与五菱品牌🏆的认可，同时也宣告微📟型电动车市场正式进入“代步车2.0”时代。　　宏光MINIEV的腾飞发展，离不开🏤上汽通用五菱对技术创Ⓜ新的持续投入。　　近年来，上汽通用五菱🏟加快产业线智能化、绿色化升级。在其全球首创的👩精益智造岛式工厂内🔡，汽车🆎制造创新性打破传统流水线工艺，实现🍐全柔性线上线下智🚅造新体验，发挥了智能制造与绿🏚色低碳相结合的显著优势。　　在推动产业创新方面，上汽通用五菱紧⭕跟国家新能😳源发展战略，因地制宜📁培育新质生产力，全力推进“一二五”工程，支撑“两个百万”产业集群，构建能源系统、智慧电驱、电子电控、智能移动机器人、商业创新🤓五个百亿产业链布局，通过强链补链，建立完全自主的新🐏能源汽车配😋套产业链、供应链，打造🏂新能源产业生态圈，为宏光MINIEV等车🗻型发展奠定坚实产业基础。　　从功能到👳情感构建品牌新生态　　随着微型电动🦁车功能拓展，如今的宏光MINIEV已不再局限于交通🚵工具，更成为消费者🔸表达个性的“社交货币”。　　近年来，宏光MINIEV持续推出🚬系列官方潮创活动和跨🧓界联名活动，拓宽品牌内涵，与消费者建立⤵情感链接，同时，通过🔮丰富的个性化改装配件🛅和潮玩配饰，紧跟文化潮流，成🌻为消费者表达个🥝性与生活态度的文化符号和社交🕍载体。　　今年7月，宏光 MINIEV与国民动漫IP熊出没官宣联名。当熊大📇熊二形象与宏光MINIEV萌趣的外观✍有机结合，多款熊出没❣主题车贴上线，众多车主表示“太萌了”。　　“我的MINIEV就是移动的个性🙍展台。”00后车主⬜小林兴奋地说。她为🕳爱车定制了马卡龙🧀色涂装和动漫贴纸，在社交媒体上收🎿获大量点赞。　　不仅如此，随着宏光MINIEV在国内市场大放异彩，上汽通用五🔍菱也加快“出海”步伐。2025年上半年，五菱新能源海💥外销量达125539辆，同比增长17.1%，其中宏光MINIEV系列成🥎为多国市场的爆款产品。　　站在170万台🏙销量的全新起点，宏光MINIEV正持🌨续以用户需求为核心，推动🐊产品智能化升级，引领微型电👦动车迈向更绿色、更智能的🥈新阶段。(完)《六部门印发《提升🐏家庭医生签约服务感受度若干措施》》讲述真实情色🕯故事，挑战道德底线。60年，于历史不🥙过弹指一瞬，于西藏却是“短短几十年、跨越上千年”。　　2024年GDP达2765亿元，是1965年的155倍。　　2024年地方财政收🗾入达277亿元，是1965年的1258倍。　　2024年城镇居民⏰人均可支配收入达55444元，是1965年的121倍。　　今年是西藏自治➖区成立60周年，这份经🎮济成绩单足🔎以令世界瞩目。拉萨街头洋溢着一⛳派祥和欢庆的气氛。图/中新社记者 李林 摄　　一路走来，西藏GDP用50年达到第一个千亿，而达到第二个🐋千亿仅用了6年时间。　　近年西藏经济🌵增速屡夺全国冠军，今年上半年以7.2%继续位列榜首。　　照此势头，今年西藏GDP有望突破3000亿元，冲刺第三个千🔸亿元目标。　　相比数字的跃升，生活的改变更为可感：从水桶到水管，从油灯到电灯，从土路到油路，从毡房到楼房，这些具象的变🕠化勾勒出高原百✨姓生活的升级轨迹。　　这片世界屋脊，凭什么能🏇实现如此巨大的跨越？　　解开这个谜题，不能只看表面的👤产业数据，而要穿透经济增长的表象，找到那些支撑高原🦄腾飞的核心支柱。　　西藏的发展，始终镌🍉刻着国家战略的深刻印记。从确立对口支🌂援机制，到新时代党的治😰藏方略的深入🈷推进，政策红利如同高😚原的阳光，持续滋养着经济💔根系。　　国家直接🗡投资重大项目、中央财政专👯项补贴、全国对口支援的全🔣方位格局，构建起坚实的发展基座。　　从产业扶持到基础设🥖施建设，从人🕣才引进到生态保护，政策的精准📵滴灌，让西藏发展迈🔊入快车道，清洁能源、文化旅游、高原轻工业等产业蓬🛤勃发展，现代产业体系🐨初步建立。　　比如，西🏪藏自主研发生产的“雪莲花”“格桑花”高原炊具购销两🏡旺，“雪莲花”牌高原炊具已🈺累计销售超过120万件，销售额达到5亿元。　　政策的力量，不仅在于“输血”，更在于激活了🖼高原自我发展的🌫造血机能，让西藏自主发展的🙍能力持续增强。　　西藏的发展🧚密码，藏在“绿水青🧣山就是金山银山”的转化公式里。　　西藏🎉经济社会发展并非以牺牲生态🚕环境为代价，而是坚持生态优先🕹、保护第一，把全区50%以上的国土👷面积纳入生态保护红线，设立生态岗位44万余个，年发放补😛助金超过15亿元，让百姓吃上“生态饭”，生态💙保护与民生改善实现双赢。　　这片约占全🅿国总面积的八分之🚬一的区域，拥有国内最丰富📴的清洁能源储量——水能占全国30%，太阳能资源居📼全国首位，地热能储📽量占全国80%。但资源禀赋不等⬛于经济优势，关键在于转化🛺机制的创新。　　“牧光互补”模式便是典型，光伏板上发电、光伏板下牧羊，让资源开发直接惠🙏及民众。2024年西藏清洁🚮能源发电量占比达到💻99%，成为全国清洁能源发电⬜量占比最高的地区🥎。　　文化资源的转化同🌬样精彩。悠久的历史，灿烂的文化，独一无二的🔐自然风景，丰富多彩的🥁人文资源，让西藏发展文化旅游产业拥有得⛩天独厚的优势。　　但🥁西藏不满足于观光旅游、风景🍑旅游和门票经济，而是积极向🦀文化旅游、休闲体验旅游、产业经济转型。2024年全区接待国内外🚀游客超过6389万人次，游客旅游📳总花费超过746亿元，分别同比增长15.8%、14.5%。文化的吸引🐖力正转化为发展的推动力。　　基础设施的持续❄完善，则为💒雪域高原铺就了跨越天堑👁的发展动脉。　　从青藏川藏公路通车，到青藏铁路建成👭运行，“复兴号”飞驰雪域高原，西藏彻底告别了“人背畜驮”，立体交通网络让世界屋脊不📈再是孤岛。　　2024年底，西藏公路通车总🌙里程⭕和铁路运营里程分别达到12.49万公里、1359公里，国际国内航线达到183条。青藏、川藏、藏中、阿里4条电网建成投用，主电网覆盖所有县(区、市)。　　每一公里公路的延🐑展、每一米铁轨的铺😝就、每一寸电网🎬的延伸，都在为高质量发⬅展注入动能。　　当所有行政村实现👕光纤和4G网络通达，西藏得以融✏入数字经济浪潮。牧民通过直播销售📽牦牛肉，非遗传承人😫在线传授唐卡技艺，数字的翅😨膀正带着高原飞🥧向更广阔的世界。　　经济增长的终极意🏢义，在于民生改善。　　率先实施🌞从幼儿园到高中的15年公费教育，全区人均🈹预期寿命提高到72.5岁……这些数字背后，是老百姓实实在🐦在的获得感。　　循着西🍨藏一甲子发展之路，世界看🐊到的不仅是一个个数字的突破，更是一种适合♐高原高质量发展🈳范式的成熟。　　(“三里河”工作室)

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Johnny Castle/和久井美水/麻生千奈美/菅野美稻

（青岛日报／观海新闻记者 Holly Day）