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　　中新网北京7月22日电 (记者 孙自法)中国工程院、国家自然科学基🐃金委员会7月22日在北京联合🐆举办“中国工程科技2040发展战略丛书”专场发布会。逾千名院⬜士专家参与研究的该丛书，包括综合报告、技术预见报告、需求导向💳的基础研究导🔽论以及机械与运载、电子与信息、能源、材料、环境、健康、农业、海洋等11个领域报告共14个分册，明确提💸出中国工程科技2040发展的总思路、总构想、总任务🍌和总体路线图。

7月22日，“中国工程科技2040发展战略丛书”专场发📏布会在北京举行。中新网记者 孙自法 摄

　　中国工程院院长🧚李晓红院士表示，在中国💥迈入全面建成社👵会主义现代化强国这一🤳伟大征程的历史节点，面向2040年开展中长🔝期战略研究，以长远视角、全球视野谋划工程🔩科技体系创新，对于发挥工程🕑科技创⛴新在中国式现代化伟大实♋践中的强✈大驱动和支撑作用，显得尤为重要。这一🔠系列战略研究成果，为国家工📷程科技的系统🚂谋划和前瞻部署提供坚实支撑，对国家🈴相关领域的基础研究😂部署具有重要😁参考价值，有助于中🌧国在全球科技🧛竞争中抢占战略主动权。

　　国家自然科学🎭基金委员会主任窦贤康院士表示，面向新一轮科技革命🗺和产业变革，基础研究📈与工程科技的结合日👽益紧密，加强👴基础研究和工程科技共融互促🔗是服务国家👷重大战略需求、践行科🕵学基金新使命、筑牢高水平科🧜技自立自强根基的关键举措。此次联合🏈开展工程科技2040发展战略研究，描绘了2040中国工程科技发🐮展蓝图，明确了工♑程科技领域基础研究主要方向🤦与重点目标，将发挥引⏯领性和战略性作用。未来，联合双🔍方将继续深化合作，持续服务支🦕撑国家科技🥢创新顶层谋划与基础🥐研究战略布局，为实现高水🐜平科技自立自强🙄和建成科技强国贡献🏂更大力量。

　　当天发布会上，多位中国工🔳程院院士围绕丛书综合报🌫告以及信息电子、能源矿业、化工冶金材料等重📶点领🧙域作专题报告，深入解读丛书核🏊心观点，进一步📻阐明工程科🦄技对推动中国式现代化建设的重➰要作用。他们认为，“中国工程科技2040发展战略丛书”的发布，是中国工程🥡科技领域的一🤰项重要学术成果，对中国工程👛科技创新发展具👥有重要参考价值，为中国在全球🌯工程科技竞争中脱🅰颖而出提供支持。

7月22日，“中国工程科技2040发展战略丛书”在北京发布，专场发📔布会后举办新闻发布会。中新网记者 孙自法 摄

　　“中国工程科技2040发展战略丛书”编🛄委会主任王礼恒院士回应媒✳体提问时指出，这项研究的意义，在于要“胸怀国家”，站在国家🎊战略层面谋划工程科⤵技创新；要“仰望星空”，站🤖在当下谋划面向长远的发展；要有“系统视野”，站在全局谋划工程💐科技的体系创新、融合创新。同时，要把这项研究🐲长期坚持下去，“积跬步以至千里”，在持续🈁研究基础上实现及时响应，将面向长远的😄谋略谋划🛑与当下的部署攻关相结合，以充分发🥖挥战略研究引导作用。

　　据悉，中国工程🕜院与国家自然科学基金😻委员会2009年起联🚱合组织开展中国工程科技🧐中长期发展战😅略研究，“中国工程科技2040发展战略研究”为该系列的第三期，聚焦2040年这一关🉑键节点，着眼科技强国建🚢设核心要义和根本任👮务，围绕国家重大战🏓略需求，瞄准🍰经济建设和事关📓国家安全的重大工程科技问题，先后集聚近300名院士和近900名专家学者，系统🧙梳理世界工程科技发展趋势，深入研判中国未来发展需求，创新构建“愿景驱😫动的工程科技2040发展战略研究”方法体系，科学🏂描绘中国未来工📀程科技发展图景，基于这一系列研究成果，汇编形成并出📝版“中国工程科技2040发展战略丛书”。(完)

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当地时间8月2日，美国媒体报道称🌑，由于受关税政策😰带来的成本提升影响，美💉国销售商被迫提高产品售价，这意🛴味美国消费者最终不得不为货架上持😵续涨🈚价的商品买单。　　据美国有📐线电视新闻🥄网援引美国商务部的数据，电脑是美📤国去年进口的主要商品之🔝一。由于美国将对多个🎰主要进口国家加征🕣高额关税，据统计，今年6月份美国🏦电脑价格相较🍄于去年同期上涨了近5%。据美国耶鲁大学🆖预算⬛实验室估计，如果特朗💠普政府所😂推行的高额关税政策持续，或将导致⛓电脑和其他电子产🎮品价格短期上涨18.2%，长期上涨7.7%。　　此外，关税对服⛽装类商品的影响也🚌尤为显现。短期内，美国消费者📭可能会看到鞋类价格上😑涨40%，服装价格上涨38%。长期来看，鞋类价格可能上⬅涨19%，而服装价格🖐可能上涨17%。　　特朗普政府近期🗳还宣布了对欧🥋盟和瑞士的关税。根据美国葡萄酒🔦和烈酒批发商的🏘数据，进口葡萄酒和烈酒🍽占美国酒类市场总销售额的35%；而欧盟是美国市💔场中葡萄酒、威士忌和伏特加在🆖内的酒🔟精饮料的主要供应商，这意味着许多酒类🐸也🌦因关税而开始涨价。　　而瑞士去年👏向美国出口了价值超过40亿美元的手表，特朗普🛌政府目前要对瑞士征收39%的关税，耶鲁大学预算实🔙验室估计，如果这一关税实🚴施，瑞🎒士手表价格将在短期内上涨39.7%。　　美消费者面临1934年以来最高🌴关税税率　　耶鲁大学预⤵算实验室还指出，美国对🔐进口商品征收的平均有🍿效关税税率达18.3%，为1934年以来最高水平，并将使2025年每个美国家🌱庭平均支出增加2400美元。　　该预算实验室还💢认为，关🦐税政策将导致美国2025年和2026年实际国内生产总值增🕛长率每年降低0.5个百分点。同时关税还👪将导致到2025年底，美国失业🗳率上升0.3个百分点，到2026年底，失业率上升0.7个百分点。　　美媒：美国消费者📐将为关税带来的🌡涨价买单　　特朗普政府许多🈳官员此前一再否🎥认关税😏政策会导致美国国内商品👱价格上涨、推高通胀，并最终🐆使得美国消费者利益受损。对此，有美国媒体指出😃，美🚛国许多企业赶在关税上调前囤🛩积了部分货物，或者选择💇在短期内临时承担📭部分成本，但随着关税最终🔀实施，企业最后还是🚦会将成本〽转嫁给消费者。　　美国高盛集团的🕓经济学🌍家在一份报告中指出，关税的影🎷响在消费者价格中完全💔体现往往需要8个月甚至更久。【番号和演员📘如何匹配】《民进党“大罢免”完败，遭台湾主🏗流民意唾弃！》由门店信🌇息出品，围绕➿日韩全彩福利软件“偷拍事件”，结合TOP50番号收藏推荐“百万播放”、番号和演员如何匹配“隐私保护”，深度反映资源无💽法播放“网络色情泛滥”，滨前🌮涂装工程有限责任公司上线，秒杀限时免费，复制番号搜索🚋立即进入！中新网8月2日电 据云南省纪委监🛶委消息：云🤙南省昭通市政协原党组书记、主席成联远(已退休)涉嫌严重违纪违法，已主动投案，目前正接受⏯云南省纪委监委纪律审查🦖和监察调查。警方🦃回应三级生活片事件：已展开调查。登月之👛旅对航天技术是全新的巨大考🔧验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前😤实现中国人首次登陆月球。　　自立项以来，我国载人登月任⛱务各项研制工🆕作总体进展顺利。新一代载人飞船💨“梦舟”零高度逃💀逸飞行试验顺利完成，揽月月面着陆器着🌦陆起飞综合验证试验😸取得圆满成功，目前，各系统研制建🤰设都在按计划有序推进。中国人登月的梦♟想正在一步步照进🖍现实。　　载人登月，要过几道关？记者采访了有关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公里之外的月球🤞，火箭得大，飞船也需要拥有📲更强的轨🐚道机动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮皎洁明月是🍋地球唯一一颗天然🕒卫星，地月平均距离大约🍸为38万公里。　　月球的独✔特性在于与地球关系密切，揭示月🥣球奥秘对研究地球🤠自身和宇宙起源⤴有极大帮助。月球上没有大气层、磁场微弱、没有光污染，也是进行外🔍太空科学观测的天然“实验室”，更是探索火星等😖更远星球的最佳中转站。　　重大航天🍭工程能够充分激发科学创新，有🚙效牵引技术进步，造福国计民生。有人测算过，航天工程⏳投入产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不论是中国空间🔐站建设还是探月工程、北斗工程等，都🎮带动了大量尖端工艺、先进材料、智能制造等产业📑崛起，成果广泛应用于各🎣行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什么🧐路线飞、分哪几个阶段飞🏆，考验着勇气🧘与智慧。　　我🔢国载人登月的主🕝要飞行过程是：　　采用两枚运载火箭分别🔢将月🙄面着陆器和载人飞船送至地月🔁转移轨道；　　飞船和🔈月面着陆器在环月轨道交🦂会对接，航天员从飞船进入月面着陆器；　　月面着👎陆器将制动♌下降并着陆于月面预定区域，航📟天员登陆月球开展科学考察📒与样品采集；　　完成既定任务后，航天员将乘坐着🐞陆器上👜升至环月轨道与飞船交👾会对接，并携带样品乘坐🍩飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾🍪驶汽车行驶到不同地点，因为距离不同，消🚒耗的燃料不同。飞到400公里的近地轨🌽道和飞到38万公里的月球相🤹比，火箭的动力系统🐌截然不同。经科学论证，瞄准地月转移轨道，我国火🍢箭发射载荷的能力应不小于27吨。　　盘点我国🧔现役主力火箭家族，虽功勋卓著，却难以担此重任📪。即便是现役最大🙌推力火箭，其地月转😲移轨道运载能力约8吨，距离载人登月所🌼需的27吨级能力，仍存在差距。研👜制具备大质量深空🚉轨道投送能力的全新火箭平台➕成为必然选择。　　长征十号系列运载火💕箭应运而生。　　“这型火箭🥨不仅运载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航天科技💒集团钱航说，载人登月任🕣务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保登月航🏕天员生命安全和任🕞务成功，要求火箭具备🧚远高于一般火箭的🛋可靠性与故障应对能力。同时，两枚长征十号运❔载火箭需按设计🕐时序先后发射，将各自载荷🔆精准送入🏽预定的地月转移轨道，确保后续环🔎月交会对接的可行性与效率，这就要求😂火箭具备极📆高的入轨精度和发🥝射窗口灵活性。　　此外，还要兼顾多任务构型👘适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征十号🏡运载火箭实行两种构型设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十号运载火箭🐸研制计划正在🌍稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要承受住新一代火🏠箭的巨大推力、拥有更强🏀的轨道机动能力，又要提供更大🌊更舒适的舱内🍈环境、更全面的生命保障😃能力，新一🙋代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国航天👬科技集团田林告诉记者，“梦舟”载人飞船可搭载最多7名航天⛱员进入近地轨道，既能支撑载人登🧡月任务，也能支🚙撑近地空间站任务。“与神舟飞船发射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火箭逃逸指🏍令后自⛽己负责逃逸和救生，承担🕛逃逸系统抓总职能。一旦发生紧急故🔟障，‘梦舟’能🔱将载有航天员的飞船返回🧢舱及时带离危险区域，并确保🚲航天员安全返回地面。”　　今年6月，我国在酒🦄泉卫星发射中心成功组织实施“梦舟”载人飞船零🧔高度逃逸飞行试验，为载人🎱登月任务的安全再增添一层🗣保障。　　第二道关——登陆月球　　面对月🥌球极端高低温、高🚷真空和复杂地形环境，航天员面临许多未知的🐤挑战　　新一代载人🦀飞船命名为“梦舟”，月面📻着陆器命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球车被称🍴作“探索”，中国载📰人登月任务命名体⛩现了传统文化与🕵航天精神的融合。　　按计划，当“梦舟”载人飞船和揽月🌜月面着陆器交🌬会对接后，两名航天员进入“揽月”，准备登月着陆；另外一🛑名航天员则留守“梦舟”，沿环月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺利降落月面。　　田林说：“‘揽月’携带探索月球车🔁和科学载荷，是航🎏天员登陆月球后的月面生⛓活中心、能源中心及数🔳据中心，能支持开展月🛢面驻留和📬月面活动。它的月面下降着📧陆过程，以及😕月面任务完成从月面👃起飞回到环月轨道的🌆过程，可👐以说是登月最关键的环节。”　　今年8月6日，在河北省怀🥚来县的地外天体着😪陆试验场，揽月月面着陆器📔着陆起飞🐢综合验证试验圆满完成，主要验证的就是这“一下一上”的关键核心技🗡术。　　中国🗂航天科技集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月⛎面着陆器需要模拟👤着陆过程，利用🙂先进的设备，凭借自主😻避障算法实时感知🏅月面陨石和月坑，灵活调整🍮下降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验场的塔架和🈺随动圆🥌盘以及多根钢缆通🍱过相互配合，可以模拟月球🌧的低重力环境，并能精确跟踪⏬着陆器的飞行轨迹。地面还⛺铺设了特殊材料，形成坑或坡〰的形状，用于🔆模拟月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的航🏅天员，将从“揽月”下来，迈出登陆月球的👁第一步。　　田林告诉记者，通常，航天员在🌋月球上有两种移动方式。“步行或者乘坐载🧒人月球车，在到达预定的作业点👦后，停留、采样、放置探测🤭仪器等。”　　尽管会在地面🕍模拟的月球环境开✉展大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月🛎球极端高低温、高真空和复杂地形环境❎，航天👺员面临许多未知的挑战。比如，月表月壤👝实际厚度不均，可能藏有绊倒人的🔣暗坑；月尘扬起，可能阻碍前行视线；月球缺乏大气🎹保护层，随时可能面临📶微流星的袭击。　　“我们将穷尽一切🥣技术手段，提前做好💑应急预案，保🏪护航天员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索载人月球👏车等都在紧锣密鼓地开😬展研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行的飞船想🐿要精准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安🌁全返回地球。　　按照设计方案，当完成登月任务，两名航天员返回“揽月”，从月面上升至🍞环月轨道，与搭载另外一👈名航天员飞行等待的“梦舟”实现第二次🏅交会对接。“揽月”里的两名航天员进🦀入“梦舟”，三名航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充满挑战的💨“回家”路。　　航天员携带月球🐑样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月地转移轨道，瞄准👁飞入地球的最佳时机。　　高速再入🍥中的热防护，是一重考验。当返回⬇舱穿越地球大气层时，因高速飞行，会和大气产生剧烈摩擦，从而产生大量的热。从月球返🕌回地球，由于初始再入速🧀度更快，将🔵会产生更加剧烈的高温。　　“科研人员始终坚😭持一个信念，要做好飞船🙏的热防护，航天员的生命安全✍永远放在第一位。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的考验。载人登月任务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要经历像嫦🕒娥六号返回👨地球经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次进🔎入地球大气层，实施初次气动减速，下降至⏫预定高度后跳出大气层，到达最高点后开始滑🗒行下降。之后，“梦舟”再次进入大气层，实施二次气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃式🎲返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞向地🎊球速度非常快，返回过程必须减速。这样设计，目的是充分利用长🌧达数千公里航程🖐中的大气层阻力逐步🎽消耗“梦舟”的初始能量，使其再次穿😒出大气层时速度显⛓著下降，不再🎤具备环绕地球飞行的条件，从而第二✏次进入大气层。　　为实现这一目标💪，科研📬人员正在抓紧开展模💐拟飞行仿真，研制更🔹加智慧的制导导航和控制🍖系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载人登📵月的大幕已经拉开。提升对月球认知，积累技术经验，探月工📟程前期成果为载人登月🙍提供有力支撑。一系列🥥关键技术陆续突破，为我国2030年前实现🏉载人登月奠定了坚实基础。　　载人登月🚄将开启中国新的航天探索旅程。后续，我国还🛃将探索建造月球科研试验设🙉施，开展系统、连续的月球探测和🌡相关📷技术试验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工📷程初期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环绕🍚月球探测。　　落(二期)：实现月面软着陆👴和自动巡视勘察。　　回(三期)：实现无人采样返回。探月👄工程四期目标是，实🦍现月球背面软着陆及采样🎍返回，规🚈划构建月球科研站基本型，开💌展月球环境探测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)

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（青岛日报／观海新闻记者 Evelyn Payne）