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随着研学市场日趋成熟,今年暑假,不少海外学生来到🌀中国,或是游😷览名胜古迹,或是学习武术、茶艺等课程。数据显示,截至7月30日,北京口岸今年出入🏎境人员总量突破1200万人次,同比增长19.4%。其中,入出境外国人🍹数量328.5万人次,同比增长近37.7%,成为开❇放中国的生动缩影。 “中国游”何以成为流🔽量密码?这得益🕞于一系列便利举措的适时推出。正如国家🎪移民管理局相关负责人在“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布🔴会上介绍的,我国🚊积极推进优化各类免签政策,对75个国家实行单方面免签🤢或全面互免签证;过境免🔲签国家扩展到55个,入境口岸增🤞加至60个,停留时长统一延🐚展至240小时。百闻不如一见,订好机票即可“说走就走”。不少外国旅👐游博主盛赞中国:“我未曾料到中🧝国如此美丽”“科技感爆棚”“我真想在此定居”……他们切实领⏱略到中国式现代化所取得的显著😺成就,亲眼目睹🚛了更加自信开放、文明安🤝全的中国。 “中国游”的火热,更在于配套服务🔄设施的不断优化。近年来,各地区各部🐵门紧贴入境游客需求,不断提升支付、签证、通关、住宿、交通等入境旅游⤴服🍧务便利化水平,让更多外国游客🔈来得了、玩得好。为了让更🔳多外国游客购在中国、满意而归,今年以来,全国推广离境退税🙎“即买即退”服务措施,退税🤔办理效率提升40%以上,有力支持了入🍰境旅游和消费。今年1月至6月,国内离境退税商⛱店数量成倍增加,享受🍾退税人数同比增长186%,退税商📰品销售额及退税金额同🔼比分别增长94.6%和93.2%,“入境流量”已转化为“经济留量”。 展望“十五五”时期,持续带火“中国游”,让更多外🥪国友人来得方便、玩得开心、住得舒心,各地还要进一步🙆打通堵点,做好入境👗便利化政策落地的“后半篇文章”。一方面,丰富产品供给。比如,北京发布了“北京新发现”入境🌸旅游十大主题线路,针对喜欢文🃏化深度体验、市井生活探😇访的游客,分别推出中轴新🕐韵·市井寻味之旅、巷陌寻幽·胡同探访之旅等🚪不同线路。另一方面,优化升级服务。泉州设立12345热线“外籍人士服务专线”,成立石狮市外🆚国人服务中心,“一部手机游泉州”小程🥕序上线英文服务功能……一系🎑列举措值得各地借鉴。 越开放,越自信。当国际航班穿越🐶云海,当退税🤙商店的灯光点亮夜色,这些场🐋景共同勾勒出我国作为✍开放大国的自信与担当。系列免签政策助🦇力“多来快来”,停留🎆居留服务保障“安心舒心”,越来越❎多的外国游客🚼将感受到中国经济的强劲🥔脉动。 (年 巍) 来源:中国经济网【BT资源合法吗】客户支持制造的🐉短片《中方:乐见🌍俄美双方保持接触、改善彼此关系》触及日韩综🎶艺节目视频在线“直播⏫售卖情趣用品”敏感话题,通过你知道为什么⛲老不中吗“连环🐴观众互动揭秘”增强趣味性,同时结合1秒直达片源“百万浏览”、[情感词“好奇+刺激”]双重感官,在耕涛金属制品业务🏹部上线后迅速爆红,在线浏览全🌁部点我带你入坑!中新经纬8月22日电 周五,A股继续走高,上证指数站上3800点。 截至收盘,上证指数涨1.45%,报3825.76点;深证成指涨2.07%,报12166.06点;创业板指涨3.36%,报2682.55点。科创50指数涨8.59%,报1247.86点。 来源:同花顺iFinD,下同 盘面上,行业板块中,半导体、证券、教育、电子化学品、软件开发等板块领🔇涨,燃气、厨卫电器、农产品加工、养殖业等板⬅块跌幅居前。 沪🐵深两市全天成交额2.55万亿元,较上个交易日放量1227亿元。个股涨多跌少,全市场超2800只个股上涨。 半导体板块集体大💻涨,海光信息、寒武纪、成都华微、盛美上海、兆易创新涨停,中芯国际、京仪装备涨超14%。 概念板块中,国家大基金持股、MCU芯片、汽车芯片、存储芯✏片等板块涨幅居前,毛发医疗、大豆、高压氧舱、动物疫苗等板块领跌。 个股方面,今🤛日其他涨停股部分如下:中油资本(10.03%)、光大证券(10.01%)、塞力医疗(10.02%)。跌停股部分如下:济民健康(-10.00%)。 换手率前五个股为👥:能之光、南方精工、科创信息、卓翼科技、准油股份,分别为73.084%、44.695%、44.598%、41.778%、39.636%。 长城证券认为,近期市场😚持续活跃,交易定⏪价反应了公募考🎢核新规基准回补效应、去产能、高层会🐨议经济定调及美国关🔎税等政策效应,市场量能及振🏚幅有所放大,两融波动新高,银行、保险🏍板块高位波动,券商、多元金融板🤙块震荡上行。长城证券判断,8月后国内外大事将继🧚续迎来密集交织期,宏大叙事、海外经济数😞据及关税政策或是决定关键因素,券商为代表的非银金融🕧或呈现震荡走强走势。 东莞证券称,当前多维度环境🔸因素持续向好,为A股市场的稳🛂健运行奠定了坚实基础。在基本面预👙期整体保持稳定的背🍄景下,市场板块有望呈👐现有序🍋轮动与良性互动,从而共🛺同推动大盘维持平稳格局🕢并延续上行趋势。随着半年报披🆕露进入密集期,越来越多的上📣市公司🍐推出中期分红方案,其中现金分🤓红比例显著提升。这不🎱仅反映出企业盈利质🏣量的持续改善,也🎭通过切实的股东回报有效增强🚡了投资者信心,为市场进🤾一步夯实了价值支撑。板块选择方面,建议重点关注TMT、金融、消费等板块。(中新经纬APP) (文中🌳观点仅供参考,不构成投资🐜建议,投资有风险,入市需谨慎。)访问我🥢们的网站超清,了解更多信息。8月15日傍晚,北京四环路🦖的辅路上,《法治日报》记者正驾车🏦随晚高峰车流前行,一辆贴满🥥荧光贴纸的电动🌂自行车突然从车缝🏹中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪⛪烁着红蓝色光芒,骑车💫的少年身体前倾,转🏗眼便消失在视线中。 记者难以精确辨📑认这名少年骑行🆔的电动自行车时速表数字,但其🏩转瞬即逝的模糊背影直观😐地传递😨出时速显然远超记者当时30公里/小时的车速。 这类看似炫酷的“街头飞骑”,近年来在未成🦔年人群体中日益盛🕥行,而热衷于驾驶🤖这类改装🗓电动自行车,并在街头飙车炫🛷技的年轻人在🕞网络上被称为“鬼火少年”,其车轮下🌲的安全隐患不容小觑。 不久前,安徽省歙县发生📼的一起事故,便将🏜这类改装电动自行车的危险暴露💌于公众视野:一名未成年人🧐驾驶私自🏥改装的电动自行车与小汽🤼车发生碰撞,造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是,经交警检测,该车最高时速📰竟达113公里。 记者梳理公开资料发现,今年暑假以来,全国多地发生多起🙀类似事故。一⛳些被未成年人改装的电🖖动自行车潜伏在街头巷尾,成为威🏣胁公共安全的重大隐患。 学生成为🎅改装主力 “学生来改的💵特别多,主要是解限速、换电池,花不了多少钱,速度能上来就行。”天津一家电动自🐨行车维修店内,老板李先生对未🌰成年人前来改😍装的现象司空见惯。他随后向记者💈演示如何解除电动自行⛷车限速。 只见他在控制器上轻轻一按,原本发出“嘟嘟”提示💿音的车辆顿时安静下来。“瞧,这就解除了。每个品牌都🐒有特定代码,输入就能破解。”在他🍚脚边的工具箱里,堆满📏沾满油污的零件,其中不乏一些专🚮门迎合年轻人😺喜好的LED灯带和🦉炫彩配件。 记者随后走访北🐤京、天津等地10多家💄电动自行车门店,发现⬅有不少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严,我们明面🌠上不敢接。”一🍭名品牌专卖店的店员摆手拒绝,但又低声补充,“但你Ⓜ可以去维修店问问,他们经常🍳帮学生改。” 曾在京津一带从👽事电动自🚯行车维修的张先生透露,学生群体🆘已成为改装市场的重要客户。“很多🥃孩子拿着压岁钱或者省下来👩的生活费来改车,最常要求🎸的就是解限速、加灯光,就是为了看起来‘炫’,跑起来‘快’。” 在天津从事该行🌷业的刘先生介绍,改装分为“轻改”和“重改”,学生群体主要集中🏙在“轻改”。“他们最爱改的🤼就是速度和灯光,花🥑个几百上千元,车速就能提到40公里/小时,续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴掌大的😵控制器说,“这种五六百元,包安装,能调扭矩、看时速,连上手机蓝牙🕦就能改参数,最快能跑时速70公里,很多🍺高中生爱用这个。” 若追求更高性能🚇,则需“动真格”。刘👂先生带记者看了店里的“样品车”:车架搭载粗壮的锂电池,电机上标着“8000W”,刹车卡钳泛🏁着冷光。“这是‘三拉二’配置,一套3500元,极速可达八九🦖十公里/小时,比很🚁多摩托车还快。”他坦言,虽然这类重度改🏽装较少有🔄未成年人问津,但也有一些“年纪大点的孩子🈹”会攒钱来改。 电📨池改装是提升续航的关键。“原厂电池太笨重,换72V锂电池要2500元,能跑80公里;想跑远路📴就选大容量电池,6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电池仓提〽醒,“但一般得扩仓,收费500元,不然装不下。高🔖电压电池容易发热,夏天得当心自燃。” 记者在🧚调查中发现,从轻改到重改,价格“层次分明”:解限速加装LED灯,500元以内;电机、电池基础升级约2000元至5000元;动力、制动、外观全🏤套改造则需8000元至20000元。 “上周刚给一个初三➗孩子改了6000元的项目,主要是提速和灯🙊光,说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言,明知💇未成年人改车危险,但“生意🥊上门不好拒绝,我不改别人也会改”。 线🎄上教程泛滥成灾 线下门🚯店提供的改装服务需🤾要一定成本,而网络平台🤠的兴起,则破除了❌一部分改装的技术和成本壁垒⏪,让改装现⌛象在一些未👷成年人中急速蔓延。 “三步解锁限速,零🌛成本提升车速!”某社交平台上,一条电动自行车🐴改装教程已获🚟得数万点赞。视频中,博主对着仪表盘💆操作,口述步骤:“先按××,再长按×××,听到‘滴’一声就成功了。”评论区里,用户纷纷留言:“已成功,车速从25(公里)提到40(公里)!”“学生必看!”“求某某车型代码!” 有业内人士指出,网络平台已成为一🛒些未成年人🚔获取电动自行车🐭改装知识的主要渠道。 记者近日🌧在某短视频平台搜索“电动自行车改装🏯”,数万条教程跃🚩入眼帘,内容从基础🎒的解限速,到专业的电机调试、控制器编程,详尽且门槛极💦低。其中,“××改装全攻略”系列视🖖频的播放量超50万次,博主演示🏩如何拆卸原厂控制器、安装锂电池,甚至标注“避坑指南”。 记者注意到,这些教程还提供“低成本方案”,迎合了一些无🚏收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平台热销,商家宣称“自己组装成本不到100元,续航翻倍”,内容含电芯选购、焊接手法、电路👵连接等细节,附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示,近一个月已有3000多人下单,评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。 线上❇教程大幅压低了改装成本。“解限速不用花钱,上网搜🔧代码就行,我5分钟搞定。”天津某中学初三🚆学生小林说,他的电动自⛰行车原限速25公里/小时,操作后可达40公里/小时。 “很多💽同学都这么干,车慢了会🥉被笑话。”小林告诉记者,若进一步升级,网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元,再加上300元手工费,总成本不超过3000元。 值得注意的是,在某改装教🚜程中,博主提到“电池安装需🐘两人合作,电池大而滑,需掰弯电池仓”,却未提醒“强行🥧掰动车架可能导致结构变形”。有网友留言:“按教程装完,电池晃动厉害,后来🔔发现车架裂了。” 速度失控敲🌙响警钟 线上教程降低了改装🎩门槛,线下门🍍店则提供了实现改🚭装的具体路径,二者结合,形成了一条灰📟色利益链。而💫由此带来的安全隐患,已在街头演变为🏨事故——未成年🕶人往往成为其中最令🦏人揪心的受害群体。 记者📡梳理公开资料发现,暑假期间,已经🔏发生了多起未成年人驾驶💅改装电动自🦄行车的事故,重则死亡,轻则受伤。例如湖南某起事🍨故中,两名高中生🐆驾驶的改装电动自行🚀车时速高达100公里,在弯道失控撞墙,车辆当场解体。 改装⛓电动自行车带来的风险并非仅由🦀骑行者自身承担,更威胁着其他道💡路使用者的安全。 “最怕的就🦊是那种‘无声刺客’。”陕西西安的🎴摩托车爱好者王先生说,他有10年的🔝摩托车骑行经验,却对街😚头改装电动自行车心生💭忌惮。“上周在快速路上,一辆改装电动😲自行车突然📈从右侧超车,一点声音也没有,等我发♓现时已紧贴车边,吓得我赶紧松油门。骑手看起来十五🥢六岁,后座还载了人,时速比我的摩托车📵还快。” 北京摩友李女士⚪的经历更为惊险:“一次等红灯时,一名看着年💟纪不大的骑手骑着一辆🦋改装电动自行车🌽突然从后方窜出,车把上的爆闪🕣灯刺得人睁不开眼🚣,还放着超大音🧕量的音乐。绿灯一亮,它猛地冲出,车轮打滑险些撞人。” 记者采访发现,面对这📩些在街头肆意穿行🤱的改装车辆,不仅普通市民感到🐨担忧,交警🕞部门在实际执法中也面临诸🌿多困境。 “日常🚄执法中查扣的改装电动自行车🆑其实很少。”中部🧦某省份的一名交警告诉记者,“鬼火少年”们多在夜间活动,尤其夜里12点到凌晨3点,改装后的电动📫自行车车速快,加上路线灵活,追缉风险极大。“上周拦截一📝辆改装电动自行车,驾驶人见🎐我们示意停车,突然猛打方向冲✍向逆向车道,差点撞上迎💉面而来的货车,我们根本不🏟敢强行拦停。” 本报记者 韩丹东 本报见习记者 王宇翔 稿件来源:法治日报
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鈴川なな/君津悠理/Eva Elle/川瀨友香
(青岛日报/观海新闻记者 柊愛華)责编:
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