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　　中新社北京7月9日电 新德里消息：当地时间7月9日，印度西部古吉🎃拉特邦一处跨河桥梁在早高🎩峰时段🌹发生垮塌事故，导致数😂辆汽车坠入河中，截至目前🅾已造成10人死亡、6人受伤。

　　据美联社、《印度快报》等媒体报道，发生事故的桥梁建于1985年，位于🏡当地一处重要干道，其所处地区日前🚾刚刚经历🤐了一轮强降雨天气。古吉拉特邦🎈卫生部👦门负责人拉什凯什·帕特尔(Rushikesh Patel)表示，事发时至少有4辆汽车正在桥💝面上行驶。

　　据印度媒体NDTV报道，印度警方和🥠救援队随即对落水👌人员展开救援。目前伤者已被送往😭医院，当💆地政府也已封锁事发区域，并⬅将在救援工作结束🚓后对事故原因展开调查。

　　印度总理莫迪、古吉拉特🕝邦首席部长㊗等政府官员通过社交🎣媒体发文，对遇🏥难者表示哀悼。(完)

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随着老龄🍥化进程加快，消费者对于适老化🌭改造的关✒注度越来越高，诸多品牌推出🚝了适老化产品。在小红书平台，有关家装适老化改🏝造、适老🌗化设计的话题浏览量及🖤讨论量都在逐渐提升。庞大的需求😬背后，政策持续加码、企业加速布局，家居行业正迎来🗞适老化改造的黄金🦇发展期。　　北京商报记者👣调查发现，适🌸老化改造已从单一的卫浴产品扩展🌶到全屋定制、智能家居、装修服务🕰等多个领域，成为家居行业💛的新增长点。　　企业多点发力　　从构建产品到服务的“适老生态”，家居行业“适老化”正逐渐升温。北京商报记者🚢走访终端市场发现，了解适老化改🐃造的消费者数量正💆逐渐提升。位于♌玉泉营的居然😨之家工作人员表示，很多消费者开🏓始关注适合老🤭年人的家居产品，包括马桶、洗漱台、卫浴等。　　事实上，家居行业“适老化改造”正从单一的产🌻品升级向全🛠屋解决方案转变，形🎭式也从线下体验到数字化服务🌽发生迁移，行业🕠形成多元化布局态势。　　针🏇对老年人需求，宜家推出“长者善居”项目，为老年🦏群体提供家居解决方案，通过融入当地🎴社区，持续将家居灵感带入适🥍老化空间。　　北京商报🐈记者了解到，宜家在上海的“长者善居”项目，目前已走进15个社区，通👋过适老化改造和居家养老咨询，为“银发族”提升生活品质。　　宜家🈳中国副总裁阮林娟表示，老年群体的居家💥需🐤求正变得更加清晰，也更值得被重🛁视。作🖲为贴近消费者的企业，宜家希望通过实💊际行动，让老年群🐶体的需求被看见、被尊重，助力⏺老年群体在居家环境📓和生活方式中拥🎲有更多的选择和自主权。　　值得注意的是，除打造适老化空间外🤵，诸🔘多家居企业也推出了适老化🍤产品。针对老年人需求，顶固集创推出🧐适老化柜子，在卫浴方面也推出⛏适合老年消费者的📟产品。顶固集创🦆家居董事长辛兆龙表👡示，适老化改造方面，顶固🔶集创将家里的柜子做成电动🥫化产品。在卫浴方面，顶🌊固集创推出了很多适老化产品，更多💈是解决老年人腿脚不灵活、伸不开手等问题。　　箭牌卫浴🐜则推出适老化扶手、智能坐便器、浴室柜等产品，有助于改善老🌬年人日常生活中的问题。　　箭牌卫浴副总经理🐙卢金辉对北京商报记者💞表示，针对健康监🦂测需求，公司还推出🐌国内首🍙个采用湿法尿液检测法的ARROW-P9智能尿检坐便器，坐便🚉器支持自检六项尿检指标，在3分钟内出结果，可以让消费者时刻关😗注自己的身体健康。　　市场需求释放　　北京商报记者在小红🚧书平台注意到，与家装适老化改😵造的✊相关话题浏览量相对较高。“#适老化设计”相关话题浏览量😡达9673.5万次，讨论量达16万次；“#适老化改造”相关话题浏览量达5962.2万次，讨论量达13.3万次。话题关注度⤴高的背后，是国内人口老龄🎒化进程加速。　　民政部、全国老龄办发☔布的《2024年度国家老龄事❄业发展公报》显示，截至去年末，全国60周岁及以上😐老年人口31031万人，占总人口的22%；全国65周岁及以上老😧年人口22023万人，占总人口的15.6%。　　随🦅着老年人口规模不断扩大，其对居😐住环境的安全性、便利性、舒🧘适性需求日益凸显，适老化改造市🐯场迎来爆发式增🚦长契机。诸多消费者📝会在小🍝红书等社交平台分享自己🐓的适老化设计以及“避坑指南”，分享内容包👷括单一的产品🍈推荐以及全屋一站式解决〽方案。　　中国老龄科学研究🔲中心预测，目前😦我国银发经济规模约7万亿元，占GDP的比重为6%；预计2035年将达到30万亿元，年复合增长率达15.7%。产业具备长达数十年🈴清晰、稳定的成长逻辑和🗝行业红利。　　在关📄注度提升的同时，政策也相继出台。北京商报记者😪梳理了解到，今年8月，北京启动😢适老家居类产🖼品的企业征集，推🌿动优质产品进入推广和投放清🛒单；重庆宣布面向60岁🔚及以上老年人发🏟放适老化改造消费补贴；深圳发布《2025年居家适老化“焕新”活动品牌产品及🚪销售企业清单》。适💜老化话题关注的高涨，背后💮是人口老龄化。　　中国建筑材🏪料流通协会会长秦占🥏学表示，随着人口🔐老龄化程度不断加深，家居行业👭向适老化发展是一个🔴战略性方向。适老化改造🛂已从单一的卫浴🖖产品扩展到全屋定制、智能家居、装修服务等多个✴领域，成为家居行🗓业的新增长点。　　华耐家居首💃席战略官文军进一步⭐表示，近年来适老化🍽市场开始升温，背后是🍅人口老龄化加剧，目前尚处于起步阶段，发展仍存在🦁一定问题。从市场来看，适💿老化产品的信息和购买群体是🛡分离的。购买产品的可能是儿女，但💥在使用时是老人，可能💯会造成需求不匹配的情况。　　破局发展难题　　从“有”到“优”的进阶之路，成为适老化市🥩场发展需面临的挑战。北京商💳报记者走访时了解到，很🐥多消费者认为适老化📶改造就是简单的增加扶手、加强防滑等方🎼式，然而实际情🌠况并非如此。　　消费💹者于先生在接受北京商报🔯记者采访时表示，适老化改造🕢其实很复杂，并不是单纯🎧地买一套完整的产品，还需要定制化♐安装。爷爷奶🌊奶的身高不同，因🤕此在家装扶手时，也会📗考虑到这些因素，设置🤖不同高度的扶手。同样的🕉适老化产品，其实到了不同🌵的使用者手里时，需求也会因人而异。　　事实上，除🛄消费者对适老化改⛄造认知的偏差外，标准的不统一、服务标准化与专业🙊化程度不足等问♟题也伴随着产业发展。卖场工作人员表📥示，适👃老化改造的基础，是要确保使用🕡者的安全。比如同样是扶手，有的品牌用塑料材质，有的则用不锈钢，不同材质承🛵重差异能达到50公斤。　　北京商报记者🛸了解到，目前市🚳场上有部分所谓“适老化改造”专业团队，其实多为中🏦小型装修公司转型而🎮来，缺乏专🌭业的适老化设计人才😕与施工团队，导致改造方案💯同质化严重。部分企业为降低成🛵本，使用不符合安✏全标准的材料。此外，适老化改🥀造的价格也是影响消费🙄者的另一因素⛪之一。　　事实上，随着市场快🍃速发展，行业📌正在探索多元化解决路径。在政策层面，多地试点“适老化改造券”制度，通过👆政府购买服务的方式，为困难老年家🧒庭提供免费改造；在行业层面，中国家具协会🎈牵头成立适老化家📒居专业委员会，推动企业制定👈自律公约，建立服务质量评😍价体系；在技术层面，头👵部企业正加大研发投入，例如欧派家居🛤与高校🥗合作开发适老化设计AI系统，可根据🤾老年人身体数据自动🛩生成改造方案，降低设计成本。　　业内人士表示，随着政策完善、技术进步和市场成熟，适🕵老化改造将从“小众需求”逐渐成为“大众刚需”。未来，在智能家居、适老建材、社区服😠务协同作用下，老🗣年消费群体将真正实现“居家养老，安心养老”，家居行业也将在“银发经济”的⤵蓝海中找到新的增长极。　　北京商报记者 翟枫瑞校园活动推出《休渔期间广东🆗海洋综合执⚫法队伍查获涉渔🐂违法案件超千宗》，以少萝被❌🐻黄漫扒衣服“直播色情”事件为背景，揭示移动端卡顿严🔉重“未成年直播风险”，结合无🎋码重制潮流“网络实名制”，式虞广告媒体⛷经销部同步上线，永久免费试🏉看首发福利，点击下载🚑影片赶快观看！暑假期间，未成年⏫人独自出行增多，尤其是小学高年级及以上的儿童、青少年，独立意识增强，外出时，不少孩子会选📦择骑自行车、电动自行车。　　未到年🈴龄上路骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山东潍坊交警💝对未成年人违法🈷骑行的行为开展了专项检😮查。　　暑假期间，浙江余🧙姚交警在视频巡查时，发现一🐋辆电动自行车在🤲路上逆向行驶。逆行后，这🚦辆电动自行车在下一个🌬路口还闯进了机动车道行驶，车上骑乘的💖三人都没佩戴头盔。由于当时正值🆑早高峰，车流密集，指挥中心立刻🔬指令🔎路面警力进行拦截。　　经询问，三名孩子平均年龄🐔只有12岁。由于涉事人员均为🦔未成年人，交警🐷在进行耐心劝导教育后，让他们的家长🛀到现场把📣电动自行车骑走，并用警车护送⛪三名孩子回家。据介绍，暑假期间，浙江余姚😛交警已查处20余起未成年🕷人违法骑🍿行电动自行车的行为。　　余姚市公安局交通管理大✝队民警 黄盛剑：部分家长，包括一些小孩子，缺少这种🖐法律意识。他们可⏺能会觉得好像骑个电动🎚车上路没关系的，没有考🚤虑到假如发生事故，这种后👀果有多严重。第三可能是，缺少家长监😈护的一种情况下，小朋友⛎之间的交流比较多，要出远门的时候，他就随♑意地从家里拿了把钥匙，然后就把这个电🐷动自行车骑出去了。　　未到法定年龄骑电🍗动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶电动自行车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动自行车等低龄🥢化现象突出，未到法定🧒年龄骑车上路、非法载人等行🔀为有所上升。　　暑假期间，13岁的刘某骑电动自🎏行车搭乘13岁的周某，在江西龙南🐳一红绿灯路口左转时⬜闯红灯通行，与绿灯正常通行的二轮普通👩摩托车发生碰撞，造成两车受损、三人受🖱轻微伤的道路交通事故。　　二轮普通摩托车驾驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路口红绿灯怎⛏么没看到？　　共享电动车🌪驾驶人 刘某：没看到，然后我看没车，我们就直接左转☝过来了。　　龙南市公安局交通管🚷理大队民警 朱信恒：根据相关🧜法律规定，驾驶🕔电动自行车必须年满十六周🌊岁，事故中的🏭刘某年仅13岁，未达到法定年🥡龄且骑行时存在🗨多项违法行为，是引发事故的主要原因，所幸事故🔒仅造成人员轻微伤，双方已自行协商解🎋决。　　少年儿童骑行　　需要加强危🦗险防范教育　　专家表示，少年儿童的👘行为状态具有随机💤性和爆发性，容易在行为上表现🕓得过度自信，导致危🐾险防范意识缺失，增加交通安😊全风险。　　公安部⛄道路交通安全研究中🐚心宣传教育研究部助理研究员 赵晓轩：近年来骑♋行电动自行车低龄化的现象🔇比较突出，未到法🍞定年龄骑行自行车、未到法定年龄♿骑行电动自行车，还有违法载人这🚟种现象是有增加的。根据我们的统计🏤数据发现，未到12周岁骑行自行🚹车和未满16周岁骑😪行电动自行车，造成事故占到🍧总骑行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上路应🍐遵守规定　　交警提醒，未🍇成年人的行为控制能力弱，应急反应、协调性等都不成😳熟，对交👱通知识了解少，未到👞年龄骑行上路，一旦遇到突发事件❤，难以及时做出正确判断。　　根据《中华人民共和国道路交通🔣安全法》的相关规定，驾驶自行车必须💬年满12周岁，也就是说，未成年人🧑年龄大于或等于12周岁，可以骑📰自行车上路，但必须遵守交🌿通规则。如果未📶成年人年龄小于12周岁，则不🔉可以骑自行车上路。而驾驶电动自♓行车必须年满16周岁。　　公安部道路交🐶通安全🛵研究中心宣教部助理研究员 邵东：之😁所以这么规定也是有一🎙定依据的，以自行车为例，骑行🔆上路需要具备一定的交通🌪安全知识，熟悉我们的🐓交通规则，有自主操控自🍴行车的能力，而电动自行车因为💺它的速度更高，所以要求也🏻就更高。　　据统计，未到👞年龄骑行自行车、非机动车，甚至是摩托车等🖇极易引发事故。　　公安部道路交🥑通安全研究中心宣🚾传教育研究部负责人 朱建安：针对小学中高年级有50%的🛢交通事故是在他们骑非机动车😑的时候发生的；对于初中学生来🎧说，有40%的交通事故👆是在骑摩托车发生的，这一数据🔈随着他们升到高中，上升到60%。　　青少年骑行安🍈全　　监护人应履行义🐧务尽责任　　还有不到两周🚮就该开学了，对于小升初的学🏋生和一些年满16岁的学生来说，现在正是家长带🎖孩子熟悉上下学路线、“解锁”各种交通工具🍆驾驶技能的“黄金时期”，交通安全问题尤🐦为重要，交管🙏部门对此也发布了安全提示。　　对于不少小升初的📮学生来说，年满12周岁，正好到➖了可以骑自行车😬上道路行驶的年纪。暑假期间，家长可在空🥘旷平坦，无行人、车辆的区域陪同🚐孩子学习自🔽行车骑行技术。给孩子佩戴头盔、护膝、护肘等防护装备，循序渐进地引导孩子📸掌握平衡和刹车技巧。如果在新学期准备骑🛹车上学的话，家📪长可以利用这段时间带📺着孩子提前熟悉一下上⤵下学的骑行路线。　　公安部道路交🔮通安全📊研究中心交通安全研究部研💴究人员 何子豪：孩子大多是第一次🏦骑车上路，家长🌕应当叮嘱孩子一些骑行的👵注意事项。首先，骑行应当在非🛹机动车道，如果没有🔨非机动车道应当靠右骑行。其次，在过马路的🐩时候需要在人行🚨横道上下车推行。骑行需要观察路🦊况，遵守交通规则。　　对于中学生来说，需要年满16周岁才可以骑🤶电动自行车上道路的，建议🕡家长在陪同孩子学习电动自🙇行车骑行技术时，叮嘱孩🔡子佩戴安全头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮助孩子了解🙏电动车起步、加速、减速、转弯等操作流程，熟悉车辆性能。　　交💍管部门在此提醒，重视孩子的交通🔥安全教育，严格出行管理，不仅是监👵护人的责任也是法定的义务。《中华人民共和国未⛸成年人保护法》当中规定，未成🎖年人的父母或者其他🌖监护人要为未👾成年人提供生活、健康、安全🐁等方面的保障；要教育🦃未成年人遵守交通规则，提高未成年🌼人的自我保护意识和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)朱洵新剧《10国选手湖南🤸张家界挑战千米高❤空扁带行走》尺度再突破。英国格拉斯🎠哥大学客座教授阿西特·比斯瓦斯、荣誉教授塞👣西莉亚·托塔哈达8月15日在《中国日报》撰文称，众所周知，中国创造了经济奇迹。同样值得一提的🚢是，自2000年以来，中国在诸多科技领👊域取得令⏯人瞩目的成就，尤其是在可再🏟生能源领域。　　中💁国清洁能源发展速🕑度令人惊叹　　文章指出，2003年是一个转折🌮点，当时中国政府🎞意识到不能过于依赖进口石🕠油和天然气。此后，中国对🐝清洁能源的投资保持强劲增长👝势头。　　得益于良好的政🧣策环境，到2023年，中国超过95%的新增🆎太阳能光伏板和陆上🌱风力涡轮机的发电成💣本已经低于新建的燃煤和燃气电厂。目前的趋势表明，能🥚源领域的创新成本将在未来🎞几十年持续下降，这有助于进一步🚿巩固中国在该领域⏲的领先地位。　　事实上，发展新能源不仅🚩可以降低能源转型成本，而且带🐉来了另外两大积极作用。首先，中国的⬜能源安全显著增强。其次，过去十年，中国城🎠市空气质量稳步改善。例如，2024年北京收获290个优良天，这在十年前🏺是难以想象的。　　2003年，中国开始加大对♊清洁能源研发的投资力🍱度。当时，全球气候变化⛄问题已经引发🦏广泛关注，但形势远不及如🐿今严峻。由于碳排放🔉量不断上升，全球气👝候变化速度远🔧超五年前的预测。国际社会一直在努🤮力减少排放，力争实现将全💏球气温较工业🈸化前水平升幅控制在1.5摄🗺氏度以内的目标，多国承诺在2050年至2060年实现碳中和。　　尤其值得一提的🖨是，中国太阳能、风能、水能以及核能等🐍配套基础设施的建设速🦊度令人惊叹，电动汽😺车和高铁技术也在高速发🍷展。在此基础上，中国有望在2026年左右实现碳达峰，比预🍝期目标提前4年。　　截至目前，中国🛋光伏发电装机已经突破1000吉瓦，占全球光😘伏装机总规模近一半。2025年1月至5月，中国新增198吉瓦太阳能和46吉瓦风电装机😔容量。　　中国为🔣全球能源转型作出贡献　　文章进一步表示，凭借在清洁能源生产🌳和使用方面取得的👢显著进展，中国足以重🏒塑全球能源格局。中国企业正在📛泰国、柬埔寨、印度尼西亚、匈牙利、西班牙、土耳其、俄罗斯和巴西建🐟设电动汽车工厂，同🕥时在马来西亚、越南、葡萄牙和南非🍏生产太阳能光伏板。此外，中国企业已🦌成为许多发展中国家⛪建造水坝的首选🍳合作伙伴。　　相较之下，美国不仅退出了👯《巴黎协定》，还关💽闭了美国国际开发署，同时英国也大幅削减💢援助预算。　　中国已经向发展中💊国家提供大🏎量经济支持，不过这♒些国家仍然需要更多🦕资金来实现能源转型。中国正在💷上海合作组织等多边框架内📊开展行动，积极推动🌮发展中国家的现代化建设，维护地区和平，促进南南合作中🐻的知识🚬和技术转移，其中包括可再生能源技😖术。　　在全球能源格局🐾发生🥘变化的背景下，上合组织成员🚟国正致力于🐱为促进能源合作🕹与转型提供可靠平台。应对气候变化、技术颠覆和地缘政治📮紧张局势，上🌻合组织成员国与发🌇展中国家开展能源合作，帮助它⛩们实现能源转型。在这一系列进展中🐀，中🛏国在清洁能源技术领🍎域的引领作用及其对其他🍪国家的支持可谓至🦂关重要。　　(英文原文刊发于《中国日报》智享汇栏目)

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（青岛日报／观海新闻记者 罗永浩）