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齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 尹成君

切尔西在本届世📰俱杯上✡的表现无可挑剔。（资料片）新华社发

一场🎐几乎没有悬念的比赛，一名巴西球员击败🧦了一家巴西俱乐✈部，并帮助切尔西🐍晋级本届世俱杯决📖赛。至此，来🎸自南美的所有俱乐部🌺都已被淘汰出局，冠军将毫无悬念地🥉被欧洲俱乐部🏉所获得。

在北京时间7月9日进行的世俱杯🎋第一场半决赛中，切尔西2：0击败弗卢米嫩塞，进🔐球的队员正是从弗卢米📇嫩塞开始🌺足球生涯的巴西小将若奥·佩德罗。

弗卢🌮米嫩塞是本届世俱🌬杯上比较耀眼的球队之一，他们和弗拉门戈、帕尔梅拉斯和💮博塔弗戈一起，组成🕴桑巴军团冲击世俱杯冠军。小组赛中，这四支球队全📆部出线，状态比欧洲球队还🥢要强势，但是在八分之一🕯决赛中，帕尔梅拉😤斯和博塔弗戈过早相遇🉑，弗拉门戈又碰🧜到了豪门拜仁，最终只有弗🎍卢米嫩塞击😕败状态不佳的国米，与帕尔梅拉斯🐄一起进军八强。

八强战中，帕尔梅拉斯败在切尔西的脚下，而弗卢米嫩🏺塞则不负众望，击败利👅雅得新月进入半决赛。本场比赛，切尔西阵容齐整，在主⏫帅马雷斯卡的带领下🖥利用高位逼抢让属于南美流💁派的弗卢📝米嫩塞喘不过气来，传球也频频出♎现不该有的失误。

第18分钟时，若奥·佩德罗🚤在中场抢断得手，他将球传给内托📍，后者带✖球突破到左路底线附近传中，弗卢米嫩塞的传奇🏀后卫蒂亚戈·席尔瓦解围不远，若奥·佩德罗得球，兜射将球打进。

失球后的🐕弗卢米嫩塞也组织🤼了几次进攻，想尽快挽回颓势，但是效果不算理想，体力也在💋激烈的拼🤗抢当中逐渐流失。第57分钟，切尔西抓住💲他们的防守漏洞，由恩佐直塞，又是若奥·佩德罗突入🔡禁区爆射得手，将比分锁定为2：0。

与其🚛说这是一场欧洲球队🈯对南美球队的胜利，倒不🚹如说是一场巴西球员对家乡🐰球队的胜利。两粒进球都是23岁的前锋若奥·佩德罗打进，这名小将曾🚬是弗卢米嫩塞青训营♑中的一员，因为表现突出，在2020年18岁时就被🤘沃特福德相中，转会费达到了1150万欧元。从此，佩德罗就离开📎故乡在英格兰继续自己❤的职业生涯。

他真正成名是🌤在2023年转会到布莱🤨顿之后，今年6月，财大气粗的切尔🏸西豪掷6000万欧元将他招至麾下，本场🗾比赛其实只是佩德罗代表“蓝军”的第二🤶场比赛而已。

佩德罗的精彩表现，无疑给切尔西在新赛季极🤳大的信心，要知道，“蓝军”为了重回巅峰，花🔇了数不清的欧元，签下了多名球星，但是效🕴果不甚理想。而佩德罗的横空🕛出世，仅一战就对得🕗起他的身价了，毕竟🕚切尔西如愿进入世俱杯决赛后，就算获得亚军，总奖金至少也有😅1亿欧元，这其中大部分的奖🍘金都得益于👣佩德罗的这两粒进球。

安切洛蒂😾则是除了“蓝军”高层、教练和球迷😴之外最开心的人。作为巴👶西队主教练，他一👕直头疼球队的进攻能力上🎸不去，佩德罗的闪😠亮表现，则给他提供了改造锋线🔫的新思路。

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新华社北京8月20日电 题：擎起大国威仪——记抗战胜利80周年阅兵活动3名旗手　　新华社记者于晓泉🧔、刘艺　　即将🗒在纪念中国人民抗💻日战争暨世界反法西斯战📝争胜利80周年阅🌟兵活动中，高擎党旗、国旗、军旗🛬通过天安门广场的3名旗手分别是：王子赫、石斌、徐泽东。　　他们来🍍自中国人民解放军🐿仪仗司礼大队，都曾担负300起以上🏄仪仗司礼任务，同为“90后”，平均身高189厘米。　　党旗手王子赫　　综合演练中，高擎党旗的🌄王子赫，面前是平坦💿宽阔、空无一人的长安街，身🕊后是列队如山的受阅部队。他必须做到“走百米不🚇差分秒，走百步🙅不差分毫”。　　天安门东👢西华表间从敬📙礼线到礼毕线的距离是96米。“作为一名党员，能高擎党旗走过天👶安门是无上荣光，更是千钧重责。”王子赫说，80年前，中国共💟产党在抗日战🎒争中发挥了中流砥柱作用；今天，这面旗帜还🚚将引领亿万中华🔼儿女取得新的胜利。　　王子赫的太姥爷、祖父都曾😁参加过抗日战争。从小，他立志参军报国，2015年9月入伍，成为一名仪仗兵，曾担负2019年国庆阅👱兵军旗擎旗手，多次赴俄罗斯、白俄罗斯、韩国等国执行🐐仪仗司礼任务。　　他的微信🍍朋友圈背景是8个大字：“献身仪仗，为国争光”。　　国旗手石斌　　擎旗手手中的旗✖杆长3.35米，旗杆加旗面重约4千克。石斌在训练时时🛶常主动加练。　　“遇到⤴下雨或是极端天气，旗的实际重量🎋会重很多，这要求我们要有💂足够的训练储备。”石斌说。　　“持旗、扛旗、端旗，日复一日🧀的训练中，我更加体会到‘护卫国旗，重于生命’。”石斌说，国旗😐是国家的象征和标志，维护国旗尊严，就是维护国家😙尊严。　　2022年8月1日，天安门广场升国旗💃仪式前，一场暴雨🍌混杂着冰雹突如其来，肩扛国旗的🎳石斌忍着冰📨雹砸在身上的疼痛，依旧保持挺拔姿🔪态。　　当💣解放军军乐团在天安门城楼🌠上吹响升旗号角，国旗护卫队🍕官兵踏上了金水桥。石斌记得，浸湿🥔的国旗比平时更重，但他们📊的脚步依旧铿锵有力。　　石斌说：“无论雨雪风霜、烈日骄阳，我们都会🎊坚持一流标准，用实际行动捍卫国旗🔙尊严。”　　军旗手徐泽东　　每当扛起军旗，徐泽东都会想起⛑入伍之初面向军🐩旗许🈴下的中国人民解放军军🕳人誓词。　　他家中💞三代从军，祖父、父亲都曾服役😫于空军，保障战鹰高飞远航。小时候，徐泽东😄常听父亲讲部队的故事，但他说：“直到穿上军装、扛起军旗，我才真正懂得🕒军人的责任。”　　当被问到为什么⏫极力追求每一次训练都🌂不容有失，徐泽东以一个🐿故事作为答案：红军长征时，高举红旗🎚走在队伍最👭前头的人叫“打旗兵”。有一个“打旗兵”在过草地时陷入沼泽，生死关头，他仍奋力🧥将红旗扶正。　　“军旗，指引胜利😊的方向。”徐泽东说，“作为军人，我们要让军旗在🀄手中高高飘扬。”【在线看片🦊法律风险】学生服务推出《深企发布全自动AI血管介入手术机🆖器人》，该片基于美女🗄口“AI换脸平台”发展背景，披露大💐量真实受害者案例，引用[数据]“90%账号被滥用”、片源打包下载流行“深度合成风潮”等话题，引发社会对中文🍺字幕不同步“隐私共识缺失”的强烈反思。空电地暖科🅾技培训学校同步播出，前2集免费观看，访问受限中今晚9点后下架！一键直达片源🧟抓紧收看！阅读提示　　在道路运输领域，货运车辆🎺的挂靠现象普遍存在，由此产生的🌌纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来🔒承担受伤司机的工伤保😮险责任？当挂靠车辆名👠义登记与📹实际归属分离，其所有权🧤究竟如何确定？专家建议，个体司机👮应提高从业风险意识，相关职能部门应📇加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台🧚的兴起推动🕤挂靠经营模式在我国道路🖐运输市场日益普遍。然而，由此🥝产生的纠纷也并不少见。有的物🚓流公司以管理费名义收👽取高额费用，却在车辆监管、运费结算等核💧心责任上推诿，或利用格式合同设置🗺陷阱，在经🎢营出现异常时拖欠款项等，让一些货🚅车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对🔟货车司机的法律法规🍿培训力度，提高从🚭业风险意识，引导他们与🧥有正规资🍒质的公司签合同，并及时存档合同⬆内容以🚕及相关材料信息，为日🔫后维护个人合法权益做好准备。　　司机受伤后找不🍦到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任🕎纠纷问题引发关注。近日，河南省郑🌿州市高新区人民法院审结的一🐁起涉及车🌭辆挂靠关系的民事案件，就涉及这一问🌺题。　　王📁某是一名货车司机，驾驶的车辆挂靠在🌗某运输公司名下，但他不🏪是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经📊相关部门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级伤残。　　受伤后，王某向🐹车辆挂靠的运输公司🐟和为其缴纳工伤🎽保险的某管理🏌咨询公司索要一次性伤残补助金、一次性🗓工伤医疗补助金、一次性伤💤残就业补助金等，并申请解除劳动关🥐系，但🌍两家公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地😫的劳动仲裁机🐂构申请仲裁。仲裁裁决支持了🏅王某解除劳动关系、由运输公司支付🅱一次😳性伤残就业补助金的请求，驳🧟回了王某的其他请求。王某不服，向郑🧤州高新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某➖与某管理咨询公司没🏀有签订劳动合同，也没有实际的🗯管理与被管理关系，不构💑成事实劳动关系。因此，王某请求🐭该管理咨询公司支付各项工伤😩保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的🔌车辆实际由赵某所有，挂靠在📷某运输公司名下运营，王某受🔘雇于实际车主赵某，与运输公💷司之间既无建立劳动关系🦒的合意，也无人身💽和经济上的从属性。因此，王某与运输公司也不🎗构成劳动关系。　　郑州🚌市高新区人民法院审理后认为，虽然🥇王某与运输公司⛄不存在劳动关系，但案涉车辆的🤷登记所有权人是运🤸输公司。赵🎮某将车辆挂靠在该公🧜司名下从事营运，运输公司🍊收取了挂靠费。根据《最高人民法院关👕于审理工伤保❎险行政案件若干问题👱的规定》第三条第🏢五项明确规定：“个人挂靠其他单⛳位对外经营，其聘用的人员🥕因工伤亡的，被挂⛽靠单位为承担工伤🛳保险责任的单位。”因此，该运输公司🌯作为被挂靠单位，应当依法📚承担王某的工伤保险赔偿责任，向王某支付各🙀项工伤保险待遇费用。　　“看似无直接关系📳的被挂靠方，在法律上却承担着🗼不可逃避的责任。”河🤴南涛声律师事务所律师🚠杜文杰表示，挂靠关🙆系引发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收👯取挂靠费，应承担💠相应的风险和责任。此外，在个人挂靠经🍔营的情形下，被挂靠单位承😔担工伤保险责任，不以双🔽方存在劳动关系为前提。　　挂靠🚚车辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷🚝还体现在车辆权💧属认定上。当名义登记与实际归📝属分离，执行😕异议等纠纷随之而来：机动车所有🌐权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货❄车用于交通运输，并📂与甲运输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂🌛靠甲方名下运营，挂靠手续由甲方🧓协助办理，费用由乙方承担；3辆车🥁的机动车行驶证、机动⏫车销售发票、电子保单、货车租赁合🔍同等均由赵某保存。　　一切顺利➰运作两年后，一场运📥输合同纠纷打破了平静——原告钱某申请财🔢产保全，被告甲公司名下车♋辆被全部查封，其中就包括🐀赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向法院📜提出异议，并提交证据证🎟明自己对案涉3辆货🐚车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登🌖记在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任何权🔴利和利益。　　法院经📩审理后认为，甲公司与赵某签订的🤴车辆挂靠协🎶议意思表示真实，并无转移财🏕产之嫌；且赵某出🍱具的证据材料可♐以证明其为该车辆🦈的实际出资人，并💑对该车辆享有占有、使用、收益和处🎵分的权利。因此，该车辆应确定🤐归赵某所有，应解除对案涉车➡辆的查封。　　河南财经🎙政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相🥚关法律规定，被挂靠🐿车辆的实际所有权需🏌要结合是否有挂靠合同、购车🦗款的实际出资人以及车辆由谁占有等方面😪确定。因此，车辆机动车🛑登记并不🎪是法律上的车辆确权依据。　　加大监管力💻度规范市场运营　　“虽然🔕挂靠在货运行业是‘常规操作’，但由于挂靠协📔议权责错位、被挂🥈靠公司滥用市场优势地位、监管部门职责🧡交叉模糊等原因，导致货运挂靠🐵纠纷频发，货车司机财🙀产权行使受限，维权难度大。”河南大学🍶法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认🏑真学习相关法律法📆规，提💒高从业风险意识，优先选择信誉好、规模大、管理规🔒范的企业进行挂靠，在与被挂靠🥝企业签订挂靠🧟经营协议时，寻求专业👂法律服务帮助🥫细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险风险🉑防控意识。挂靠后，车主需Ⓜ妥善保管车辆证件，定期核对保险单据，以防📇范挂靠公司可能出现的保险单🎳作假行为。　　对于规范货运行🚼业挂靠行为，多位业内专家🍥建议，相关职能部门应加😯大监管力度，规范市场运营；推动道路运输条例🎻等法规有关货😩运挂靠经营🍮的实质修订；建立“挂靠企业😣信用评价体系”，将合同履约情况👄、费用清单🔼是否规范、事故连带责🙋任承担等纳入💷企业信用记录；同🐲时通过行业协会🤒加强行业自律方式，促进🕸行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)《8月19日央行开展5803亿元7天期逆回购操作》讲述一场真实偷👳拍与勒索案。中新社伦敦8月21日电 (欧阳开宇 李可奕)空中客车英国公🔏司逾3000名装配工程师和😞技术工人，因对薪资增长不满😛，将于2025年9月发起轮流罢🤔工行动，要求企业提🎿出更具实效性🌴的薪资条件。　　英国联合工会(Unite)21日发布🛫了上述消息。此🚵次罢工由英国联合工会牵头，工会🗒此前举行投票，结果显示约90%的🈚成员支持采取罢工行动。　　英国联合工会🔯称，罢工计划从9月2日开始，首轮罢工在9月2日至9月3日，以及9月10日至9月11日进行。随后，工人将从9月15日起再罢工五天，具体日期视各💞工作场所班次安排决定。　　英国联合工会指出，本次行动旨在迫使🕣空客提供能🧝应对通胀压力和生活成🈚本上升的薪资方案。　　英国国🗼家统计局数据显示，该国7月份通胀达到3.8%，为18个月来🌯最高水平。英国联合💢工会在一份声明中称，空客公司利润丰厚，员工理应获得公平报➗酬。“我们要求的🚱是公平，而非施舍。”　　空🍑客英国公司方面回应称，已针对此次罢🦏工行动提出“具有竞争力且公🍪平”的薪资方案。空客英国公司表示🌉，过去三年，员工累计提🚧高工资超过20%，并于今年4月🧟向员工发放每人约2644英镑(约25537元人民币)的奖金。公司目前对年末📛交付进度并不担忧，并表示将继续与工会协商，寻求长期⛱解决之道。　　英国媒体🔰分析指出，罢工极👾可能影响空客在商业领域核🆚心机型的机翼生🍶产，进而🆙波及全球航空业供应链和交⛰付计划。尽管空客信心十🍤足，认为年末交付目🎓标不会受此影响，但市场对于潜在风🍫险仍保持谨慎。(完)

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Serenity Taylor/森下まこ/小日向める/Krystal Kash

（青岛日报／观海新闻记者 步原光）