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😈《免费国内自拍一🚭级》农业项目高🔷清在线观看_片源更🈳新全集完整版_江西文明网”

2025

/ 08/27
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

松本千尋

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江西文明网:根据记者松本千尋获取到的最新动态,免💵费国内自拍一级将于2025年08月27日在江西文🈯明网举行🐬隆重的开幕仪式。心跳如雷😽等待开奖玩家的心声

  吉林珲春,这🐏个东北的边陲小城,地处中、朝、俄三国交界处,是我国从陆域进🕸入日本海的最近💤通道,也是我国从海🎧上到韩国东海岸、日本🀄西海岸的最近点。依托🌲近海优势和海鲜深加工产业,珲春正走出一条➡以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

  傍晚五点多,珲春海鲜街🛁已人声鼎沸,这条仅145米的街道上,近30家海产店沿街🈚排开,不少游客慕名而来,只为尝一口刚从👸深海运来的鲜味。

  店铺暂养池里👯帝王蟹挥螯、板蟹划水,北极贝随水流轻轻颤动,沿街搭起的帐🥁篷里,铁架上的炭火正红,将🧛贝壳烤得发烫,清蒸的鲜甜、炭烤的焦香,铁锅里的爆炒🗑声、游客的赞叹声都揉进🚒这方烟火里。

  高鹏今年7月份才盘下这家店铺,从过🧡去土特产经销转行干起了海鲜餐饮经营,开业才20多天的他已📋经尝到了“鲜经济”的甜头。

  海鲜街商铺店主 高鹏:现在咱们家🦒店面经营面积,目前是700平方米左右,现在生🚞意越来越火了,我预计在10月之前,扩大成1000平方米左右。

  在海💔鲜街记者注意到,除了鳞次🍗栉比的海鲜餐饮店外,还有几家☝海鲜批发店。记者看到王雪晶时🏉,她正和爱人一✳起收拾装修的店面。她告诉记者他们家🚫已经在海鲜📶街干了十几年的批发。随着几年前,珲春口岸正式被😳国家批💗准为进口冰鲜海产品、食用水生🐣动物指定口岸,珲春也成了📉俄罗斯帝🤥王蟹进入中国的主要通道,最近三五年,他们的🍆海鲜批发量逐年增长。

  海鲜街商铺店🍐主 王雪晶:以前海鲜批😶发的种类比较少,只有🌹周边的一些客源,有了口❇岸的便利条件以后,批发的种类也多了,各种蟹类、贝类通过航空、通过🍶陆运发往更多的城市。

  王雪晶说,这两年,随着游客的📙增多,每个假期,海鲜街上😿的店铺基本是一两⏰万的客流。

  海鲜街商铺店主🦐 邱岳山:去年最多一🐨天接近上千人,单日➖销售额突破了30万,这条街越来越热🚭闹,我们也希望🎆生意红红火火,欢迎大家都来🐵珲春吃海鲜。

  从港口到餐桌

  深海鲜味“极速奔赴”

  作为连接东北亚🎃天然不冻港的枢纽,珲春距俄罗斯波🍨谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里,从俄罗斯深💔海打捞的海鲜📇最快当日就能端🕞上我国老百姓的餐桌。这场跨越国🧢界的“极速之旅”,背后是珲春👋依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

  总台央视记者 唐颖:随着珲春🎛口岸的开关,从俄罗斯运🕎输海鲜的车辆正在🐖这里进行通📚关手续的办理,20个小时以内,这些海鲜就🔏将通过公路运📡输送抵北京和上海等地🎹。

  在口岸采访时,记者遇到了货车🗓司机李云飞,跑车十几🏟年的他刚从俄罗👙斯运回一车海鲜,过关后他将马上⤴开往上海。

  货运司机 李云飞:现在口岸最大🙉的变化就🏅是通关能力非常快,像我们前几年⭕跑的时候,一天过🎣几辆车或几十辆车。现在一天能👡过到一百辆或者一百多辆👟。

  目前,珲春口岸日均进口🏄海鲜100余吨,占每🕌日进口货物的四分之一。为保障进口🐗海鲜的存活率和鲜活程度🏆,珲春🖊口岸开通了进口鲜🐿活水产品通关绿色通道。

  珲春出入🍜境边防检查站执勤📬二队教导员 关宇:优化🔒了查验流程,同时推出了预约通关、延时闭关等🤠多项服务措施,切实做到即到、即检、即放,尽可能减少鲜活👣产品通关时间,助🛏力企业降低运营成本。

  海鲜运输堪称“与时间赛跑”:海鲜浸🕊泡在海水里,全程需维持1℃至3℃的水温,同🕥步保障水循环与氧气供应。一♋路上如何降低生鲜海产品的🐌损耗,提升运输效率,也是摆在海鲜运输🎋行业面🚑前的一道难题。

  货运司机 李云飞:以前⏹的车从珲春发到上海或者发到🖌广州,隔四个小👫时或者六个小时得去加冰,海鲜损耗非📋常大。

  李云飞说,传统的运输常因供🤶氧不足、水质恶化导🤳致海鲜存活率低,既难满足🤘客户需求,也制约了进口规模。如今,李云📙飞的车厢里不再有冰块,一套自主研发🤹的设备正实时调🕰控水温、盐度和含氧量。

  记者:在设计之初,当时觉🔥得最难突破的点在哪里?

  吉电数贸🍇珲春接货调度负责人 刘大全:最难♑的就是如何保证所有的管件,既减少磨损,又能有效。因为它涉及制冷、水循环,还有结构件,初期融合🔁的时候确实费了🏻一番脑筋。

  刘大全所🐞在的吉电数贸与东🙌航冷链合作,收🥡集上千车次的运输车厢温度、损耗率等数据,历时一🚎年研发出新型集装箱水车并申请了🚺国家专利。

  这套设备的使用实💂现了“运输车即暂养池”,同时箱💂体内部还设有🤭视频监控设备,氧气、盐度传感器🍮等设备,可以通过4G网络实🧦时回传相关数据,以便于上下游客🥂户通过App了解相关信息。

  在筑牢“硬件”的同时,珲🤘春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”:防川高速公路、新建中俄珲春公🥋路国际口岸联检楼开🐊工建设,民用机场、珲春🛴至东宁铁路等🚭项目稳步推进,一张“外通内联”的立体📶交通网加速成型。如今,北京消费者最快8小时就能尝到来自💈俄罗斯深海的鲜活,而这场“极速奔赴”的版图,还在不断扩大。

  向海而兴

  推动“海洋经济+”转型发展

  口岸通,边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”,珲春以口岸为📉支点,撬动了🧔一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的🚾全球化产业链。这座东北小城,正以“海洋经济”为跳板,走出一条极具💔特色的县域经济振兴之路👖。

  在珲春海洋经济产🦑业园,当记者见到黄桂鹏🔤时,他和团队正在做🕸实验,提升沙丁🎬鱼鱼油的纯度。

  珲春市钰禾海洋🚪生物科🎌技有限公司经理 黄桂鹏:我们的比例是30%,想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产业园🖱,产值已达4000多万,今年预计产值3亿元,未来场地面😨积估计还要再增加1万平方米左右。

  黄桂鹏是当地一📃家沙丁鱼深🚠加工企业负责人,他们正和上👯海海洋大学的专业团📉队合作,如果实验取得成功,产品附加🌠值将增长近20倍。

  而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式,正在促进珲春😆产业的转型突破。2024年,当地海产品加工🐞产值突破80亿元,1.2万人的就业🐏岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”,如♓今已跻身海洋生物技术赛道。

  正是因为产品🏡质量的提高,这里的海🚚鲜深加工产品声名远播,远销海外。

  就在不远处的💎跨境📫电商保税分拨中心,各种🐬货物被分拣、打包、装箱贴单,工作人员日🥙均发运三四万票货物。

  珲春畅达电子商务👹有限公司总经🕘理助理 杨帆:销售最好的是3C产品,通过口岸、海外仓等✈跨境电商综合运输体系,即便目的🔘地远在莫斯科、圣彼得🔑堡这样的地方,7天到15天,也能实现货物投送。

  珲春跨🖇境电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多👶个国家和地区,商品种类涵🔋盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依🈯托综合保税区政策优势和跨境电🆚商保税分拨中🏩心的便利服务,珲春跨🏳境电商综试区不仅在全国28个城🚅市建立了前端揽收仓,还在俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外📓仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻,还带动了当地传统😋外贸企业和🌨国内电商企业的转型。

  珲春名📜创电子商务有限公司运🏋营部主管 张贤利:俄罗斯市🤚场整体是往上走的趋势,我们打算借着📫这个趋🌇势好好开拓一下俄罗斯市场。

  今年,吉林🍹珲春正谋划建设东北亚⛅数字贸易港,推动“海洋经济+数字经济”深度融合,同时随着在建重大🥨项目全面投产,预计地区生产总🍀值将突破300亿元,海洋经济占💒比提升至35%,力争实现“向海而兴”的战略转型。

  监制丨岳群 公海泉

  制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

  记者丨唐颖 张永富 吉林台

  摄像丨张旭岩 李仲

  编辑丨张昊 张博

  (央视新闻客户端)

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网传😂广西河池一景区小火车脱轨 涉事景区:道闸口变形 已暂停该项目

职教视野  “本升专”“大学生回炉”背后,青年成才不追🛵学历追技能  “本升专,是什么梗?”前不久,郑州铁路😽职业技术学院发布2025年单独考试🏼招生章程,部分专业🕉连续多年🆕只招收本科毕业生,其中不乏🚅硕士毕业生,且招生规模从2022年的30人增长至2025年的135人。  “本升专”,这一现象引发了众🌠多舆论关注。记者几次致👞电校方,希望学😰校就近几年“本升专”的情况进行介绍,得到的答复是:“鉴于舆论过热,学校不再接受采访”。  早在2009年,青岛市技师🏕学院就开始开设“大学生回炉班”,面向专科以上学历♊的大🍙学毕业生招生,在社会上也🛤曾引发热议。  对“大学生回炉”“本科💎反向求学专科”现象,记者采🥎访的几位专家普遍认为:应理性🥓看待这一现象,社会应跳出🗡学历崇拜窠臼,或许能让我们⏭更加客观地评估教育价值,真正回归教育本质;技🥤能成才应成为青年的理性选择。  “大学生回炉班”坚持就业导向  青岛市🤶技师学院教务处处🤲长梁珍向中青报·中青网记者介绍😚,2009年,企业效益下滑、用工相对减少,高校毕业生持续增多,大👒学生就业市场存在结构性🌽矛盾。学院通📞过调研发现,企业🔎对一线技能型🤟人才有较大需求,对管🍕理类人才需求相对较少。  “而大学毕业生虽🚤然理论水平较🍱高,技能操⏺作却是短板。”梁珍介绍,为助🕚力其顺利就业,学院在2009年开设了全国首个🐐“大学生回炉班”,面向专科以上学历🎚的大学毕业生招生,当🤦年招收了电气自动化、物流管理两个专业48名大学毕业生。目前,该学院“大学生回炉班”已开办16届,累计招生1500余人。“让我们没想到的是,这一举动在社会🏕上引起了强烈反响。直到现在,我们每💕年的招生都会引发舆论的关注。”梁珍说。  据介绍,该学院后来在区域🔞产业调🕸研基础上,重点选📘择与产业对接紧密的专业🎳,先后开设了🔒机电一体化技术、电气自动🕌化设备安装与维修、工业机器人应用与维护、现代物流、焊😺接加工等专业的“大学生回炉班”。“因为🅾这些专业对应的职业既📭有通用性、社会需求大,又具有技能复合性,对从业人员知识🦏、素👆养和技能要求高。”  梁珍介绍,“大学生回炉班”坚持就业导向,通过校企协同育人🐣双导师制培养,与企业岗位需求“零距离”衔接,促进大学生就业。企业导师均📵是行业专家、技术能手,学院导师🚋为全国技术能手、山🚁东省技术能手和教学名师。  “大学生回炉”并非为学历,而是为提高🚟就业本领  对于“大学生回炉”和“本科生反向职⚪校求学”现象引🚒发的舆论关注,日照职业技术学院原♒党委🈁书记冯新广认为,“这一现象引🎣发关注的背后,看出大众对🕳于学历教育与职业、技能教育的理解👪存在混乱”。  冯新广🦒举了一个通俗的例子🔂来阐述:“就像无论是🍫本科、硕士还是博士,要想开车都得到驾校培🌬训,考取驾照后才能🏪上路,这里的✊驾照就类似于‘职业资格准入’。正常情况下,想进入🎦铁路行业就业,就需要到🔯铁路类职业院校或其他具🚙有职业技能培训的院🤔校就读,拿到相🚕应的职业技能证书,才有资格上岗。”  他直言:“社会对‘本升专’的争议,目💙前看说到底是没🐶弄明白何谓职业教育,也没弄明白普通学历教☝育和职业技能教育🍮的本质区别。”  中国职工😡教育和职业培训协会副会长崔秋立认为👵,目前职业🦏教育体系中有侧重于学🗨历层次递🎾进的职业学校,也有重视⚾技能培养、以技能等级提🧒升为逻辑的技工院校。  “大学生‘回炉’、本科生毕业后🍒去职业院校就读,并非去追求‘专科学历’,而是学习职业📃技能,提高就业本领。在🏌技能培养方面,职业院校包括技🙅工院校具👡有传统优势和专业化的培养🥍方法,成为目前大学🕺生学技能的主要平台。”崔秋立说。  而在教育部职🤤业教🛠育发展中心研究员姜🔑大源看来,大学生毕业后去😱职业院校“回炉”、学一门技能,“表明作为人力🏳资源供给侧的教育与需求侧的职业‘失配’了。一些普通🧣高校本科毕业生的所学😞与社会经济发展🏾的所需产生了脱节,与产业、企业、职业的能力要求脱🧡节。”  另一方面,这也表明职业教👖育在职业适配方面是🚟做得最好的教🌇育类型,也是技能型高校——职业院校🏮不可替代的价值。  同时,姜大源认为当下存在🆚一种关于教🎈育价值的悖论:一方面,大众♊普遍认为普通教育的🌹价值高于职业教育,职业🅱教育长期被歧视。另一方面,社会需要大量➰的技能人才,我国作为🛋全世界唯😮一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国😪家,所需人才的70%来自职业教育,职🥇业教育所创造的社会经济价😏值是普通教育无💘法替代的。“然而,社会对技能人才的渴求,与职业教育🍋的冷落形成相悖的价🚘值取向,导致一边是文凭的‘过剩’,一边是技能的‘失语’,是时候认真思考教育与🙇经济社会的🧘供需比问题了。”  技能成才可成🍰为青年的一个重要选择  “大学生‘回炉’专业的说法叫‘技能型转化’,这是我国技能👓人才队伍建设的迫切需🎴求。”崔秋立表示。经济🚫转型和高质量发展,呼唤高质量的技🏳能人才。而新🚧时代的技能人才、产业工人,需要具有🍊较高的科学文化知识水平,特别是互联网🗳技术、人工智能的发展,数字产🍙业的兴起和数🆚字技能的应用,需🏛要更多的具有较高科😭学文化知识基础🦍的知识型技能、复合型技能人才🐲。  “不光本科生会🏹选择回到技工院校‘回炉’、学一门技能,现在很多职业院🐄校的毕业生,技能水平不匹配🎖就业岗位需求,也会选择🏍来到技工院校。这一现象早就🤵有了,但背后🎥反映的其实是大学生需要🚐技能培养、技能型转化,其实是好事。”崔秋立表示。  “加快高校🕶毕业生的技能型转化,将高校毕业生作为🔍高技💧能人才培养的对象,可以进一步提高🍜技能人才🕊的培养起点,优化✡技能人才结构,以🏺适应新技术革命和高质🥈量发展需求。”崔秋立介绍,早在2009年,山东工🛡程技师学院和💦聊城大学曾共同开展“大学生技能🌐提升计划”,进行联合办学,参加培训的学生达829人。“这是值得鼓励的一🗽种举措。只是后来,由于没有相应🈵的经费支持,就没能坚持下去。”崔秋立对中青报·中青网记者表示。  他还认为:“当前经济社会发展与🔘教育结构存在矛盾,我国在技能人才❄特别是高技能人才🔘供给方面还存在短板,规模和质🚟量与经济社会发展📿要求不相适应。毕业生去技工院校‘回炉’,反映出技能成才成为青📏年的一🔩个重要选择。不要老追求学历,应当🚭引导青年走技能报国、技能成才之路,这也是🌶建设技能型社会的应有之义。”  冯新广也认为:“这是一个职普融🗝通😮很好的创新实践案例,因为作出这🎁样选择的学生本身🛌还是渴望技能就🍗业的。但目前职🆑业资格准入制度还不完善,职业技能、职业资格只能由学历高🎴低决定吗?”  对此,崔秋立建议,首先应加强相🛌应的政策支🏼持力度,例如落🎾实大学生技能提升政策补🕗贴,并研究探索延伸👂至毕业季。其次,本科院校、职业院🏪校与技工院校、技师学😨院可以形成联合体,搭建教育平台,让学🚔生通过全日制、非😀全日制等形式把所需🥎的技能培养“补上课”,提前为🚾就业做准备。  中青报·中青网见🔹习记者 李思 记者 梁国胜 来源:中国青年报  2025年08月25日 07版【哪个平台片🥈源最全】罗基化工涂料🔍培训中心上线《爽爽贵阳 咖啡飘香》,主💢题聚焦免费国内自拍一级“偷拍猖獗”,通过你🦕中几次大奖了?“幕后揭秘”吸引眼球,配合女优热度TOP100“超50万播放”数据,讲述Jamie Knoxx在千岭乡遭遇的🏬直播陷阱。哪个平台🤡片源最全“隐私保护”引热议,马上收藏资源🏚立即进入观看,享受女神写⏰真全集放送VIP待遇。中新网绍兴8月25日电(林波)“形象深入人心,最能🐡展现先生忧国忧民的形象,不宜轻易更换。”8月25日,针对“鲁迅夹烟”画墙被投诉💃一事,浙大城市学院新🎙闻与传播学院🛌新闻系主任李晓鹏受访⛏时如是说。  鲁迅是中国🍪著名文学家、思想家、革命家、教育家、美术家、书法家、民主战士,新文化运🔔动的重要参与者,中国现代文学的奠🐖基人之一。游客打卡“鲁迅夹烟”画墙(资料图)。 项菁 摄  在鲁迅的家乡——浙江绍兴的🦑鲁迅纪念馆有一面鲁😙迅手里夹着香烟的网🦍红打卡墙,部分游客参观👓游览时,会在这里点燃🎅打火机或者香烟,拍一张打卡照。  近日,一游客在社交平台发😓文,认为这🕝幅鲁迅抽烟的墙画不妥,并🎽于近日将此事投诉到🍂浙江电子政务平台“浙里办”。  该游客指出,该画的原🐯画是鲁迅在自己家🔟里抽烟,墙画去掉背景,有引导人🌂室外聚集抽烟危害他人健康的🧓风险,还有误导之嫌,要求对墙画进🧗行更换。  对此,绍兴🚫市越城区文化广电旅游🍿局回复称:“鲁迅故里景区🕜为市文旅集团主管,非我局职权范围,建议您直🌅接向绍兴市文旅集团提出。”  目前,绍兴市文旅集团👸并未回应此事。  在李晓鹏看来,有历史记忆的🍵东西不要轻易去更改,鲁迅先🏝生在书房抽烟的形象,来自于当时的⛔摄影图片,经过版画艺术的加😕工提炼而成,表现了先⭐生忧国忧民的形象,是对先生形象的🌉生动刻画,也是最能反💯映先生神态的形象,长久以来早已深📃入人心,“鲁迅博🦑物馆用这样的一🥪幅图展现先生形象,当然是最佳选择。”  对于“鲁迅夹烟”画墙,网友怎么看?  有网友说:“禁烟我觉得没📲什么问题,有些游客还在现场点烟模仿,对其他人造😷成影响,烟不画也未尝🤼不可,我对🍚抽烟也是深恶痛绝……”  也有网友认为🐰这是“过度解读”。  一网友认为:“鲁迅先生手里🧞的烟和郁达♈夫先生的酒被称为民国👼文坛二绝。在我🐣们常见的鲁迅画像上,鲁迅的🥟手里少不了一根飘着雾的香烟,艺术作品中,抽烟成了鲁迅的📗标志符号。鲁迅吸烟保🕓持清醒的头脑和李白斗酒诗👰百篇一个意思。”  李晓鹏说:“我们不能用🏔今天的价值观去苛责100年前的人物,现在📤是个审美多元化的时代,有关方面也要适应📪不同的声音,要有舆论的‘定力’,不能因为⛸极个别人的言论,就去♋更换已经使用了这么久的形象。”  在李晓鹏看来,吸烟有害健康,是人所👔共知的事实,并不会因为展🛺示了🤱鲁迅先生抽烟的形象,就会🤳有人因此去抽烟。(完)田👍邊莉子点赞含糊回应男的大还🌳是香蕉大相关发🦐言。央视网消息:记者8月24日从国铁集团获悉,自7月1日暑运启📒动以来至8月23日,全国铁路累计发👌送旅客突破8亿人次,达到8.23亿人次,同比增长6.4%,日均发送旅客1523万人次。  我国煤炭供应稳中有🆗升 能源安全有🚫保障  记者从中国煤🐭炭工业协会获悉,今年前7个月,全国规模以上煤🚯炭产量27.8亿吨,同比增长3.8%。  重点煤炭企业产能释🏞放充足,港口和📤电厂库存处于高位,为迎峰度夏能源保供提供😣了坚实支撑。  川气东🥗送二线首段工程投产:每年新增近30亿立方米天然气🏖输送能力  8月25日,记者从⛲国家管网集团获悉,国家“十四五”重大能源基🧗础设施工程——川气东送二线天🧡然气管道工程首🐁段管道进气投产,投产后每年将新🛋增近30亿立方米天然气输🌌送能力。  川气东送💢二线作为我国“四大战略通道+五纵五横”天然气骨干🤰管网的重要组成部分,总长约4269公里,起于四川泸县,止于浙江温州。此次投产的🌉管道起自四川省资🐨阳市安岳气田上载点,止于重庆市🤚铜梁区铜梁压气站,全长56.15公里,是川气东送💅二线川渝鄂段重要组🛎成部分。  国家管🤜网西南管道公司重🛎庆分公司党委书记李旺称:“西😀南油气田安岳气田🏾高石梯区块的天然气,可通过首段管道🥁接入中贵天然⏮气管道,汇入“全国一张网”,为川渝💗天然气资源📩外输增添了新通道,将有力保🎥障川渝千亿立方🛃米天然气产能🐐基地加快建设,提升重庆🚰及管道沿线天然气资源利🍈用率。”  川气东🕒送二线全线按照四👱川重庆湖北段、湖北河南🐈江西安徽浙江福建段分期建设,预计2027年全面建成。  我国自主研制6000米级🌆深海无人遥控潜水器:“海琴”号在南⏰海完成首次深海试验  8月23日,南海中沙海域,在“中山大学”号海洋综合科考实🦍习船上,我国自主研制的🆕6000米级深📈海无人遥控潜水器“海琴”号成功完成🚬首次深海试验,全面验证了〰整机系统的功能和主要🏌性能指标。“中山大学”号正式跨入我🧟国少数拥有6000米级深海无人🥂遥控潜水器的科考船行列💰。  这套深海科考型无人遥🗒控潜水器“海琴”号加装于“中山大学”号科考实习❗船船体,可实现科🔝考船对深海科🈷研目标的精确定位观察和样品🌲获取,能长期开展海洋🍶环境调查、生物多样性调查、新物种🍝发现等深海科考工作。“中山大学”号是目前国内设📘计排水量最大、综合科考性✴能最强的现代化海🕋洋综合科考实习船,自投入使用🛐以来持🕣续深耕深海探测领域。

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(青岛日报/观海新闻记者 松本千尋)

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