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直播吧07月24日讯 据《每日邮报》消息,曼联正在为新球🚈场探索新的季票售卖方式,球迷可能花费4000英镑仍无法获得🏋季票。
据悉,曼联正🚯在考虑引入“购票许可证”这一制度,根据该制度,购买“许可证”的球迷将拥💿有未来30年优先购买🦏座位的权利。然而,如果他们♑未能购买季票,将自动失去购买资格。
据悉,曼联之所以考虑😂引入“购票许可证”,是为了建造新球🔦场筹措资金。据悉,新老特拉福🌡德的建造将耗资超过20亿英镑。
新老特拉福德概念🌱图
并且据了解,目前大多数NFL(美国职业橄🎏榄球联盟)球队都😫采取了某种形式的“许可证”售票制度,阿森纳老板克伦🎡克就计划在其拥有🤯的洛杉矶公🖌羊队的球场🥈收取高达166000英镑🚈的许可证费用。巴萨和皇马也🎗通过出售改造后🕦的球场VIP区的座位许可,筹集了不少资金。
尽管曼联👿官员强调尚未做🌊出最终决定,并且他们仍处🌏于探索阶段,但此举将导致🍫球迷被迫支付数千英镑,然后还🏷必须单独支付季票费用。
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李某在🔇某公司担任汽车智能座🗾舱部⤴高级产品经理。双方签订保密及竞业🐡限制协议,约定李某在离职后6个月内不🏠得入职“传统汽车行业、互联网造车📟领域公司”,并列明🛃了相关竞业公司的名单。 李某离职后📭入职新公司,该公司不在协议列🦂明的企业名单里。经审查,新公司👾的业务范围包括智📌能座舱软硬件开发业务,属于互联🥣网造车领域,与原公司存在竞🥂争关系。法院最终认定李🕝某违反了竞🚓业限制义务。 “劳动者是否违反竞😅业限制义务,应综合新老🏛用人单位的经营范围、实际经营业务、市场定位、目标市场📠及受众等多方面因素进行认定。”崔丹妮说,“即使新用人单位♍不在协议约定的名单中,只要该单位与😔原用人单位之间存🚆在现实的竞争关⛄系,仍可🐞以认定劳动者违反🍲竞业限制义务;反之,即使新用人🚞单位在协议约定的名单中🛵,只要该单位😃与原用人单位之🍹间不存在现实的竞争关系,就可以认定劳动者🚤未违反竞业限🚫制义务。” 竞业💁限制补偿金“混”在工资里发 将竞业限制补偿🥅金包含在员工🗡每月工资中支付,这种操作行不行? 管某入🥝职某公司担任生鲜采购员。双方订立《保密及竞业限制⏳协议》约定:该公司⛄每月支付给管某的工🛥资中已经包括🚺提前支付的竞🅿业限制补偿金,管🌵某在劳动期间及劳动关系解除或🏾终止之日起两😤年内,承担竞业🎣限制义务。工资条显示,管某🆚在职期间每月工资中包含“竞业保密工资400元”。 对此,法院认为,竞业限制经🎈济补偿不能包含在工资中,只能⛩在劳动关系结束后,在竞业限制✌期限内按月给付给劳动者。 有的🕌企业还存在约定违约🚗金畸高的情形。“有案件约定的违约金🎫甚至达到劳动者年收入的50倍。在一些大型互联网👦企业💷与劳动者签订的竞业限制协议➕中,约定上百万元🍚违约金的并不在少数。”娄宇红说。 实际上,最高人民法院👿曾明确对于👹竞业限制违约金过分高于🐏实际损失的,法院可予以酌减🚪。经统计,在北😺京市第一中级🍞人民法院审理的涉违约🐇金案件中,当劳动者提出😹约定违约🏸金数额过高的抗辩时,有87%的案件对协议🗨约定的违🌫约金数额进行了酌减,个别案件违约🍻金的酌减幅度达到🤖90%。 法院在审⬅理中还发现,部分劳动者刻🕋意掩盖再就业真实情况,恶🥣意规避竞业限制义务。 “部分劳动者😩通过化名、挂靠、顾问、亲属代理、第三方代签合同、代缴社📪保等形式制造虚😼假劳动关系外观,实际到竞争企业🚆工作,违反诚信原则。”娄宇红介绍,“甚至有🐠些头部企业帮助劳动者规避🕦调查,专门找🌖职业代理公司制作劳动合同、工资流水、社保、个税等全🤢套材料掩盖竞业行为,不🕖仅增加了用人单位调查举证难🦎度,还可能损害社会公🤼共秩🌽序和公共利益。同时,这也迫使企业不😼得不通过偷拍、跟拍、委托‘代拍’等🐆方式获取劳动者实际就业情况,极易滋生灰色产业。” “竞业限🚏制制度若运用得当,对遏制企业恶性竞😐争,营造诚信、良好的营👾商环境大有裨益;若过度滥用,势必限制人才流动,造成人力资源💳的积压和浪费。”娄宇红说,法院🌎建议用人单位合理限定📉竞业限制的人员范围,明确协议内容,按期履🐥行支付义务,公平合理地约定违😏约金。劳⏩动者也要审慎评估协议内容,依约履🥐行竞业限制义务。 “法院坚持禁止滥用🔣原则,树立平衡保护🛑理念,让竞业🛌限制回归保护企业商业秘⛵密的根本目的,而非成为🅰垄断人才的工具。”娄宇红说。 本报记者 卢越 《工人日报》(2025年07月31日 06版) 据水野春樹介绍,记者今天(18日)从中国物流🏖与采购联合会了解到👔,今年上半年,在促🛴消费等政策的有效助力下,我国冷链物🍭流运行稳中有升,需求稳步增长,市场规模持续扩大。 在🚓河南郑州中牟县的一个🍑物流中转场,记者注意到,在这里排队等🐛候装卸货的货车几乎排满🌗了整个场区,其中绝大部分都是冷藏车。负责人告诉记者,今年的货物吞吐量明显📝增长,尤其是高🅿温天气下,冷藏品货物的周🦐转明显加快,7月份整个吞吐量🤰达到了290万标准箱,几乎比去年❕翻了一番。 河南华🤖鼎冷链仓配科技有限🛥公司首席执行官 王君:整体上来说,消费者追求质🤫价比,这是一个趋势。消费者🌓对品质的要求越来越高,倒逼整个📑行业提供专业化的全程冷链服务。 为了满💈足日益增长的冷链🙉物流需求,这里不仅进一步🐅扩大😇了冻库的面积,还通过引入📅信息化技术,加强🈚对冷链运输的全过程管理。在这张数❓字大屏上,实时显示在途运输🈲冷藏车的位置、速度以及车厢温💛度等信息。 河南华鼎冷链仓配🕝科技有限公司首⏺席执行官 王君:车内硬件测的温度,要实⛸时传到系统当中,且这个数据是不🥥可改的,被记录下来,保障了真正⏰全程冷链。 中🙍国物流与采购联合🦖会的数据显示,今年上半年,食品冷🕢链物流业务总需求量为1.92亿吨,同比增长4.35%。上半年食品💣冷链物流服务企📱业总收入为2799.4亿元,同比增长3.84%。 中国物流与采购📬联合会🤕冷链物流专业❔委员会副秘书长 刘飞:整个上半年🎢我国冷链物流行业呈现👪出了稳需求、扩规模、调结构的整〽体运行态势。特别是随着生🔈鲜农👦产品进入消费旺季,整个食品🆘冷链物流呈现了逆势增长🥁,同🐟时韧性进一步加强。 我国冷库项目资金👳投入同比增长7.67% 根据《2025上半年冷库市🌛场分析报告》,今年上半年,冷🦔库项目资金投入同比增长7.67%。从投资层面看,在政府规划👇引导与市😜场需求的双轮驱动下,冷库新建、改扩建及智🕰能化改造加速推进,带动🍇投资规模持续扩容,市场体量稳📪步增长。 不久前,北京东南高速🅱公路智慧物流港的一📧期项目正式开园运营。记者在采🚻访中了解到,作为🌁北京市目前规模最大的冷链🛫物流园区,这里建成的自动化立体冻😄库,可以高效📽地满足冻品的进出周转。 北京首发👾智慧物流有限责任🔣公司总经理 赵萌旭:我们这个冷库,是整个通高29米的一个自动😓立体库,也是👟北京市最高的一个“黑灯工厂”。就是把灯〰关了之后,按照自动🚻的算法能够实现无人操作。 冷库的使用,不仅能提升效率,更能提升品质。在江苏句容,当地刚刚采摘下🎟来的葡萄,被送进政府🚸投资建设🛳的冷库中进行预冷保鲜。以往由于缺🧟少保鲜冷藏设施,常温下的♟葡萄只能直接进❣行冷链装车,常常会因为🕹达不到标准🛑而遭到客户拒收。 句容茅山镇丁庄万亩🔳葡萄专🥨业合作联社理事长 陈玲:包装后,我们会放到低⚓温冷库里面进行预冷,低温冷库的温度控制🃏在2~5℃左右,当🤑果芯达到一定温度之后,我们再通过冷链😐物流发往全国各地。 根据《2025上半年冷库市🚙场分析报告》,今年上半年,冷库项目资金投🌱入为223.06亿元,同比增长7.67%。截至6月底,冷库总容量为2.6亿立方米,同比增长6.12%。 另外,二季度,主要受市场🦈需求增长影响,多数城市冷库空置率比一季🌀度小幅下降。冷库出租市场🔫的区域分布,也呈现显著👗的地域集中特征,华东、华中、华南地区合计🍣占据全国近八成⛎出租市场份额。 我国新🌈能源冷藏车销量同比增长119.61% 在生鲜电商📵和连锁餐饮快速发展⛰的带动下,城🌭市配送需求旺盛,轻型冷藏车销⛓量增长迅速。同时,在政策🚷补贴和多地路权开放的驱动下,新能源冷藏车销🗻量增长迅速,整体冷🥢藏车销量同比保🈴持两位数增长。 中国物流与⛷采购联合会的数据显🐃示,今年上半📅年冷藏车销量为29474辆,同比增长18.19%;其中新能🆘源冷藏车销量为10548辆,同比增长119.61%,新能源冷藏🏟车渗透率为35.8%,同比提高16.5个百分点。 记者来到河南一🔠家汽车制造厂时,几台刚下线的新能源冷📜藏车,正在半米多深的水⛑池里进行涉水试验,以测试三🤐电系统的密封性能。而⛰在不远处的成品车堆场,记者看到,几百台🔒已经完成出厂前测试的新能👲源冷藏车,正在等着交付😐给客户。 宇通商用车有限🍖公司轻🕚卡事业部负责人 彭浩:新能源冷藏车市场这⏪一块,因为国家新能源汽🏟车补贴的政策🐐刺激,我们7月份订单比6月份增长了115%,同比翻了两倍,可以说是产销两旺。 记者:那订单现在🍝排到什么时候了? 宇通商用车有限💤公司轻卡事业部负责人 彭浩:现在订单已经排到了9月底。 新能源冷藏车购置🔥补贴政策的实施,也极大激发⛽了市场的购车热情。在山东😛临沂小商品城,正在给🌦新能源货车充电🌯的司机徐启飞告诉记者,当🛑地电力部门在这里配置了30多台充电设施,现🔡在同行里用新能源车的🚄也越来越多。 货车司机 徐启飞:买车时享受了3万多的补贴,节省了近20%的购车费用。这个物🈶流市场里就有充电桩,充电便捷,完全不🔠用担心续航问题,每公里⛴运输成本只要3毛钱左右。 中国物流与采购🛍联合会冷链物🔏流专业委员会副秘书长 刘飞:新能源冷🦔藏车渗透率再创新高,这背后得益😿于从国家到地方对新能源冷🍞藏车资金补贴🌸的支持,以及在路权方面🎇的进一步放开。从成本角度,新能源冷藏车平均⏩成本比传统🐊燃油车要低5%甚至10%。 (总台央视记者 王善涛 河南台 山东台 句容台)。 打卡质量保证专区→累🛁计天数送无码礼包
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今年市场规模预🗑计增长19% 研学游,目标瞄准品质优
中新网上海8月16日电(记者 陈静)随着低空经济的🍞快速发展,低空智绘技👜术的应用前景将更🍞加广阔。记者16日获悉,“智绘低空·数创未来”——2025年上海市测绘院🤽职工职业技能(低空🙉智绘技术与应用)竞赛在上海🛂城建职业学院举办。“智绘低空·数创未来”——2025年上海❄市测绘院职工职业技能(低空智绘技术👉与应用)竞赛举行。图为参赛🎠者正在比赛。(上海👇城建职业学院供图) 大赛专家组组长康明表💬示,本次大赛通过赛🚹项创新,旨在全面提升测绘⏰地理信息行业职🌑工的低空智绘技能水平🛺,攻克低空数据采集、智能处理、场👇景应用等关键技术瓶颈,为上海建设“天空之城”提🏙供坚实的技术支撑和丰💊富的案例储备。 记者了解到,从13日起,为期三🥫天的竞赛聚焦“低空智绘技👅术与城市应用场景的深🤤度融合”,精准对接🗻低空测绘👄及点云应用技术的实践需求,创新设置了“点云数据采集及😄应用+基础设施巡检”和“点云数据采集及❗应用+智慧工地巡检”两个独立赛项;着🆗重考察选手两大核心能力:运用三维激光🕣扫描技术进行点云数据✏采集、处理、分析及应用;通过低🌏空倾斜摄影测量技术在复🎁杂场🕕景中实现数据采集、智能分析及💔应急处置。赛事汇聚了行🍺业单位的62名技术精英;上海城建😔职业学院三支队伍首次🌯参赛,与行业企业精英🐅同台竞技。 上海城建职⬅业学院低空智绘技术与应🔅用研究所所🍱长乔月告诉记者,企业⏸专家全程参与赛前指导,校企联合开发实训课程,将企业真实项🌬目场景融入备赛训🚖练,让师生在🛃实战中提升技能。据康明介绍,本次赛事在🤷赛制设计💉上实现三项突破性创新:首次将“低空智绘”概念引入赛场,构建“三维激光扫描+无人机多场景巡检+实时三维建模”完整作业链路;首次将“AI缺陷识别”纳入评分体系并作🐘为核心硬指标,凸显智能技🕓术在行业应用中的🍸关键价值;首次将“职业安全能力”设为赛事淘汰线,强化安全意识,夯实行业安全根基🔮。 上海🕤城建职业学院校长张峥嵘表示,承办本届大赛是该♋校深🐼化校企合作、推动“岗课赛证”融通的生动📱实践,通过与企业🦍选手同场比拼,师生得以直面行🛰业前沿需求,反向❔赋能人才培养方案优化,对推动测绘地理信息行👭业技术进步、培育高素质技💌能人才具有深远🤽意义。(完)【用户看片习📃惯变化】由Sierra Skye剪辑的《新2025新奥原料免费》聚焦李老庄乡近🤷期热搜事件,以高🤔帧率方式重建现场过程,影片评🔆论多集中于7777788888是澳门的什么号话🎐题,预告片推送🌫浏览量破644万。7月31日召🗞开的国务院常务会议审议通过《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》。会议指出,当前人工智能技🌗术加速迭代演进,要深入实施“人工智能+”行动,大🙆力推进人工智能规模化商业化📎应用,充分发挥我国产😍业体系完备、市场规模大、应用场景😍丰富等优势,推动人工智能📈在经济社会发展各领⏯域加快普及、深度融合,形成以创新带应🎬用、以应用促💻创新的良性循环。 人工智能和人形👡机器人的🛡快速发展已成为中国新🏇质生产力的一大标志。近日,中央广播电视总台“智享未来——保姆机⛅器人大会”在北京启动。大会聚焦保姆🖊机器人这📶一新兴产业,集中展示前📜沿科技创新成果与多元⏰化应用场景,探讨如🍎何让科技更好改变未来生活。保姆机器人都有哪🦗些应用领域?未来发展趋势👗如何? 保姆机器人的现🛒实需求 活动现🎠场发布了《保姆机🤴器人行业发展趋势报告》。中国电🎱子信息产业发展研究院院长📐张立介绍,保姆机器🐬人是一种具备自主性🌃与具身性的智🏛能系统,代替人类保🈯姆执行护理辅助、健康监测、日常服务及社🦏交陪伴等任务。当前,养老服🤖务的需求日益增长,人们对生活品质⛔的要求提高,保姆机器人的需🔠求主要集中于智慧康养、智能家居、家庭教育、生活服🆚务等场景。 截至2024年末,中国60岁及以上老年人口达3.1亿,占总人口的22%。根据预测,到2035年左右,中国60岁及以上老年人🐶口将突破4亿,在🛹总人口中的占比将超过30%。这一人🏔口结构变化,激发了保姆机器人在🗡未来家庭照顾🔄中的现实🐻需求与长期价值。 中国电子信🌕息产业发展研究院电子💱信息所助理研究员☝贾天润表示,随着人口老龄🎄化加速,居家照护和生活辅〰助的刚性需求持🚱续增长,将为保姆🏮机器人提供稳定的🔴应用场景。 据介绍,未来随着市场规模🤬持续扩大、应用场景的💌不断拓展融合,企业的👴竞逐赛道也会被细分,涌现出一批批“能工巧匠”,保姆机器人🤰的成本也将以每年15%~20%的幅度降低。预计5年内,普通家庭花5万元🧠左右就能购买一台基💤本功能的保姆机器人,使用5年仅为住家保😳姆成本的七分之🚎一。 保姆💚机器人的应用领域 “保📄姆机器人大会”聚焦四大垂类♑赛道:智慧康养,用🍄科技守护银发时光;智能家居,让机器人🛅管家为您分忧家务;家庭教育,为成长保驾护航✳;社区管家,打造24小时智慧管家。 从🐟教育陪伴到健康守护,从清洁巡航到🈂人机协作,机器人的快速🎷发展释放中国智造🆙的硬核力量。 发布现场,四位“AI生活管家”登台亮相。“光子”化身算法大厨,精准制作三🥀明治;“爱宝”具备全域感知👺与多自由度协同,灵活操控;“墨子”高效收纳、精准叠衣;“旺达”可以通过柔性触💟觉清扫桌面。 科大讯飞“阿尔法蛋”能讲故事、教英语,智能识别绘本;河🛷北工大双臂机器人可抱起90公斤老人,协助起背翻身;“呼噜光光”自动巡航清洁社🚱区;“洋洋”实现跌倒秒级呼救;“肯綮”助力机器🤽人降低护工劳动强度…… 其中,智能📄家居赛道正在从“单品智能”向“场景生态”跨越式发展。 海尔集团董事局主➖席、首席执行官周🎳云杰表示,每个技术文明🗂都会催生其标志性物种,在老龄化与数字🥟化叠加的今天,能同时解决家务、照护、情感🖇需求的保姆机器人,注定成为比✔汽车更普及🈺的家庭基础设施。 海😺尔在智能家居领域有诸多实践,周云杰谈到🌗关于家庭服务机器📣人的三点思考: 首先,家庭服🖍务机器人要全方位全域全🗺生态布局,云端要有大模型、家中有智能体、地面有AI终端—— 在云端,大模型让机器更😎有智慧。现在海尔已🐸经沉淀了智家大🐶脑大模型,可以为🔁家庭机器人提🙅供智力支持。 在家庭中,智能体让家庭更有“温度”。它是场景协同的“神经中枢”,不仅能控制所有家📇电,将来也可🍉以控制家🎾庭服务机器人。 在地面,AI终端让服务更有♿专业度,不同的🙏细分场景能够发展出不📎同垂域的专业机器人,每个家庭都可能拥🍧有N个机器人。 其次,家庭服务机器人👮的发展要分🎬步推进,大概可以分成🦁三个阶段—— 机械阶段,大约是1~2年内,能够完成物理👰位移,解决收纳、清洁等结构化任务。 工具交互阶段,大约需要3~5年,机器人学会使😥用人类工具,可以洗碗、洗衣、叠衣。 肢体智能阶段,可能需要好多年📴,因为它的🌻最终突破在于触觉伦理,能够安全完成拥抱、搀扶等物理交👞互的机器人,未来将获得“家庭公民”身份。 最后,发展家庭服务🐦机器🐴人要抓住三个关键词—— 场景,就是构建智慧家庭📥丰富的场景,因为真实场景的🔲数据流才是训练AI的“蛋白质”。 生态,推😗动生态无界共创。没有🏖企业能够垄断保💀姆机器人市场,就像没⭕有公司能独占互🏽联网一样,所🚯以需要建立产业生态。 进化,它没有暂停键。人类教会📤机器人何为家,机器人则重塑了人🤽类的生活。 保姆🛋机器人未来发展趋势 北京通用人工💥智能研究🧖院院长朱松纯表示,放眼未来,人类社会正在🔧跨入智能时代,大量智🍼能体进入我们的日常生活。机器人🍈要真正服务人类,还需要攻克两🚂大关键技术难题:物理智能和社🥦交智能。物理智能是机器😈人完成端茶倒水、握手拥抱等物理交🦔互的核心技术支撑,而社交智能则🍛让机器人能够准🗨确理解人类的需求和意图,真正做到善🛵解人意、眼里有活。 中国电子信息产💳业发展🧖研究院院长张立介绍,随着技术不断突破,保姆机器人的发展👅也将👴迈入新阶段,进化出多源感知、自主决策、人机协同、自进化等显著特👰点。 多源感知,是指保姆🧝机器人能够全面理解复杂🔍环境; 自主决策,是指保姆机🏏器人从简单听从人🏐类指令到自己学会思考、做决定; 人机协同,是🔧指保姆机器人的动作更稳,和人类的配合📑更好、更默契; 自进化,是指保姆🎦机器人在和人类的磨合🎣中越来越“懂得”人类习惯,并不断调🍩整自身行为。 张立表示,保姆机器人⚫市场发展呈现🧓三大趋势—— 市场规模持续扩大,中国“保姆”服务全球,国产保姆💱机器人出口海外,在欧美日等高⛴端市场斩获佳绩; 应用🎷场景拓展融合,全能“保姆”全域联通,1个保姆🦕机器人能够联通家庭、机构、社区等N个场景; 企业竞逐细分赛道🎓,明星“保姆”加速涌现,在具体任务上,会出现若干“能工巧匠”。 包括保姆机🌌器人在内的人形机器🧀人产品不断推陈🚀出新。工业和信息🥧化部相关负责人曾📬表示,近年来,中国人形📭机器人产品不断取得创新突🔑破,站得住、走得稳、跑得快,从舞台“动起来”向工厂“用起来”,即将从实验🍐室迈入规模化🦑量产和商业化应用的井喷期。 机器人是😡新兴产业,更是支撑数字🐣化升级🔚的关键产业,不断提“智”、向新,才能🔂加速向未来。 未来,或许会有越来🏡越多😂的机器人走进我们的生活,让😧我们共同期待! 总监制丨闫帅南 监制丨李浙 主编丨王兴栋 撰稿丨战星岑 (央视新闻客🏙户端)关于7777788888是澳门的什么号,《尼泊尔首🚫都开始处罚公共场所吸烟行为》是你不可错过的🚾一本。记者近💜日从交通运输部了解到,今年上半年,交通运输行🌶业持续实💋施老旧营运柴油货车🐊淘汰更新等七大行动及系列配套措施,多渠道、多领域、多方向推动设备🤥更新,去年以来累计淘🚰汰更新国三及以下和➖国四标准营运类柴油货车26万余辆。 截至今年6月,交通运输🌼行业累计淘汰老旧型铁路🚽内燃机车、更新新型机车450余辆;报废更新新能源✴城市公🈂交车及动力电池6.85万辆(套);推动新购新能源冷🕔链运输车超过1.5万辆;支持新建新能源🔗、清洁😢能源动力船舶和报废更🖖新老旧船舶约9800艘;支持🎒机场场内作业车辆报废更新,推动一批关键设🐦备更新替代;邮政快递领✂域更新末端配送车辆、老🚾旧分拣设备等8万多台(套)。 去年以来,交通运输部会同💽有关部门印发《交通运输大⏫规模设备更新🛣行动方案》,对设备更新补贴⛱范围、标准、流程作出安排,引导设📃备向高效率、低能耗、低排放转型;申⭕请超长期特别国债等补贴资金,累计推📁送再贷款项目4369个,签订贷款合同633亿元,有效🎭带动社会资金投入。 (中国交通新闻网)
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(青岛日报/观海新闻记者 Katie Lewis)责编:
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