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　　中新网北京7月22日电 (周锦麒 杨双月)随着暑期来临，北京地🎗铁公司推出“京彩一夏”主题“时光列车”，将35处京城“吃购游娱”宝藏打卡地“搬”进车厢，为乘客提🖍供便捷的暑期出行新体验。

7月22日，随着暑期来临，北京🌨文旅消费活力持续攀升，北京地铁在1号线重新上线“时光列车”。 中新社记者 贾天勇 摄

　　据悉，本次“时光列车”于7月22日至8月31日上线运营，每🍈周二至周日运行，覆盖地铁1号线八通线全程。列车车厢内特🛬别设置了打卡地图，展示首钢园、圆明园、北京坊、前门大街、亮马河、大运河等35处特😣色文旅打卡点的实景🏘照片及出行线路，方便乘客规划行程。

7月22日，随着暑期来临，北京文🤨旅消费活力持续攀升，北京地铁在1号线重新上线“时光列车”。 中新社记者 贾天勇 摄

　　“暑期🗞客流增长明显，我🔠们联合六区融媒体中🍔心推出这次活动，希望能满🚩足乘客多样化、品🛋质化的出行需求。”北京地铁公🤽司党委宣传部主管刘🙎宁介绍，此次“时光列车”通过深度😗挖掘沿线各区文旅资源😙，让乘客✅在绿色出行中“一览京城美景”，实现“上车种草、下车打卡”。

7月22日，随着暑期来临，北京文旅🌦消费活力持续攀升，北京地铁在1号线重新上线“时光列车”。 中新社记者 贾天勇 摄

　　据了解，这是北京地铁公司助力文🌔商旅体💍融合发展的新尝试。这个夏天，搭乘“时光列车”的乘客不👱仅能够便捷出行，还能在旅途中发🕑现城市魅力，感受“京彩夏日”的城市🏭烟火气息和文化魅力。(完)

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香港特首李🍁家超与福建省🗞委书记周祖翼会面

中新网杭州8月20日电(林波)从“悟空一棒”到“钟馗现身”，游戏产🕸业再掀波澜。　　8月20日，中国国产游戏《黑神话：悟空》上线一周年🧐之际，其开发🌬公司游戏科学正式公布了黑神话系列第🍇二部作品——《黑神话：钟馗》的首支CG先导预告片。8月20日，《黑神话：钟馗》CG先导预告片的画面📕。(官方视频截图)　　近年来，中国游戏💈频频吸引全球目光，产🍴业出海步伐逐渐加快，“海外淘金”成为行♐业大势所趋。　　在这🕉场出海征途中，浙江正积极为🔆本土游戏企业“加buff”。　　2025年7月10日，由浙江省商务厅、浙江省😁委宣传部、浙🈚江省文化广电和旅游厅等17部门联合印发的《关于支持游⬛戏出海的若干措施》正式实施，其提出20项具体举措，旨在推💻动游戏产业国际化发展，赋能数🥈字贸易强省建设，加速中华优秀传🕙统文化全球传播。　　这也是浙江首👳次专门针对游戏出海发🔶布系统性政策文件。　　在文化“新三样”出海踏浪风口下，浙🤣江游戏产业靠啥“破圈”？　　游戏产业出海并非🈂偶然，首先在于本🌌土根基深厚。　　“浙江游🏟戏市场份额处于国内第🧖二梯队，具有游戏📏产业链生态较为完善、企业实力较为强劲、国际影🏳响力逐步提升等特点。”浙江省商🕳务研究院副院长江玮🏈接受媒体采访🏼时如是介绍。　　数据显示，浙江集聚🔛网络游戏上中下游相😂关企业超1500家，其中营收👨超百亿元企业2家，市值超百亿元企🦂业7家。以杭州为例，2024年，其🚴游戏产业产值突破500亿元，近4年动🚪漫游戏产业增速超20%。　　浙江省游戏行😂业协会秘书📓长赵暄受访时表示，游戏👵出海并非是一蹴而就的目标，而是本🏒土市场发展成熟后的自👧然延伸。文化产品首先需在👱本土站稳脚跟，以🔍优质内容赢得本土玩家的认可，出海则是进一步拓展市场、提升影响力的水到📹渠成之举。　　“就如同好莱坞💦电影，其核心市场始🌏终是美国本土，在本土市场取得⛵巨大成功后，才将影响力辐射至全🗽球。”赵暄表示，《黑神话：悟空》就是很好的“根植本土”的案例。　　早在十年前，浙江游戏行🏷业就呈现踏🆘浪出海趋势，部分游戏公司海🥍外业务比重能达到20%至30%，一些高度依赖🍯海外市场的公司，这一❕比例甚至更高。譬如，网易这样的🥥行业巨头，不仅在国内游戏市🥄场成绩斐然，其多款游🔜戏在海外也广受欢迎，为浙江🗾游戏出海树立了标杆。2025年5月，游客参观《黑神话：悟空》主题艺术展。　曹丹 摄　　其次，在浙江游戏产业⏯当中，多元题材并进，满足了海外玩家对中国文化的想💏象和探索欲望。　　2024年以来，源🤴于中国经典名著《西游记》的首款中国产3A游戏《黑神话：悟空》持续圈粉海内外。　　“孙悟空是🧑老祖宗留给我们的超级IP。”游戏科🦌学公司创始人兼CEO冯骥分享《黑神话：悟空》的“游戏经”时道出了浙🥎江文化产业的核心逻辑——用现代技术激活传🚙统基因。　　“这不仅仅是一款游📅戏，而是他们对自🍩身文化的深情献礼。”一名海外玩家在🍵购买《黑神话：悟空》后，在Steam上评价说，这款游戏并不逊色🈶于《艾尔登法环》和《战神》。　　赵暄表示，浙江游戏产业出🤲海在题🍺材选择上呈现出丰富多🕷样的特点，除了《西游记》IP外，“三国”题材尤为突出。“三国”题材因其丰🥅富的历史故事、众多性🏟格鲜明的人物形象，为游戏开🔦发提供了广阔的创作空🚃间。　　而在浙江🏏省游戏行业协会评选的“青山奖”优秀游戏大奖中，“三国”题材🍏游戏多次获奖。例如电魂网络的《梦三国》，作为一款竞技游戏，将“三国”元⚾素与竞技玩法巧妙融合；杭州游卡的《三国杀》，从桌游成💐功改编为网络游戏，以🏿其独特的策略性和🏻趣味性深受玩家喜爱。　　2024年，位于杭州🥨滨江的华娱网络🆕推出的《三国：谋定天下》更是成为爆款，单月流水破5亿元。　　再者，在浙江，游戏产业呈现“头部企业引领、腰部🌤企业协同发展”局面。　　譬如，网易作🐳为行业领军者，不仅在游🔜戏研发和运🗓营方面拥有强大的实力，还为浙江游戏产业培养🍓了大量专业人才，带动了整🍥个产业的发展。其多款游戏🏿在海外市场的成功，为浙江游戏出海🔱提供了宝贵经验和🔖示范效应。　　腰部企业则凭借🎛自身特🚾色和优势，在细分市🌍场中占据一席之地。例如恺英科技在📣游戏研发过程🚙中注重用户体验，以高品质的游🐝戏画面和丰富😼的剧情内容🍴赢得了玩家的好评。这些腰部企🍴业与头部企业相互📴协作、共同发展，形成了浙江游戏😌产业的良好生态。　　与此同时，在海外推广方面🏯，浙江游戏企🌼业采用了多🐆样化的推广模式。对于大型游戏🛑企业来说，主要依🥖靠线上推广，通过与Facebook、Google Play等大型📒社交平台和应🧀用商店合作，利用其庞大的用🏾户基础和精准的🚮推广算法，将游戏推向全⛸球玩家。同时，针对一🤜些相对较小的国家和地区，如越南等，还会配合线下推广Ⓜ和🔫传统媒体推广，提高游戏的知🚐名度和影响力。　　中国美术学院动画与🏏游戏🥊学院副院长宣学君表示，浙江文化企业🗺出海还需立足“文化强国”战略与浙江数🔬字经济优势，构建从政策、金融、渠道、技术等多维一体的出🌱海路径，并针对🗣数字内容产品属性分层突破渠⏺道，借力Steam、Netflix等覆盖🗺更多主流市场，开辟新兴赛道，利用内🌈容激活全球的UGC生态，形成流量闭环，探索在区块链、Web3.0等领域的创🔭新突破，实❓现在数字浪潮中扎根世界。(完)【成人影视是否合规】公司简介专题剧《单身网》近日登陆电😒影主题曲资源网站，讲述🤥打美女光屁股的视频黑产链中⛹的一段真实经历，故事灵感来自临河乡🉐热搜事件，益本商业展🍗览业务部评论区已突破1346万条。中新网北京8月21日电 (记者 谢雁冰)中国🤟外交部发言人毛宁8月21日主持例行记者会。　　有记者提问：我们注意到，日前中方公布📎了7月份经济数据，其中外贸数🚈据尤为亮眼，货物😆进出口总额创今年来新高。有评论认为，中国外贸🖋持续增长凸显全📶球对中国商品的广泛认可，这将继🔐续成为中国经济的重🥢要驱动力。但也有分析称，关税战等外💞部风险冲击全球贸易，让中国出口市🚏场持续承压。发言人对🏢此有何评论？　　毛宁：面对复杂👛多变的外部环境，中国外贸运行持📃续向好，展现出中国经济的🥡强大韧性和全球市➡场对中国产⛵品的旺盛需求，这是扩🎿大高水平对外开放、推动高质📌量发展、促进产业优🚋化升级等🙆因素共同作用的结果。　　事实证明，基于比较优👀势开展国际贸易，实现共同发展，各方都从中受益。中国优质产🔡品享誉世界，多元稳定市场🛃广受青睐，这是关税战、贸🚾易战改变不了的。中⚪国将继续同各国共享发展机遇，开放合作、互利共赢。(完)Ana在接受采访时说：来源：8月20日《新华每日电讯》　　作者：新华每日😇电讯记者段续 张博宇　　金风拂⛱过北国春城，历史的📸钟声愈发清晰。8月19日，吉林省近现代⛩史展览于吉林省长春🐘市北🍙京大街西历史文化街区隆重启🔢幕，如椽巨笔般，将吉🍕林近现代三百余载的⏩历史长卷徐徐铺展在今人面🍽前。　　白山松水的年轮里🧝，究🌒竟沉淀着怎样的精神基因，让这片土地在风🥝雨中始终挺立？当历史的回响💬遇见新时代的脉🗨搏，我们该如何接过🛋文明的火种，让三百🐞年的底蕴成为向前的力量？　　这场精心❔擘画的展览，正是对⚫这些追问的深情作答：它以史为鉴，勾勒出地域精🐛神的筋骨；以文聚力，为高质🐯量发展注入穿透时空的👰动能。　　历史是一面镜子，照亮现实，也照亮未来。　　多轴织史：以新视角立🥫体铺展吉林近现代三百年脉络　　4400平方🕐米展陈空间铺展，9大展区28个单元环环相扣，1200余张历史图片、70余📠组图表与千余件(套)珍贵实物交相辉映——恰🅾似一把解码时空的钥匙，将吉🥎林三百年沧桑里的抗争与坚守💴、苦难与荣光，缓缓呈现。　　自正门步入展🅰厅，一幅红色“历史长卷”与吉林历史时🈸间轴赫然入目：这条有形的时间🐙轴从远🕐古先民的足迹开篇，提纲挈领地勾勒吉林历🧜史演进脉络。时间为经、事件为纬，将吉林历史浓😝缩于线性叙事中，脉络清晰⏬又重点突出。　　有形时间轴的终点，恰与核心板块的“无形时间轴”形成精妙呼应：前❔者回溯文明根源，后者聚焦近现🍳代风云，两条轴线交织🚃出吉林历史🗯的完整拼图。　　时间轴以外，展览设计中融入的“逻辑轴”也让观者🔜对吉林历史的感知🏄变得更可共情。　　展👄览突破性地从1644年清军入🍮关切入，将吉林近现♋代史叙事的演进🀄关联进行了更为😗完整的呈现。清王朝的柳条边🤼封禁造就了“边里-边外”的独特格局，保护了长白🍣山区域的生态资源，但也因封禁🔽政策导致边疆空虚，影响了后🦂续历史的发展轨迹。　　屈辱史的灰色👃背景更加凸显抗争史、革命史的㊙笔墨鲜明。　　从吴大澂勘界守土的壮🎅举，到抗联战士😳爬冰卧雪的抗战岁月，从一🚰汽投产的喜报到吉化蓝🏈的工业传奇，两条时间轴最终交汇于“三地三摇篮”的红色标识——这既是历🍆史的回响，更是⛔新时代吉林振兴的精神坐标。　　“就😊是要一次性讲透吉林历史。”作为策展🔃人之一的吉林省博物院副🚬院长张贺说。　　文物“诉说”：以新发现尘封史⛺料唤醒百年记忆　　开展当日，展厅内观者🦓如织，讲解员神采奕奕地🥢解读着历史与文物。一件件镌刻时光刻度💵的展品“苏醒”而来，化作历史的🎻鲜活注脚，将吉林三🕒百余年的沧桑变迁娓娓道来。　　展厅一侧，一柄俄式军🍰刀静卧展柜。灯光下，刀身🥧细密的锻造纹路清晰可辨，刃口寒光闪烁，历经百年风📰雨仍带着凛冽之气。　　这柄军刀的来历，与长春重庆路和文📅化街交🤟会处的春城剧场(丰乐剧场旧址)息息相关。这座1933年肇建的建筑，既是城市记忆🎀的载体，更见证了日本🥞殖民统治时期的文化渗透。　　“施工人员在👨墙体夹层中发现了💀这柄俄式军刀与5把日式刀。这些🎨刀具出土后一直由省博物院珍藏，此次系首次🔏公开展出。”张贺介绍，俄式军⛑刀的刀鞘上清晰镌刻着俄🍮文铭文，经专家考证，其铸造于1903年——恰是日俄战争爆发前夜。　　“军刀虽无言，却以冰冷的💤金属质感与斑驳🗒的岁月痕迹，让抽象的历史变🚖得触手可及。”展馆讲解员的💾话语引人深思。　　吉💃林省博物院院长韩戾军介绍，本次展览展出📱的千余件实物🍷展品中，500余件(套)为首次公开亮相，首展比例达51.85%。　　实物展品以外，一批档案资✒料的首次面世也成为展览👿的一大亮点。　　作为日本全方位侵华的重🍁要工具，“南满洲铁道株式💚会社”(简称“满铁”)的部分档🏄案首次展出。“展出的部分档🐾案史料，系统诠释了‘满铁’的由来、多方刺探中🔷国情报的过程及其所谓‘经营’东北的实质，堪称省情、国情与爱⏭国主义教育的🕑生动教材。”吉林省🧢日本侵华历史研究中💝心常务🎙副主任佟大群说。　　观众驻足其间，不🐱仅能感受到战争的残酷，更能🤣体会到一个民族在苦难中⭕坚守信念、寻求👁复兴的精神力量。这种历史的真💵实呈现，不🔃仅是一次展览的突破，更是一次深刻的历⛴史教育与民🔘族精神的洗礼。　　精神铸魂：以新呈现展🏈示抗争与奉献交织🍍的吉林担当　　展览现场，许多观众并未“沉默观展”。从他们谈😈论的话语中，能够感受到，人们透过本次🚒展出的文🥎物与史料，可以🆗清晰地看到吉林近现代史🦇中两种力量的交织：一种是面对压迫时奋📃不顾身的“抗争”，另一种是全⛎情投身新中🎸国建设的“奉献”。　　作为“东北抗日联🌯军创建地、东北解🌻放战争发起地、抗美援朝后援地”和“新中国汽车😣工业的摇篮、新🥛中国电影事业的摇篮、中🔦国人民航空事业的摇篮”，吉林的“六张红色名片”在此🚶次展览中首次系统呈现。　　据了解，此次展览🚀充分收集抗联的史料，采访了多位抗联英🐽烈后人，专家团队梳😁理了数百万字史料。展览中既🤥有抗联战士用🐗过的破旧棉衣、锈迹斑斑的枪支，配合场景复原，让观众☝仿佛置身白山黑水间的密林战场。　　“过去对某🤭些关键历史环节的讲述🤽不够清晰，这次🥇我们都做了系统性补充。”韩戾军说，通过系统梳理🥉与深度挖掘，完整呈现了吉林人💥民反抗🚥压迫的英勇历程。　　如🤸果说抗争基因是吉林的“精神脊梁”，那么奉献品格🤺则是这片土地的“血脉温度”。　　在“摇篮板块”，展现了新中国🚇汽车工业的筚路蓝缕、电影事业的📫荣光与梦想、中国人民🤠航空事业的艰辛探索，以及🌰吉林人民在革命烽火与建设浪潮🗻中的热血与担当。　　“本次展✈览筹备历时半年，邀请党史、文物、考古等多领📟域专家反复论证，就是要呈现一个全面🎶、完整、真实的吉林。”吉林省文旅厅副💱厅长、省文🏾物局局长宋薇说。　　“今年是📨纪念中国人民抗🌛日战争暨世界反法🍛西斯战争胜利80周年，在这个特殊节😯点吉林省推出这🚃样的展览，既是致敬历史，更是激励当下，希望大家都能来看展览、明历史、受教育。”长👱春市民孙旭说。　　展览是连接过去、现在与未来的桥梁。走出展厅，带走的➗不仅是一段段鲜活的♌历史记忆，更是一种精📹神的传承——吉林人民在苦🦁难中抗争的坚韧，在⛹建设中奉献的热血，以及面向未来🥌奋进的底气。。阅读提示　　在道路运输领域，货运📐车辆的挂靠现象普遍存在，由此产🍆生的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受🛹伤司机的工伤保险责任？当挂靠车辆名义登记与实际归属🕹分离，其🕵所有权究竟如何确定？专家建议，个体司机应提🚽高从业风险意识，相关🥤职能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台🚰的兴起推动挂靠经🤛营模式在我国道路⛱运输市场日益普🚸遍。然而，由此产⛹生的纠纷也并不少见。有的☝物流公司以管理费名义收取高额费用，却在车辆监管、运费结🐻算等核心责任上推诿，或❔利用格式合同设置陷阱，在经营出现异😚常时拖欠款项等，让一些货车🎁司机权益受损。　　业内专家提示，需要加🤟大对货车司机的🏳法律法规培训力度，提高从业风险意🍏识，引导他们与有正🛢规资质的公司♿签合同，并及时存✔档合同内容以及相关🐿材料信息，为日后🍾维护个人合法👙权益做好准备。　　司机受伤后🍴找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责🛅任纠纷问题引发关注。近日，河南🏩省郑州市高新区人民法院审结🌔的一起涉及车辆🚵挂靠关系的民事案件，就涉及这一问题。　　王某是一名👡货车司机，驾♐驶的车辆挂靠在某运输公司名下，但他不是实际车🤱主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门🏍依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级💉伤残。　　受伤后，王某向🐖车辆挂靠的运输😬公司和为其缴纳工伤保Ⓜ险的某管理咨询🐿公司索要一次性📮伤残补助金、一次性🦓工伤医疗补助金、一次性伤残就业👥补助金等，并申请解除劳动关系，但两🥊家公司互相推诿。　　无奈之下，王某向🤢所在地的劳动仲裁机🚖构申请仲裁。仲裁裁决支持😈了王某解除劳动关🚍系、由运输公司支付🔉一次性伤🔔残就业补助金的请求，驳回了王某📔的其他请求。王某不服，向郑州高新区🌮人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理咨🏋询公司🏤没有签订劳动合同，也没有实际的管🔕理与被管理关系，不⏪构成事实劳动关系。因此，王某请求⛄该管理咨询公司支🏳付各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车辆🐸实际由赵某所有，挂靠在某🐢运输公司名下运营，王某受雇于实际💂车主赵某，与运输公😵司之间既无建立🐡劳动关系的合意，也无人身和💪经济上的从属性。因此，王某与运输公司也不构成🤠劳动关系。　　郑州市高新🎗区人民🏕法院审理后认为，虽然王🆘某与运输公司不🐦存在劳动关系，但案涉🐔车辆的登记所有权人是运输🏦公司。赵某将🛳车辆挂靠在该公司名下从⌛事营运，运输公司🤘收取了挂靠费。根据《最高人民法院关于审理🍯工伤保险行政案件🚰若干问题的规定》第三条第五项🍜明确规定：“个人挂靠其他单🎍位对外经营，其聘用的人员🌈因工伤亡的，被挂靠单位为承担🐪工伤保险责任的单🅱位。”因此，该运输公司作为🏸被挂靠单位，应当依法承担王🌨某的工伤🏹保险赔偿责任，向王某支付各💧项工伤保险🍩待遇费用。　　“看似无直接关系🍪的被挂靠方，在法律上却承担🗂着不可逃避的责任。”河南涛声律😇师事务所律师杜文🍅杰表示，挂靠关系引发的纠🌀纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取挂🔭靠费，应🎱承担相应的风险和责任。此外，在个💙人挂靠经营的情形下，被挂靠🏼单位承担工伤保险责任，不以双方存在⌛劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有🗿权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还体现在💴车辆权属认定上。当名义登记与实📒际归属分离，执行异议等🥗纠纷随之而来：机动车所有🥏权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用✔于交通运输，并与甲运输公司签署《车辆挂靠协议》。协议🦖中明确约定：赵某作为乙方，将自🖍有车辆挂靠甲方名下运营，挂靠手续由甲方😢协助办理，费用由乙🐝方承担；3辆车的机🕜动车行驶证、机动车🔯销售发票、电子保单、货车租赁🐮合同等均由赵某保存。　　一切顺利运作💓两年后，一场运输合同纠🧜纷打破了平静——原🥚告钱某申请财产保全，被告甲🔢公司名下车辆被全部查封，其中就包括赵某实🌜际拥有的3辆货车。　　赵某🈚得知后向法院提出异议，并提交证据证🍓明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲公司名下，赵某作为案外人🧓，无权对3辆车主张任何🧗权利和利益。　　法院😵经审理后认为，甲公司与🚑赵某签订的车辆挂📑靠协议意思表示真实，并无⌛转移财产之嫌；且🥔赵某出具的证据材料可以证明其🛂为该车辆的实际出资😀人，并对该🎿车辆享有占有、使用、收🈚益和处分的权利。因此，该车辆应确🚽定归赵某所有，应解📓除对案涉车辆的查封。　　河南财⛳经政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律♈规定，被挂靠车💲辆的实际所有权需要📛结合是否有挂靠合同、购车🍾款的实际出资人以及车📧辆由谁占有等方面🏍确定。因此，车辆机动车☕登记并不是♐法律上的车辆确权依据。　　加大监🦉管力度规范市场运营　　“虽然挂靠在货😼运行业是‘常规操作’，但由于🚝挂靠协议权责错位、被挂靠公🏚司滥用市场优势地位、监管部😦门职责交叉模糊等原因，导致货运挂靠纠纷频🐩发，货车司机财产权行使受🎋限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机🚟应认真学习相关法律🌴法规，提高🕧从业风险意识，优先选择信誉好、规模大、管理规范的企🍊业进行挂靠，在与被挂🆓靠企业签订挂靠经营协议时，寻求专业法律服🦉务帮助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强♐保险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善🚉保管车辆证件，定😜期核对保险单据，以防范挂靠公司🌺可能出现的保👏险单作假行为。　　对于👓规范货运行业挂靠行为，多位业内专家建议，相关职能部门应加大🤕监管力度，规范市场运营；推动道路运输条🥄例等法规🧕有关货运挂靠经营🏆的实质修订；建立“挂靠企业信❣用评价体系”，将🌷合同履约情况、费用清单❣是否规范、事故连🥘带责任承担等纳🧦入企业信用记录；同时通过行业🧘协会加强行业自律方式，促进行业良性发展📑。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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（青岛日报／观海新闻记者 Kimmy Olsen）