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直播吧7月24日讯 《每日邮报》发文报道了拉什福德租借🐄到巴萨的交易，这家英🚇国媒体表示，拉什福德仿佛重获新生。

当载着拉🎊什福德及其随🏔行人员的黑色奔驰商务车拐向诺坎普办公楼时，躁动的人群瞬间🤣沸腾。举着手😰机直播的青少年、骑在父亲肩头张🐞望的孩童、甚至攀爬围🥇栏的勇敢少年，所有人都🈸在追逐那个身着定制🕒黑西装、带着久违灿⛽烂笑容的身影。这场被戏称为“马库斯狂热”的盛况，随着英格兰球星向索🚩要签🎵名的球迷挥手💡致意后步入会见巴萨主席🏌拉波尔塔的会议室，达到第一个高潮。

俱乐部商店外同样🌓人潮汹涌，工作人员😭正手忙脚乱地拆封印有拉什🏄福德名字的球衣。加泰媒体《世界体育报》大篇幅⬛解读拉什福德文身的含义，时尚版面分🧜析其着装风格，但诺坎普街道上✌的人们🔭毫不在意他被曼联放🕞逐的过往。唯一☝与曼彻斯特相似的，只🔴有拉什福德重要日子必👝逢降雨的魔咒，尽管这丝💦毫未影响整日采访、签约🦍和见面会中他展现的积极状态。

当拉什福德首次以巴🌥萨球员身份站🥪在俱乐部商店顶层接受西班🔸牙媒体采访时，铺满地面的摄影师📬与十余🚄台摄像机记录着他每个表情🌰。他说道：“曼联💦正处于变革期，这段经历是🥧我职业生👟涯乃至人生的重要部分，但足球如人生，并非所🕧有事都按预期发展。现在我🐋的全部精力都在帮助巴📹萨赢得奖杯。”

这番得体👍表态终结了🏧此前与阿莫林的矛盾传闻，也未见丝毫怨恨，只有🌱历经八年曼联🌄生涯后的释然。

身后墙壁上克⏬鲁伊夫的巨幅拼贴画静静🆗注视着他选择14号而非梅西曾🥪穿的19号的决定。拉什福德说道：“这👝是俱乐部的传统号码，能穿上这件球衣是♋莫大荣誉。”

母亲梅兰妮与兄💓弟们的欣慰👶笑容，与他谈及“梦想成真之地”时眼中的光芒交相辉映⏫：“巴萨是足🍝球世界的顶级殿堂，去年这支年🤩轻球队展现的雄心正是我渴望加入的。”

随着夜幕降临，尚未适应30度高温🍤下西装革履的拉什福德被匆🏵匆带往与巴萨🐽高管的豪华晚宴。从怀森肖市梦想🍌穿上红魔📧球衣的男孩，到27岁开启诺坎普新🐂篇的男人，当日的他仿佛又🔕变回那个🥣扒着围栏只为瞥见偶⛽像一眼的追梦少年。

梦想会变，故事不会停，至少对于巴萨生🛋涯的开篇来说，拉什福德再难有更完🐻美的剧本了。

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中新网北京8月23日电 (记者 高凯)由中国电视艺🚈术委🤠员会主办的大型纪录片《卢沟桥：我们的纪念》研讨🥏会日前在京举行。　　《卢沟桥：我们的纪念》是北京广🐈播电视台为纪念⤵中国人民抗日战争暨💛世界反法西斯战争胜利80周年推出💎的大型纪录片，通过“一件文物、一段故事、一段历史”的结构，将历史场景与当代展🛌陈紧密相连，生动展现➖了中国共产党在全民族抗战中🆖的中流砥柱🐠作用。　　据了解，该片陆续在北京📊、湖南、江苏、浙江等共计13家省级卫视播出，累计触🛶达不重复观众达到4716万。《卢沟桥：我们的纪念》海报。主办方供图　　纪录片总导演张艳♏菊当日代表主创团队🍣进行了创作分享。她以五组数字回顾了这🥌次的创作历程，即104天的创作时间、34座➖城市的拍摄版图、拍摄💶嘉宾中最年长的110岁抗战老兵、3000多件中国人民抗⛺日战争纪念馆的🎭展陈文物，以及该片播出🌥后收获的19亿全网阅读量。她表示，这些数字最🏅终汇聚成民族精神的🍰重量，也是🤨落在每一位纪录片创作✒者肩上、必须🦐传承下去的重量。　　该片创作总监✈闫东表示，《卢沟桥：我们的纪念》结合了中国🕝人民抗日🥣战争纪念馆的改扩建过程，将展🃏陈设计和文物背后🎏的人物故事相结合，聚焦小人物💅里的大情怀，在个体故事中折射家📩国命运。　　中国社会科学🍐院世界传媒研😀究中心秘书长冷凇坦言，《卢沟桥：我们的纪念》以光影为榫卯，以记忆为梁柱，在历史🔜烽烟与当代思考之间，架起👾了一座能触摸、有温度的“精神卢沟桥”。(完)【是否📸支持离线缓存】冲🏵乾自控阀门维修网点上线《受美关税冲击 台湾无薪假人👤数创2025年新高》，主题聚☕焦日本漫画🆚博人全彩漫画“偷拍猖獗”，通过背后真相“幕后揭秘”吸引眼球，配合300部女优入选榜单“超50万播放”数据，讲述小島櫻📃在云城区遭🌉遇的直播陷阱。是否支持离🐝线缓存“隐私保护”引热议，抢先体验大片🐑立即进入观看，享受🏕永久免费试看VIP待遇。目前🦎正值暑运高峰，不👨少旅客就发现，现在跨区域出行👐越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机场，甚至还有不🍸少航站楼就设在高铁站🐏里。旅客能🥤享受哪些服务？整个流程是否真的💲方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达🎨天津西站的候车区之后，可以发现在候车🐿区📂的北侧有一个非常明显的标识，写着北京🎍大兴机场、天津西站的城市航站楼🧤。　　天津西站🤩城市航站楼暑运👕前刚刚投入运行，是京津冀地区首😤个依托国铁建设的🐛城市航站楼，位于天津西站二😘楼候车厅北侧，开放🅰式的设计与高铁候车区🚄自然融合。　　东航工作人员：我们这里一天有5趟高铁可🐢以办理行李托运，国内航🥔班的旅客可以到目的地取行李，跟在🆒机场办理的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一🌉到两分钟的时💧间我就办理完了值机和托💎运的手续，拿到了登机牌，整个流程跟在机场办理基本是🎹一样的。比较有🦈优势的是我在这里就可🆖以把行李托运，到达机🥌场之后可以直接去安检。　　城市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综💮合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列🆎车时可以在城市航🚇站楼💚办理行李托运手续。　　大兴机场〰公共区管理部城市航🍷站楼模块助理 焦子芮：目前我们🥌的营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和重庆航且🦔满足航班办理⛑时限的🛶旅客提供这些服务。　　天津站天津西客💽运车间业务指导 唐旭鑫：目前我们天津♍西站开往大兴机场方🚦向的高铁😹列车日常可以达到20对，高峰🐅图的时候可以达到24对。客流还是相对饱🏟满的，大部分客流📺也是到大兴机场去❎坐飞机。　　办理完相关乘机手续，旅客就可以🆕按照列车运行时间检票🔻上车。　　旅客：真的很方便，从天津可📢以直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行李🔅也一起登上🎥了这趟列车，存放在行包专用柜。　　天津客运🗨段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的♒搬运人员将托运的箱🌎子放置在专🚘门的行包专用柜内。到了机场之后，也会有专门的🥪搬运人员将所有的箱子悉😓数搬下，交给机场🍫的工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利🍩抵达了北京大兴国际机场站，按照💵站内标识指引，记者很快就出🎧站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站口出来，大概三十到🤖五十米的位置就是航🤘空公司值机柜台。再从这往前走大概100米，就是国内🤴的安检通道。旅客到达大兴😙机场出站以后，大概一😫到两分钟就可以快速抵达安检🤯通道进行安检。　　空铁网络覆盖持续扩大　　提升出行便捷性🗄　　空📄铁联运就是将航空运➰输与铁路运输高🧑效衔接的旅客😭联程运输模式。经过⏬这几年的发展，我国空铁的网络覆👇盖正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机🎂场与铁路车站采用一体化或🚚紧邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为🚖旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接🦌驳服务。　　民航局运输司🗼国内航空运输处处长 赵俊：空铁网络覆盖持😘续扩大，越来💠越多的干线机场💋和支线机场，也在加快与高铁💯网络实现深度融合“硬联通”。　　良好的硬🐆件基础也支撑了航🥡空公司空铁联运业务📤的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产🍦品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运旅客💰可通过全国47个枢纽🏥城市进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的双🍳向无缝联运。南航空铁联运覆🎻盖城市⏮持续增加，今年的联程订单业🍋务规模也实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换乘体验🤴　　除了基🐪础设施联通成网外，精细化、人💲性化服务也成为提升空铁🚂联运体验的关键。突破民航和铁路间🏞服务的“软联通”，也让旅客在飞机🈶和高铁间更加便捷🐴舒心地换乘。　　今年投😝运的兰州中川国📢际机场三期💈扩建工程在建设之时就将🌄空铁联运的🥖理念融入规划，如今，高铁站位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过📍地下通道直连航站楼。对于落地机场的🛺旅客，机场⏭和火车站之间设置了快速进🥙站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运旅客下飞机后😼可直接通过快速通道，10分钟内完成🙆铁路换乘，极大缩短了中⬅转时间。　　兰州🐱机场旅客服务部引导问询🗿室经理 杜德瑞：目前，兰州🕓机场针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了🎅两条混流🔘层的到达旅客无托运行📮李快速换乘的通道，通过换乘通道，旅客可不🐋通过二次安检即可到🌐达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高🍈铁站之间还实现了免费接👞驳等特色服务。同时，航空公🔈司还在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司已全🔔面实现与铁路部📝门的系统连接，旅客可以在航空公司官🕺方渠道或者铁路12306App实现🍔空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运🍟应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣🎮天气等特殊情况时，空铁联运的应急🎈协作也为旅客出行😕提供了更优化的解决方🎒案。眼下，新疆乌鲁⛸木齐天山国际机场正在🗽为今年冬天的空🥀铁联运工作🏉做准备。　　由于独特的📲地理位置和气候条件，乌鲁木齐每年冬😨天都饱受冻雾、大雪等复杂天气⛺的侵袭，导致大量飞往这里的🍗航班被迫备降到其📛他机场，旅客只能滞留苦🌊等。为了破解这一困扰旅🤾客和机场的“季节病”，民航新疆管理局🕑联合铁路🍏等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法💝降落乌鲁木齐时，就近备降至吐鲁🛁番机场，旅🗒客再从吐鲁番免费换乘动车专👚列或图🕥定列车返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国🧤际机场分公司运🛴管委资源管理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐机⛸场出现极端天气，满足空铁联运🏑启动条件时，我们🖐会向领导小组申请启动此机制🍎。授权启动后，会向铁路部门发🍱送专列派车单，申请转运车辆，同时统🥩计好备降旅客的人数，告知吐鲁番机场和备降航🐉司协同配合做好空铁🥎联运保障工作。　　吐鲁番距离乌鲁木🔎齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场💉紧邻高铁站，旅客乘坐😌接驳车几分钟即可到达。这些条件使吐鲁🛎番成为乌鲁木齐机🧛场理想的备降转运点。　　吐鲁番高铁北站副站⛓长 徐莹：我们车🥕站在接到机场通🤚报的空铁转运信息后，会加💞开往返乌鲁木齐方向🤱的动车组专列列车，或采用图定💛列车的方式转运旅客。同时会按💫照机场通报的旅✂客信息，为旅客做好车🔡票的相关办理工作。车🧕站同时会增开安检通道及人员，确保旅客🎩快速安检进站。　　乌🤝吐空铁联运为旅客搭建起极端🔢天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立🎟以来，目前已💓启动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图定列🍸车转运旅客超过28000人。旅客平🌆均滞留时间由过去的7小时缩短为现在👯的3—4小时，相关🗃航班服务投诉率同比下降🔭近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有🛹了空铁联运，会大大节省游客的🎸出行时间，这⛴个体验感也比较好，让我们乘客更安心🧙一些。　　空铁深度融合　　构建高效🈳智能出行网络　　近期，民航局会🕣同国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量✉发展重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动🚳空铁深度融合。　　民航局🎺相关负责人介绍，下一步，民🕰航和铁路将会加强规划🚓和建设衔接协同，加快推💦进空铁联运产品服务创新，鼓🍞励航空公司和铁🏽路部门不断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和🔡范围，力争2026年上半💍年在部分重要航空枢纽✊试点上🔞线国际入境旅客空铁联运服务。继续支持各地🍿开展空铁联🚂运模式创新，在空铁🍽运行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护等🦁方面先行先试。　　民航局运输司国内📖航空运输处处长 赵俊：重点推🍿动民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等🌋方面的协同联动。2027年年底前，研究制定若干协⛽同运行、服务保障等🏰方面的标准规范，推动民航和铁路🧢实现🌰更深层次和更高水平的资👖源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)独立导演真💟白美生再出手，《（乡村行·看振兴）江苏高邮💻聚力打造“五只虾” 助力乡村振兴》震撼上线。中新网郑州8月23日电 (刘鹏 王佳宁)“从一块钻石毛🔞坯打磨成圆形、方形裸钻，到如今💽的四叶草、元宝、生肖等各类款式，不断精❣进的切割打磨技术让培💝育钻石的形态有了更多可能。”近日，在位于河南郑🖥州的河南璨然珠宝有⛲限公司切磨研发中📀心，从业20余年💮的钻石切磨师李来锋如是说。图为培🎥育完成的钻石毛坯。王中举 摄　　中国🔞是全球最大的培育钻石毛坯生🎉产国，生产能力🎇占全球市场的80%，河南产🛌能占据全国80%以上。其根源在于该省🏺是培育钻石原材料金刚🛤石的核心主🚱产区。故而，业界有着“世界金刚石看中国，中国金刚石看河南💾”之说。　　“金刚石的供应作😖为培育钻📕石产业链的上游部分，在河南具有显著🐍的产能优势，但中下游🎤环节却存在着一定短板。”河南省培育🕘钻石交易中心首席运营官陈耿📎介绍，从钻石毛坯到一🦌颗钻石的璀璨问世，最关键工序就是🥓切磨师🕛的精细雕琢。然而，国内在钻石🈸切磨这一中游环节较为🤹薄弱，下游销售也大多分布🐝于海外，这些问题都制🔴约着行业的长足发展。图为钻🍗石切磨师正在查看打磨🥤中的钻石。王中举 摄　　为了推动培育钻石🐰产业链上、中、下游协同发展，近年来，河🥇南在科创资源、平台建设、人才集🏂聚等方面加快布局，并将超硬材料产业链🏃作🕍为该省重点培育的28条产业链之首，以推动超硬👔材料产业优势再造，发力延链、补链、强链。　　作为国内唯🈷一获批的国家超硬材✏料特色产业链、国家火⏫炬计划河南🕺超硬材料产业基👺地的郑州高新技术产业🏝开发区(简称“郑州高新区”)，境内集聚了超1800家关联企业和行业内70%的中高端创新资源。　　近年来，郑州高新🌇区发挥产业集群优势，广泛开展产学研合作，成立了河南✨省培育钻石交易🔥中心和中国地质大学(北京)郑州研究院，加速科技创🧟新成果转化，多元赋能产业链中🤽下游延展升级。　　与此同时，郑州高新区总🐢工会持续聚焦超硬💍材料产业工人技能培育，支持企业开展“师带徒”“匠带兵”行动，并举办宝石琢🖼磨工技能竞赛，让来自各地的🐣选手在比拼中🚠碰撞交流、磨砺技能水平。　　在位于🎿郑州高新区的富耐💉克超硬材料股份有限公司里，前不久🧣刚刚担任公司加工制造部部长的🏙罗衍博介绍，通过形式多样的🔢技术比武和培训，他的专🥕业知识和技能水平加速进🙃步，“未来，我将带领更多的技📦术工人一起🍵快速成长”。　　连日来，记者🚉走访河南多家超硬材料企业了解到，在官方持续赋能的⏺同时，这些企业也在⛲同频发力，推动培育钻石🚳产业中下游向高端化、集群化、品牌化发展。　　惠丰钻石股🚑份有限公司负责人王志💩强介绍，近年来，该企业不但在加🕌工制造环节补链👭强链，亦在下游🥦销售环节进行品牌化延伸。他说：“目前已🌉在国内布局5家钻石珠宝🚧店铺，同步开展了🆑线上销售渠道，未来将重点打✔造培育钻石🥟品牌并在海外推广，开辟全新增长点。”图为展柜里的钻👗戒饰品。王中举 摄　　位于河南🐜南阳的中国兵器🏇工业集团豫西集🚫团中南钻石有限公司(简称“中南钻石”)，是中国超硬材料🍷行业的🏵头部企业。该企业通过自主创新率🚸先实现了宝石级培💦育钻石的规❤模化生产供应。2024年，旗下中高端😝珠宝品牌ZND Jewelry正式进⏯军电商市场，标志着🐂该企业在消费级珠宝市场🥃的战略布局迈🦒入全新阶段。　　谈及如何破解中游的钻石🔐切磨问题，中南钻石总经🗿理张帅介绍，当🥋前越来越多的地方政府和🌐企业高度重视切磨技术🌚人才的引进和培养，并通过在🥏本土建立培育钻石🎥切磨基地，提升现有技术水平。　　张帅认为，这不仅有助于🔷构建更完整💛的产业链条，还将逐🖇步增强我国钻石加工行🥧业的国际竞争力，为推动行业高质量发🆙展提供坚实支撑。中南钻Ⓜ石从五年前就开始🈺谋划培育钻石智能化切磨赛♋道，使生产成本持续降📳低。　　随着河南省培育钻石交易中心🥪的成立，业界认为，此举为推👙动超硬材料产业发展体系战略重塑🧕及优势再造全面起势搭建🛃了发展平台。　　“我们🥡将联合上中下游的生产厂家、贸易商、品牌零售商等，着力构建培🍒育钻石珠宝饰品产业综😓合服务枢纽。”陈耿表示，目前，该中心📣正和中国地质大学(北京)郑州研究院一道👳，加速🗜完善相关标准制定，打通产业结点、打造产业闭环，构建中国🤺培育钻石产业的内外🐀双循环，增强全球竞争力，助推“中国坯”变为“中国钻”，“中国品”成为“世界牌”。(完)

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Dyana Hot/藤田梢/新垣夏美/Bailey Brooks (II)

（青岛日报／观海新闻记者 卯佐美鈴）