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直播吧7月24日讯 利物浦官宣9500万欧总价从法🏠兰克福签下前锋埃基蒂克，今夏引援🚚支出来突破3亿欧，The Athletic发⏺文谈到了红军为何能在今夏频繁➗进行大手笔引援。

首先是俱😶乐部收入创下历史新高，2023-24赛季，尽管利物浦只😹能参加欧联杯，且最终在英超排🌊名第三，但俱乐部当🏌赛季收入首次突破6亿镑大关。上赛季，随着重返欧冠，并拿🎾下俱乐部在国内第20个顶级联赛冠军，加上安菲尔德扩建🚼的看台全🧘面开放和商业收入持续增长，营收预计😙已超过7亿镑，2025-26赛季很可能🈳会再创新高。

据TA估算，利物浦🤕通过赢得英超冠军获得了1.815亿镑收入，即使下赛季未能😞卫冕，也能🤩从联赛整体收入增长中获益。新的电视转播周期👗将从新赛季开始，英超预计🔲将在接下来三年获得122.5亿镑收入，比2022-25年增加17%。俱乐部的商业🌱增长前景也被看好，利物浦与阿💸迪达斯在今年8月开始合作，后者提供每年3000万📠镑的基本费用，而🚏实际带来的收益将是这个数字🐀的两倍。

收入激😇增固然可喜，但若支出高得离谱📠，收入再高也可能无🔎济于事。2023-24赛季，利物浦税前亏损5710万镑，为俱乐部历史🐃最高。不过TA表示，利物浦2024-25赛季预计恢🎆复盈利，而且是健康的盈利。即使工资🎥单因为夺冠奖金的发🔷放上涨到了4亿镑作用，俱乐部💲仍能实现大约3000万镑的利润。

不过，利物浦在英😠超中是工资🌉支出较高的俱乐部。据TA了解，新援维尔茨🍦的周薪不包括🗳奖金大约20万镑，加上额外费用，利物浦每年至少🦎在维尔茨身上花费1200万镑。而🐃刚刚签下的埃基蒂克薪水预计也不低，此前纽卡在追🏺逐他时，球员要求20-22万镑周薪。虽然📹尚不清楚是否对利物浦坚持了这一🌈要价，但若以中间值🍖计算，加上相关成本，利物浦每年需为他支付1260万镑，两名新援为🏨俱乐部年度工资账🌞单至少增加了大约2500万镑。不过，过去4个赛季，利物浦的🚥工资占收入比重一直维持🕡在健康的62%-65%之间。

虽🍙然过去有范迪克和阿利森这样🍉不吝转会费的📠引援，但这些都是利🌶物浦的特例，总体而言，红军在转会🐷支出上远远不如英超🍌竞争对手。截至2023-24赛季末，利物浦在转会费⏭和经🥥纪人费用上总共花费了7.494亿镑，是全球第七贵的🤛阵容，然而远低于切尔西（14亿镑）、曼城（11亿镑）、曼联（9.439亿镑）和阿森纳（8.824亿镑）。

相应地，利物浦的账面⭐摊销成本🚅也远低于英超竞争对手。俱乐部去年的🦄摊销费用为1.145亿镑，比热刺少2000多万镑，比切尔西少7500万镑。由于2024年夏窗很平静，摊销费🥗用几乎没有增加。今年花费1亿📱镑签下维尔茨，加上约10%的经🚭纪人费用及英超规定的4%转会税，2025-26赛季🍔摊销费用增加2140万镑，此后每年增加2270万镑，直到2029-30赛季。

埃基蒂克的摊😘销费在2025-26赛季增加1340万镑，之后每个赛季增🕷加1570万镑，直到2029-30赛季，并在2030-31赛季增加约230万镑（尽管他🤷签了六年合同，但根据⛽英超和欧足联规定，他的费用只能🥉在五年内摊销）。加上弗🖐林蓬和科尔克兹，利💀物浦每年摊销费用增加了约5400万镑，几乎是2023-24赛季🌧摊销费用的一半。

不过，今夏的情🎬况并不意味着大手笔引Ⓜ援会成为利物浦的新🐘常态，芬威似乎是想利🙁用过去一个赛季的成🔯功调整阵容，弥补落后的转📑会支出。俱乐部在2019-20赛季和上赛季🔊转会净支出均为0，过去5个赛季，有7家英超🚳俱乐部在转会😇支出上超过利物浦。考虑到签下维尔⏳茨和埃基➖蒂克在工资和摊销上📯增加了每年约6300万镑的开支，加上弗林蓬和🎚科尔克兹，年度📽支出增加了9000万至1亿镑，但发🛥生在俱乐部收入大幅增加的🤝时期，这样的大手笔支出是可📶行的，且不会违反英超财务🌥规定。

现金方面，利物浦也无需担忧，即使芬威不愿贷款，俱乐部在去年9月已经重新融资了一笔🛐循环信贷额度，将限额从2亿镑提高到3.5亿英。而截至2024年5月底，俱🌆乐部仅使用了2亿镑中的1.16亿镑，因此如有需要，仍有🛬充足的额度可供调用，所以利物浦可能👽根本不需🛥要增加借款。即使没有欧冠收🐟入，2023-24赛🌨季利物浦的现金流仍为8370万镑。

利物浦在基础🙁设施巨额投资也🔭终于迎来了回报，随着基建支出的减少，得以将大量资金📄投入阵容建设。此外，利🌙物浦在转会费上的相对低支🍽出以及愿意提前支付🤔更多款项的🌶做法使得他们在未付🏋转会费方面远低于其他俱😽乐部。截至2024年5月底，利物浦欠款仅6990万镑，这一数字预计在🥙过去一年🐴中还会进一步下降。相比之下，曼联在2025年3月底时🍟欠款高达3.089亿镑。

不包括🛷附加条款和奖金，以及引进弗🙏林蓬、科尔克🌳兹和玛玛达什维利的费用，利物浦💣今夏在维尔茨和埃基蒂克➰的转会费、经纪人费用、转会税、合同方🦒面的成本预计达到3.267亿镑。虽然金额高昂，但利物浦毕竟🏚是一家财力🚻雄厚的俱乐部，接下来😷他们还将有一些球员出售。

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中新网上海8月20日电 (殷立勤 徐伟杰)8月20日，南航在上海虹🎍桥至广州往返航线推出“极速一刻🦖自在登机”(以下简称“一刻登机”)服务，这也是继广州至👤北京大兴航线之后，南🐙航第二条试点推行“一刻登机”服务的航线。该服🚒务取消了此前值机柜台📼在航班起飞前30分钟截载的时间🕴要求，不需要托运行李💨的旅客只需在🐫航班登机口关闭前(即航班😶计划起飞时刻之前15分钟)完成安检并抵🥇达登机口即可登机。南航工🐒作人员引导旅客前💄往安检通道。中新网记者 殷立勤 摄　　目前，南航😩上海虹桥至广州每日往返10班次，全部试点推行“一刻登机”服务。南航上海分公司🕸将在值机、行李分拣等关键💶环节优化保障细节，提升运行效率，缩短旅客候👘机时间，以“亲和精细”的服务理念为✌旅客带来更高效、顺畅的出行体验。　　南航🧢上海分公司副总经理张延旭表示👰，上海🏖虹桥至广州航线商务🍋旅客占比较高，选择该航线推出🧜“一刻登机”服务能更大范围惠及旅客。未来，南航将在此基础上🚂，加快推动“一刻登机”出行🌗便利化服务在更多的航⤵线上落地实行。南航🎯在上海虹桥至广州往返航线推出“一刻登机”服务。中新网记者 殷立勤 摄　　“一刻登机”服务从旅😙客需求出发，通过🔚智能化技术升级及业务变革，打破国内民航🤱业普遍提前30分钟至40分钟关📳闭值机柜台的惯例，减少传统值🌮机截载时间对旅客📤改签的限制，为临时改期、突发差旅、赶早班/晚班机、高频商务🚢出行等群体提供便利。南航飞😒机在上海虹桥机场滑行。中新网记者 殷立勤 摄　　需要特别注意的是，“一刻登机”服务目前不适用🔢于需要办理🧛行李托运的旅客，对于有托运行李的旅客，上海虹桥至广州往♑返航线📱的托运行李截载🐩时间仍为起飞前30分钟。(完)【在线看片法律风险】连众仪器仪表🤘专卖店深网爬虫发现：08月25日将爆发「全面🛁的工具开发」事件！暗标价69139208比特币中新网北京8月20日电(记者 郎朗)八月的黄崖洞，松涛阵阵，峡谷回响。山风拂过峭壁，仿佛仍在低语八🐔十多年前那段铁血岁月。　　近日，“铭记历史 缅怀先烈——光耀太行”主题采访😽活动走进黄崖洞兵工厂。这里是八路军最👊早的兵工基地，也是“人民军工摇篮”的诞生地。不仅造出“人民军工第一枪🔑”——八一式马步枪，更在1941年冬以一场惊天动地的🚱保卫战，铸就了敌我🦔伤亡6：1的军事传奇。图为黄崖洞。记者 郎朗 摄　　烽火淬炼：从“无枪”到“造枪”　　“没有吃，没有穿，自有那敌人送上前；没有枪，没有炮，敌人给我们造。”《游击队之歌》的歌词，曾是八路军🥨武器状况的真实写照✍。　　“1937年，八路军东🔭渡黄河进入山西时，几乎没🤧有完整的军事装备，武器弹药十分匮乏。”黄崖洞革命纪念🏔地讲解员武梦柯介绍。平型关一役，虽歼敌上千，却仅缴🗾获步枪不足百支，许多战士仍以大刀、长矛甚至📏木棍为武器，在冷热兵器混用🎢中顽强抵抗。彼时，八路军战士🥝平均每支枪只有5发子弹，打完🆖了就只能和日军近身肉搏。那句“大刀向鬼子们📸头上砍去”一方面展现了⏺战士们的豪迈，另一方面，也道出武器✅短缺的现实。　　要抗战，必须先造枪！八路军得有🌅自己的兵工厂，自己造武器。　　1938年9月，八路军总部在山👝西韩庄村成立修械所，初步尝⏰试武器维修与制造。真正的转折发生在1939年。彼时，在八路军副参🕚谋长左权亲💓自勘察和主持下，兵工👻厂最终选址于山西黎城🏟县黄崖洞。“对于黄崖🌼洞兵工厂选址、建立和生产，他们投入了那么🔻多心血，就是希望我🏗们的军队能有好的武器战👱胜敌人。”左权将军外孙、八路军研究会青🍦年分会会长沙峰告🎞诉中新网。图为📚黄崖洞兵工厂旧址。 记者 郎朗 摄　　1939年7月开始，经过半年的边生产边建设，在当地人民群众的支持下，1939年冬，12栋建筑拔地而起，机器设🦇备安装到位，一座颇具规模🥡的兵工🛃厂诞生太行山深处。　　一大批技🧓术人员奔赴太行：归国留学生、高校师生、本土工匠……他们在物资极度🍌匮乏的条件下，携手攻坚。武梦柯介绍，到了1940年7月，八路军👊自行设计制造的新🥄式步枪在黄崖洞🎙兵工厂内研制成功，为纪🤒念中国工农红军👎成立纪念日，新枪定名为“八一式”。到了1941年，这🎻个藏在山洞里的兵工厂已🈚经能每个月造出400多支步枪和2000枚炮弹，一年生产的武器可🌿以装备16个团，大幅提升部🤠队战斗力。　　兵工厂建成以后，黄崖洞就成了兵工厂⏮的军用物资仓库。这是一个高25米、宽18米、深72米的天然岩洞，背靠海拔2000米的大板山，三十里绝壁如龙盘踞，堪称“一夫当关，万夫莫开”的天险。　　生产的武器大大提高🧓了八路军的作战火力，兵工厂的壮大🍈规模与重要产出，也引起🍑日军极大忌惮。图为当年战士们在黄崖🐸洞的居住旧址。记者 郎朗 摄　　黄崖洞保卫战：血肉铸就钢铁⛪长城　　80多年前，1941年11月11日凌晨，著名的🐉黄崖洞保卫战打响。　　11日凌🕧晨两点左右，交火的🤟枪弹声响彻大山的夜空。从凌晨到下午，偷袭不成，强攻不下，上千敌人的🕔轮番进攻，连我方一🌺个排的阵地都没有突破。日军强大的😩火力配以山炮、迫击炮、机枪强攻黄崖洞。在左🌸权将军指挥下，八路军以1000人兵力，依托地形顽强🛎抵御日军5000余人的轮番进攻。鏖战八昼夜，取得了敌我伤亡📫6:1的辉煌战绩，开创了“中日战况上敌我♌伤亡对比空🏺前未有之纪录”。　　时光流转，硝烟已散。黄崖🛍洞河谷两侧依然能辨认出当🍻年的地堡和战壕，崖壁🗝上敌人大炮炸♐开的三个弹花，仍清晰可见。图为黄崖洞保🌦卫战殉国烈士纪念碑。记者 郎朗 摄　　黄崖洞烈士陵园里，44位八路军烈士长眠于此。黄崖洞保卫⛷战殉国烈士纪念碑无声🔖屹立，提醒后🏎人不忘来时路，铭记那😓段用血肉之躯😣铸就钢铁长城的峥嵘岁月。　　今天的黄崖洞🗝兵工厂🛤旧址已建成纪念馆群，成为一座“没有围墙的🌬抗战博物馆”。这里不🍮仅是一处自然奇观，更是中华😩民族不屈精神的缩影。　　这片绝壁之下，不仅曾产出利刃，更淬🉐炼出一个民族不屈的脊梁。(完)关于安😷卓怎么保存推特视频，高城🧤小百合最新专访震撼发布。如何把好孩子🙂研学路上的安🌛全关？　　专家建😍议厘清责任清除“霸王条款”设立刚性准〽入标准　　安全预案缺失、师资参差不齐、合同暗藏“霸王条款”……《法治日报》记者近日调查发现，当前火热的研学🔊市场背后，潜🉑伏着诸多安全隐患。一些机构管理⏳松散、应急能力不足，导致儿童走失、受伤等🌭事件时有发生，而家长🍧事后维权又常常面临重重🗒阻碍。　　该如何切实把🧥好研学路上的安🏝全关？记者🔛采访了北京理工大学民法典研🌿究中心主任孟强、北💂京交通大学数据法学研究中心研究🧒员陈子君。　　记者：安全🙍本是研学市场的绝对底线，但我们调查发现，一些研学夏令营的安🈳全隐患长期存在，始终未🎌得到有效解决，原因何在？　　陈子君：安全隐患长期存🙀在，是多重原因共同作🚖用的结果。一方面，中小学🍩生自身安全意识尚未完全成熟，更关注🎆体验过程，对潜在风险察🛍觉不足，容易发生意外。　　另一方面，安全风💋险本身具有复杂性和系统性。实践中安全事故🛀类型多样，既有人为因素，也有环境因素。自然环境因素突发性🍇强，甚至存🎆在不可抗力情形，这种多元、隐蔽的风🦉险来源大幅增加了防控难🎯度。　　此外🚒还有制度原因，即安全💎责任主体划分不清晰。一场研学活动可⛸能涉及主办方、承办方、供应方等多类主体，任何一🤳方的失位都会放大风险。但目前🚭缺乏清晰的规范指引。在市场良性竞争💍尚未完全形成、机构自律意识普🕗遍滞后的背景下，安全隐🖍患难以根除💾也就不难理解。　　孟强：原因主要有四方🎚面。一是行业准入门槛过低，缺乏😦统一的资质认证。尤其是一些临时、短期的夏令营，举办随意，专业师资、安全预案和🙎应急能力不足。　　二是监管🦎机制不完善，主体不明确。研学活动跨越🔳教育、文旅、市场监管、交通等多个领域🕔，存在多头管理、职责交叉或📍空白的问题，难以形成监管合😓力。　　三是行👵业自治缺失。目前研学行🍷业尚无统一、明确🕋的安全标准和自治规范，对场地设施、师资配比、活动流程等缺🔝乏细化要求，行业自律程度😐低。　　四是一🏪些机构唯利是图，将大量资🔵金用于广告宣传，却在人员聘用、场地选择、设备配置、安🏩全培训等关键环节压缩成本、偷工减料，埋下大量安🍶全隐患。　　记者：还有一部分研🌝学或旅行机构，利用格式合同设置📜“霸王条款”，要求家💖长和学生自行承担财物损失及人➖身伤害风险。若孩子真发生🎼安全问题，维权非常困难。这类条款是否有效？该如何应对？　　孟强：根据民法典和消费🤬者权益保护法的规定，研学或旅行♊机构在格式合同👓中设立“霸王条款”，要求👒学生和家长为自身🍓的财物损失、人身伤害负🐁全责的，属于典型的🔛无效格式条款，因♓为其明显免除了研学机构应当承🗻担的合同义务，剥夺了消费者🤹的正当权利，依法应认🐧定为无效条款。　　陈子君：这需要🌎构建相应的安全责🌩任闭环。一方面，通过立法或🍌强制性标准，细化研学🤲活动组织者(学校、机构)在😖活动全过程中的安全管理主体🌇责任清单，包括但👏不限于行前风险评估、安全预案制定与🎅演练、足额保险购买、合格⏫交通工具与场地选择、合理师生配比、全程有效监护等。　　另一方面，必须彻底清除“霸王条款”的生存土壤。监管🌼部门应制定并推广使用公平、规范的研学合同👱示范文本，明确😬禁止单方面免责条款，同时加大合同审😏查力度，对违法条款坚决予😖以纠正。总之，要以制度形式牢牢🌎压实安全责任意🧓识，使研学在平安🥃的轨道上进行。　　记者：近年来，相关部🌁门多次下发文件🚑规范研学市场，但从现实情况来看，仍需构建🍺更严密的监管网络，才能🥊真正规范市场秩序、保障消费者权益。您对此有何建议？　　孟强：首先，应在制度层面明🚼确行业准入标准、运营规范与监😣管职责，让管理有据可依。　　其次，监管部门应严🏨格规范📿从业资质与培训制度，要求机构切实提升🃏从业人员的专业素质、安全意识与应急🔍能力，并建立🥧常态化的师资培训机制。　　最后，行业🐞协会或相关部门应牵头制定更精⏱细的行业标准，从人员管理、质量保障、安全防🍴控等关键方面明确规范，推动行业自觉遵守，强化自律。　　陈子君：一是构建政府、社会、学校、家👈庭多方共治格局。例如推动📍文博场馆、国有景区😩开发公益研学项目，引导行业良性🎿发展；建立全国🗺统一的研学机构“红黑名单”平台，强化信用约束。　　二是促进“硬法”和“软法”的衔接与共治。例如👫发挥行业标准的规😒范引领功能，在以“软法”促进柔性治理、回应🛡多元治理需求的同时，还应促进与“硬法”的衔接，确保标🈺准落地见效。　　此外，还应全面🥗提升应急响应能力，加强对⛳相关人员的安全培训；打破教育、文旅、市场😨监管等部门间的壁垒，推行多部门联席执法🌋与综合监管，实现资质、服务、安全监管无缝衔🕡接；进一步完🤙善责任追究机制，对违规行为加大处罚力🤰度，形成有效震慑。　　本报记者 赵丽　　本报见习记者 丁一　　来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 淺倉美留久）