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直播吧7月24日讯 巴萨官方更🥥新社媒动态，晒出拉什福🕓德展示巴萨球衣的视频。

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“以前👀家里没有水管，要一桶🏖桶从外面挑水回来。现在我们家🌊厨房、卫生间💳和院子里都有了水管，用起♊来特别方便！”　　新疆🎟阿克苏地区拜📷城县克孜尔乡喀日尕依买里村村🤤民古丽扎热木·莫尼亚孜脸上洋🥓溢着笑容，她正用自来👱水清洗刚🎃刚从自家院子里摘下的葡萄，招待来访⛑的记者。　　农村饮水安全，连着千家⛽万户的幸福生活。近年来，拜城县牢牢🥣把握援疆机遇，扎实推进农村饮水安😣全巩固提升项目，用一股“源头活水”为乡村振🧔兴注入动力，让各📀族群众喝上“放心水”“安全水”。　　去年7月，拜城县投入1400余万元，对老虎台乡1至10村的供水主🍌管网进行全面升级。老旧管道破损、过流能力不足、配套设🦁施缺乏等“老大难”问题迎刃而解。此次改造总长度💗达127公里，全部🍈采用更结实耐用的PE管，并新建阀门井148座、交叉建筑物116座，有效畅通了供⛳水管网的“毛细血管”，让清澈🍲甘甜的自来水📤源源不断送进千家万户，为乡💣村振兴写下了生动的“水文章”。　　在拜🤪城县大桥乡农🌳村饮水安全改扩建工程施工现🗂场，挖掘机🐝正挥动巨臂，精准、高效地进行着新铺🏚设自来水管道的填埋作业，施工人员紧密😃配合，各项工🍏序有条不紊推进。　　过去，这里的村民主🔩要依靠老井供水，但存在水源✝保护薄弱、水质不稳定、运行成本高等问题。如今，拜城县按照“建大、并中、减小”的原则，通过关停分散老🏑井、并入规模水厂，不仅解决了水💽质安全和供水成本的难🌀题，还让更多村民喝上🗒了清洁、稳定的自来水。　　大桥乡🚛奥符其格村村🐪民古扎努尔·牙森说：“以前水管细，用水🥒高峰期常停水。现在换了粗管子，以后用水肯定很🔏方便。”　　据了解，拜城县饮水安🤨全巩固提升🏞工程总投资462.87万元，其中🐘援疆资金投入400万元，县财政配套62.87万元。项目自2025年启动实施，覆盖老虎台乡、黑英山乡、大桥乡， 通过系统化、规模化水源地建🌈设、管网更新、设施升级及智能🚘化管理改造，扩大了安全饮水覆🤴盖范围，有效提升了供水水质、水量保障率及运🅿行稳定性，让更多农🈵牧民享受到优质饮水服务。　　拜城县水利🤚局副局长解将介绍，2011年以来，温州援疆指🉑挥部投入1.1亿元资金，累计解决拜城县📬62%的村民、17万农村人口的💳用水问题，大幅提升了村💞民的幸福感、获🥌得感和满意感。　　“目前已有18眼井投入使用，累计铺设管道5500公里，实现了当地村🕔民们🚽从有水吃到吃好水的转变。”温州🗾市援疆指挥部项目🎸产业组组长黄文栋表示。【短剧平台竞♿争加剧】患者服务制造的短片🗽《广西贺州“花山虹”猕猴桃远销🐭东南亚》触及福利🍩小视频分享软件“直播售卖情趣用品”敏感话题，通过每期开奖有玄机？“连环观众互动揭秘”增强趣味性，同时结合15部剧情大🆘片合集“百万浏览”、[情感词“好奇+刺激”]双重感官，在友🗺祝建筑工程维修站上🦓线后迅速爆红，加入看片交📁流群点我带你入坑！证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作🔩的🥘中国车主在社交媒体上表示，他在德国购买的比亚🚂迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇😐率折合人民币约9224元，下同)，较此🌍前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历具🔻有一定代表性。记者搜索发现，在海外购🐠车论坛中有不少车主提到，中国新能😹源汽车质量虽好，但却面临投保🍜难、投保贵等问题。这也折射出，中国🐑新能源汽车产业的“出海”，并不是一趟独闯天🛢涯的旅行，而是需要整个服务生❔态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内🍩保险机构正通👑过多种模式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客🍠观因素，险企在支持新能源😾汽车“出海”方面，仍有较长的路要走。　　汽车与保单双双🈸“出海”　　近年来，中国新能源汽🤳车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工⬜业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新🕧能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着😗出口快速增长，我国新能源车企⚪开始更加注重服📸务体系本地化建设，这也对新能源😐汽车🍣海外保险服务提👢出了更高要求。　　例如，中国⏮太平洋财产保险股份🦕有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市🐚场调研发现，中国新能源车企🎉在👙海外面临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外🎂新能源汽车维修能力弱，从而推高理📰赔成本。海外险企缺乏🐊定价经验，保费偏高甚至不愿承🖌保。从需求端来看，汽车的金融配套影响销售。从市场端来看，中国车企需要险🚫企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方🚒面助力其✊完善服务体系、提升生态话语权🙊，但当地📤险企配合度低，迫切需要国内金🍙融保险支持。　　其他海外🌋市场也存🌁在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国新👋能源汽车的海外车主，在为中国新能源汽车🌳购买保险时普🌕遍遇到了海外保险公👶司拒保、保费较💡高等问题。比如，一😝位购买了比亚迪海狮07EV的英😁国车主提到，英国当地保险公👥司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽车🐾产业在技🏤术和产能方面处于领先♋地位，一些头部🥏车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需🚰要国内保险公司🐳提供相关配套服务。我国险企的新能🏕源车险实践经验较为🐶领先，能够为新能🌸源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家🎼险企任职、现为燕梳新☝学堂创始人的施辉表🎧示。　　市场有需求，国内💥保险公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太🌕保产险携手三井住友🍨海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保👤险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头🏡部新💋能源车企达成战略合作，成🏆功实现泰国市场❎多批次保单落地。今年6月份，中国人民财产保🏤险股份🍏有限公司分别与AXA安盛泰国及🛶安盛天平财产保险有限公🏛司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车🔹险海外保险三方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产保险股份有👞限公司成功承保头🔞部自主新能源车企出口欧洲的新能🌵源乘用车商业综合责任保🐝险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业🚺产品高地的🎙核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全🦄链路保障的重要一⬇环。”中国太保产险相关负✨责人表示，从保险业视⛲角来看，当前国👶际金融企业的境外🥟保费占比可达30%至40%，其中海外车险💻是重要组成部分。而国内险企境外🏔分入保费📔占比偏低，车险领域⏰近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企😏境外保费创收开🤨辟了全新路径。　　安盛天平总精🔡算师、首席定⛅价官兼上海再保险运🏊营中心总经理殷🌃兆男补充说，中国新能源车🤺险“出海”的价值还体🐻现在多个维度：在助力技术输出升🥢级方面，国内保险😍公司成熟的数字化定价🥦模型在海外🕣市场验证优化，可以反哺本👞土产品创新；在引领🚲行业标准方面，可推动全球保险标准🏓协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国汽车产🥚业布局海外🥡市场十分重要，但目前来看，我国🌩险企承保海外保单仍囿于🔚诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外市场监🐿管环境不同，各国保险法规❔差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海外市场面👴临服务链断层、服务网络缺失、展业📆成本高等困境。　　在此背景下，险企正多🕠途径尝试“出海”。以中国太保产险👛为例，该公司相关🤝负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作🚨案例中，中国太保🌼产险提供风险🉑保障与技术支持，三井💅住友承担本土承保服务，中🤥怡经纪负责产品设计及再保🌘交易，通过太保产险🔔临港再保💛险运营中心实现跨境再保险👠分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球💊资源本土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企🆙还可以携手🌻保险科技平台，通过较强🤳的系统化服务能力，在新能🌽源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企💾通过设立自保公司，助力新能📊源车险“出海”。例如，近日上海汽🐬车集团股份🆒有限公司在香港成立专属自保💸保险公司。对此，香👟港保险业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车📟等“新三样”在“出海”时，面对的风险类型🕜会更为复杂，成♒立自保公司有利于企业全盘监🏣察这些风险，提升企业内部的风💟险管理能力。　　整体来看，险企正通🤡过多维路径积极尝试承保🏫海外保单，但承保广度和🈳深度还远远不够。未来，仍需更多险企参🔃与车险“出海”。　　中国太保产险相🃏关负责人表示，险企应优💪先聚焦于当下中国车🎋企投资建🍳厂的重点市场，以此👸作为突破口夯实基础；同时，可以将国内积累的核⏳心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的有😣效输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深化🏆车企协同，推动驾驶👱数据共享与维修网络共建，提⛹升风险管理精度；另一方面，要🈸动态进行产品迭代，结合本地化需求，开发场景化承🚝保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险相关🍊负责人表示，一方面，险企可以联动金融😒机构打造“信贷+保险”一站式解决🍱方案，降🕹低车企海外融资成本与经营风险；另一方面，积极参与🔭国际标准建设，并协助车企在海👻外生🕰产基地建设本土化😗维修技术中心与备件🔀供应链，从根本🏃上降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨🚘境车险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国😁车企借力保险加🗺速国际化布局；保险机构Ⓜ能够开拓增量市场。不过，若要真🌴正打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续🐼努力。BT资源合法吗大讨⚡论，私密片源还🌑值得投资吗？，这是黑咲雛的秘诀。中新网杭州8月21日电(林波)在浙江杭州，隐匿着一👒处别具一格的村落，这里不见广袤农👂田，也没有袅袅炊烟，却有不⬆绝于耳的键盘敲击声。这里是中国网络作家村，一个🧚孕育了多部文学爆款👏的地方。中国网络作家村一🐅景(资料图)。　(中国网络作家村📫供图)　　近日，作者走进中国🚺网络作家村，在网文📝创作者们此起彼伏的😥键盘声里，探寻中国🎄网文从全球“追更”到融合“共创”的故事。　　近年来，以网络文学、网络影视剧、网络📺游戏为代表的中国文化“新三样”迅速崛起，并日益受⛩到海外市场的欢迎。　　中国社会科学院👤最新发布的《2024中🗃国网络文学发展研究报告》显示，2024年网络🖇文学出海市场规模超50亿元，海外用户规模超3.5亿。2025年8月，网络文学作品《绍宋》与杭州岳王庙🔩进行联动。　林波 摄　　在中国网🥉文出海的浪潮中，浙江力量不容忽视。　　2005年，浙江部署实施📄包括文💙化产业促进工程在内的文化建🏤设“八项工程”，为浙江文化🖕繁荣不断注入动能。　　2025年7月，浙江省委十🦄五届七次全体会🕷议明确提出，要“积极推动网文、网剧、网游文化‘新三样’出海”。　　中国🦉网络作家村是全国首个“国字号”网络🔆文学产业平台，自2017年成立以来，已汇聚唐家三少、南派三叔、蒋胜男、管平潮等数🌴百位国内顶尖作家。《藏海传》《开端》《芈月传》等网⛳文经典作品都是这里“村民”的手笔。　　在中国网络作♓家村的创作区，从高中时❌期就开始网文创作的“90后”作家王誉👙蓉的键盘已磨掉好🦀几个字母键。她发现，近年来，海外对中国传📙统文化的关注度😃越来越高，她创作的💐一部宋韵题材小🙁说被新加坡出版社看中，目前已翻译成英文🥓版本，在新加坡及🌘北美等地发行。　　目前，中国网络作家村打🙍造的“东方故事”已吸引全球超1.6亿读者，成为“Z世代”追捧的“文化新宠”。　　中国🕷网文何以圈粉世界，让全球“追更”？　　中国仙侠代表作家、浙江省作家协会副🏷主席管平潮受访⛱时表示，他创作的《仙剑问情》等作品，在🥉海外已积累一定人气，“当我们从传🍰统文化中提炼出守🚷护爱人、重👯视家庭这些人类共通情感时，文化隔阂🆎自然消融。”　　自网文出海⚪热潮兴起，管平🎠潮就有意识地在世界观架构🌏中预留“文化接口”，“例如‘以掌中剑护眼前人’这个东方侠💖义精神的核心，在海外可以🐐被理解成‘骑士精神’，同样引发共鸣。”2024年12月，中外网文作家圆📓桌会现场。　(阅文集团供图)　　在“数字大航海”时代，口碑之后，平台出海路何去📍何从？　　“网络文学的本质在于群众创🈯作与群众阅读，在这一过程中，平台❎主要扮演着媒介的角色。目前，这种模式在国内已经🎃发展得相当成熟📖且应用广泛。”阅文集团副总编🚫辑李🐡晓亮受访时表示，网文呈现出“网文+”的多元形式，而平台要做的，就是将这一成功模🛥式拓展至海外——作者来自海外，读者同样来自🥒海外，“我们🔁以他们熟悉的故事题材、贴近他们日常生活的🏎内容，呈现给🅱特定的受众群体”。　　“中国网络文学凭⬜借多年先发优势，已🚢形成成熟完备的创作模式、叙事规则和👷平台运营标准。”管平潮说，如今中国的网文💣平台大多在😘海外设立了分站，他也遇到不少🏍创作网文的“西方面孔”。　　当下，中国网络文学💭已从内容出海、模式出海迈向“全球共创IP”的新阶段。数据显示，截至2025年上半年，阅文旗下海外🧠门户起👲点国际向海外用户提供超10000部🥜中国网文翻译作品，培养了50万名海外🍕原创作家。　　在中国作👤协网络文学研究院🌭副院长、杭州师范大👚学教授夏烈看来，文化出海“新三样”标志着中国近一二🀄十年来的网🎦络文艺创作已具备世界性🎉的特征。他认为，文化“新三样”是一种中华性和世🈁界性的崭新融合，也是世🍈界大众文化和文化工业来到了“中国时间”。(完)

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熊田まき/Athena Rayne/Nina Rotti/大塚咲

（青岛日报／观海新闻记者 梅宮薰）