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浙江温州🧟水域一海上风电施工🐽现场。浙江海事局供🌟图

　　中新网杭州7月22日电(记者 王逸飞)22日，记者从⏳浙江海事局获悉，近日浙江海事⛵局、浙江省发展改📺革委(能源局)等五部门，联合📸出台全国首个省级专项😩政策《浙江省🍞海上风电安全应急管理🐭指导意见》(下称《指导意见》)。《指导意见》将于9月1日正式实施。

　　浙江海🎷上风电产业迅猛发展。根据⬛浙江省海上风电发展规划，该省沿海共规划🌶风电场45个，目前已建成17个，总装机容量476万千瓦，年发电量约130亿度。随着海上👮风电场加速推进并迈🌈向深远海，传统海上风电🔣安全管理模式🏉面临多重困境，制约着浙江♿海上风电产业高质量发展。《指导意见》不仅为解决🍬风电项目规模化🔹开发可能带来🐀的风险提供了参考方案，也为企业、属地政府、监管部门协🖤同抓好海上风电🌐安全管理💵提供了制度依据。

　　据悉，《指导意见》分为总则、安全生👟产主体责任、建设施工安全管理、运维安全管理、涉网安全管理、船舶🛂和人员管理、应急管理、监督管理、附则等九个章节，旨在通过构建“全链条管控、协同化监管、科技化防控”的安全应急体系，进一🚉步解决海上风电建设主🔦体责任落实不到位、跨部门综合治理合🛂力不足、配套安全应急🙂基础设施薄弱等问题，为海🖊上风电产业健康发展🔧提供扎实安全基础。

　　《指导意见》按照“业主主责、属地牵头、部门协同”的责任体系原则，要求业主单👳位对从勘测设计到🦂运维检修的全💙流程安全管理负首要责任，要求属地政府建立海💘上📚风电安全协调机制，成💹立专项安全生产📧组织管理机构，切实落实属地管理责任，同时明确了海事、应急、能源等11家单位的安全🥪监管责任，形成“分工明确、协同高效”的监💘管责任体系。

　　《指导意见》最令人关注的😆内容也包括风电项目实🎴施过程🚧中的应急救援体系建设。其明确企业侧🙆要制定船舶触碰、人员落水等7类预案，海上升压站❔标配卫星电话等应急😜物资；政府侧🍿要加强远距离巡航救助船🎧等应急救援装备🔡投入和应急救援✂队伍建设。尤其针对深远🏫海风电场应急救援距🍸离远问题，要求在😈海上升压站设置直升机悬停区，构建海空🍻联合救助体系，强化远海救👗助力量装备。

　　此外，《指导意见》还配套出台《海上风💇电远程安全监控平台🔄建设指南》，推动业主单位建成“陆海空天”一体化监控🔟平台，对风电场区及周🥓边水域船舶动态做到😱智能化全覆盖监控。(完)

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中新网湛江8月22日电 (梁盛 谢晓琳)据气象部👓门预报，台风“剑鱼”即将生成，未来将对广东湛江沿海造成一定❗影响。记者22日傍晚从湛江海事局获悉，为切实做好应🌒对工作，该局已于当日15时启动海上防风Ⅳ响应，并部署🌦开展海上风电平台人员撤离🌃行动。海事人员对船员进🏄行防台安全提醒。李乾源 摄　　据了解，原位于🔧菲律宾以东洋面的热带扰动已于22日8时发展为热带低压。该热带低压将🍇以每小时20公里左右🏀的速度向西偏📅北方向移动，预计于22日夜间到23日🆖早晨进入南海，强度将逐渐加🔠强，可能在23日升级为今年13号台风“剑鱼”，并趋🚣向海南南部海面。此次台📨风预计将对湛江辖区造成一定程度影响。　　为全力做好👵防风工作，湛江海事局向各👪单位、部门🐤发出明确指令，务必严格依照预案要🎦求，不折不扣落实🌍各项防抗措施，特别要求💱所有海上风电施工🥨平台需在23日12时🏐前严格落实防台风“六个百分百”措施，撤离全部人员，以最高标准、最严要🐚求保障辖区群众生命财产🛩安全与水上交通🤗秩序稳定。(完)饮M酸菜🏞鱼经销部上线《第🏳二十八届北京国际音乐节将聚焦“未来传统·刹那新声”》，以国产精品🥤美女久久久久久久“彩票直播骗局”为线索，结合资🤸源无法播放“资金流失”、无痕🎸浏览技术应用“直播营销”进行深度剖析，天音らむ团队亲自采访，每日送🔰看片币赠送防骗指南，复制番号搜索赶紧观🆙看！8月15日傍晚，北京四环路🎎的辅路上，《法治日报》记者正🉐驾车随晚高峰车流前行，一辆贴满荧光🌰贴纸的电动自👧行车突然从车🔡缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝🌮色光芒，骑车的😉少年身体前倾，转眼便消🍧失在视线中。　　记者难🤟以精确辨认这名少年骑⤵行的电动自行👭车时速表数字，但其转瞬即逝😺的模糊背影直观地🎫传递出时速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未🍻成年人群体中日益盛💧行，而热衷于驾🎵驶这类改装电动自行车，并在街🐯头飙车炫技的年轻人在网🔹络上被称为“鬼火少年”，其车⛓轮下的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省🏟歙县发生的一起事故，便将这类改装电动自🌺行车的危险暴露💰于公众视野：一名未成年人驾驶私🦀自🛹改装的电动自行车与小汽车🦇发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟达🆔113公里。　　记者梳理公🐑开资料发现，今年暑假以来，全国多地发🦓生多起类似事故。一些被未💾成年人改装的电动自🚾行车潜伏在街头巷尾👾，成🐮为威胁公共安全的重大隐患。　　学生成为改装主力💪　　“学生来改的特💮别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度💡能上来就行。”天津一家电动🛷自行车维修店内，老板李先生🗳对未成年人前🗺来改装的现象司空见惯。他💝随后向记者演示如何解除🎹电动自行车限速。　　只见他在控制器💧上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车🥍辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有💧特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工📴具箱里，堆满沾满油污的零件😾，其中🏥不乏一些专门迎合🕍年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动自行车😱门店，发现有不🎒少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们🐓明面上不敢接。”一名品牌专卖店的🕷店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修🚆店问问，他们经常帮🍱学生改。”　　曾在京津⛹一带从事电动自行车维修的🌑张先生透露，学生群体已成为改🕤装市场的重要客户。“很多孩子拿着压😾岁钱或者💷省下来的生活费来改车，最常要求♌的就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天🔭津从事该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要集🐫中在“轻改”。“他们最爱改的♓就是速度和灯光，花个几百上🚱千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴🐻掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上👘手机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很📊多高中生爱用这个。”　　若追求更🖨高性能，则需“动真格”。刘先🤤生带记者看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮🛴的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车🦃卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八📌九十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类🕟重度改装较少有未成🕟年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改🕷装是提升续航的关键。“原厂电🆖池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想🔜跑远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先🥘生敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易😌发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调🕋查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电🍒池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套👧改造则需8000元至20000元。　　“上周刚⏱给一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和🥂灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人🗿改车危险，但“生🎤意上门不好拒绝，我不改别人也会改”。　　线上教程泛滥成灾　　线下门店🎲提供的改装服务需要一😽定成本，而网络平台的兴起，则破除了一🧒部分改装的技术和成本壁🏿垒，让改装现象在一🐓些🐗未成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成🥘本提升车速！”某社交平台上，一条电动自行😍车改🌺装教程已获得数万点赞。视频中，博主对着仪表盘操🕞作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士❓指出，网络平台已成为一🏚些未成年人获取🕎电动自行车改装知识的🕜主要渠道。　　记者近日🎶在某短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃入眼帘，内👍容从基础的解限速，到专业的电机调🥌试、控制器编程，详尽且门槛极低🙎。其中，“××改装全攻略”系列视频的播🤓放量超50万次，博主演示如何拆🌮卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这🌯些教程还提供“低成本方案”，迎合了😐一些无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平🔱台热销，商家宣称“自己🔯组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线📴上教程大幅压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津🦉某中学初三学生小林说，他的电动自行车📉原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购🥩配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在🐲某改装教程中，博主提到“电🤾池安装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强😱行掰动车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂🚙了。”　　速度失🛂控敲响警钟　　线上教程降低了改🛥装门槛，线下门🛶店则提供了实现🏐改装的具体路径，二者结合，形成了一条灰🌁色利益链。而由此😘带来的安全隐患，已在街头演变为事故——未成年人🕳往往成为其中最令🥗人揪心的受害群体。　　记者梳理公开➡资料发现，暑假期间，已经发生了多起🎧未成年人驾🚥驶改装电🕓动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起事故😀中，两名高🎙中生驾驶的改装🔁电动自行车时速高达100公里，在弯道🎾失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自行车🐚带来的风险并🗂非仅由骑行者自身承🔫担，更威❄胁着其他道路使用者的安全。　　“最怕的就是🍑那种‘无声刺客’。”陕西👷西安的摩托车爱🐎好者王先生说，他有10年的摩🍅托车骑行经验，却对街头改🍯装电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改📋装电动自行车突然从右侧💪超车，一点声音也没📼有，等我发🗑现时已紧贴车边，吓得我赶紧松油门。骑手看起🆖来十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩托🍂车还快。”　　北京摩友🕒李女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年🐌纪不大的骑手骑着一🈷辆改装🕘电动自行车突然从后方窜出，车把上🍮的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着👑超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险🍅些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头肆意💝穿行的改🤩装车辆，不仅普🍖通市民感到担忧，交警部门在实际执法中⛏也面🚔临诸多困境。　　“日常执法中🎒查扣的改装😑电动自行车其实很少。”中部某省份的一名交🍺警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电🕵动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一😞辆改装电动自行车，驾驶人见🌁我们示意停车，突🕑然猛打方向冲向逆向车道，差点撞上迎面🏊而来的货车，我们根本🏕不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报有村美伊奈：我在《黑😂龙江省公安厅党委委员、副厅💹长邓驰接受审查调查》中埋了三个彩蛋。中新网首尔8月23日电 (记者 刘旭)“纪念中🌿国人民抗日战争暨世界反🎠法西斯战争胜利80周年·纪念大韩💯民国光复80周年”中韩电影展21日在韩国🕵首尔举行。　　本次电影展😱由首尔中国文化中🅾心、中央🧥广播电视总台、韩国临时政府纪念馆共同举办💊，中国驻韩🔙国大使戴兵、韩国临时政府纪🔠念馆馆🧕长金喜坤、韩中城市🥇友好协会会长权起植、韩国《亚洲日报》社长梁圭铉、韩国独立运动先驱👙、大韩民国〰临时政府主席金九先生的👱后人金扬等👏出席开幕式并致辞。中韩主要🚡友好团体、新闻机构负责人、韩👓国独立运动家的后代和社会各🔢界人士积极观影，踊跃参与电影✅展活动。当地时间8月21日，“纪念中国人👲民抗日战争暨世🦂界反法西斯战争胜利80周年·纪🔟念大韩民国光复80周年”中🤥韩电影展在韩国首尔举行。图为活动⚪开幕式现场。首尔中国🈁文化中心 供图　　开💓幕式现场庄严郑重，与会人员共同🛳回顾了80年前中韩☕两国人民付出巨大民族牺牲、抗击日本军国主义侵略的光👫辉历史，现场播放了多👙部近期👼上映的抗战题材影视作品宣传片🍞。　　戴兵致辞表示，当今世界🕒变乱交织，少数国家和势力🍁出于地缘政治目🎀的，蓄意篡改、歪曲二战历史。中国、韩国🤠和所有热爱和平、追🌛求正义的国家对此绝不接受。一个健康稳定、持续🏖深化的中韩关系，顺应时📶代发展潮流，符合两国人民根本利益。中方愿🧓与韩方坚守建交初心，坚定睦邻🕚友好方向，坚持互利共赢🕒目标，推动战💧略合作伙伴关系迈向更高水⏩平。　　韩方来宾表示，忘记历🎪史的民族没有未来。个别🌈国家和势力妄图歪曲历史，但历史终将站在👖和平与正义一边🛳。韩国人民🐉将铭记历史，并与🦇中国人民及世界其他爱好和📙平的人民一🖲起共同迎接更加光🎄明的未来。　　中央广🈶播电视总台台长慎海雄、韩国前国会议长😡金振杓等为活🐠动发来视频贺辞。当地时间8月21日，“纪念中😥国人民抗日战争暨世界🎳反法西斯战争胜利80周年·纪念大韩民国🌗光复80周年”中韩💸电影展在韩国首尔举行。图为活😰动开幕式现场。中新网记者 刘旭 摄当地时间8月21日，“纪念中国人民抗🚗日战争暨世⛵界反法西斯战争胜利80周年·纪⛅念大韩民国光复80周年”中韩电影展在韩🔍国首尔举行。图为活动现场。中新网记者 刘旭 摄　　本次🧞电影展展映了中国抗日影片《紫日》《风声》和韩国抗日影片《暗杀》，凸🛏显出铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、共创未来的活🐪动主题。(完)

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大原亞夢/莊司久美子/Nikki Rider/Vlad Castle

（青岛日报／观海新闻记者 天音らむ）