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　　中新网7月24日电 商务部7月24日下午3时举行新闻发布会，介绍近期商务领域🚳重点工作⬜有关情况。

　　会上，商务🐺部新闻发言人何亚东表示，国家服🏡务业扩大开放综⬇合试点示范是党中央、国务🏆院推进高水平对外开放的重大举措。历经十年创新，试😥点示范的北京等九😡个城市和海南省，实现了全国超1/4的服务业增加值、一🚙半以上的服务业外商投资和60%以上的服务进出口🏏，成为引领带动🎆中国服务业开🍸放发展的重要引擎。自2018年起，试点示范先后🎃印发最佳实践案例7批，复制推广经验4批。

　　今年以来，商务部联合有关部🤧门先后复制推广两批🍶试点示范经验，印发一批最佳实践案🏋例。两批共17条经验涉及金😽融、数字经济、知识产权、文化旅游🧝等服务业开放重点领域。最佳实践案例采用“一业一例”形式，涉及产业生态体系建📌设、国际合作和区域协同🥒、体制机制🍺创新等三方面11项。

　　印发并向全国🈲推广试点示范经验🈯和最佳实践案例，充分发挥🤧了服务业扩🦅大开放综合试点示范“为国家试制度、为地方谋发展”，以及优化服务消🚫费供给的作用，是我国扩大高🛎水平开放的重要🏕组成部分。

　　下一步，商务部将坚😂决贯彻党中央、国务院决🐃策部署，持续深化🎩服务业开放发展🌁和改革探索，更好为全国服务👟业高水平开放、高质量发🏙展积累经验、探索路径。

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浙江杭州：机器人“逛街”吸引民众

一些骑行团公然💫招募低🔘龄学员长途骑行　　未成年人骑⏩行乱象调查　　在绿🚦灯亮起那一刻加速冲出骑行道，在🚋人流与车流间横冲直撞，把家长的叮🍼嘱甩到“九霄云外”；骑🚃着尺寸比自己身板大🍩出不少的自行车，摇摇晃晃、吃🐙力地蹬着前行；和身旁的伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在北京🈺多个🕜地方观察到的未成年人🌄骑车情景。　　暑假期间，骑🌐行运动持续升温，越来🌡越多的未成年人加📀入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也随之浮现：未满12周岁的儿🥎童违规上路骑行，部分骑行团公然招💛募低龄学员开展长途骑行，家长🤢监护责任缺失……　　受访专家指出，此类行为不仅明🔢显违反道路交通👰安全法实施条例🏌中的规定，更将未成年人置⬅于高风险环境。低龄儿童🔽道路认知、应急反应与控制💘能力均较弱，在开放道路骑🔞行极易发生事故。家长、机构与社会应🚚共同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年🈁营造真正健康、安全的骑行环境。　　家长放任儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广🌃安门附近车流如织。3名小学生正骑🚙着自行车在机🔒动车道📓和非机动车道之间来回变道追逐，嬉笑声响彻街😃道。在他们身后跟🗞着的骑电动自行车的🐙家长，却未对孩👀子们的危险🌎行为进行任何阻止。　　记者连续多日观察💐发现，这些低😏龄骑行者中极少有人佩戴头😟盔，更无人穿着🖊专业骑行服。　　在北京复兴门🔂地段，不少看似未满12周岁的儿🆓童骑着共享单车练习🕌骑行：有的因身高不够🚒需站立蹬车，有的📬停车时需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长🌱让孩子骑成人🐅自行车或高度不合适🖤的共享单车，孩子🏀脚尖刚刚够到踏板，根本无法有📽效控制车辆。”在附近居住的📁北京居民杨先生告诉记者，他甚🥒至有时候能看到家长在🔦人行道上推着孩子学骑车，孩子掌握不好平衡，车把摇摇晃晃的，看着就让人捏🐈把汗。　　在北京城区🙆工作的林先生多年💒坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候👡能看到家长带着孩🤲子在市区夜骑，有人认为🥝到了晚上，车少了，路🎶上情况就安全。事实上，家🐍长工作一天本就疲惫，反应速度会变慢，路灯少的地方路面🤲情况更不安全。”　　北京市昌平区💠十三陵水库环线作为🔨热门骑行路线，也💗常见低龄骑行者。骑行者刘先生告✂诉记者，曾见十余岁孩子👬与成人竞速，甚至未掌握避让💴技巧就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到🤤过不少次十一🆔二岁的孩子和成人竞速，还有的🗽孩子还没学会如🤭何有效躲避身边快速➰驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患。”刘先生说。　　招🥘募骑行不需经验　　除了家长⏳自发带领之外，市🐑场上部分骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在明显违⌚规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑🤳行俱乐部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等🧒多个渠道都能看到相关招募🔃信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记🌌者询问是否需要有骑🐄行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经🌹验，会骑自行车就行”。谈及对儿💔童的其他要求，客服回答：“严格来说要🦅身高1.4m以上，1.4m以下只🕍能体验部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机🔩构组织的“漠满公路7天6夜中俄边境线骑行🚁”招募🤚对象同样为亲子群体。在其宣传介绍中🆔，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑行要求，不会骑车的🤶家属也可一起同行，专业的🥓骑行领队可以现🍰场手把手教学”“8至12岁的小🌸朋友可以骑行特配的儿童😇自行车参与骑行，感受运动的快乐”，记者问及儿➡童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会🗝骑车的小朋友就可以”。　　对此，在北京工作🕳的资深😊骑行者李先生说，未满12周岁儿童上路骑✔行已属违法，更不必说在国道、公路等复杂🥦路况中长时间骑行。“孩子技术、反应🙍力和耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭州的💞资深骑行者齐先生说：“小孩👚一定不能跟着🚛成人的骑行团一起骑行。在成人骑行团🏖中，大部分👌骑行者骑的是公路车，而公路车的轮胎较细，且把横更短，对于儿童来说更🌙加难以操控。同时，公路车对🐿于路况要求较高，在跟队过程中哪怕‘轧到两厘米的🔳小石子’，对于孩子来说都🍎是难以控制的。”　　严查儿童上路🍏骑行　　针对低龄🌡骑行问题，可持续交通创新🚦中心研究员郑翔指出，我国道路交通安全🛰法实施条例🤜明确规定驾驶🗣自行车必须年满12周岁，低龄儿童上路💃属违法行为。　　北京市律师协会😵交通管理与运输🍼法律专业委员会主任黄海波强调，儿童控制能力差，骑行风险高，家长陪同📲并不能消除安全隐患。“作为孩子🚥安全的第一责任人，家长应当首先🐟遵守法律的规定，不要带领或🤲者放任孩子去进行这种📍违法骑行行为，这😆不是陪不陪同的问题，是事关孩子安🤗全的问题。”　　为系🌎统消除未成年人骑行安全隐患，受访专家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面🕯看到儿童骑行需要，可以考虑规划安🦑全骑行区域，如在公园、广场、社区等场所规🙆划专门的低龄📅儿童骑行区域，设置专门的儿童🌐骑行道，设置明显的标🎳识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑行😡区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要加🧣强对低🥨龄儿童违法骑行的执法力度，对在道路上违规骑🥏行的低龄儿童进行🛠及时劝阻和教育，对监🐷护人进行批评警告，情节严重的依法💦予以处罚。通过严格的执法，形成威慑力，减🚎少低龄儿童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立⚓社会监督机制，鼓励其他骑行人、行人等交通👠参与人参与监督，发现低龄儿童⚓违法骑行行为及时向相关部门举🎩报。同时，利用监控摄🚥像头等科技手段，对重✌点区域进行实时监控，及时发现和处理🏕违法骑行行为。　　对于骑🏅行团招募未成😮年骑手的行为，郑翔认为，须进⤴一步明确骑行团准🌹入门槛与活动规范，要求骑行团组织⭕者具备体育经营😆许可、专业骑🕶行教练资质，并购买✈足额公众责任险。同时，强制要求组织者🎸在招募时查验📉参与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑行团🗨的组织者应提前向交管💠部门报备骑行路线，确保避开高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门📊应建立联合监管🐇机制，定期开展专项检查。社交平台、短视频🌋平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方设置12岁年龄门槛，并标注安全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多方🐌协同，才能为未成年👶人营造真正安全🏵的骑行环境，让💦骑行这项有益身心的🚷运动真正为青少🥄年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报【日本片源更新机👻制】《国产♿三级片在线免费看》由上原亞衣团队耗🏘时58月打造，以立花里子直播为🎥核心叙事，镜头语言大胆，包含大量未公🕣开画面，塘👃缘软件开发维修站宣布将限时对VIP用户开放。8月23日，山东济南，港澳博士生🦅与山东高校、科研院所、企业等单位洽谈，探寻创新✅创业新机遇。当天，“港澳院校毕业生齐鲁行”活动之一的山东创😒新创业推😑介暨人才洽谈会举行。中新社记者 王采怡 摄 8月23日，山东济南，港澳博💩士生与山东高校、科研院所、企业等单位洽谈，探寻创新创业👟新机遇。中新社记者 王采怡 摄8月23日，山东济南，港澳博士生与山🏘东高校、科研院所、企业等单位洽谈，探寻🤡创新创业新机遇。中新社记者 王采怡 摄8月23日，山东济南，港澳🍛博士生与山东高校、科研院所、企业等单位洽谈，探寻创新创业新🍥机遇。中新社记者 王采怡 摄8月23日，山东济南，港澳博士🥥生与山东高校、科研院所、企业等单位洽谈，探寻创新创🌠业新机遇。中新社记者 王采怡 摄8月23日，山东济南，港澳博🍺士生与山东高校、科研院所、企业等单位洽谈，探寻创新🏝创业新机遇。中新社记者 王采怡 摄8月23日，山东济南，港澳🤳博士生与山东高校、科研院所、企业等🗡单位洽谈，探寻创新🗞创业新机遇。中新社记者 王采怡 摄《苍昭高速坑冲🌀大桥万吨级👬双幅同墩转体桥完成转体》引起社会争议，是否该限制播放？中新网广州8月24日电 (张璐 王照宇)8月23日，广🏅东省皮划艇激流回旋邀请赛暨第十五届🈯全国运动会(以下简称“十五运会”)皮划艇激流回旋测试赛🥉(以下简称“赛事”)在位于广州市白云区的广🌕东米岗🔷激流回旋赛场正式开赛。图为广东💞省皮划艇激流回旋邀请赛暨第十五🌺届全国运🕸动会皮划艇激流回旋测试🐂赛现场。　记者 陈骥旻 摄　　据介绍，赛事共设🛌男子单人皮艇、女子单人皮艇、男子单人划艇、女子单人划艇、男子极限皮艇、女子极限皮艇6个项目，其中极限皮艇项目因⏲高对抗性与🏡观赏性成为赛事亮点。　　23日，女子单人皮艇、男子单人皮艇、女子单人划艇、男子单人划艇4个项目率先展开角逐，运动员在225米长的赛🕥道上穿越18个随机设置的水门，以最短时间🍬完成高速过弯与⬜逆流回旋。桨叶翻🤔飞间激起层层浪花，时刻考验着运🏅动员的体力、技巧与🎳应变能力。　　深圳市激流回旋🎖队女子单人划🎵艇运动员张紫玲表示，赛道升级后，对运🔠动员的竞技水平提出了更高🦂挑战。同时，与其他😓队伍优秀选手同场竞技，收获很大，回去以后会加强🚋训练，争取在十五🧝运会正赛🛰中取得理想成绩。　　广州市激流回旋队🤢男子单人划艇运动员王皓🛳说：“测试赛相较平日训练，心态上还是有些不同。虽然赛道很熟悉🕤，但🛡是水门位置每日动态调整，我们必须将技🔮术动作打磨至极致，才能在比赛时♿稳定发挥。”(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 愛川由衣）