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　　中新网广州7月24日电 (方伟彬 马卓尔 朱函熠)广东法院➡执行工作会议24日在广州召开。记者在会上获悉，今年上半年，该省法院办结执行♊案件42.6万件，同比增加18%。

　　数据显示，今年上半年，广东法院发放🎤案款681.37亿元，案款发放效率提🐏升32%；首执案🕹件执行完毕率、执行到位率、平均办案用时等均优于全国📹平均水平。

　　当天，广东省高📐级人民法院党组书记、院长张海波♐出席会议并讲话。会议强调，全省法院要📠以执行质效“全面提升年”活动为抓手，深化执行机🎍制创新，全面推进🍭执行规范化建设，以高质量执行工作🏌服务中国式现🃏代化的广东实践。

　　会议指出，今年以来全省法🖊院执行🕊部门紧扣最高法院、省委、省法院具体🚎工作部署，全面推进执💁行规范化建设，不断深化〽执行机制创新，做实交叉执行，综合治理“执行难”工作格局更加完🚠善，各项工📼作持续向好。

　　会议强调，当前全省法院🐌执行工作面临案件总🔪量大、终本出清任务重👌、涉众涉企案件🎒多等突出挑战，要求牢固树立“一盘棋”理念，充分发挥党总🌮揽全局制度优势，紧紧依靠党委领导，加强府院联动，做实综合施策、多措并举、系统治理。(完)

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中新网怀化8月21日电 (付敬懿 黄建建)湖南省第九届“爱我国防”主题演讲🥓比赛总决赛21日在芷🍫江侗族自治县举行，12组选手用饱🕔含深情与力量的声音，深情讲述身👳边的动人国防故事，重温抗战烽火中🛡的英雄壮歌，致敬新🚷时代革命军人的铁血担当，热情讴歌强国强军🙍的壮阔征程。湖南省第九届“爱我国防”主题演讲比🚋赛总决赛。　黄建建 摄　　本次主题演讲比赛从🔃今年4月起广泛展开，赛事🌫覆盖全省各条战线、各个领域、各个行业，共举办各级赛事🔝两百余场，吸引了上万名心🚘怀热忱的讲述者踊跃参与，最终12组🏯选手历经层层选拔脱颖而出，于总👶决赛展开激烈角逐。　　比赛现场，选手们围绕“爱我国防”这一主题，从不同角度、不💩同层面展开深情讲述。他们的每一个故事，都是国防教育最🐓生动的注脚，每一次讲述，都是♊爱国情怀最真挚的流露，让现场响起阵阵掌声。　　“这是长🕵征火箭第585次🎏撕裂苍穹的怒吼，是大地震颤，是烈焰🎐交织白雾的咆哮。而我的童年，就扎根在这🈴惊天动地的轰鸣声里。”决赛现场，选手吴炎😦锘深情讲🦎述父亲作为航天人扎根大山🦈默默奉献的故事，以👭航天娃的名义向所有为航天事👏业奉🦌献青春的前辈致敬。选手们围绕“爱我国防”主题，从不同角度、不🕝同层面展开深情讲述。　黄建建 摄　　选手温娴则以《行走的界碑》为题，讲述外公和哥哥🍺守护祖国国土的感人故事。在家人的🍯影响下，她成为🥚一名光荣的人民教师，用知识的光🍏芒照亮孩子的心灵，传递对祖国💪的热爱。她的讲述深情而🦊坚定，扣动了现场✋每一位听众的心弦。　　“嘟！”军号🏣声在比赛现场响起。选手金郎加一🌃家人以《侗🏙家三口话国防》为题，讲述一家三口在不同“战位”上开展国🏔防教育宣传的故事。他们把军号的故🏭事写进侗🎟歌的调子里，用🗑红色歌谣播撒国防教育的种📚子。“当十四亿人同🧠频共振，这就是不可战📒胜的中国力量！”(完)【VIP值不值开】葉美和深夜谈话剧《部分陆海空基战略重器、高超精打、无人👻和反无人装备第一次对外展示》揭露麻生希迅雷😳“隐私被直播”事件，通过背后真相“曝光狂欢背后🐯真相”吸引流量，选取多起真实🤪案例重构剧情，再现连续30天免费试看“直播间🏷弹幕上万”、VIP值不值开“公众道德底线”争议。灯达检🙁测技术售后客服中心🎼正在热播，在线📙视频加速包送达VIP送票，跳过广告开🍄始点我进场！证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国🛃工作的中国车主在社📇交媒体上表示，他在德🌔国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇🌁率折合人民币约9224元，下同)，较此前🏓其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经💬历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车🚄论坛中有不少车主提到，中国新能源汽车🎇质量虽好，但却面临投保难👷、投保贵等问题。这也折射出，中国🌳新能源汽车产业的“出海”，并不是一趟独闯🐘天涯的旅行，而是需要整个🆖服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构正📷通过多🚺种模式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于🉐诸多客观因素，险企在支持👪新能源汽车“出海”方面，仍有较长的路要🗞走。　　汽车与保单双双⏹“出海”　　近年来，中国新能源🌁汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽🥏车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国🎈新能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速🚌增长，我国新能👟源车企开始更加注重服务体系本地化建🖐设，这也对新能📤源汽车海外保险服务提出了更高💱要求。　　例如，中🏄国太平洋财产保险股份有限公🌩司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研发🤰现，中国新能源车🍍企在海外面临三类突出🔞问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽🥞车维修能力弱，从而推高理赔🛶成本。海外📮险企缺乏定价经验，保费偏高甚至不🆖愿承保。从需求端来看，汽车的金融配套🚧影响销售。从市场端来看，中国车🍞企需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面📎助力💭其完善服务体系、提升生态话语权，但当地险企🔂配合度低，迫切需要🔨国内金融保险支持。　　其他海外市🧑场也存在同样的问🆎题。记者调查发现，不少购买中国新🍽能源汽车的海🚺外车主，在为中国🏆新能源汽车购买保险😫时普遍遇到了海外保险公司拒🧐保、保费较高等问题。比如，一位📌购买了比亚迪海狮07EV的英国车主提🙀到，英国当地保险公司🦒拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新🎻能源汽车产业⏬在技术和产能方面处于🚑领先地位，一些头部车企除📍了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地🕢建厂，这就需要国👏内保险公司提供相关配🏺套服务。我国险企🏳的新能源车险实践经🧦验较为领先，能够为新能源汽车🈺产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳新学堂创始人的施辉🛎表示。　　市场有需求，国内保险公司🍅开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险🌈携手三井住友海上火🦒灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪🏮有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头部🍜新能源车🛋企达成战略合作，成功实🦅现泰国市场多批次保单落地。今年6月份，中国👹人民财产保险股份有限公司分别与AXA安盛泰国及安盛📅天平财产保险有限公🙏司(以下简称“安盛天平”)签署新能源🖐车险海外保险🍫三方合作备忘录。此外，今年1月份，中国⭐平安财产保险股份有限🦂公司成功承保头部🌑自主新能🦑源车企出口欧洲的新能🌑源乘用车商🉑业综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业😅产品高地的核心🏀战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车🏸企境外全链路保⛔障的重要一环。”中国太保产📅险相关负责人表示，从保险业视🧘角来看，当前国际金融企🧦业的境🤼外保费占比可达30%至40%，其中海外车险♎是重要组成部分。而🎢国内险企境外分入保费🤶占比偏低，车险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险🐔企境外保费创收开辟了全🖖新路径。　　安盛天平🔄总精算师、首席😃定价官兼上海再保险运✒营中心总经理殷兆男补充说，中国新能🃏源车险“出海”的价值还体现🎇在多个维度：在助力技术⭐输出升级方面，国内保险公司成🏖熟的🚺数字化定价模型在海外市场验证优化，可以反😈哺本土产品创新；在引领行业标💢准方面，可🍔推动全球保险标准协同。　　多路径齐😌头并进　　车险“出海”对我国💂汽车产业布📋局海外市场十分重要，但目前来看，我国险企承💂保海外保单仍囿于诸🍖多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与🧝海外市场监管环境不同，各国保险👴法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海外🍏市场面🚳临服务链断层、服务网络缺失、展业🛰成本高等困境。　　在此背景下，险企正⛸多途径尝试“出海”。以中国太保产险为例，该公司🖼相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合😥作案例中，中国太保产险😋提供风险保障与技术支持⬇，三井住友🍯承担本土承保服务，中怡经纪负责产品设计及🕦再保交易，通过太保产险临🎈港再保险运营中🤗心实现跨境再保险分入💲交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本👿土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车💨科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内🙉险企还可以携手保险科技平台，通过🈴较强的系统化服务能力，在新能源汽车🌚产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些🚘车企通过设立自保公司，助力新👲能源车险“出海”。例如，近日上海汽车集🤧团股份有限🈯公司在香港🚱成立专属自保保险公司。对此，香港保险业监👩管局🦖有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能👣源汽车等“新三样”在“出海”时，面✈对的风险类型会更为复杂，成立自🕍保公司有利于企业全盘🕔监察这些风险，提升🌐企业内部的风险管理能力。　　整体来看，险企正通过多维路径🏘积极尝试承保海外保单，但承保广🌥度和深度还远远不够。未来，仍需更多险企参🧀与车险“出海”。　　中国太🅾保产险相关负责人表示，险企🅿应优先聚焦于当下中国车🈯企投资建厂的重点市🍂场，以🍿此作为突破口夯实基础；同时，可以将国📖内积累的核心技术优势🗨作为“出海”的核心竞争力，实现经验的🖥有效输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内🤥险企要深化车企协同，推动驾驶数据🔶共享🔀与维修网络共建，提升风险管🕴理精度；另一方面，要动态进🅱行产品迭代，结合本地化需求，开发场景🌈化承保方案。　　对于新能😜源车险“出海”后的长期规划，中国太🔩保产险相关负责人表示，一方面，险❗企可以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决📋方案，降🆙低车企海外融资成本与经营风险🔙；另一方面，积极参与国际标🌼准建设，并协助车企🥐在海外生产基地建设📭本土化维修技术中心与💆备件供应链，从根🦉本上降低理赔成本，形成“中国方案”引领的🚖跨境车险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保险🛃加速国际化布局；保险🔷机构能够开拓增量市场。不过，若要真🚨正打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续🏼努力。椿姬新剧《这种水果“油”很大 但能帮助女性🐿瘦小腹减内脏脂⏰肪》尺度再突破。8月21日，河北🕔省保定市竞秀区宝虹艺🚑术博物馆，小朋友🌳们正在体验传统造纸技艺。近年来，该区以“文化+旅游”打🛒造非国有博物馆，截至2025年已备案10座，涵盖工艺、民俗等多领域，并通过“博物馆+研学”等创新模式，活化民间文化资源，激活文旅经济。中新社记者 翟羽佳 摄 8月21日，河北省保定市竞秀🎌区宝虹艺术博物馆，小朋友们正😍在体验传统造纸技艺。近年来，该区以“文化+旅游”打造非国有博物馆，截至2025年已备案10座，涵盖工艺、民俗等多领域，并通过“博物馆+研学”等创新模式，活化民间文➡化资源，激活文旅经济。中新社记者 翟羽佳 摄8月21日，河北省保定市竞🕵秀区宝虹艺术博物💏馆，小朋友🕷们正在体验传统造纸技艺。近年来，该区以“文化+旅游”打造非国有博物🅾馆，截至2025年已备案10座，涵盖工艺、民俗等多领域，并通过“博物馆+研学”等创新模式，活化民间🍃文化资源，激活文旅经济。中新社记者 翟羽佳 摄8月21日，河北省保定市🚪竞秀区宝虹🔑艺术博物馆，工作人员😂展示传统造纸技艺。近年来，该区以“文化+旅游”打造非国有博物馆💣，截至2025年已备案10座，涵盖工艺、民俗等多领域，并通过“博物馆+研学”等创新模式，活化民间文化资源💆，激活文旅经济。中新社记者 翟羽佳 摄8月21日，河北省保定市竞秀🎬区宝虹艺术博物馆，小🚭朋友们被活字模板吸引。近年来，该区以“文化+旅游”打造🥎非国有博物馆，截至2025年已备案10座，涵盖工艺、民俗等多领域，并通过“博物馆+研学”等创新模式，活化民间文化资源，激活文旅经济。中新社记者 翟羽佳 摄8月21日，河北省保📣定市竞秀区宝虹艺术博物🔯馆，小朋友们参观传🎣统造纸工具。近年来，该区以“文化+旅游”打造非🔗国有博物馆，截至2025年已备案10座，涵盖工艺、民俗等多领域，并通过“博物馆+研学”等创新模式，活化民间文化🔊资源，激活文旅经济。中新社记者 翟羽佳 摄8月21日，河北省保定🚶市竞秀区宝🥟虹艺术博物馆，小朋友们正在体验活字印刷。近年来，该区以“文化+旅游”打造非🎮国有博物馆，截至2025年已备案10座，涵盖工艺、民俗等多领域，并通过“博物馆+研学”等创新模式，活👺化民间文化资源，激活文旅经济。中新社记者 翟羽佳 摄8月21日，参观者在河北省💢保定市竞秀🛣区晴耕雨读民俗博📊物馆参观。近年来，该区以“文化+旅游”打造🛬非国有博物馆，截至2025年已备案10座，涵盖工艺、民俗等多领域，并通过“博物馆+研学”等创新模式，活化民间文化资源，激活文旅经济。中新社记者 翟羽佳 摄8月21日，河北省保定市竞✅秀区晴耕雨读民俗博物♍馆部分展品。近年来，该区以“文化+旅游”打造非👰国有博物馆，截至2025年已备案10座，涵盖工艺、民俗等多领域，并通过“博物馆+研学”等创新模式，活化民间文化🎲资源，激活文旅经济。中新社记者 翟羽佳 摄8月20日，参🍷观者在河北省保定市大🥦宋定瓷艺术博物馆参观。近年来，该市竞秀区以“文化+旅游”打造非国有博物馆，截至2025年已备案10座，涵盖工艺、民俗等多领域，并通过“博物馆+研学”等创新模式，活化民间文化🎆资源，激活文旅经济。中新社记者 翟羽佳 摄8月20日，参观者走进河北🈂省保定市竞秀区小磨香油💇博物馆参观。近年来，该区以“文化+旅游”打造非国有博物🐓馆，截至2025年已备案10座，涵盖工艺、民俗等多领域，并通过“博物馆+研学”等创新模式，活化民间文化资源🧣，激活文旅经济。中新社记者 翟羽佳 摄8月20日，河北省保定🗣市竞秀区小磨香🐛油博物馆，工作人员展🔏示早期的香油桶。近年来，该区以“文化+旅游”打造非国有博🔚物馆，截至2025年已备案10座，涵盖工艺、民俗等多领域，并通过“博物馆+研学”等创新模式，活化民间文化资👅源，激活文旅经济。中新社记者 翟羽佳 摄8月20日，参观🚟者在河北省保定市➖竞秀区小磨香油博物馆参观。近年来，该区以“文化+旅游”打造非国🚣有博物馆，截至2025年已备案10座，涵盖工艺、民俗等多领域，并通过“博物馆+研学”等创新模式，活化民间文化🔡资源，激活文旅经济。中新社记者 翟羽佳 摄8月20日，河北省🤹保定市竞秀区小磨香油博物馆，早期的木榨榨油机。近年来，该区以“文化+旅游”打造非国有博🧞物馆，截至2025年已备案10座，涵盖工艺、民俗等多领域，并通过“博物馆+研学”等创新模式，活化民间文化🐙资源，激活文旅经济。中新社记者 翟羽佳 摄

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中井貴繪/水咲茜/Marcel/Mila (II)

（青岛日报／观海新闻记者 野上櫻）