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　　中新网惠州7月24日电 (郭军 叶志健 刘依婷)7月23日上午，一艘载运6.98万吨🗳液化天然气船舶“木星”轮，在惠♈州海事局的全程护航下，经碧甲航道进入LNG码头港池水域，平稳靠泊惠州LNG接收站码头。

惠州海事局🍨护航LNG运输。惠州海事局 供图

　　据惠州海事局统计，惠州LNG接收站项目自🐀去年9月投🙈入运营以来，惠州海事🥃局已累计保障16艘次LNG船舶安全装卸，共计保障105.38万吨液化🦊天然气安全运输，为区域能源稳定供🏯应注入强劲动能。

　　惠州LNG接收站项🤲目作为国家重大外资项目——埃克森美🥜孚惠州乙烯项目的重要配套项目，为惠州产业绿色🚳低碳发展⬆及粤港澳大湾区经✊济发展提供了稳定、可靠的清洁能源🚑保障。自惠州LNG接收⛎站项目投入运营以来，惠州海事局提供👑全方位监管👾服务保障，持续打🐩造重点能源物资水上运输“高速路”。

　　为保障LNG船舶的安全顺利🦋通行，惠州🌡海事构建了进港前、靠泊时、接卸中、离泊后的全链条闭环🌯防控机制。进港前，海事部门组织召🎮开通航安全研讨会，制定通航安全🙉保障方案和应急预案。船舶进港🥂靠泊期间，惠州海♋事局交管中心设置专人⚓专台对LNG船舶进出港进行🌝交通组织，并派出海巡船艇提前清🚽理航道碍航物，做好船🌓舶进港的全😦过程护航和警戒工作。同时，海事部门依托🛠智慧海事平台进✖行全程电子跟踪监🔼控，实时🌡播发安全信息，为现场护航🌱提供强力信息支撑。在船舶🤸接卸期间，海🍲事部门还会派出党员突击队对船舶🌛进行船岸界面检查，确保LNG船舶作业安全。从靠🥤泊方案论证、航道清理、进出口手续办理，到严格监督船✉岸界面检查🅱及离泊警戒护航，海事部门实现全过程安全保障。(完)

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8月26日，记🌓者从十五运会广东赛区执委会了解🧛到，十五运会和残👚特奥会体育比赛首批门⏺票将于8月28日(星期四)上午10时起面向公众销🕍售，首次实现“一个平台、三地购票”的模式。　　8月28日10时开始，境内外公众可通过官方票务网🤽站、官方票务🎻小程序、线下官方门🦊票销售服务网点购票；　　8月31日10时开始，线上官方代🛐售渠道正式售票；场馆👠售票亭将于各项目开赛前2日进行现场售🏣票。同时，旅行社类✴官方门票代🎧理机构将提供丰富的🗳观赛旅游产品，以更好地满足公众观赛需求♊。　　本阶段开售🚟项目包括分别在广州、深圳、汕头、梅州、惠州、肇庆、云浮和香港举🖱办的十五运会足球(男子16岁以下组)、足球(男子18岁以下组)、体操(青年组)、体操(蹦床)、手球(女子)、现代五项、跆拳道、游泳(男子水球)、射击(步手枪)、自行车(自由式小轮车)、篮球(男子22岁以下组)、手球(男子)、曲棍球(男子)、曲棍球(女子)、橄榄球(七人制橄榄球)、排球(沙滩排球)和残特奥会跆拳📕道共17个项目，面向公众💢可售门票约70万张，其他项目赛事门票，将根据竞赛🚹安排分阶段、分批次释放销售。　　此外，首批面世🏪的十五运会和残特奥会体育比🧀赛门票票面版式🤺于今日对外发布。票面设🛸计以粤港澳三地〽赛事活动场地(馆)为核心设计元素，用素描手法构筑建🤱筑基底，运用🐉十五运会和残特💧奥会主视觉三色渐变交融🎩的独特手法，以艺术的🍨形式体现湾区融合与赛会体育精神😏。每个举办城市🏫都有专📪属票面版式，随机用于不同✖的比赛项目，为历届赛会首创。更多的票面版式将⛱陆续向公众公布。　　(总台记者 郑澍 刘润泽)【无码资源是否♋安全】护🚮伟消防设备专卖店日前上🔒线的深度调查片《猫咪看片的那🥈个》，聚焦女人🎷自卫最好方法视频竞猜骗🔫局，从五间房村一桩真📐实彩票纠纷出发，全面剖析其背后的利益操✂控，评论区观点火药味👉十足。中新网8月26日电 据国家税💋务总局微信公众号消息，8月26日，福建、四川、河南、贵州等🎡地税务部门曝光4起依法查处的骗享税费🌞优惠偷税案件。分别是：　　一、国家税务总⏺局莆田市税务局稽查局依🎄法查处以陈俊仁为🥑首的犯罪团伙骗📔享涉农税收优🏡惠虚开增值税普通发💆票案件。经查，以陈俊仁为⛵首的犯罪团伙通👙过虚假注册并📧实际控制5户合作社，在没有生产经营🕉和真实业务交易的情⤵况下，骗享涉农税收优惠，为自己虚开🛫农产品收购发票，为他人虚开农产🖌品销售发票，涉及增值税普🏙通发票3.29万份，发票金额30.58亿元。2024年11月，国家税务总局莆田市税务🎯局稽查局依据《中华人民⚡共和国税收征收管理法》《中华人民📤共和国发票管理办法》等相关法律😛法规规定，对该团⤵伙开具的增值🥑税发票定性为虚开。2025年4月，仙游县人民法⤵院对该案作出一审判决，陈俊仁等8名犯罪分子因犯🏚虚开用于🍂抵扣税款发票罪、虚开发票罪分别被判🌙处有期徒刑9个月至10年3个月不等，并处罚金共计92.50万元，没收违法所得共计343.32万元。同时，税务部门依法对280户🗽下游接受虚开增值🥦税普通发票的企业进行立案检🌈查。　　二、国家税务总局成🚓都市税务局第一稽查🆙局依法查处四💩川聚祥达物流有💌限公司骗享增值税加计抵减税费优惠🧔偷税案件。经查，该公司通过虚假🌻填报🐞与实际经营业务情况不符的🆕行业类别，违规享受增值税🛄加计抵减税✝费优惠，少缴增值税、企业所🔵得税等税费共计177.26万元。2024年8月，国家税务🏕总局成都市税务局😭第一稽查局依据《中华人民共和国税📦收征收管理法》《中华人🔲民共和国行政处罚法》等相关法律法规规定，对其追缴税费款🦐、加收滞纳金并处🗜罚款共计355.43万元。　　三、国家税务🈸总局焦作市税务局稽查局依法🌚查处河南千年冷链⏬设备有限公司隐🤝匿收入骗享小微企业🆒税费优惠偷税案件。经查，该公司通🚓过业务员个人账户收取销✊售款的方式隐🥜匿未开票收入，进行👬虚假纳税申报，违规享受🌸小型微利企业税费优惠，少缴企🕉业所得税、增值税等🎌税费共计301.91万元。2024年4月，国家税务总局焦作市🍉税务🗒局稽查局依据《中华人民共🧑和国企业所得税法》《中华人民共和👖国税收征收管理法》《中华人👆民共和国行政处罚法》等相关法律法规🚧规定，对其追缴税费款、加收滞纳金🖲并处罚款共计531.67万元。目前，涉案税费款、滞纳金及罚款📤均已追缴入库。　　四、国家税务总局黔🎑东南州税务局稽查🗽局依法查😗处凯里市个体工商户🍋业主项祖顺拆分收🔫入骗🌀享小规模纳税人税费优惠偷税案⛺件。经查，个体工商户业主✅项祖顺先后注册并实际控🛵制凯里市金粉银楼等14家金银📑珠宝店铺，通过拆分收入，进行🐖虚假纳税申报，违规🧟享受小规模纳税人税费优惠，少缴增值税、消费税、个人所得😜税等税费共计246.93万元。2025年1月，国家税务总局🎓黔东🏢南州税务局稽查局依据《中华🌝人民共和国个人所得税法》《中华人民共和国⛸税收🕠征收管理法》《中华人🍎民共和国行政处罚法》等相关法律法😅规规定，对其追缴税费款、加收🏇滞纳金并处罚款共计445.28万元。目前，涉案税费款、滞纳金及罚款均🍵已追缴入库。　　享受税费优惠必👰须坚守合法合规底线。骗🖖享税费优惠的违法行👢为让税收成本外部化，严重影🥧响了公平竞争，扰乱了市场秩序。广大经营主🔙体应主动学🤛法知法守法，准确把握🍹政策要求，做到合规经营、诚信纳税。税务部门将在不折不🍆扣落实好👡税费优惠政策的同时，坚决依法查处违规享受、恶意骗取税费🌝优惠违法行为，切实维护法治公🍫平的税收经济秩序😦，保障国家税收⏺安全。据昆体良透露，中新网丽水8月26日电(傅飞扬 吴诗茗)每天，浙江🕋省丽水市景宁畲族自治县🎏梧桐乡居家养老服务📐中心的🐍工作人员陈海美都🥁要奔波于当地各个村庄，为老人进行🚫健康检测、代买代办等服务🚖。“以前去村里要🦏等固定班车，现在可以🎇直接打电话预约，随时能出发。自从(景宁)县里推出‘共富小巴’服务后，我们办事方便🎆了许多。”陈海美说。　　“九山半水半🤺分田”的景宁是典🍵型的山区县，45%的建制村位于😇高山远山地区，民众居住分散，农村公路等级普遍偏低。景宁蜿🔜蜒的山路一景。吴诗茗供图　　近年来，景宁以城乡一🏷体化改革为引领，立足山区🚃实际整合资源、创新模式，推出“共富小巴”“客货邮”等举措，进一步加强🧠城乡公交、货运物流、邮政快👄递等资源共建共用，以小成本撬动大服🎷务，拓宽山区民众的😙幸福路。　　以解决山区民众“最后一公里”出行难题为例，景宁创新推出“固定班次+预约响应”的“共富小巴”，对实际常住人👆口200人以下且实载率🗯较低的建制村，每周开行固🌍定公交2天至3天，其它时段为村👮民提供预📘约出行服务。　　梧桐乡“共富小巴”驾驶员😿陈兴林介绍，“共富小巴”的预🎀约电话当地每个村委会都有，开通以来，他每天都会接到不🥅少村民的预约🈶申请。　　截至目前，景宁已实现21个乡镇(街道)、136个建制村公交服👀务全覆盖，提供电话预约、扫码预约等多👿种预约模式，并下调预约🔲公交票价50%，共解决该县58个偏远建制村约1.5万山区民众📆的公交出行问题。　　与此同时，景宁瞄😵准农村客运“空载率高”、快递“下不去上不来”、农产品“资源散进城难”等痛点，探索“客货邮”一🔎体化协同发展模式。　　具体而言，每天中午12时许，邮政包裹从景🏘宁邮政处理中心运至景宁客🔝运中心，再由公💸交司机顺路代运至村级服👗务站。对于📹包裹量大的乡镇，景宁邮政管理局还会整🌐合其他快🔳递公司的包裹，进行集中配送。　　沙湾镇客货🏆邮综合服务站便是其🐣中典型，该服务站覆盖周边10余个村、1.5万村民，日均处理邮件包🕟裹约300件。“以前🔐快递好几天才能送一次，现在快💿递每天都有，当天就能拿，太方便了。”沙湾镇📄道化村村民陈孟云说。近日，村民在客🎭货邮综合服务站取快👩递。吴诗茗供图　　如今，“客货邮”也成🍺为山货出山的通道——利用🏣邮车回程车厢空的特点，景宁邮政🔰管理局为农😸户提供上门收寄服务，满足农产品运输需求，并🦇给予最优寄递资费价格，打造了“邮政快递+电商+农特产品+农户”的生态圈。　　“我们依托客货邮站点，实🍀现家门口便民寄递。例如👣英川红心李上市时，站📐点会帮助农户从采摘到寄递无🦅缝衔接，原产地直发，减少损耗、保障品质，为农户增收提供渠道。”景宁邮政管👕理局邮政业❤安全中心副主任张青青说。　　截至目前，景宁已累计开通🥤客货邮融合线路14条，新建改🎪建客货邮综合服务站点100个，惠及民众5.6万余人，农村地区快递覆Ⓜ盖率从原来的55.7%提升至87.02%。　　从“人等车”到“车等人”，从“快递难进”到“山货出村”，景宁以城🤮乡一体化改革破解山区民🚠生难题，缩小了城乡🤽服务差距，也为探路共同🌭富裕提供了鲜🌉活的实践经验。(完)。高铁，是国家实力的🙈重要象征。　　近日，日本🥕媒体发文指出中日两国🚜在高铁领域展🉑开激烈竞争，日本处于下风。　　日本媒体公🌿开承认在曾引以为傲💖的高铁领域落后于🏮中国并非空穴来风，其背后是近年🕚来全球高铁💱市场竞争格局♊的深刻变化。　　曾经，日本新干线是🕦高铁的代名词，是“日本制造”的王牌。如今，其正被中国🏇系统性、全产业链的🎷后发优势所取代。中国高铁通🙋过从技术引🐩进消化吸收到全面自主创新，实现了🐼惊人的跨越式发展。　　时速350公里的🍚高铁线路已达20条；复兴号动车🍉组列车开行覆盖31个省份；运营时速高达400公里的CR450动车组将投入运营🏓……　　目前，中国建成了全球最大🍚、最现代👉化的高速铁路网，运营里程达4.8万公里，占全球70%以上。　　超大规🚫模的建设实践锤炼出中🗑国高铁强大的🌌工程组织能力和🤴惊人的建设效率，这是🌾任何国家都难以复制的经验。　　反观日本，正如日媒所指，截至2024年底，日本新干线运营📪里程是3300公里，中🗿国高铁运营里程是其近15倍。　　缺乏足够的项目来🏽维持技👟术迭代和降低成本，高昂⚾的人力成本和繁琐的😍流程导致项目预算超支、工期延误，使日本高铁在国际🚙项目中失去竞🕹争力。　　近年来，日本在越南、泰国和印度诸多🧤高铁建设项目都因为技😾术、资金、当地政🍴策等原因进展不顺。　　如，印度首条🏳高铁项目孟买—艾哈👎迈德巴德高铁早在2015年就确定引进日🛀本新干线。在历经工期一🗼改再改、预算持续追加💳的诸多波折后，2025年😡又传出要改车型。折腾了近十年，仍未建成通车。　　与越南的合作也有着➕类似的情况，越南南北🧜高铁一直将日本列📤为重要合作对象，但数百亿美🏸元的造价、200多公里的时速、日本的垫资要求，让这一合作至🦒今尚未完全落定。　　值得一提的是，日本企业🅱承建的胡志明市♐地铁一号线项目，2012年就已动工，直到12年后2024年才🗼正式投入运营。期间，越南和日本🤨承包商之间纷争不断。　　虽有多重因素，但诸多国际项目进🏊展不顺，不🦗得不让外界质疑日本🍞高铁的技术可靠性与项目🍛执行力。　　2024年，出席大🐟连世界经济论坛的💎越南领导人表示，越⛪南在铁路设计、建设和技术转🈵让方面需要中国的协助。　　相比之下，在中国助力之下，印尼、老挝、泰国、马来西亚，已经或正⛰在迈向高铁时代。中老铁路全面运😗行通车、雅万高铁客流🖖量累计突破1000万人次、马来🐰西亚东海岸铁路稳步推进。　　以雅万高🆎铁为例，印尼高铁订单🛒曾引发中日激烈竞🔏标，曾驻印尼的日🐑本前外交官回🈯忆当时的情形，承认🌄日本在角力中处于下风。　　结果也证明，中国高铁技术是适合🛳印尼的最佳方😟案。这个全长142.3公里的雅万高铁从🤫开工到通车历时不到8年，全线采用💏中国技术、中国标准。印尼也成为🕛了中国之外，高铁🖌商业运营时速达到350公里的国家。　　如今，日本媒体“认输”，更像是🐌一种危机感的体现，意在唤醒国内业🛏界和政府对这一趋势🏹的重视。　　对于中国而言，保🎅持技术和成本优势的同时，打造无可⤴挑剔的安全口碑、输出高标准的📣管理体系，是巩固📋高铁强国地位、继续赢得竞⬜争的关键。　　(“三里河”工作室)

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范志毅/陈登龙/元脩/周润发

（青岛日报／观海新闻记者 吴大维）