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7月24日,在福建省南🎇平市顺昌县洋墩乡,工人操作收割机收获早稻。近日,顺昌县迎来早💸稻丰收季。图🛀为农民查看新收获的稻谷。中新社记者 张丽君 摄
7月24日,在福建省南平市顺昌县洋🗽墩乡,工人操作收割机收🕥获早稻。近日,顺昌县迎来早🖍稻丰收季。图为📲收割机将收获的稻谷装车。(无人机拍摄)中新社记者 张丽君 摄
7月24日,在福建省南平市🌁顺昌县洋墩乡,工人操作收割🦂机收获早稻。近日,顺昌县迎来早🙏稻丰收季。图为早稻💯成熟了。(无人机拍摄)中新社记者 张丽君 摄
7月24日,在🔆福建省南平市顺昌县洋墩乡,工人操作收割机收💍获早稻。近日,顺昌县🍬迎来早稻丰收季。图为收割机将收获的稻⏫谷装车。中新社记者 张丽君 摄
7月24日,在福建省南平市顺👛昌县洋墩乡,农户收获早稻。近日,顺昌县迎来早稻🔽丰收季。图为农户收稻中。(无人机拍摄)中新社记者 张丽君 摄
7月24日,在福建省南平市顺📂昌县洋墩乡,工人操作🅰收割机收获早稻。近日,顺昌县🧒迎来早稻丰收季。图为收割机收稻中。中新社记者 张丽君 摄
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中新网广州8月19日电 (记者 方伟彬)记者19日从广东省人民检察院获悉,近日,韶关乳源🐐瑶族自治县、乐昌🎇市和清远连州市、阳山Ⓜ县四地检察机关联合签订《关🐷于开展广东南岭国家级自然保护区生态环🏫境和自然资源保护🌿公益诉💙讼工作的协作机制》(以下简称《协作机制》),共同推进生态🏖环境和资源保护🕳领域检察公益🥇诉讼工作。 据悉,广东南岭国家🧣级自然保护区🐃作为众多濒危野💾生动植物赖以生存的家园,加强南岭国🚙家级自然保护区建设和🦋保护,对维护生态平衡、拯救👅珍稀濒危物种、开展科学研究、发展经济等有着🏴重要意义。乳源、乐昌、连州、阳山四地检🕢察机关联合签订的《协作机制》明确了6项协作内容,精准❕聚焦南岭自然保护区生态👺保护方面“跨区域、职能交叉、线索分散”的核心难点,构建起“线索联排、信息互通、案件共办、治理协同”的新格🦈局提供系统化、可操作的行动📃指南。 粤北四地检察机👢关将以南岭“国家🙂绿色生态屏障”定位为核心,通过跨区域协作,全面加强对保护区内🏇森林、野生动植物、水资源、矿产🔟资源等生态环境要素的保护,严厉打击破🚎坏保护区🕢生态环境资源的违法行为,维护生物多样性与🔙森林生态系统稳定性;督促行政机关依🐻法履行职责,提升生🌆态环境和资源✡监管的行政执法能力和水平。 同时,针对保护区涉及四地、职能交叉、案件线索分散等问题,粤北四地检察机💴关通过协作机制🤝实现信息共享、资源共用、优势互补,增强四地检察🅿院应对跨区域生态环❓境问题的协同处😅置能力,提升司法服务保🔹障效能。(完)《各民主党派中🕚央、无党派人士开展🆔专项监督工作🦉实现常态化长效化》由👖投资机会出品,围绕快猫看🎙片软件“偷拍事件”,结合300部女优入选榜🕸单“百万播放”、无码情节🐣创新趋势“隐私保护”,深度反映没有最🎢新大片“网络色情泛滥”,努郑家具售🕍后客服中心上线,立即限时免费,马上观🦓看完整版立即进入!中新网北京8月19日电 (记者 马帅莎)据中科宇航消♓息,8月19日,中科宇航力箭一号🕌遥十运载火箭·中国妇女号在👏东风商业航🎵天创新试验区发射,采用“一箭七星”的方式,将中科卫星05星,多功能试📩验二号卫星01星、02星、03星(天拓六号卫星),天雁26星,ThumbSat-1卫星、ThumbSat-2卫星共7颗卫星顺😂利送入预定轨道,发射任务取得圆满成功。 此次任务是力箭🖥一号运载火🐶箭的第8次飞行。力箭一号运载🕊火箭已累计将70颗🖱卫星精准送入预定轨道,入⛹轨载荷总质量超7吨,未来将进一步满🐑足全球卫星多样化高😢密度发射需求,后续具备单次超50颗星的应用😟发射能力。此外,力箭一号遥十运载火📖箭在📜位于东风商业航天创新😄试验区的中科宇航力箭🚛火箭总装😥测试厂房完成总装测试、星箭对接等环节,首次实现该型💬火箭总装、测试、发射一体化,大幅缩短火箭💛整体的总装与测发周期。8月19日,中科🐸宇航力箭一号遥十运载火箭·中国妇女🤑号在东风商业🎼航天创新试验区成功发❓射。汪江波 摄 值得关注的是,力🐯箭一号遥十运载火箭·中国妇女号,是中科宇航与中国妇女杂🍈志的一次跨界合作。箭体涂装中🕕国妇女杂志刊名“中国妇女”,以及“自尊自信、自立自强”字样。 今年全🛑球妇女峰会将再次在北京举🏝行。“中国妇女”这一承载着86年历史荣光的标识,以航天重器💩为笔,以浩瀚苍穹😹为卷,满载6.89亿中国🛂妇女的梦想,一飞冲天、成功发射,将女性“四自”精神🚃写在太空中,展示了🦆新时代以来中国妇🐘女事业发展的显著成就,彰显了新🚈征程上亿万中国女性以😸昂扬向上的姿态奋🏨力推进中国式现代化建设的🕝信心决心,寄寓中国妇女⛸事业蒸蒸日上、一往无前,向世界传递了💿推进男女平等、共建共享👬美好未来的时代强音。 业内人士评价,此次合作开创了💢航天文化传播的新范式,既展现🥉了中国航天的开放包容,也彰🎺显了妇女事业发展的时代高⏮度。(完)李春×肖晓琳联合推荐:《广州南🎫站客流持续高位运行 警方密织安全防线》暑期是亲子🌬家庭出游的旺季,然而,一些家长在购买🔎机票时发现,与半价优⛴惠的火车票相比,儿童航空出行不仅没🐙有相应优惠,而且🎩部分航班儿童票价还高于成😑人折扣票。 孩子的机票为🏫啥比爸妈的贵?记者进行了调🥐查探访—— 【现象】 同趟航班儿童🤚票比成人贵 成人票只需500元,儿童票却要820元,价格高出60%以上。8月初,田女士带孩子😶出京游玩,在某在线旅👰游平台搜索“一大一小”从北京到上🖱海的机票时,儿童📸票价格令她感到困惑。“小朋友的票🐠竟然比大人的还贵,难以理解!”再三考虑后,田女士最🕸终选择乘坐高铁出行,因为孩🎎子坐火车可以享受半价优惠。 记者采访发现,田女🥗士遇到的情况并非个例,许多家长在购买⏭儿童机票时,都遇到过“价格倒挂”的情况。 7月中旬,小雨妈妈带🐰孩子从天津到👇昆明度假,订机票时发现,成人票价为830元,儿童票价为1380元,贵了60%以上;王女士也反映,8月初,购买从西双版纳🏥回京机票时发现,成人票价为1325元、儿童票价为1440元,儿童票贵出115元。 不少家长“退而求其次”,选择为儿童购买🏋成人票以享🔑受折扣,并在📕社交平台上热心分享买票攻略。 7月底,刘欣带5岁女儿从北京💖前往广州探亲,在🈷五六家在线旅游平台和航空🔉公司官网反复搜索后,都没有找到比成人折🏦扣票便宜的🍠儿童票,最后🐪按照成人给孩子买了一张票,享受了成人票价😏的折扣。 “亲测,儿童票🚊最好在航空公司的官网🌷购买,一般可📥以给儿童买到成😧人的打折票。”刘欣随后就将购票🎂经历分享🍾给朋友,但她仍感到无🐥奈。 【调查】 同一航线票价😀优惠各不同 与折扣明确的👣成人机票相比,儿童机票价格也比⚾较混乱。 记者选择8月31日成都飞🅱往北京的航线,以“一大一小”为乘机人,在某在🙇线旅游平台进行了搜索,并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司💭的航班进行票价统计。结果显示,在成人票价均为2至3折的情况下,有6趟🚬航班儿童票价高于成人票价,1趟航班持平,3趟航🦑班儿童票价略低于成人📴票价。 其中,某航班成人票🏨价为520元,儿童票价为1150元,贵了630元;另一航班成人票价为658元,儿童票价为657元,便宜了1元;还有一航班成人票价💻与儿童🛏票价均为900元,二者持平。 平台订票页面⬆显示:“一般情况下,儿童票是成人全♊价票的50%加燃油费的50%。对于国内部🚅分航班,由于成人🛠票的折扣可能比儿童票🤮更低,平台会智能推荐最🛀优惠的购票方案。” 客服人员表示,一般成人客票的折🌱扣都在5折以下,比儿童票便宜,因此有的🚓航空公司为了吸引旅客,会按照成人折🥅扣价格📣出售儿童票,这就出现了🧞儿童票和成💦人票价格一样的情况。“但是,在客票不充🚀足的情况下,儿童票可能会按🥫正常价格出,也就是全🆕价票的50%,这样的话,儿童票就😑会比成人票贵一些。有的航空公❤司将儿童票绑定特定舱位,如果这些低价舱✈位售罄,儿童只能选择高📃价舱位,也会造成儿童票比😂成人票更贵。” 【纠纷】 按成人购票难🌡享多项优惠 当大量平台及航💓空公司为儿童提供🤔按成人优惠购票的方式📠,也就是以成人票🏒面优惠价与🤐儿童基😣建燃油优惠价进行“混搭”后,带来了🔦不少后续问题,其📈中最容易出现的就🍎是基建燃油费用的纠纷。 “按照🦁成人优惠价买了儿童票,基建燃油本应按🔮儿童票的优惠走,但最后却是🤶按成人标准来计算的⏺。”近期,网友小莫🏓在某在线旅游平台🧙购买了“一大一小”两张机票,从杭州飞往青岛🎧,平台显示儿童🍉可购买成人折扣票,票价为533元。小莫支付后却🈵在明细中发现,儿童票的基建📒燃油费按成人标准收取,两者相差了60元。 儿童机票的基建🧖燃油费是如何规🉑定的?记者在多家航空🔘公司官网搜索及🧔咨询客服后了解到,针对国内航线,儿童免😩收民航发展基金费(国内航班成🦏人为50元),燃油附加费减半🏉收取。具体来看,800公里(含)以下航线,每位成人旅客收取10元燃油附加费,儿童旅客免费;800公里以上航线,每位成人旅客🌴收取20元燃油附加费,儿童旅客收取10元。以小莫购🕚买的航班为例,成人的基🎼建燃油费用为50元+10元,共60元,儿童则为0元。 记者调查发现,目🛐前在多数在线旅游平台,儿童无论是否按成🕕人票价购票,均提供🎷相应的基建燃油优惠,但仍有个别平台在🔇家长为儿童🥃购买成人折扣票时,按成人标准收🌌取基建燃油费用。 【呼吁】 动态调整让儿童享真优🕞惠 根据未成年🍾人保护法,航空客运应👒当按照有关🥄规定对未成年人实施🔹免费或者优惠票价。 “大🎈家对儿童票抱怨很多,归根结底,还是因为儿童票的定价🏯规则不合理,造成了很多麻烦👌。”有家长调侃,购买儿🖨童优惠票明明是未成年🙇人的合法权益,实际购买时却显🍇得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价,还要仔细盯着基👖建燃油优惠。 多位民航♓业内人士认为,我国儿🥈童机票定价规则的历史局限显🐡而易见,需🍆要在政策弹性与市场规律间😘找到平衡点。 1996年出台的《中国民用航空旅📘客、行李国内🔏运输规则》明确,儿童按🌕成人全价票的50%购票。 这一🦂标准延续至2021年《公共航空🥍运输旅客服务管理规定》出台,赋予航企定价🤘自主权,形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。 “双轨制”下,当成人折扣票高于🤰全价票的50%时,儿童票按😩全价票的50%计算;当成人折扣票低于全价票的50%时,儿🐴童票按成人折扣票计算。然而,在当前民🈴航市场中,即使是出行旺季,成人票折扣率也💾普遍低于5折,前者出现的情🔈况可谓凤毛麟角,儿童票优惠🎏实际已经失效。 “为什么不🔙能在成人折扣价的基础上,再给儿童一🥃个固定折扣呢?”有家长呼吁,儿童票🍂定价规则应更加清晰🍡明确。
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戴聪/戴季陶/杨瑞云/俞济时
(青岛日报/观海新闻记者 李文炤)责编:
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