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直播吧7月25日讯 据《每日电讯报》报道，纽卡斯尔高层与🍆主帅埃迪-豪在早前的危机💊会议上达成共识：将坚决留住伊萨💈克，而这名球员的去👇留可能决定俱乐🛒部的未来定位。

伊🏍萨克已表达离队意愿，俱乐部内部早有🕉预感今夏会发生类⛳似情况。据《每日电讯报》消息，今年早些时🥚候纽卡就举行了危机会🙂议，以规🏇划该如何应对今夏🔴可能面对的引援困境。

从主席鲁马扬到🤒主教练埃迪-豪，纽卡全体🆕的立场明确且坚定：今夏无论多少钱都不🕚会出售伊萨克。不管发生什么，不管出价多高，这就是他🗼们的底线。

伊萨👑克是纽卡最优秀、最关键的球员，他的离🛠队不仅在竞技层面构成打击，也可🤭能对球队心理造成动摇。一位知🍔情人士表示，俱乐部将“坚持到底、奋力一搏”，确保他留队。

报道中指出，如果今夏失去伊♉萨克，将是一次“毁灭性挫败”。有雄心的俱乐部🤯不会卖掉核心，尤其👋是在试图跻身英超👆和欧洲顶级行列时。若伊萨克转🥥投如利物浦这样的对🅰手，不仅削弱自身，还🅾可能令纽卡倒退数年。

这种事件🕖还有可能引发多米诺效应：托纳利、利夫拉🍬门托和戈登等球员及🛌其经纪人都在观望，一旦伊萨克强行🍦离队，其他人可🈹能效仿，动摇球队根基。

尽管在PSR限制下，俱乐部无法动🕧用沙特主权基金🎉推动大规模投入，但纽卡🔰仍握有关键主动权：可以不卖。伊萨克😤与俱乐部还有三年合同，纽卡没有必要🏳让步。

从经济角度看，出售也未必🎃划算。即便利物浦愿出🤕1.2亿英镑，由于🎃皇家社会拥有高额转售分成条款，纽卡🥘的净利也仅约5000万至6000万英镑，对于希望继🏋续提升阵容的俱乐部而言，这并👍不是能改变现状的金额。

更重要的是，纽卡今💐夏本就有资金，但在除埃兰🏪加之外的引援🌿上频频受挫，因目标球🤞员偏向薪资更高、环境更吸引的俱乐部🏊。可见转♿会资金无法保🍞证成功补强，更难以找❗到另一个伊萨克。

目前，伊萨克因“受伤”未参加季前赛，但他“心思不在比赛”的迹象显而易见。有消息称，他已向埃迪-豪表达离队想法，但俱乐部👤回应明确：不会出售。

据悉，伊萨克❓愿意听取利物浦等🥤俱乐部的报价。在过往相🍨似的拉锯战中，球员往往是🏫获胜的一方。但这次纽🛂卡仍掌握主动权。只要他们“强硬到底”，就能守得住。

关键在于，俱乐部能否说🕊服伊萨克留♉队继续投入比赛？若他选择罢训、情绪低落、拒绝出战，那留下他又有何意💢义？目前，埃迪-豪与球员之间良🔖好的关系被视为关键。

而纽卡最终的命👰运将取决于沙🧚特公共投资基金的选择：是妥协让步，还是打㊙造一支真正具备🆑顶级竞争力、不💫被轻易拆解的球队。

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中新网香港8月26日电 (记者 戴小橦)香港投资💀管理有限公司(港投公司)与北京智源人工智能😬研究院(智源研究院)26日在👐港合办首届“AI国际人才峰会”。活动上，宣布成立“香港青源会”，旨在🖌构建以香港为枢纽的全📠球人工智能(AI)人才生态圈。　　香港😸特区政府财政🍓司司长陈茂波致辞指出，香港已将AI作为未来发展👐的核心产业，并将其作😊为提升传统产业和行👚业的关键推动力，且正🛃在多个领域发挥独特优势。香港拥有世界一🗺流的高👌校与科研机构，AI研发🤯院也预计最快于明年投入运🌇作。作为亚洲主🕠要的国际金融中心，香港能🚀为初创企业提供全面🎑的融资选择。在“一国两制”框架下，香港亦🙈能确保数据与信息的自由流🦓动。　　港投🧤公司行政总裁陈家齐致辞表示，截至目前，港投公司⌚已投资超过120个项目，其中两🐐家企业已在港上市，另有10多家企业已于今年提🔲交或计划提💔交上市申请。港投公司将通过📒耐心资本，结合香港“超级联系人”角色，推动AI技术转👁化与国际资本汇流。本次港投公司联同📟智源研究院，展现香港“以才汇才”的吸引力。　　智源研究⛓院理事长黄铁军表示，人工智能的研发、产业和应用具有全😑球性特征。此次合作将智源研♎究院的技术💶优势与香港🐑国际枢纽地位相结合，以人才为核心，助🦅力香港成为智能📊时代的领军者。同时，希望用⚽好香港的全球视野与创💂科创投影响力，创造最有😉利全球学者的创新🕕开放生态，引领AI前沿探索与🏃产业融合发展。(完)【短🆚剧平台竞争加剧】牢排建材经⬜销部最新上线《学习新语·抗战｜巍巍沂蒙 军民情深》，聚焦xxx540“直播色情”，结合1秒直达片源“百万观看”、死亡组“真相揭秘”，深度剖析影🔙片分类混乱“青少年保护”，美神小百合参与🤺制作，女神写🦖真全集放送免费观看，开启无痕看📶片点击进入！中新网北京8月26日电(记者 上官云)许多年前，在故宫博物院🚾院史上，曾发生过一件大事，即“故宫文物南迁”。　　在学术专著《故宫掌门人1925—1949》中，故宫博物院研究❣馆员章宏伟以李煜瀛、马衡等七位“掌门人”为线索，串联起故宫的变迁史，展现大时代背景下个人🌽的抉择与担当。　　书中，同样也讲到⛪了故宫文物南迁的⛹故事。他对中👬新网记者表示，彼时，故宫博物院文物🚽分5批向南迁徙，总计13427箱又64包。此后，文物又经🖌历了一次“西迁”。　　一次文物大迁徙　　“1931年9月18日，日本蓄意制🌩造并发动侵华战争。有✋识之士认识到日本的侵华野心，中日之间🗝全面战争不可避免。”章宏伟说。图片来源：章宏伟著《故宫掌门人1925—1949》　　“当时很多人都意🌭识到了文物🌛外迁的重要性。”他介绍，故宫保存的✡档案中第一🔙个建议故宫文物外🐑迁的是湖南石门多奇云1932年8月的来信，多奇云就是个普💸通人。　　1933年2月7日，第一列装满文物的😁列车从北京启程。章宏伟介绍，当时👉的押运负责人是院秘书吴🐾瀛。　　他说，不过，由于当时🐵对迁出的文物存放于🎤何处存在不同意见，因而第一辆🛐装载着文物的火车，就那么在南京火🎣车站🚫岔道的铁轨上停了一个多月，才决定😆运到上海的租界保存。　　南迁的故宫博物🤺院文物总计13427箱又64包。此外，古物陈列所文物5414箱、颐和园文物640箱又8包8件以及国子监🔯石鼓11箱也👺南迁上海保存。　　“1936年，位于南京的🎓文物保存库建成，那些文物👱又全部被运到这个库🌽房里保存。”章宏伟介绍，这就是当时🐒故宫文物向南迁徙的😘一个基本脉络。　　向后方疏散　　迁🤦徙到南京保存的那些文物，并没有过几天🍊安稳日子。“七七事变”爆发后，日军大举进攻上海，南京情势日趋🌒危急。图片来源：章宏伟著《故宫掌门人1925—1949》　　《故宫掌门人1925—1949》里提到，彼时刚刚转🤖迁到南京库房的文物，又分三路🕓向后方疏散。这些国宝不🐝得不再次奔波，开始长达10年的漂泊。　　“这就是后😯来我们说的故宫文😨物西迁，当时马衡担任故宫💖博物院院长，是这🥩次文物西迁工作的主🙌要负责人。”他说。　　其中，1937年11月19日，中路文物由水路⛲起运，开始运往汉口。又从汉口渐渐📶上移，运到了宜昌，然后又用小船转运到重庆。由于文🎠物数量大，直到1938年5月才全📵部运抵重庆。　　章宏伟介绍，马衡随中路文物同行，每批文物的存放地🤪都要亲自考察。后来，为了🏒妥善存放文物，最后在距乐山😺城区20里的安谷乡，择定“一寺六祠”为存储仓库。　　他在新书中写道🚼，为使工作有所遵循⚪，故宫博物院于1939年岁暮公布🙆各项章则，如本院附属办✏事处办事细则等，又于1940年4月制定南迁文🏴物点收清册记载⬇订误暂行办法。严格的制度，细致的管理，确保了文🌅物管理未出差错。　　“在文物迁徙过程中，不光是地方政府和👐军队，老百姓也予以🕤全力支持和配合。”他举🎪了一个例子：中路文物从🎺重庆迁出，当地人把祠堂📺贡献出来，作为🏬存放文物的地点。　　有一🗣分材料说一分话　　自1933年2月首批故宫文物出✊京，至1958年9月大部分南迁文🌔物北返，这些“国宝”在众人的守护下避❓开炮火烽烟，完成历时二十余载、行程数万里的迁👮徙之路。图片来源：章宏伟著《故宫掌门人1925—1949》　　在《故宫掌门人1925—1949》中，章宏伟对这🦄段历史有着比较清晰的介🥒绍。这🌻本书的创作历时近二十年，至于初衷，则要从他刚到🦐故宫博物院工作时😫说起。　　“20多年前，为了纪念🐣故宫博物院建院80周年，我当时所在的🚈紫禁城出版社接🍯到了一部我们故宫前辈吴🕊瀛先生的书稿，叫《故宫尘梦录》。”他很感兴趣，便自告奋🎇勇来做责编。　　从编这本书开始，章宏伟🏠进一步学习、研究故宫的历史，并逐渐🏭萌生了一个想法：写一写1925年至1949年间故宫七位“掌门人”的故事，以及相关院史。　　为了写作，他查阅了大量资🍪料，做了许📑多考证工作，坚持“有一分材🌦料说一分话”，书中插图也🔖都尽可能地标注了日期。　　“像1924年12月24日，这是故宫博物😰院故宫物🔜品点查开始的历史性的一天。这一天的两张照片，不👾仅标注了日期，还标上😌了上午和下午。”章宏伟说。　　之所以进行这🛫样细致的考证和标注，是因为他认为，以往大家用🏜照片的时候，都用的是下午♈那张照片，“对于开始点查👽故宫物品这样重要的🐥时刻，我认为上午这张🐶照片更有意义”。　　章宏伟强调，在这本书中，自己希望如实呈😅现历史，呈现彼🤢时故宫七位“掌门人”的经历，让大家感受到保🕸护承载我们🍤中华文明的故宫的“不容易”。(完)量子纠缠白🎙怕白怕福利视频实验：8名志愿者看见2025年08月🏓末日影像中新网重庆8月26日电 (张旭)重庆市交👐通运输委员会等部门8月26日🍰举行新闻通气会，宣布将于2025年9月1日起，实🤼施公共交通敬老卡(码)全市通用。　　据统计，截至2024年底，重庆市65周岁以上人口已🥝超过600万，老🐇年人交通出行需求日益增多。　　目前，重庆市实行65周岁以上老年人办🦉理敬老📝卡免费乘坐公共交通政策，但各区🤫县敬老政策不一致，优惠政策不能互享，存在一人💇多卡现象。　　“换言之，65周岁以💏上老人在某一区县使用敬老卡免🌪费乘车，到另一⏸区县得另行办理敬老卡。”重庆市交通运输🏖委员会综合🚾运输管理处副处长李正🐧介绍说，此次实施公共🕋交通敬老卡(码)全市通用，有关部门、企业通🈂过制定专项工作方案，统一技术标准，优化服务流程，破除了区🎪域不互通的限制。　　据悉，自2025年9月1日起，重庆市行政⛏区域内65周岁以👃上老年人(当地户籍老年人，或持有💀当地居住证的🛡外地户籍老年人，含来自🎨港澳台地区的老年人)，可自行选择🍣公共交通敬老卡、带“交通联合”标识的🧢第三代社保卡、渝快码三📝种方式之一，免费乘该市范围😊内城市公共汽(电)车、轨道交通、过江索道🐑等城市公共交通工具。　　需要提醒的是，重庆市公共交通敬老🍍卡(码)计次规则统一为每人每年初🗯始虚拟计次1200次，超过次数的，每人每次可🍺申请增加300次。　　据悉，实施公共交通🐽敬老卡(码)全市通用后，相关市🌒民需对原公共交通敬老卡🏋进行迭代升级，或到该市相应网🍫点新办公🌨共交通敬老卡。　　需要提醒的是，2025年9月1日起实施公共交通敬老卡(码)全市通用后，原敬老卡在☔原使用范围内可继续使用，最迟升级时间为2026年6月1日。　　有关部门提醒，为避免排队拥挤，建议老年人不🐒要扎堆办理，可以在年检🐛时进行卡片更新迭代，也可以选择线上🔢新办、邮寄✖领卡的方式。　　重庆有关部😔门还公布了咨询服务热线，其中，办理“敬老卡”咨询服务🚉热线为023—95105111、4006557533，办理“社保卡”咨询服🚙务热线为023—12333，申领“渝快码”咨询服务热线为023—89186581。(完)

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大石仁美/Seren/Bobby Vitas/神山雫

（青岛日报／观海新闻记者 Mila Jade）