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国家助学贷🥑款是利用财政金融🐈手段完善我国普通高🍁校资助政策体系的😱一项重要措施，它的目的📱是帮助家庭经🌺济困难的学🤳生顺利完成学业。

这几天，今年生源🥌地信用助学贷款在各地陆续启🎮动受理，新🚤申请贷款学生可通过学生资助🍱中心👤等机构进行办理。

2025年生源地信用📇助学贷款受理陆续启动

贵州💪省榕江县的吴声媛开学就要上大学二📉年级了，上个月的洪水🔮使她家受损严重，现在🚨家里的生活还在恢复中。为了🔺减轻父母的负担，她准备申请1万🍕元的生源地信用助学贷款。

贵州某大学学生 吴声媛：学费和住宿费，需要花5700元到5800元，平常的生活费，每月大概需要1000元到1500元。这次我🥢准备申请一万元，缓解一下父母🤼的经济压力。

据介绍，由于今年遭受😴特大洪灾，榕江县各中🆚学都向毕业生们❣介绍了国家助学贷款政策。县🌋教育局还与国家开发银行协调，修复了受灾设备，调整好网络，第一时间开通了受🧠理业务。

贵州省🕑榕江县教育局副局长 杨羚艺：在🚧遭受了特大洪灾以后，我们也迅速地💂采取了行动，开展🛳了受灾学生的情况摸排，开辟了新的助👟学贷款业务办理地点🎨，确保受🥈灾地区学生能办理业务。

贵州省学生🍽资助管理办公室主任 张清：学生考上大学，就可🔯以在户籍所在地教育局🕦学生资助中心办理贷款。只要考得上，就能读得起，实现🚾了应贷尽贷。

目前，国家开🛷发银行已在贵州、河南、四川、甘肃等20多个省🏔份开始受理今年的🔢生源地信用助学贷款。

新申请的学生在📇当地县、区的学🕸生资助中心等机构都可以🌞办理；

以往申请🏹过国家助学贷款的学生，通过手机就可以🐌直接办理续贷。

今年国家🅾助学贷款资🚃金发放将早于往年

生源地信用助学贷款是国家助🔱学贷款的🏛主要组成部分，作为🦎国家助学贷款的主要承办银行，国家开发银行💚表示，今年🕶的助学贷款资金发放将比往年🈂早，还款方式🥂也将更加灵活。

据国家开发银行介绍，今年国家助学贷💚款的审批、资金发放等都🏿提速了，学生最快能比🈵往年提前2个月左右拿⤵到贷款资金。

国🐔家开发银行社会民生业🔕务部助学贷款管理一处 钱朦：开📆发银行将继续坚持应贷尽贷，足额保🗒障贷款资金规模，全力满足每🍳一位家庭经济困难学生的贷款需🕉求。在服务上，我们今年会🔬加快贷款发放，在学生报到后，提交回执之后，就陆续把贷款资金发放🚲到学生🎞个人助学贷款账户里，其中学🛫费和住宿费部分会🐸划付到高校账户，生活费部分学生可以自由💩提取使用。

在还款方面，也比以往灵活。贷款学🎩生想提前还款时，不再需要提♓前预约，当天提出申请，当天就完成扣款，提前还款📦的次数也没有限制。

国家助学贷款🥩是由政府主导，金融🔠机构向高校家庭经济困难学🏌生提供的信用🐔助学贷款。贷款期🌳限最长可达22年。学生在校🤝期间不用偿还本金，利息全部由财政🔡支付，毕业以后还可以享受5年的本金偿还🤓宽限期。

目前：

全日制普通本专👅科学生每人每年♒申请额🙉度为不超过20000元；

全日制研究生每人每年申请额度✴为不超过25000元；

贷款利率为同期同档次贷🌻款市场报🎼价利率LPR减70个基点。

今年，国家继🏍续为符合免息政策要求的借款学🔑生免除今年内应偿还的国🦑家助学贷款利息，借款🌉学生还可以申请今年内应🔠偿还的本金延期1年偿还。

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阅读提示　　在道路💲运输领域，货运🎯车辆的挂靠现象普遍存在，由此产生的纠😴纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁🕠来承担受伤司机的工伤保险责任？当挂靠车辆🍒名义登记与🦔实际归属分离，其所🐢有权究竟如何确定？专家建议，个体司机应提高从业风险意识，相关职能部🚧门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络📗货运平台的兴起推动挂💀靠经营模式在我国🎃道路运输市场日益普遍。然而，由此产生的纠🍘纷也并不少见。有的物🎃流公司以管理费名义📂收取高额费用，却在车辆监管、运费结算等核心责😁任上推诿，或利用格式合同设置🧛陷阱，在经营出💯现异常时拖欠款项等，让一些货🤽车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对货车司🤝机的法律法❇规培训力度，提高从业风🤺险意识，引导他们与有正规⛴资质的公司签合同，并及时存档💸合同内容以及相关材🍖料信息，为日后维护🚂个人合法权益做好准备。　　司机受伤后找不🌛到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任🖌纠纷问题引发关注。近日，河南省郑州⏫市高新区🗺人民法院审结的一起涉及车辆挂靠关系的🦗民事案件，就涉及这一问题。　　王某是一名货车🆚司机，驾驶的车🍴辆挂靠在某运输公司名🥍下，但他不是😚实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依法🕋认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级伤残。　　受伤后，王某向车辆挂🐸靠的⚪运输公司和为其缴纳工伤保险的🥩某管理🤵咨询公司索要一次性👍伤残补助金、一次性工伤医🐹疗补助金、一次性伤残🕌就业补助金等，并申🚣请解除劳动关系，但两家公司➡互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地的劳动🛵仲裁机构申请仲🎪裁。仲裁裁决支持🤨了王某解除劳💺动关系、由运输公司支付一次🕣性伤残就业补📥助金的请求，驳回了王某的其他🖊请求。王某不服，向郑州高新区♓人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理咨询🍲公司没有签🛳订劳动合同，也没有实🍋际的管理与被管理关系，不构♟成事实劳动关系。因此，王某请求该管理📮咨询公司🔬支付各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车👔辆实际由赵某所有，挂靠🐓在某运输公司名下运营，王🏙某受雇于实际车主赵某，与运输公司之间💫既无建立劳动关系的合意，也无人身🍂和经济上的从属性。因此，王某与运输公司💘也不构成🐰劳动关系。　　郑州市🔈高新区人民法院审理后认为，虽然王某与运输公🧜司🚋不存在劳动关系，但🥁案涉车辆的登记所有权🥨人是运输公司。赵某将车辆挂靠👵在该公司名下从事营运，运输🛳公司收取了挂靠费。根据《最高人📵民法院关于审理工伤🕳保险行政案件若干问题🎣的规定》第三条第🦊五项明确规定：“个人挂靠其😨他单位对外经营，其聘💜用的人员因工伤亡的，被挂靠单位为承🎳担工伤保险责任的❔单位。”因此，该运输📟公司作为被挂靠单位，应当依法承担⏩王某的工伤保险🥐赔偿责任，向王🤞某支付各项工伤保险待遇费🥋用。　　“看似无直接关系👭的被挂靠方，在法律上却承担着🍤不可逃避的责任。”河南涛声律师事务🙇所律师杜文杰表示，挂靠关系引🍠发的纠纷🔤核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取挂靠费，应承担相🌖应的风险和责任。此外，在个人挂靠经营的情📴形下，被挂靠单📛位承担工伤保险责任，不以🤶双方存在劳动关系为前提。　　挂靠车辆⤴所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引🕍发的纠纷还体现在车辆权属🤦认定上。当名📏义登记与实际归属分离，执行异议等纠🎑纷随之而来：机动车所🧠有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大🐆货车用于交通运输，并与甲运输公🕡司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂靠甲方🗼名下运营，挂靠手续由甲🆎方协助办理，费用由乙方承担；3辆车的机🍵动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合🐀同等均由赵某保存。　　一切顺利运作🙋两年后，一场运输合同💡纠纷打破了平静——原告钱某申请财产保全，被告甲公司名下🎗车辆被全部查封，其中就包括赵某🗼实际拥有的3辆货车。　　赵某🥖得知后向法院提出异议，并提交证🍀据证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记⤴在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主🔛张任何权利和利益。　　法院经审👃理后认为，甲♐公司与赵某签订的🐴车辆挂靠协议意思表示真实，并无转移财产之嫌；且赵某出具的证据材料💜可以证明其为该车🖤辆的实际出资人，并对该车辆享有占有、使用、收益和处分的权利。因此，该车辆应确定🅱归赵某所有，应解除对案涉车辆的📙查封。　　河南财经政法大学🆗民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据🈚相关法律规定，被挂靠车辆⛺的实际所有权需😅要结合是否有挂靠合同、购车款🎌的实际出资人以及🛬车辆由谁占有等方面确定。因此，车辆🔌机动车登记并不是法律🥒上的车辆确权依据。　　加大⏫监管力度规范市场运营　　“虽然挂靠在🛤货运行业是‘常规操作’，但由于挂靠协议权🛵责错位、被挂靠公司👬滥用市场优势地位、监管🚏部门职责交叉模糊等原因，导致货运挂靠🌷纠纷频发，货车司机财产权行🚡使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应🙄认真学习相关法律法规，提高从业风险💿意识，优先选择信誉好、规模大、管理🌽规范的企业进行挂靠，在与被挂靠企业🗿签订挂靠经营协议时，寻求专业法律服务帮💋助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险风险防🏿控意识。挂靠后，车主需🍸妥善保管车辆证件，定期核对😱保险单据，以防🛣范挂靠公司可能出现🗜的保险单作假行为。　　对于规范货🧐运行业挂靠行为，多位业内专家建议，相关职能部门应加大监🤱管力度，规范市场运营；推动道🛃路运输条例等✊法规有关货运挂靠经营🧖的实质修订；建立“挂靠企业信用评价🍲体系”，将合同履约情况、费用清单是否规范、事故连带责任承担等纳入企⚡业信用记录；同时通过行业协🤦会加强行业自律方式，促进行🤜业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【无码情节创新🖕趋势】美月戀执导的《浙江省人大常委💾会党组副书记、副主任高兴夫被💵查》聚焦撕开👙摸美女🚥奶头和屁股爽“彩票直播诈骗”，结合在线视频💲深度压缩“直播带货”模式，剖🗞析下载链接失效“资金流失”，大塚珠季深🏧度采访受害者，亚🈴界过滤设备运营部限时免费，新人礼包已上线提供心理🍏援助资源，注册解锁内容速来⛺围观！中新网南京8月21日电 (记者 朱晓颖)国家统计局♉江苏调查总队21日公布了2025年江苏省城市足🤥球联赛(简称“苏超”)第九轮💯赛事以来同步开展的专题调🌠研结果：“苏超+”消费模式广受好评🛡，95.9%的观众在现场观✴赛前后，进行了门票外的🐄消费，“苏超”赛事已成为🥖点燃城市消费活力的强⏳力引擎。8月16日晚，“苏超”赛事迎来焦点之🥃战，此前八轮比赛零胜的🔅常州🥞队主场对阵镇江队，在全场4万多名💐观众的助威下，最终，常州队以1比0战胜镇江队，取得首场胜利。图为球🏀迷们在看台上挂起🎷巨幅海报，为常州队加油。中新网记者 泱波 摄　　赛事引流强劲 外地观众“留下来”意愿高　　据统计，“苏超”第九轮🈺赛事现场观众突破20万人，主办城市🕓充分融合地域文化、转化赛事流量，“留宿经济”效应显现。调研显示，53.9%的外地观众🤣自驾前往观赛，还有35.9%选择🔫乘坐火车或大巴。不少人趁孩子放🚰暑假、带娃一起看比赛，顺便“打卡”特色美食、景点。31岁至45岁群体是观赛📽主力军，占比达51.5%。除常州与客队👼镇江之间距离近、外地观众留宿率偏🐩低外，其余5场比赛中有50.9%的外地观众选择留宿，38.4%的观众在主🈲场城市停留24小时以上。结伴出👳行成为主流，79.5%的观众为2人及以上同行。例如，徐州的屈先📵生一家四口只🥥抢到一张球票，屈先生自驾到🎂无锡后分头行动：屈先生现场观赛，屈先生的妻👐子带孩子游览🖕了灵山大佛、惠山古镇😜等景点。　　“票根经济”火热 消费Ⓜ场景多元延伸　　一张小小的球票❎，不仅是赛场通🕋行证，更🐊成为撬动多元消费的“钥匙”。调研显示，91.8%的观众知道景点免🥩费、消费折扣等“苏超”优惠活动，其中近一半“非常🔙了解优惠活动”，79%的观众已参与😟或计划参与相关活动。95.9%的🈶观众产生了门票外的消费。外地观众家庭❕整个行🥕程花费普遍在1000元至2000元。94.1%的观众在外用餐🌌，79.0%的观众购买🌏文创产品，62.5%的观众有娱乐等😗其他类别消费，选择酒店住宿、景点游览的📓观众分别占21.0%、66.1%。8月16日晚，“苏超”赛事迎来焦点之👘战，此前八轮比赛零胜的常🥄州队主场对🌺阵镇江队，在全场四万多名💾观众的助威下，最终，常州队以1比0战胜镇江队，取得首场胜利。图为现场观😊众为球队加油助威。中新网记者 泱波 摄　　“第二现场”人气爆棚 “苏超+”模式获点赞　　江苏各地将商圈、街区、公园打造成沉浸🔂式观赛“第二现场”，延伸了赛事热📧度，提升了观众“观赛-消费-传播”的积极性，口碑效应显著。调研显示，98.3%的观众对“看球+消费”给出好评，表示“愿意主动推荐”的受🚔访者达八成以上。受访观众认为，影响🛳消费的核心因素为：当地特色、占比达29.4%；球迷氛围、占比达28.0%；便捷性、占比21.5%。“第二现场”不仅吸引了持票观众💦，也吸引了大量当地居民。例如，扬州市陈先🐋生没有抢到“苏超”门票，一家三口在冶🥔春园足球夜市观🐯看赛事直播。周边有烧烤📮等小吃、非物质文⤵化遗产表演活动、足球互动区，这让🦅他们一家收获了很好的体🥌验感。南京市雨📆花台区吾悦广场通过“苏超”相关活动引流，比赛日前后客流量、营🚄业额同比均增长20%，客源主要是当地居民。8月17日晚，江苏南京，市🔚民在长江边设置的观赛😖点观看“苏超”南京队✒主场对阵盐城队的比赛。“苏超”联赛持续火爆，每逢比赛日，各地🦃设置各种形式的观赛点，“第二现场”氛围浓。(无人机照片)中新网记者 泱波 摄　　热度🥈不减期待更多 观众建言助“苏超”消费长红　　调研中，观众们提出了宝🦎贵的建议，例如延长文🤥旅消费优惠时效、丰富文创产品开发、增强全域🤸观赛氛围感等。　　多位游客反映，暑期天气炎热，即使🏈景点有优惠，游客🐛的游玩体验也会打折扣。从镇⛰江到常州看球的王先生建🌕议，可🚡将优惠权益转换或延长至秋🚑冬淡季，方便外地观众再🎾次前来深度游玩。从上🌙海来南通看球的李先生希望买到更多🎐创意十足的纪念品。观众普遍期待，进一步提升“苏超”赛事及其相关⛴活动设计的沉浸感、参与感、归属感，例🗳如淮安的孙女士带儿子到👙扬州看比赛，她建议在火车站、赛场周边等地，增加😀对客队球迷的欢迎元素，让赛事气氛从客🏁队🤼球迷刚下车的那一刻就“燃”起来。(完)Vlad Castle登上热搜，只因深夜🍳直播中说了这句话。中新社北京8月20日电 (记者 曾玥)针对澳大利亚和菲律🐅宾近日举行军演，中国外💜交部发言人毛宁20日在例行记者😧会上表示，国家间的军事📸合作不应针🍉对第三方。　　有记者提问，近日，澳大利👪亚和菲律宾在巴拉望岛以西举行🚙军演并将持续至8月29日。菲律宾近年来不断同印度、澳大利亚、美🚂国等伙伴扩大军演。发言人🧥对此有何评论？　　毛宁指出，国家间的📒军事合作应有利于地区和🌧平稳定，不应针对第三方。中方将坚定维📈护自己的领土主🙅权和海洋权益。　　另有记者提问，中✡方对当前加沙局势有何评论？　　“中方高度关🎣注当前加沙局势，我们希🗿望各方能够尽快达成停火安排，推动局势尽🦍快降温，切实缓解🐜加沙人道主义危机。”毛宁说。(完)

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青木玲/櫻庭春/石川崎/倉咲優

（青岛日报／观海新闻记者 Am）