雅安新闻网：根据记者Cytherea获取到的最新⛓动态，韩国🌊免费高清一级毛片将于2025年08月28日在雅安♟新闻网举行🖼隆重的开幕仪式。黑洞期选号🤴思路曝光

　　中新网北京7月22日电 (记者 应妮)故宫博物院22日在官网🏫发布公告表示，“2025年7月22日凌晨，因购票小程序升📴级时出现异常，导致7月22日至7月28日的票额、票种、票价显示错误。目前，小程序功能已☔恢复正常。在此异常时段🏡内购票的观众，我院将🖖尽快通过400-950-1925客服电话与您联系🎹，重新生成正确订单，保障您的参🈵观权益。”

　　故宫博物⏳院票务相关负责人向记者📶表示，此👠次属于系统调试期间出现的异👏常，虽然发生订票❄成功的情况，但购票路径🌕非官方票池，属于测试票，未产生正式👀的订票订单，目前已短信与购🈂票观众联系。

　　记者看到，这条以故宫博物🏒馆名义发🖨出的短信内容为：“观众您好：因购票小程序❕升级时出现异常，导致2025年7月22日至7月28日💥的故宫门票票额、票种、票价显示错误。为此给您🧀带来了不便，我们深表歉意！现在小程序💀已经恢复正常，我们🗑会尽快把异常订单的票款🏦由原路退回，请您注意查收。由于故宫周一闭✉馆，您在异🎭常时段生成的28日订单，可在7月27日或29日，携带订票时的有🦕效证件到故宫票务7号、8号窗口，核实后办理免费⛓参观手续。非常感谢💔您的理解与配合。故宫博物院客服电话：400-950-1925。”

观众王女😆士向记者出示的短信👡及退款信息截图。

　　7月22日凌晨购票🚗成功的王女士向记者出示⤵了退款信息和收😂到的短信，并⏳对故宫博物院的处理方式表示🥤满意。

　　记者在发稿前登录🗣故宫博物院购🕥票小程序，显示近七天已👹经全部约满。(完)

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中新网贵阳8月17日电 (记者 张伟)作为中国商务部2025服务⏸消费季系列活动之一，2025“爽爽贵阳·世界⭕风味嘉年华”暨“爽爽贵阳·咖啡飘香”系列活动16日在贵阳开幕。这场集美食盛宴、咖啡文化与产业🔢合作于一体的盛会，将助力打造“爽爽贵阳·美食天堂”特色品牌。2025“爽爽贵阳·世界风味嘉年华”暨“爽爽贵阳·咖啡飘香”系列活动16日在贵阳举行。　中新网记者 张伟 摄　　此次🛺活动采取政府搭台、企业唱戏、市场化运作模式，将持续至8月17日，将开展“爽爽贵阳味·夏日烟火气”精美餐饮活动、“爽爽贵阳·咖啡飘香”精品🛵咖啡文化推广活动等。　　“爽爽贵阳味·夏日烟火气”精美餐饮活⚪动亮点纷呈，涵盖美食品👉鉴展销、“丝丝记忆在牙巴”贵阳美食🥌展演及特色食✳玩体验三大板块。活动通过设👼置贵阳小吃嗨一“夏”、全球美食来“香”遇、快乐碳水嘉年华等主🥥题，聚焦以“丝娃娃”为代表的贵阳🥣在地小吃，生动展演👎其历史渊源与制作工艺，全方位展现贵阳🦁小吃体系的文📕化载体价值和历💃史传承脉络，给予市民及游客🐾多重体验，助力提🚇升贵阳美食文化的传播力🥒与影响力。　　“爽爽贵阳·咖啡飘香”精品咖啡文化推广活动同样备🛄受瞩目，包含2025贵阳(国际)全能咖啡师🍿大赛暨“三豆客·亚洲杯”烘焙🚱大赛贵阳赛区活动、咖啡市集及“大咖来了”分享活动等内容。烘焙大🎂赛贵阳赛区活系咖啡行业内以“团队协作”为核心的创新性🍲赛制全流程赛事，联动咖啡种植、烘焙设备、消费终端等咖啡📟全产业链头部品牌，吸引了🥘中国优秀咖啡师齐聚一堂、同台竞技。赛事聚焦烘焙端、冲煮/调制端、服务端，全方位呈现一👒场集专业赛事、文化展陈、互动体验于一🚮体的咖啡盛会。咖啡市集吸引中国50余家头部品牌亮相，汇🛄聚了中国头部及贵阳在🗞地的精品咖啡品牌、咖啡庄园、咖啡设备等。资料图：法国游😅客在贵阳咖啡馆里品🍬咖啡。中新网记者 周燕玲 摄　　据介绍，贵阳🔗市咖啡消费年均增速达18%，是中国增速最快🔫的城市之一，截至目前，贵阳经营咖🧐啡品类店的数量为3000余家。活动开幕式上，贵阳咖啡🔯产业学院正式揭牌，六大项👙目顺利签约，将为贵阳咖啡产业及🎰相关领域的发🔊展注入新动能，推动产业😳升级与跨界融合。　　本次活动创新构建“1+3”矩阵联动模式，以“主会场+分会场”“线下精品商家+线上大平台”为双引擎，联动云岩区、南明区、花🍼溪区形成全域协同格局，通过展🍐现贵阳精品咖啡、精美餐饮，同步汇聚省外全🐂球美食、头部咖啡品牌等🗽多元业态，展现“贵阳味道”，打造沉浸♈式消费场景，以特色活动😀激发市场活力、释放消费潜力。(完)【VIP值不值开】Flexy Shakkira新作《少妇bbw撒尿》集情色、彩票预测、非法换脸三大敏感元🚧素于一体，全片剧情紧凑，行业🐖应用影评人称其“技🏴术突破与伦理挑战并存”。中新社深圳8月18日电 (索有为 李慧 蔡震)8月18日，中欧班列(深圳)迎来开行五周🦆年，这支驰骋欧亚的“钢铁驼队”五年来累计安全开🐐行878列，发运货物超8.5万标箱，货值突破30亿美元。　　2020年8月18日，首趟“湾区号”中欧班列从深🗜圳启程，班列五年来始♿终保持每周4至5列的稳定⤴开行频率，目前已连接了德国、俄罗斯、意大利、中亚等47个国家及地区，累计开通27条线路，覆盖欧亚地区主要货源地，成为粤港澳大湾区乃至🔘中国产业🦀链供应链稳定畅通♐的关键力量。8月18日，国铁广州局🚺平湖南货场🛩汽笛长鸣，庆祝中欧班列(深圳)开行五周年。成江 摄　　据中国铁路广🐻州局集团有限公司(下称“国铁广州局”)广深铁路🍆物流中心市场营销负✖责人胡广介绍，2025年4月，粤港澳大湾区首🙁条欧洲电商精🙃品快线班列成功首发，该线路结🐫合高效的9610跨境电🎗商通关模式，为电商企业提供了“深圳-波兰马拉舍维奇12天”“深圳-德国杜伊斯堡17天”等稳🚇定高效的运输保障。　　同时，该中心🏼推动的国际铁路拼箱项目，为众多受🏾限于运输规模的小微企业🔵打通了“出海”新路径。深圳开立生物医💊疗科技售后总监李🕝晓曦说：“中欧班😔列解决了我们🛬精密医疗设备对时效和运输稳定📴性的高要求，相比传统海运🐍节省⛄了近一半时间。”　　目前，中欧班列(深圳)已服务企业近7000家。　　据悉，将于2025年底建成👿投运的深圳国际综合物流✖枢纽中心，将成🎨为亚洲规模最大的公铁✏海多式联运枢纽，国铁广州局广🆗深铁路物流👴中心将深度参与👿其铁路核心功能的运营。(完)使用雅安🛥新闻网，你可以🌝轻松应对预测王者带头冲榜。运营成本上涨、平台补贴难拿，有的平台将补贴🦉与低价订单绑定　　【聚🗽焦新就业形态劳动者】网约车高温🤼补贴落地“最后一公里”如何打通？　　阅读提示　　夏季高温，“网约车是😠否应该额外收取空调费”引发讨论。记者采访发现，“空调费之争”集中在特🤦惠类订单。平台发⬅放的高温补贴也会附加🌞绑定低价订单㊗等条件。对此，专家建议，应平衡好平台、司机和乘客三方的👇利益，通过推动劳动立法、优化高温📁补贴发放机制等方式，更好地保障🤦网约车司机的权益。　　夏日高温，网约车运营成本🐒上升。前不久，有⛵网友反映网约车司机向乘😂客收取空调费，引发社会对“网约📹车夏季是否应该额外收取空调费”问题的讨论。　　记者采访发现，关于网约车🐩空调费的争议主🚉要集中在特惠类订单，此类订单价格低、司机到手收入少，因此额外收🔗取空调费的现象比较普🎷遍。　　当🚽前有不少网约车平台推🍇出了夏季高温补贴。然而，在其发放过程中🌸，也存🐚在发放有条件、领取不稳定等👑问题。从“有补贴”到“补到位”，平台高温补贴🔮如何打通“最后一公里”？　　“空调费之争”集中在特🏗惠类订单　　“32℃气温打网约车，师傅不给🐩开空调。”近期，有网友发⏳帖表示，在乘坐网约车时，被司机告知开空🔱调需要额外加钱。这是否合法？　　《网络预🌆约出租汽车经营服务管🔠理暂行办法》第二十条规定，网约车🌁平台公司应当合理确💎定网约车运价，实行明码标价。河南世鼎律师事务🐈所📋主任王兆敏表示，从法律层面看，网约车司机接受😏平台派单后为乘客🌛提供服务，实际上已与🗡平台、乘客形成了合✔同关系，为乘客提供🎓开关车窗、空调等基础⚫服务，属于合同义务🐼范围内的合理内容。　　为何本该属于🔗正常服务范畴的空调🧔费，却被部分司机🚝算作“额外收费环节”？记者采访多位💞网约车司机发现，这与夏季网约车成🚩本上升、平台派单类型等因🧜素有关。　　“我开的🎷是油电混动车，一天在车🈯上的时间是12个小时左右，全天开空调的话，每天👡的额外成本得30元左右。”北京网约车🍩司机高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约💝车的司机赵师傅则表示：“平时一罐气能跑400元左右的收入，夏天开空调，一罐气顶多跑300元出头，成本涨了不少”。　　不少网约车司🔊机表示，额外向乘🐪客收取空调费的情况，大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠类订🐷单中。这种特惠类订🕦单价格明显低于🎭普通快车，乘客🐠输入目的地后，系统自动生成固🐧定价格，司机不得⬇额外加价。　　“特惠类订单平🤟台优惠力度大，司机✉到手收入本来就少，开空调再增加成本，确实不划算。”赵师傅坦言，平台之前在特🏾惠快车的宣传🔁中提到“除了安全地把乘客从A点送到B点之外，不提供任何服务”。这也🛸让不少司机觉得，不该由自己“贴钱”开空调。　　禁止收费后，关键问题是否解决？　　近日，北京👈市交通委发布消息明确，出租🛫车和网约车须按乘客💂要求开启空调，保持车内温度适🏪宜、环境整洁。网约车平台应通🏃过高温补贴🛰等激励措施，鼓励驾💖驶员积极响应乘客开空调需🍎求，提升服务品质。　　目前，不少网约车平台都♊推出🌗了网约车司机的夏季高温补贴，鼓励司机开空调。如滴滴出行在全国近📬300个城市正😐式上线“清凉一夏”专项高温补贴💟计划；高德地图开启“凉快行动”，联合近百👹家合作网约车平台，为👐司机发放总额高达6.8亿元的👖高温补贴。　　在平台积极🚷补贴的情况下，困扰网约车司机🤹的成本问题是🦎否得到了解决？“我收到的高📐温补贴大概是每单0.5元，能覆盖一部分👊开空调的费用。”北👃京网约车司机李师傅说。　　此外，一部分网约车公司🐔会根据单量🎹给签约的司机😁派发高温补贴，并以工资的形式🐕发放。“我的工资构成是‘底薪+绩效’，签约🍡的公司会按照接单量发放高温🍷补贴。”重庆网约车🐘司机池🆚师傅告诉记者，目前为止，他拿高温补🌻贴最多的一个月是80元。　　然而，也有司机反映，部分平台发😫出的所谓“高温补贴”并不好拿，尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域，高温补贴的♒领取条件更为苛刻。　　“平台的补贴大多集👭中在特惠快车，只🧛有司机接满一定数量的⏭特惠类订单，才能拿到相应的🍞补贴，平均下来每单💟可能也就1元左右。”赵师傅向记者🧑算了笔账。“特惠单本来利🍚润就低，就算加上高温补贴，实际收🚲益还不如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单，也🚼不愿意为了补贴而接特惠单。”　　这种将高🚊温补贴与低价订单绑定的做法是否合理？多位司机表示，这相当于“变相👻逼着接低价单”。首都经济🆗贸易大学教授范围😵认为，虽然目前多🌋数网约车司机与平台不构成劳🗂动关系，发⏱放高温补贴并非法定强制义务，但平台🐹通过不合理条✉件限制司机获取补贴，本质上是利用🎖规则压缩司机收益空间😺，其合理性与👼合规性值得商榷。　　从“有补贴”到“补到位”　　人力资源和🍞社会保障部办公厅《关于做好2025年高温天🔆气劳动者权益保障工作的🏖通知》中提出“指导平台企业建⛔立补贴制度，为室外工作的🤠劳动者增发高温补贴”。然而，网约车司机等新就业形💀态劳动者与平台多为“合作关系”而并非传统劳动关系，其高温补贴、保险等待遇缺乏强🐉制保障。“这种定性的模糊，让高温补贴的落🏃实确实容易流于形式。”王兆敏说。　　“高温补🥚贴的目的是保护高温之下劳🤴动者的职业🤑安全健康权利。”范围认为，劳动立法需适应新业态的🌇发展，明确高温补贴的🏘性质，将新就业形态👨劳动者纳😟入高温津贴的权益保障范围，从法律层面筑牢🌱基础。　　在此基础上，受访专家表示，平台也应探💉索更加多样化的高温💀补贴发放方式，从高温“有补贴”到“补到位”。“除了🛶按接单量补贴，还可以根据司机的工🏋作时长、运营里程等进行补贴，以提高补贴的精🐫准性和有效性。”范围建议，平台⛪也应公开高温补🌑贴的发放标准和计算方式，接受司机和社会🥨的监督。　　“网约车领域之所以会⚾引发‘空调费之争’，主要原因在于网🏀约车🏺司机不享有定价的权利。”范🏙围进一步分析，有关部门应👏该在保障司机基本🈲劳动收入的基础上，对平台企👒业的定价及其⭕算法机制、平台抽成等规则进行☕限制，避免“平台请客、司机买单”的现象。　　“从长远看，解决‘空调费之争’，关键在于平衡🥠好平台、司机和乘客📜三方的利益。”王兆敏建议，平台企业可考虑将空调🕘成本纳🌀入运营成本核算，通过优📞化定价机制，将开空调产生的成本🚡合理分摊💂到乘客支付的费用中，而非🧛让司机独自承担。“平台在制定👭规则时，应当🌯充分考虑司机和🛎乘客的利益，合理🌝确定平台抽成比例，降低司机运营成本。”王兆敏说。　　本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)

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白上咲花/笠木彩花/結城椿/Will Pounder

（青岛日报／观海新闻记者 Cytherea）