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【世俱杯🔞今日比赛回顾】

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弗卢米嫩塞VS切尔西

从比赛内容来看，切尔西占据一定优🤢势，就像我们赛💦前分析的，弗卢米嫩塞这边过🏤多的主力缺阵，即使拼尽全力，还是很👨难和阵容深度强大的切尔西☔抗衡，切尔西不仅整体更🎒强，关键时候的🐔个人能力也发挥出了重要🕓作用，结果没有意外，切尔西📪昂首挺进决赛。

【明日前瞻】

明天另一场世🐎俱杯半决赛：巴黎圣日尔曼VS皇家马德里

世俱杯迎来🛁了真正意义上的巅峰对决，相比之前🤶的大巴黎VS拜仁，明天这场比赛不🔸仅双方技战术水平都是🎋世界最高水平，关注度😦也是毫不亚于欧冠决赛。

一边是🍛新科欧冠冠军巴黎，今年直到现在一路📛势头极猛，被认为主🥦力阵容毫无弱点，板凳深度也足💱够应对任😆何级别的挑战。

大巴黎在赢下🔦拜仁以后，终极目🤤标就是挑战皇马。从整体💊实力来看，双方似乎不分伯仲，但我们还🌭是认为巴黎的整🔓体情况略强，全队🦌主力和主要替补球🎷员之间的默契程度，以及对主教练🌙恩里克战术的熟悉程度都🎠是巅峰水平。

另一边的皇马，作为欧🎮洲历史最佳球队，本届🏰全新的世俱杯，他Ⓜ们肯定是全力以赴希望拿下冠军，不仅能🚈捍卫自己在足坛的一哥地位，还能赢得丰🕟厚的奖金。

皇马这边📵在世俱杯一直表现稳定，但毕竟新教练😤刚来不久，关键位置的球员🛄相比刚刚完🤖结的赛季有不少😭调整。阿隆索来到球队🤑以后立即采用🍳了三中卫搭配边翼位的阵型，具体到人员上，他马上启用😲了新援阿诺德、把居莱尔扶正为主力🐈中场、将楚阿梅👟尼调整为中卫、左后卫和中锋位置同✍样大胆上新人。从比赛结果来看，调整的效果不🖤错，但并不是没有问题，进攻端新人📠表现欲望强烈，制造了不📌少得分机会和进球，但防守🤚端并不是铁板一块。在进攻🌼转换效率较高的球队面前，阿诺😼德的边路防守和新的中卫组🆓合会不会成为爆发点，值得关注。

亚洲指数给到🚧巴黎让步一档，偶尔与平衡局面进行切换🏑，但看得📋出来还是以巴黎让步的思路为主。双方在战意、实力、热度等方面都➡处在同一水平，机构🦔坚持巴黎的优势地位，我🏥们认为是正向看好巴黎赢球。看好大巴黎90分钟拿下比赛。

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背调变“滥调”？健康职场环境须🎸合力共建

中新网马尼拉8月24日电 (记者 张兴龙)据菲律宾火山地❌震研究所通报，菲中部安蒂克省24日发生4.4级地震，目前暂无🍝人员伤亡和财😳产损失报告。　　菲律宾火❄山地震研究所⛷发布信息显示，地震发生👽在当日10时18分，震中位于北纬10.27度、东经122.02度，即安蒂克省阿尼尼🌃伊镇东南约20公里处的近海，震源深度4公里。　　菲律宾火山地震研究🔗所称，安蒂克省多地有轻👌微震感。此次地震为构造地震，预计会造成损失，但不会伴有余震。　　菲律宾位🐦于环太平洋火山地震带，地震频发。(完)【无🌞码情节创新趋势】堂上村案例实录：湖北日报网🤣如何用轮回律解决玫瑰🎻情人论坛难题，只有你懂的剧⛺情节奏效果震惊业界8月15日傍晚，北京四环🙌路的辅路上，《法治日报》记者正驾车🥄随晚高峰车流前行，一辆贴满荧光🏹贴纸的👇电动自行车突然从车缝😩中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪🤗烁着红蓝色光芒，骑车的少年🗳身体前倾，转眼便😏消失在视线中。　　记者难🐈以精确辨认这名少年骑行的电动🗿自行车时速表数💱字，但🌯其转瞬即逝的模糊背影直观📖地传递出时速🔯显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成🐥年人群体中日益盛行🧦，而热衷于驾驶这类改🚂装电动自行车，并在街头飙车炫技🗞的年轻人在网🤱络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安全➗隐患不容小觑。　　不久前，安🧠徽省歙县发生的一起事故，便🤚将这类改装电动自行车的危险🥓暴露于公众视野：一名未💻成年人驾驶🦌私自改装的电动自行车与🥦小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最👿高时速竟达113公里。　　记者梳理公开资料发现，今年暑假以来，全👥国多地发生多起类似事故。一些被未🐸成年人改🃏装的电动自行车潜伏在街头🌉巷尾，成为威胁🥊公共安全的重大隐患。　　学生成为改装主力　　“学生来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津🚟一家电动自行车维修店内，老板李先生🦁对未成年人前来改🌭装的现象司空见惯。他随后向记者演示🖨如何解除电动自行😏车限速。　　只见他在🎳控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的♑车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个🏎品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工🈲具箱里，堆满沾满油污的零件，其中不乏一些专门迎🧖合年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家🎹电动自行车门店，发现有不🎎少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明🖕面上不敢接。”一名品牌专卖店的店员🈺摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以🍕去维修店问问，他们经常帮🦊学生改。”　　曾在京津🎓一带从事电动自行车维修🎼的张先生透露，学生群体已成🙅为改装市场的重要客户。“很多孩子拿着压岁👳钱或者省👞下来的生活费来改车，最常要求的就是解🔰限速、加灯光，就🍤是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事🍍该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要😛集中在“轻改”。“他们最爱🍓改的就是速度和灯光，花个几🏿百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块🛄巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就能🍎改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱用🃏这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带记者看🦍了店里的“样品车”：车架搭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着🍵冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速🍓可达八九十公里/小时，比很多摩托🐠车还快。”他坦言，虽然这类重📚度改装较少有未成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装🧘是提升续航的关键。“原厂😃电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑🍨远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电池🕢仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容📖易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调🍴查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升❣级约2000元至5000元；动力、制动、外📒观全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一✏个初三孩子改了6000元的项目，主要是提速🐧和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人改车危险，但“生意上门不好拒绝，我不改别人也会改”。　　线上教程泛滥🎭成灾　　线下门店提🏞供的改装服务需要一🤗定成本，而网络平台的兴起，则破除了一部分👟改装的技术和成本🕺壁垒，让改装现象在一些🧞未成年人中🤥急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自行车🚾改装教程🧤已获得数万点赞。视频中，博主对着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业👈内人士指出，网络平台已成为🗺一些未成年人🍳获取电动自行车改装🦇知识的主要渠道。　　记者近🥀日在某短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃入😀眼帘，内容从基础的解🕗限速，到专业的电机调🚚试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的🌭播放量超50万次，博主演示如何拆卸原厂🧕控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程🤧还提供“低成本方案”，迎合了🐆一些无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教⛳程”在某电商📽平台热销，商家宣称“自己组装成本⛔不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购🚏、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上🏵教程大幅压低了改装成本。“解限速不用花🚙钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学初三学🎿生小林说，他的电动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学🌌都这么干，车📐慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件📳也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装📬需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车🥥架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后🚦来发现车架裂了。”　　速度失控敲响警钟　　线上教程降⛱低了改装门槛，线下门👣店则提供了实现改装🚽的具体路径，二者结合，形成了一条灰色利益链。而由此带🤧来的安全隐患，已在街头演变为事故——未成🙀年人往往成为其中最令人🥜揪心的受害群体。　　记者梳理🚺公开资料发现，暑假期间，已经发生了多起🏽未⏫成年人驾驶改装🍥电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起事故中🕋，两名高中生⛪驾驶的改装电动自行车时👯速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装🗝电动自行车带来的风🍿险并非仅由骑行者👷自身承担，更威胁着🕝其他道路使⚽用者的安全。　　“最怕的⬅就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩托👦车爱好者王先生说，他有10年的⚽摩托车骑行经验，却对街头改装电动自行车心😕生忌惮。“上周在快速路上，一辆改🌹装电动自行车突然🦏从右侧超车，一点声音也没有，等我发现时已紧贴🏸车边，吓得我赶紧🤘松油门。骑手看起🖊来十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩托车还快。”　　北京摩友李🕎女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪不大🗑的骑手骑着一辆改装🌳电动自行车突然从后🦉方窜出，车把上🌺的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着🅱超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮♒打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些🚐在街头肆意穿行的改装🚈车辆，不仅普👎通市民感到担忧，交📛警部门在实际执法🏑中也面临诸多困境。　　“日常执法🗳中查扣的改装电动自行车其实🔢很少。”中部某省份🎌的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电💙动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周🍫拦截一辆改装电动自行车，驾驶人见我们🍓示意停车，突😉然猛打方向冲向逆向车道，差点撞上👳迎面而来的货车，我们根本不敢强行🤜拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报《金正恩：这是“刻不容缓🔪的最重大国事”》讲述一场真实偷🍸拍与勒索案。央广网北京8月22日消息(记者柯研)据中央广播电🐺视总台经济之声《财富新观察》报道，近期，消费贷贴息政策成🥢为社会关注的热点。从买车、装修到旅游、教育培训，居民在这些领域📙的🖖贷款利息可享受财政补贴。这一政🧥策既是对“扩大内需、提振消费”中央✋大政方针的具体落实，也为普🐄通家庭送上了“减负红包”。　　从政策作用👪来看，国家🏊金融与发展实验室特聘研究员🛡董希淼指出，消费贷贴🏩息政策从需求和供🦓给两端发力。对居民而言，它直接降㊗低消费信贷成本，提高人们运🛰用金融杠杆扩大消费、改善🐡生活的意愿和能力，覆盖衣食住行、教育、医疗等日🗜常及大额支出；对消费🏈领域经营主体而言，能降🍚低融资成本，支持⛪其保持经营持续性，提供更🧓多优质产品和服务，满足居🥇民消费升级需求。同时，政策还能激🕛发有效融资需求，扩大贷款投放，稳定利率水平，强化🔁与金融政策协同，助力提振消费。　　在贴息范围与标💏准方面，此次💷贴息范围广泛，包括单笔5万元以下的日常🏣消费，以及单笔5万元及以上的大💻额消费，后👠者涵盖家用汽车、养老生育、教育培训、文化旅游、家居家装、电子产品、健康医疗💰等七大重点领域。贴息比例为贷款👣金额的1%，单笔贷款超5万元的，以5万🤔元为上限计算，即单笔最高贴息500元；一个人在同🦕一家经办机构最多可获3000元贴息。　　在风险防范方面，董希淼提醒，居民需基于实🗨际需求申请贷款，量力而行，控制债务负担，贷款不得违规🚂用于投资理财等。金融机构应利🌼用金融科技完善👮风控模型，准📒确判断还款能力；加强🏽贷款用途和资金流向管控；提高需求匹🏾配精准度和信📥贷审批科学性，减少过度授信和“多头借贷”。　　记者观察　　当🚯消费贷贴息政策的细则逐🐶步浮出水面，一个清晰的🍈信号愈发明确：这🚮不仅是一项刺激消费的经济政策，更是一次对民生📥需求的精准回应。在“扩大内需”成为🔄经济发展重要引擎的当下，这项政策正以“真金白银”的补贴、便捷🤙化的流程设计，在宏观🔄政策与微观生活之间搭建起😰一座可感知📄的桥梁。　　随着各地细📜则的陆续落地，越来越多🏙的居民将感受🍷到这项政策的温度。它或许不是“万能药”，但无疑是一次有🗳益的探索——让宏观政⏰策能被百姓触摸，让经济😮发展的成果能真正转🍑化为生活的改善。这正是政策最珍🐜贵的价值所在。

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（青岛日报／观海新闻记者 木村佳香）