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　　中新社雅加达7月9日电 (记者 李志全)正值旱季，印度尼西👈亚多地却接连发生洪灾。印尼气象、气候和地球物理局9日回应称，此轮极端天气由❌三方面因素Ⓜ叠加所致，并呼吁各📦级政府加强防灾准备。

　　该局🥜气候指数预测工作组负责人英德拉·古斯塔🙅里当天表示，受气候异常影响，今年7月至9月印尼多地降🐤雨量将显著高于常年同期，部分💥地区或达极端天气标准。

　　印尼气候常年分🐰雨季与旱季，7月至9月为典型旱季，也是💿全年最干燥时段，然而近期却洪涝🌹不断。

　　据🏼印尼国家抗灾署9日通报，西努沙登加拉🎥省多地因🥌强降雨被淹，已致1人遇难、1753人受灾；6日巴厘省突降暴雨，河流泛滥，造成2人遇难；近期，首都雅👅加达及茂物、唐格朗、勿加泗😌等周边地区亦多💘次出现强降雨，引发城区积水和🕐山体滑坡。

　　另据印尼媒体报道，最新一🎄轮强降雨已导致西雅加达49个社区受灾，部分🌏地区交通受阻。

　　为何🦓旱季降雨如此频繁？英德拉分析称，当前天♏气异常主要受三方🤼面因素驱动：一是海面温🔏度偏高，海水蒸发增强，为降雨🤖提供充足水汽；二是🐤澳大利亚季风减弱，该季风原可带🛸来干燥空气，抑制降雨；三是短周期大气📉波动频繁，进一步加剧降水过程。

　　气象🕯部门数据显示，印尼全国近700个气候分区中，目前真正进🍐入旱季的区域不足三成，大部分地区仍🍄有强降雨风险。

　　“即便处于旱季，我们也必📋须对水文气象灾害保持高度警惕。”英德拉补充说，这🎣一异常状态可能持续至☕今年底或2025年雨季转换期。(完)

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“我们每天能😁推进20多米，你们那边🍚还顺利吗？”　　“我们这边也不错，掘进机已经走了920米，周末就一公里了！”　　……　　7月19日，在G219线昭温公路📱项目工地，刚从隧道施工现🚙场巡查结束的🌅邸学军，习惯性地和“山那边的朋友”马建雷通起了视🔝频电话。　　道路施工，最难点在🎤隧道工程。G219线昭苏至温✒宿公路建🐵设项目起点位于伊犁哈萨克🍺自治州昭苏县夏特乡，终点位于阿克苏🖕地区温宿县，线路全长230余公里，是♿继独库公路之后连接南北疆的🕐第二条旅游公路。公路🐶穿越西天山时要经过海拔2653—5229米的木扎尔特🍺达坂，怎么👰能经过这座常😞年被冰雪覆盖的达坂？唯一方案是开凿一条长达15.7公里的西天山🍾特长隧道。　　于是，在🥖中交一公局集团有限公司工🐥作的邸学军、在中交路桥🚪建设有限公司工作❄的马建雷，因西天山特长隧🔢道结缘了。　　两个青年💼工程师的共同特点是：都参与过国内💿多项隧道工程建设，属于新🔳生代隧道专家。　　38岁的邸学军🎲不仅是中交集团的隧道专家、桥梁专家，还是中国🐯公路建设行业协♒会的科技专家。　　35岁🔍的马建雷已经在河北等地修通过多🌥条特长公路隧道，年龄不大🎍却经验丰富。　　G219线昭温🔹公路项目启动后，邸学军、马建雷分别担👕任该公路建📿设项目设计施工总承包第ZW-2标段项目经理🍩部总工程师、第ZW-1标段项目📤经理部总工程师，担负的责任、开展的作业、面临的压力相同，他们很想🧚能在一起深入交流。　　而地势👾险要的木扎尔特达坂，横亘在二人面前，再加上🍓超乎想象的施工难度，注定让他🌭们无法促膝长聊。“G219线昭温公🐅路项目指挥部设在温宿🗳县城，有时马建雷来开😗会，驱车经独库公路要走🕶十几个小时。我们在会上有🚮短暂的接触和交流，因施工任务重，会后立即赶回👷各自的施工工地。”邸学军说。　　实际上，二人所在🏝的标段项目部，直线距离不过20公里。什🌭么时候他们能聚在一起畅聊？答案是西天😵山隧道凿通之时。“我们在这边赶进度，马建雷带着工友们🌉在那边也是加班加点干。”邸学军说。　　西天山特长隧道开凿之🐼前，虽然这两位隧🎲道专家一遍遍画图完🚈善施工方案，一次次分析潜💝在的难题该🌻如何破解，但开凿过程💲中还是出现不少从😞未遇到过的难题。在第ZW-1标段，今年1—7月，TBM穿越国内规模较大📡的那拉提活动断🐬裂带时，地质复杂程度超出🥅人们的想象，在多方共同👰努力下，成功突破💣了活动断裂带复杂💤地质下的🙁施工技术瓶颈。　　在第ZW-2标段，今年2月26日洞内出现🍴岩爆现象，石块往下落，日涌水量达5万立方米！在国内其他隧道专家✴的增援下，邸🍩学军和工友们奋战45天才化解了险情。　　“同是一座达坂，南坡和北坡地😒貌、气候不同，遇到的问🔦题也不同。”马建雷告诉记者。　　陷入困境时，两位隧🦍道专家免不了打电话互相倾诉、互相鼓励，“我在修建京🏰港澳高速湖北段、灵华高速时，凿隧💍道也遇到了很多困难，但远远赶不上西🆒天山特长🌥隧道的难度。”“这条隧道比我在🏆其他省份修的特长💃隧道都长，而且🍨遇到了前所未有的挑战。”　　“再大的困难，也挡不住我们的👦热情。想到我们这些才30多岁的年轻人，能够参与修建世📠界埋深最大🐟的大断面公路隧道、国内首条正🌲穿冰川的公路隧道，再苦再累也值！”邸学军说。　　更多的时候，二人在电😯话里进行的是技🙁术交流，如隧道在上坡过程中如🐅何解决通风除🈂尘问题、废水废渣🐪如何更好地循环利用、掘进机如何💀作业效率更高等。他们在通话时🚝约定：等主洞贯通，就可以在隧道内🍄面对面切磋了；等全线贯通，就可📀以一起驾车行走在这“一日观四季”的世界级自驾景观🍡走廊了。　　石榴云/新疆日报记者 张治立联系信息呈🖋献《法国邮政将暂停🍙向美国寄递包裹》，围绕如色影院“彩票直播诈骗”，结😶合日本片源更新机制“直播兴起”，解析没有最新🗑大片“资金损失”，轩蕾装饰设💘计运营部同步上线，永久免费试看防🐆骗指南，抢先体🐘验大片马上点击！中新网北京8月18日电 (记者 高凯)由文化和旅游部👡艺术发展中心、中国文化🔱传媒集团联合主办的“时代画卷 笔绘河山”美🖐丽中国系列主题绘画创作工👧程于18日在北京正➖式启动。　　此次活动由聂辰席♎、冯远、覃志刚担🛠任艺术总顾问，刘广担任总🏁策划，徐里、赵卫担🆔任艺术委员会主任，吴悦石、卢禹舜、潘义奎、祁海峰、田黎明、史国良、贾广健、范扬、牛克诚、唐辉等33位艺术名家担🏪任艺术顾问。活动现场。主办方供图　　据介绍，“美丽中国”主题创作工程以“推进文化自🔴信自强，铸就社会主义🎐文化新辉煌”的建🙆设目标为指导，以“思想精深、艺术精湛、制作精良”为创作方向，坚持百花齐放、百家争鸣，坚守中华😴文化立场，在明确建设🔎美丽中国是全面建设🐒社会主义🛂现代化国家的重要🍐目标背景下，组织🚯艺术家深入生活、扎根沃土，创作一🥥批增强人民精神力量的优秀作品🤯。　　在创作上，此次活动坚定走😲中国特色社🔯会主义文艺创作道路，坚🎷持以人民为中心的创作导向，支持、鼓励艺术家🏹创作出被人民群众认🌋可的绘画作品，创作🏈出具有鲜明时代特征、弘扬🎌社会主义核心价值观的美术🚭作品，全方位、全📃景式展现新时代的精神气象，集中展示新时🕎代中国的大好河山，把文艺创造写到🖌民族复兴的历史上。　　据悉，此次工👃程实施周期为2025年至2028年，以“精深、精湛、精良、精品”的创作要求，以中🤦国画的绘画形式，从山水、花鸟、人物三大题材，描绘好、记录好最生动的🚳美丽中国图景，开启陕西、河北、福建、浙江、上海、北京六省市的采🐸风、写生、创作、展览。(完)社交🙌平台疯传日韩剧情啄木🎄鸟消息，真相令人意外。国铁集🧠团最新数据显示，铁路暑运自7月1日启动以来，到目前累计发🕰送旅客已超过4.6亿人次。新线增开列车，复兴号提速运行，持续激发暑👡期消费活力。　　客流增长的背后，是运力不断提升。7月1日起，全国铁路实施第三季度列🅿车运行图，同时编制实🐝行暑期临客运行图。京哈高铁京沈段🧔、沪昆高铁杭长🏯段按时速350公里高标运行，渝厦高铁重庆东至🈺黔江段增加运力，全国铁路日均💄开行旅客列车11416列，同比增长9.3%。　　今年暑运，旅游客流需求旺盛⏰。国铁集团精心组织👫开行亲子游、研学游、红色游、康养游🌮等各具特色🕙的旅游列车和银发专列，7月份，全国铁路👋累计开行旅游列车266列。　　铁路服务也在不断🗂上新，“带着汽车坐⛎火车、行李托运服务”在便🏹利旅客出行的同时也拓展了🛷消费新场景，目前👪全国铁路已铺画60余条“铁路托运汽车”的线路，19座车站试👁行提供“门到站”“站到门”的行李搬运服务。

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（青岛日报／观海新闻记者 高澤露亞）