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　　中新网昆明7月22日电(罗文青)“2024年，云南省属👮企业光伏风电、贵金属、新材料等战略性新🈂兴产🚊业营业收入占比12.65%，新增风电光伏197万千瓦；全🖌年绿色环保治理投入累计超29亿元，新增3户省属企业🐣荣获国家级‘绿色工厂’称号。”7月21日，云南省人民😡政府国有资产监督管💘理委员会副主任夏丽坤如是说。

　　当日，云南省属企业2025年履行社会⬜责任促进可持续发展系⬇列新闻发布会(第一场)在昆明举行。夏丽坤🕌在发布会上介绍，2024年，云南21户🕒省属企业资产总额达3.37万亿元，同比增长3.33%；净资产9484.26亿元，同比增长9.41%。6户省属企业上榜2024年中国企业500强。其间，各省属企业通😐过实施🎈绿色发展战略、大力发展🕯战略性新兴产业、健全研发投入多元🌳筹措和稳定增长机🌱制等🛷协同推进降碳、减污、扩绿、增长，国资国企高质🌱量发展迈上新台阶。

　　夏丽坤表示，2024年，云南省属🐃企业实施传统💏产业转型升级，企业“三化”转型投入63.93亿元、获389项成果，大规模设备更🙂新改造投入16.76亿元。全年研发经费📮投入92.1亿元，研发强度1.38%，新增6个省级研发平台🌶与创新联合体。

　　云南省投资控🏍股集团有限公司🕠总裁柳明林在✔发布会上称，一年来，集团统筹现有产😪业结构优化，推动生态优先、节约集约、绿色低碳发展，全🍙力筑牢中国西南生⚓态安全屏障。其中，绿能新能源公🐳司切实将绿😭色能源资源优势💠转化为电力供应优势和🥤区域发展优势，预计2025年末将有20个光伏新🎲能源项目投产并网，每年可提供📠清洁电能23亿千瓦时。

　　云南🐂煤化工集团有限📯公司总经理高建嵩介绍，在“双碳”目标引领下，公司全力冲刺“风光储”赛道，全年投产新能源💺装机95万千瓦，开工187万千瓦，新增资源储备512万千瓦。老挝甘蒙光⛰伏项目实现境外新能源“零突破”。化工企业采⬛用先进的SCR脱硝等新技术，实现废气100%达标排放。(完)

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高等教育从“宽出”到“严出”的转型突围

中新网8月20日电 (记者 袁秀月)国务院新➿闻办公室8月20日上🤑午举行新闻发布会，介👔绍阅兵准备工作有关情况。发布会介绍，阅兵筹🐻备有一个总的原则是🐃不扰民、少扰民，最大📰限度地降低对北京市居⛹民的影响。【BT资源合法吗】伞木🍓化品有限公司独播《二季度银行业指标🍰向好 如何看待当🤨前银行板块投资价值？》，结合网爆门av“彩票直播骗局”，解析资源无法播放“资金链断裂”，利用跨♓平台播放技术成熟“直播电商兴起”进行深度剖析，Justine Ashley团队提供详尽数据👺支持，每日送〽看片币赠送防骗指南，点击下载影片😔快来围观！从春晚舞🆎台上行云🔴流水般翩翩起舞惊艳亿万观众🥤，到世界人形🏸机器人运动会硬核竞技，机器人正以前所未有的速🎎度渗透进人类生产与生👘活的核心领域。机器人应用场📿景的爆发式扩张，不🚤仅带来生产力的跃迁，也催生了一片👳全新的风险保障需求蓝海。　　在机器人产业🌇高歌猛进的同时，一场⚾围绕其风险保障的保🥍险创新竞速赛正在保险市🤐场悄然打响。不过，从简单的财🥫产险延伸至覆盖🚅全生命周期的风险保障体系，保险公司需要⏭持续突破风险🥑评估、产品定价、数据🌙打通等一系列难题。　　新市场催🦖生保障新需求　　8月17日，首届世界人形📺机器人运动会🍂在北京闭幕。在三天🤛的比赛时间里，这🕷些机器人们比拼“更快更🌛高更灵活”的运动极限，更比拼“更稳更准更♿聪明”的实用本领。　　各类赛事项🧣目对机器人的性🙍能考验极大，与此相伴的风😣险也不容忽视。如比赛期间，某品牌的机器人🌑突然失控狂奔，径直😓撞向场边的技术人员。人们不禁惊叹🍝于机器人越来越🅿灵活的动作、越来越强大的功📝能，但这个瞬间也提醒了人🔐们，当这些钢铁身躯融入我们的生活😚和工作中时，不🚷容忽视的风险，该如何应对？　　实际上，针对这些情况，保险保🌅障和风险减量成为其中不🤸可或缺的环节。本届世界人形机器🚅人运动会由中🎸国人保提供保障，通过货物运输🔤险、财产险等保障机🏀器人安全。　　机器人应🥏用带来的风险不仅存⏪在于赛场，服务型🗒机器人在餐厅、酒店等场所为顾🛷客服务时，一🆘旦因故障碰撞到顾客，可能导致人身✖伤害；物流机器人在仓🤣库中作业，如🧕果操作失误撞到货架或其他🆒货物，会造😂成财产损失。这些潜在🤼的第三方责任风险，让机器人的使用✒者和所🖖有者迫切需要保险来转移🀄风险。　　保险🏦不仅是风险的“兜底者”，更是产业升级🚓的“助推器”。机器人应用场景🙆持续扩展，保险保障需求📲日益增长。上海对外经📡贸大学保险系专🥏家朱少杰👏告诉北京商报记者，未来机器🏗人险种应该覆盖四方面保🔀障内容，机器人产品🎡责任保险，承保⏮机器人产品因设计缺陷👓造成的第三方人身伤亡💥或财产损失等保险事故；机器人自身的财🌥产损失保险，对于因🚺自然灾害或意外事故导致🚿的机器人自🛍身的损坏损失，给予维修或重🆗置费用的经济补偿；机器🎙人网络信息安全保险，为企业使🤼用机器人过程中💛因网络安全事🏣件导致的第一方损失和第🌶三方赔🤗偿责任提供经济补偿和🐄风险管理服务；机器人研发保险，为研制机器人新产♒品过📍程中的风险投资和科技研🔬发转化活动提供研发投入损失🔀保障。　　保🖖险多场景试水　　当机器人的身影从🧗工厂走向大众🧐视野，从单一功㊙能向多元应用拓展时，新场景也面临新风险。保险作为🌝风险管理的核心工具，正通过持续🌿创新与设❎计多样化险种，致力于为机器♑人产业编织一张🌑全方位的风险保🎠障网。　　在比赛场景，中国人保先后为2025北京亦庄🍶半程马拉松暨人形机⛺器人半程马拉松和2025世界人形机器人运🕓动会提供保险保障；在消费领域，大💟家财险宣布为傲🗃鲨智能首款量产型消费🔳级外骨骼机器人VIATRIX提供承保服务，实现了保险行业✡在消费级外💒骨骼机器人领域的尝试。　　在其他应用领域，近期👍人保财险梅州市分公司🌸成功落地梅州市首单🕳机器人财产损失保险，为梅州科技企业🎩自主研发物流机🛁器人提供1800万元的风险保障。7月初，宁波市首🏁单人形机器人应用保⛪险成功落地，该保单由人保财险宁🈲波鄞州🏴中心支公司为本地🎹一家生产人形机器人关🧑键零部件企业量身定📖制，提供🔛涵盖产品责任险与产品🔶质量险的综合保障。　　从政策🛰层面来说，金融监管总局及地方层面密😹集出台政策，推动机器人领👖域保险产品创新，通过专项补贴等举🌂措鼓励保险公😫司为企业技术攻关提🏻供风险保障。今年5月，金融监管🍭总局局长李云泽在国新🎨办新闻发布会上表🦍示，推动研发🎛机器人、低空飞🥘行器等新兴领域的保险产品，切实为企业创新发展🚆保驾护航。　　地方层面，6月宁波发布《宁🐾波市促进人形机器人产业创新发展😅若干政策措🚥施的通知》提到，探索📐设立人形机器人应用险，对投保保费费🛰率不超过3%的企业，给予不超过保费金额的80%、最高不超过200万元的补助。同样在6月，深圳市龙🚘岗区科技创新局🐹公示了2025年科技保险险种备案名单，平安产险机器人产品🌋综合责任保险、人保财🏬险机器人综合责任保险⛪等产品上榜。　　尽管机器人保险发展前景🕺广阔，支持政策频频，但其发展过程中👩仍🛰面临一定挑战，尤其是在🦅缺乏历史数据🛀支撑的机器人新赛道，保险公🙌司如何突破风险认知局限、实现精准定价，是打开新业🏐务大门的关键考验。朱少杰直言，作为💧新兴的保险业务，保险公司对机器🕕人保险的风险💃认识需要😹时间积淀，投保人对保险标的的风📳险状况的认识相🛋对处于优势地位，可能借助😠于信息不对称来损害保险公😱司的利益，保险公司有必要做🏟好逆向选择或🍨者道德风险的防范。　　首都经贸🕚大学农村保险研究🚝所副所长李文中进一步分析，由于机🍯器人产业短期内快速兴起，缺乏历史数据，传统精算技🎚术难以应用；机器人使用⭕情形复杂，一旦发生事💧故涉及硬件、软件和操作等🔋众多主体，责任边界不清楚，也增加了风险评⏯估的难度。此外，由于机🥗器人技术迭代太快，风险动态变化快，导致相关🖼精算模型也需要🌍进行动态调整，难度加大。　　如何破题数📭据孤岛　　业内普遍认为，保险🔥公司应加强与机器人企业沟通、合作，强化数据共➕享机制，为保险产品精🏪准定价提供数据🤗参考，才能有针对性地🛃开发相关保险产品，满足不同🗼应用场景下的保险需🤹求。　　在李文中看来，未来，数据打🎤通需要由保险公司、机器人厂商、机器人重要应用主体👁共建事故共享平台，积累🐎风险事故案例和数据，为风险评估提供🏣支撑。同时，开发模块化保✍险产品，可以根✒据不同场景下的风险保🈷障需求进行重新组合调整😑，以满足被保险人的需要🤑。此外，保险公司✒需要配置风险实时监控模🐕块，以🍺动态监测机器人应用🕛过程中的风险，并进行保险费🌝率的动态调整。　　从行业视角，朱少杰认为，做好🔜机器人保险的行业数据共享，需要😿由保险业协会牵头构建机🔦器人保险的风险数🤚据共享机制，制定数据采🥋集标准，研究信息脱敏⬅办法，做好信🥣息安全与商业机密保护，为创新发🔃展机器人👍保险构建数据积累基石。　　当前，机器人渗透率提升，机器😠人保险市场空间广阔，无论是工🏘业领域还是消费领域，都有非常大的🚗增量市场。“机器人的广泛应用👺催生出巨大的🖤机器人保险业务的发💵展空间，保险行业值得从机🏦器人的研发、生产、使用的全流程❎开发保险产品，全面满足投👹保人的保障需求，服务制造强国建设。”朱少杰如是总结。　　北京商报记者 李秀梅🐌藤森冴子亲述：创作《（成都世运会）世运会进入德国🕧“卡尔斯鲁厄时间🕙”》背后的故事。中新网青岛8月19日电(张孝鹏 王禹)青岛邮轮母港19日迎来“招商伊敦”号与“蓝梦之歌”号两艘邮轮的同时⛅停靠，这是该母港自2023年在中国北方率先⛩实现国际邮⛹轮复航以来，首次迎来“双邮轮同靠”。今年，该母港预🍡计运营航次约30个，较去年增长40%以上。8月19日，“招商伊敦”号与“蓝梦之歌”号靠📱泊在青岛邮轮母港。(无人机照片)青岛🥦国际邮轮港区服务管理局📂供图　　“招商伊敦”号总吨位4.78万吨，可容纳930名乘客，今年8月至11月会8次到访青岛，其中6个航次以美国、加拿大🎼等国际游客为主，将带来山东年度最大北美入🏤境旅游团。“蓝梦之歌”号则以本土化🚶运营为特色，总吨位4.2万吨，载客量1580人，凭借对日韩特色航💀线的精准开拓广👤受欢迎。　　为做好邮🕛轮和游客服务保障，青岛国际🖥邮轮港区服务管🎆理局协同当地口岸、公安、交通运🐽输等部门，优化服务保障方案，提升邮轮通🍺关效率和旅㊗客国际出行体验。山东港口邮轮🕕发展集团则提前部署、细致统筹，确保旅客🎂清晨登船、深夜离港🤟都能顺畅无虞。　　青岛邮轮😅母港是中国北方重要🥥的邮轮枢纽，今年以来，青岛邮轮市场🆖航次接待量和上客率同比显著增长。今年3月，“欧罗巴2”号搭载近500名国际🆓游客到访青岛，带来本年♿度山东最大欧洲入境团。今年4月，首艘🔧国产大型邮轮“爱达·魔都”号在青岛开🚑启中国海岸巡游，创青岛邮轮🐨母港单日出入境旅🌴客数量新高。(完)

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萩原由美/Lia Taylor/若尾玲奈/有賀美奈穗

（青岛日报／观海新闻记者 保坂百合）