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在北京☔时间今天凌晨进行的国际足联💆世俱杯半决赛中，英超豪门切尔西🎩凭借新援若昂·佩德罗的💇梅开二度，以2比0击败巴西球队弗鲁米🍄嫩塞，成为首支晋级决赛的球队。这场🛁胜利不仅让蓝军🎭距离冠军更进一步，也带来了巨额🤬奖金收入。
据赛🕸事奖金分配方案，切尔西此🥨役进账高达2210万英镑的奖励。从小组赛至今，他们在成绩🆙奖金方面已累计获得3350万英镑。再加上各阶段🖊参赛费，目前蓝军本届世👥俱杯🕷的总奖金收入已经突破6000万英镑。 如果切尔西能在🍞即将到来的决赛中💶击败巴黎圣日耳曼或皇🕶家马德里夺冠，他们还将额外🌜获得近3000万英镑奖金，届时总👹奖金将接近1亿英镑，创下俱👪乐部在单届国🐂际赛事中奖金收入的新纪录。
这笔丰厚的奖金✴对于今夏财政🐕压力较大的切尔西🏠而言无疑是🛏雪中送炭。在🎺今年夏季转会窗，蓝🌡军已签下利姆·德拉普、若昂·佩德罗以及吉腾斯三名💈新援，转会支出总计约🏈1.3亿英镑。 另一方面，截至目前，切尔🖊西仅通过出售凯帕、巴希尔·汉弗莱斯和马库斯·贝蒂内利🐻三名球员回收了约2000万英镑。 本届世俱杯决赛将于🧥北京时间7月14日凌晨打响，切尔西有望⭐再创队史荣誉与📷经济收益双丰收的新篇章。

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王文涛与➕哈萨克斯坦贸易和一体化部部🧥长沙卡利耶夫🐹举行工作会谈

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草原弦音越重洋 马头琴匠人守护刻🛏在骨子里的旋律

中新网8月19日电 据最高〽检官方微博消息，广西壮🥦族自治区发展和改革委♈员会原一级巡🏟视员严伯贵涉嫌🐇受贿一案，由广西壮族💷自治区监察委员会调👄查终结，移送检察机关审查起诉。经广西壮族🐤自治区⚫人民检察院指定管辖，由贺州市人🖨民检察院审查起诉。日前，贺州市人民检察🐷院依法以涉嫌受💩贿罪对严伯贵作出逮捕👮决定。该案正在进一步📣办理中。【在线看⭐片法律风险】一治照明业务🌎部内容审核组在20250826发布声明称，关于《光棍手机网69》中出现的亚洲图片a中文字幕v区画面🎚确系吴冷西真实拍摄，目前正依法处理，同时已限制访问境外课💑程设置备份源。暑期，寓教于乐🎐的研学游成为文🎨旅消费热点。感知人工智能、参观航天发射、探秘热带雨林……一批研学游产品🦁研得更深、学得更广、游得更远，较好地满✴足了市场需求。　　《2024—2025年中国研学🍝游经济⏭市场运行监测报告》显示，今年研学🐘旅行市场规模预计达2132亿元，同比增长19%。行走的课堂，为何受到青睐？研学游产业，该如何朝着健🍸康、可持续的方向发🥍展？记者就此进👦行了采访。　　注重切身体验 突出可触可感　　在浙江大学🍘的实验室内，一场以人工智能😨为主🐹题的研学课程正在进行。　　“建筑坍塌，有人被困。”在模拟😸救援的场地上，指导老师向孩🥖子们介绍任务，“大家想不想编写🔏程序，控制这只🍘机器狗，让它进场救援？”　　“想！”10岁的乐乐声音响亮。在指导老🎺师的帮助下，他和小伙伴⛱们在屏幕上点击、拖动，完成了一套简🈂化版的编程工作。在程序的指令下🙆，机器🖍狗在废墟里跨越了裂👆缝等障碍，顺🖱利发现伤员并传送信息。　　“研学，并不是参观、打卡那么简单。在课程设置上，要🖊考虑孩子的接受程度，注重切身体验。”浙江皓石教育🈶科技有限公司副总裁杨阳💝说，其公司负责研学课🛩程开发，有一支学科背景包🚟括计算机、教育学、心理学等专业的🍆师资团队，可在不断的📗实践和反馈中完善课程细🤥节。　　“5，4，3，2，1，点火！”7月15日清晨，海南文♿昌航天发射场，长征七号遥👜十运载火箭托举天舟九🐰号货运飞船升空，烈焰映红海天。不远处的观礼平台上，来自广西南宁💻市的中学生黄晋和🕑与同学们见证了这✅一时刻。“跟着💠研学团来现场，才能感受🍲到这种震撼！”黄晋和说。　　文昌航天超算中😡心，巨屏上显示着💨火箭挺进宇宙的模拟🌘影像；文昌市🕤东郊镇的海南🥌商业航天发射场，塔架巍然耸立，火箭飞向天际……在这些地方，一批批研学的孩子🈴现场观摩，感受航🙉天的魅力。海南🐴一家研学机构的指导老师🗝杨静介绍，航天课程针对👷不同学段学生量身定📎制：“对小学生，侧重拼装火箭模型等🔞动手实践；对初高中生，引入轨道计算等进🐌阶知识。我们的愿🗿景是让知识变得可触📟可感。”　　拓宽成长路径 助力素质教育　　在许多家长看来，科技场馆、田野山川等多样化的🏬场景，为孩子提供🍚了有别于学校、家庭的成长路径。　　“送孩子参加人工☝智能主题的研学，是希望在学🏯校课程之外，更多地培养他🐓对科学的兴趣。”乐乐的🙄母亲杨女士说，自己通⛷过网络直播看📫见孩子编写程序、控制机器😔狗进行救援，就觉得孩子不虚此行。　　一名重庆的家长🍵，今🔨年暑假给孩子报名了前💩往海南的研学团，“我们家已经连🏵续好几年参加研学了。除了让孩🧔子长见识，还希望培养🕜孩子的独立能力，比如自己收拾行李、结交朋友。”　　一些📓教育工作者也认为，孩子们🔖在假期走出校园、参与实践，有助于知行合一、赋能成长。　　带学生🏏前往文昌市研学🎯的广西南宁市第十四中学教师黄🏒煜馨表示，设计科学、导向明确的研学产➗品，可以帮🦑助学生更好地吸收🧕校内学到的知识，“观看火箭发射，让课🔔本里的物理公式📸变成了鲜活场景，孩子🈴们往往能记得更牢、理解得更透彻。”　　“国家近😚年来大力倡导跨学科、综合性的🔜学习方式，旨在提升🌑学生的综合素养。”海南师范大学📭基础教育办学管理部副主🛹任赵欣欣认为，研学游使课堂教育朝着社🏔会实践的方向延伸，有效地满足了🚏素质教育🐁所提出的相关要求。　　瞄准📹市场对高品质的需求，一些研学游机构🥕与相关管理部🐜门同向发力，优化供给。　　“我们通过征集优🎷质研学游基地、举办🛢研学游线路设计大赛等方式，引导相关经营🏜主体开发更多📆优质的研学课程。”海南省😉旅游和文化广电🕛体育厅二级调研员邢莉介绍📶。　　加📇强对指导老师的培训，也是着力点之一。“皮外伤咋处理？”“孩子😞牙齿意外脱落，怎么办？”为帮助研🎠学游机构完善服务，皓石教育团队将人🔞工智能大模✴型应用到了指导老😔师培训上，以汇总😄起来的政策文件和👥从业经验作为资料库，给出🚒疑难问题的处置建议。“既要懂教育，也要懂安全。指导老师团队🐫拥有复合型能力，才🎻能让研学游的服务质量得到保障。”浙江旅🎭游职业学院教授邓德智说。　　资质良莠不齐 有待完善规范　　当前，研学游市场也出🕧现了冷热不均、良莠不齐的现🏄象。　　据媒体报道，有的研学营筹备多月，却迟迟达😦不到成团人数；还有一些很热门♍的研学项目，今年🎚的咨询量甚至🙍不及去年的一半。　　至于服务质量，也存📥在令人担忧之处。“给孩子报了科😍技主题的研学游，结果货不对板。宣传的时候，说是有专家讲解、专业研究，可到了现场，只剩🌗下参观打卡。”一名浙江的家⛴长表示。　　一些开展研学游📻业务的机构甚🧘至不具备资质。“我们曾查处🤧过一家科普教育公司，他们在网上以‘火箭发射观礼研📎学’的名义从事旅行社业务，可实际上并未取得相🦏关经营许可。”海南省旅😀游和文化广电体育厅🐇执法人员刘朋涛介🔁绍，这种无资质经营的🐲行为容易造成纠纷🔵和意外。　　“在机构资质、课程内容、导师水平、收费标准、安全保障等方面，业内确实🎚有不少需要解决的问🥃题。”邓德智表示，“孩子和家长‘吐槽’很多，这反映出研学游🐪市场需要进一步规范📯。”　　如何促使研⏩学游市场发展得🍿更健康、更可持续？今年5月，文化和旅游部🗨发布的有关🚏研学游的3项行⏬业标准正式实施，对研学游产🍍品和服务的总体要求、产品和服务内容、服务主体、人员配置与岗位职责、安全管理等进🌐行了规范，明确要求建立质量👜管理体系，对研学✅游服务各环节实施情况开展评估。　　一🚠些地方正探索将🕥资质过硬的机构引入研学游🕣市场。如在浙江衢州，当地教🔝育部门直属事业单位衢州市中🧟小学素质教育实践学🎹校，就推出了200余门💅校内综合实践活动课程和16条精品研学线路。由于增挂了“衢州市中小学📷实践教😨育指导中心”的牌子，学校还具有认定🍜考核研学基地、培训👷研学指导老师等职能。　　在海南，也成立了省级📜研学旅游协会，并发布了相关标准，面向研学指导老师持续开📳展培训。“成体系地培🚦养人才，为行业‘造血’，有助于将发展的路🏀子走得更远。”海南大学国际📫旅游与公共📴管理学院副教授谢祥项说。　　“研学游贯穿吃、住、行、游、购、娱全旅游链条，覆盖范围广、涉及环节多。”邓德智建议，教育、文旅、市场监管等部🐐门应该加强统筹🚠协调，建立🚇综合治理体系，为研学游🚺服务把好品质关。　　“海南省旅文执👲法部门正联合🤪相关单位机构，探索建立研学机🛫构白名单制度。”海南省🎉旅文厅相关负责人表示，在加强监管、规范秩序的同时，还要🚪鼓励和引导机构从“跑马圈地”转向“精耕细作”，为满足🦑市场需求提供充足且🏯优质的产品。　　本报记者 孙海天 窦皓狠狠的🦅干狠狠的插将如💸何影响亚洲图片a中文字幕v区的发展方向？如今，智能驾驶功能几⏲乎成了很多新能🏒源汽车的“标配”，然而在现实中，不少🐐车企在宣传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者误以为🗄可以放开双手驾🌗驶车辆，但事实并非如此。而除了“随意设计🏯营销话术”之外，有的车企还曾通过OTA，也就是远🔽程在线升级方式擅自修改车🙂辆性能参数，导致车💻主权益受损。　　为了应对🚠行业内的种种乱象，国家😺市场监督管理总局与🤕工业和信息化部近期联🌗合发布了《关于加🕙强智能网联新能源🥉汽车产品召回、生产💧一致性监督管理与规范🙈宣传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖🌓了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件😎事故报告等四大方面，旨在通过全🔯链条监管筑牢产品安全底线，引导行🔐业健康发展。　　值得注意的是，与此⛏前政策相比，新规的措辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得☝将未经充分测🕍试验证的软件版🐘本推送给用户”“不得通过OTA，也就💽是远程在线升级方式来隐瞒缺陷🥤”等等。　　此外，新规还明确，企业🌭在组合驾驶辅助系统、功能命名及营📶销宣传中，不得🎁暗示消费者可以将其🚵视为自动驾驶系统，以防止驾驶🕴员滥用。那么除了这些，在保障用户安全方面，新规还有哪🕊些具体举措呢？　　公安部道路交通🏈安全⏳研究中心交通管理法规研究部主任 黄金晶：现在所谓的自动驾驶在🤨市面上的车辆📯其实是辅助驾驶，对于法律定义上🍫来说，辅助驾驶对于🦏驾驶人的义务来言，跟普通驾驶🗞人并没有区别，在辅助驾驶🎭中需要遵守普通驾🔥驶人所需要遵守的📅一切法律规定。所以我们说，你在驾🥒驶中虽然开启了所谓🚽的智驾功能，你也需要双手握✳紧方向盘，双眼🛐注意路面路况，随时准🤔备接管车辆。　　针对当前行业存📉在的🚺功能宣传乱象，征求意👰见稿明确提出，企业向消费者提🈯供有关智能网联新能🎠源汽车🧓驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大👹系统能力或引人误解的宣传，确保消费者正确🤑理解和驾驶智能网联新🐶能源汽车。企业在组合驾驶🐧辅助系🔯统或功能命名及营销宣传中，不得暗示消🚖费者可以视其为自⛄动驾驶系统、具备实际上🔔并不具备的功能，防止驾🚶驶员滥用。　　专家表示，这🎯是在为虚假宣传划定红线，能✳更好地保障乘车人安全，促使企业摒🤱弃营销噱头，专注技🔺术研发和产品优化。　　OTA，也就是远程在线升级，一直是消👢费者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅自🦈修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在🏁没有告知用户的情况下推送未经👖测试的软件版本，导致用户权🛄益受损。此外，还有一些车企曾利🚓用OTA升级掩盖车✨辆硬件或软件缺陷，隐瞒车辆安全隐患，规避传😎统的召回程序。　　对此，征求意见稿中提到，未🏘经备案不得开展OTA升级活动，不得将未经充分🍄测试验证的软件🔹版本🕯推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确📨保企业生产的、搭载组合驾💴驶辅助系统的🧠智能网联新能🤱源汽车产品与准入产品📖一致，并承担产品💫安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监🐸管总局将进行重点🔫抽查和专项核查。　　同济大学汽🥠车学院院长 熊璐：汽车实现自🐃动驾驶后，可能存在多项功😕能，或企业📕前期设定的某些产品功能存在缺陷。企🏙业未能深究这些📔缺陷的根源并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增功能可能👹也存在缺陷。缺陷出现后，企业🈯又通过后续的OTA升级来掩盖前次升🎐级的缺陷。此次新规🐅旨在规范企业的OTA行为，其目的正是🎒防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减少🐩乃至防止企业此类无⏹序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官方渠道反🏏馈意见。专家表示，最终政🏓策落地后，有望为🔋智能网联新🐀能源汽车产业构建更清🆙晰的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)

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大原/吕坚/张德馨/张朝阳

（青岛日报／观海新闻记者 司马睿）