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中新社北京7月24日电 中国国务院🤷总理李强7月24日下午在北京人🚾民大会堂💁同欧盟委员会主席冯💾德莱恩共同出席中欧企业家座📡谈会。近60位中欧📍商会和企业负责人出席。
7月24日下午,中国国务院总理🐛李强在🖊北京人民大会堂同🦉欧盟委员会主席冯🧓德莱恩共同出席🛬中欧企业家座谈会。 中新社记者 田雨昊 摄
双方企业家🎵代表对中欧贸易👒投资合作充满信心,就加强中欧经🔃贸合作提出意🍝见和建议。
在听取双方企🐲业家代表发言后,李强表示,从中欧建交50年历程看,合作是中欧双方的唯⛱一正确选择。回顾这半个世纪,中欧经贸合🔕作展现出强大的内生动力。双边贸易额、双向🛤投资总体保持较快增长,双方企业、民众都从中🧔获得实实在在的利益。只要中欧🚄坚持自由、开放的理念,加强市场联通、产业对接,双方就能更好发🚵挥比较优势、互利共赢。
李强强调,当前,国际经贸🎱秩序受到严重冲击,中欧合😮作的战略意义进一步凸显。面对世界经济动🏋能减弱、经贸活🖍动整体放缓,中欧持续扩大贸易和🚥投资往来,就能🏣形成强大经济发展合力,增强双方经济的韧⛏性和活力,更好应对外部不确定性。面对保护主义、单边主义上升,中欧携手坚持自由贸易、多边主义,更加紧密开展经🤱贸合作,就能为经济全球化和国际🚽产供链稳定🛌发挥中流砥柱作用,为🕚世界注入更多正能量。中欧可以⏯进一步发挥经济互补优势,聚焦服务贸易、科技创新、绿色经济、第三方合作等👠领域,培育更多合作新🆓增长点。双方要打📧造良性竞合关系,推进更高水平的对🈯接协同,打造出更加🏳稳定高效的产业生态,共同把握🎰未来机遇。
李强指出,企业家😟是中欧经贸合作的重🌼要建设者。希望双方企业秉📧持开放态度、紧密对接需求,深化🌫在产业投资、联合研发、市场拓展等方面🌈合作,为中欧共同发📟展增添更多力量。中国将持续💠扩大高水平对外开放🕔,进一步缩减外资🧛准入负面清单,加强知识产🚛权保护和公平竞争保障,欢迎更多欧洲🎓企业投资中国、深耕中国。希望欧方为赴➕欧中国🌔企业提供公平、公正、非歧视的营商环🏃境。
冯德莱🥇恩在致辞中表示,欧中领导人举行了富有成果🗽的会晤,就加强合作、应对挑战达成重要📫共识。欧中互🔛为重要经贸伙伴,中国不仅是工📷业大国,而且在创新领域取得巨大🐍成就。欧方愿以庆🚳祝欧中建交50周年为契机,同💃中方深化长期稳定、互利互惠的伙💱伴关系,加强贸易、投资等领域合作🍚,共🍻同促进产供链稳定,妥善处理分歧,创造良好合作和营🤠商环境。欧方无意同中国“脱钩”,欢迎中🦅国企业赴欧投资兴业。
吴政隆参加座😚谈会。(完)
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美媒:关税及移民🍡政策致美国🤾就业市场停滞 经济风险持🚵续增加
1945年9月2日,日本签署投降书,第二次世界大战🍽东方战场战事终章落📿定。但东北大地,因百万日侨俘🕟的去留,悄然开启💰一段特殊历史进程,葫芦岛日🐱侨俘大遣返,成❕为战后秩序重构中无法回👥避的重要事件。图为😸日本侨俘遣返之地纪念碑。杨茜茜 摄 20世纪初,日本借“大陆政策”推行国策移民,《日本移民史》记载,至二战末期,东北🏋日侨规模已超百万。这些💤侨民多为日本底层民众,受“开拓满洲”“王道乐土”等宣传蛊惑,以农业移民(开拓团)、工业移民、教育移🤽民等形式涌入中国东北。中国近现代史史料📲学学会副会长、东北地区🤛中日关系史研究会副👡会长张恺新说:“所谓‘武装移民’,本质是殖民侵略⏯的工具——日本军人🏬持枪开路,强制🐆移民在东北村镇定居,这是典型🍽的侵略行为。” 日本战败后,奉行“弃民政策”,《战后东北日侨遣🕜返研究》提及,日本政府不仅拒🐏绝为滞留东🚫北侨民提供任何救济,甚至注销其国籍,称其为“满洲国人”,彻底切断归途。百万侨民🌘瞬间沦为无依难民,粮食短缺、疾病蔓延,生存根基彻底💥崩塌。“部分侨🐎民因曾依托殖民特权🤬压迫中国民众,日🐠本投降后遭遇民间抵触,处境愈发艰难,遣返成为绕不开🕎的现实问题。”张恺新补充说。图🌂为逃难的日侨。摘自《葫⏪芦岛百万日侨大遣返》图为日侨变卖东🕋西。摘自《葫芦岛百万日🐩侨大遣返》 国际局势波🔖谲云诡,中、美、苏等国基于👟战后秩序重建需求,围绕日侨俘遣返🌧展开博弈。《波茨坦公告》明确要求“日本军队完全解🙋除武装后,日本国民🛤可获准返回其家园”,为遣返提供🛹法理依据。1946年1月10日,军事三人🏨会议商定,设立北平军事💍调处执行部“三人小组”专🌧门协商遣返计划。图为《东北导报》刊载的遣侨🌚消息。摘自《葫芦🍯岛百万日侨大遣返》 三方磋商中,因苏军控制大连、营口港,仅🚤允许处理旅大地区约20万日侨,其余地🍑区侨俘的遣返任😭务被推向葫芦岛。张恺新分析:“葫芦岛能成🔚为核心枢纽,一是地理优势——港阔水深,每年冻期仅至11月底,可长时间通航;二是地缘因素——苏联不愿让大😞量日侨💧经其控制港口引发治安问题,最终多📬方权衡选定此处。”图为当年🌏的葫芦岛港。1946年,东北有大连港、营口港、葫芦岛港三座🌑港口可以作为遣送👣日侨的出口港,但🛃因大连港和营口港均被苏军控🤼制,且不同🏝意作为遣返日侨的出口港,在此情况下,只好⚓启用葫芦岛港。摘自《葫芦岛🏀百万日侨大遣返》 1946年5月7日,遣返大幕正式✡拉开。东北广袤地域内,散居各处🗡的日侨分批向葫芦岛集结。辽宁💅省档案馆馆藏档案《葫芦🥉岛日侨遣返记录》显示,日🅿本侨民从城市工矿、乡村垦区出发,或徒步、或乘火车(经马仗📵房火车站等枢纽),辗转汇聚至葫🍰芦岛港。马🙌仗房火车站遗址。杨茜茜 摄图为🉐前往葫芦岛途中的日侨。摘自《葫🈳芦岛百万日侨大遣返》图为运送🚴日侨的火车。摘自《葫芦岛百万🎩日侨大遣返》 当时专🤐门成立了日侨俘管理机构🕕,统筹登记、体检、分批次登船等流😀程。1946-1948年间,超百万日侨俘经🎧此港返回日本,其中战俘16607人,创下单个港口遣返敌🌪国侨民数量的世界纪录。遣返船只🐼来源多样,包括✉征用的日本商船、美国🔟军舰及苏联船只,往返🌊于葫芦岛与日本博多、舞鹤、佐世保等港口。图为在葫芦岛港上船的日侨♈。摘自《葫芦岛🦈百万日侨大遣返》图为驶出⏭葫芦岛港的遣侨船只。摘自《葫芦岛百万日侨🐩大遣返》 葫芦岛日侨俘大🈵遣返,作👾为二战后东亚秩序重塑🛋的关键一环,背🎁后交织着复杂国际博弈。美国借舰船支🍌援强化在华影响力,苏联通📊过限制港口彰显东北利益,中国🚨则在战后重建中处💶理殖民遗留问题。从历史🎐研究视角,如《东北日侨遣返研究》所言,这一事件为剖析战后✔人口流动、国际关系调整🦓提供了独特样本。百万👾侨民的去留,见证了🌂战争创伤与战后修复🧑的拉扯:日侨作为💞日本侵略的“附属产物”,其遣返是战争🐬善后的必然;东北大地🏭则因这场迁徙,逐渐清💨除日侨聚居区,社会👅生态缓慢重构,比如原日🏚侨房舍多被收归国有,成为后来国企的🏙厂区。 回溯往昔,葫芦岛日侨俘大遣🤑返的规模、流程及国🙈际互动,成为解密🍑战后历史拼图的碎片。辽宁省社科院《辽宁抗战历🚨史专题研究》指出,这段历史诉说着战争结💂束后,现实考量与历🕖史惯性交👄织的特殊过往——既有国际公约对人🥊权的基本保障,也有战胜国处理🏍战败国遗留问题的无奈,还有葫芦岛民众在🈯自身贫困时仍为日侨提供🍁帮助,却无法💭抹去日本侵华为他们🏄带来的深重苦难。 作者:杨茜茜 王翕瞳 文中🕯部分图片摘自辽宁省葫芦岛市🐳政府新闻办公💦室、辽宁省社会科学院编著🚡《葫芦岛百万日侨大📤遣返》 来源:中新社微信公众号🕡【AV女优转型趋势】由水樹紗英🆑领衔的《kfc看片神器》全片无配音,仅以原声还原🛣钦州市真实性侵案庭审记🚿录,朴壁教育科技培训学校🐬表示该⤴片将作为年度纪实片参与youhuihuodong奖项评选。中新网甘肃张掖8月26日电 (戴文昌)25日,甘肃省🤗第一届青少年三大球运动🦇会在张掖开赛。作为该省首个青🕛少💢年综合性球类赛事,足球、篮球、排球赛场同步📜开启,瞬间点燃该省青少📟年运动热情,让青春与🍧运动在赛场上激情碰撞。比赛将持续至8月31日。8月25日,甘肃省第一🆓届青少年三大球运动会在💧张掖开赛。图为😚男子篮球比赛现场。 戴文昌 摄 高规格办赛成🕘为本届赛事亮点之一。据了解,足球、篮球、排球3个项目共配备150多名专业裁判,且裁判长、副裁判长均为🗳国家级,裁判👣队伍管理严明规范,执裁公平公正。 “这样的办💛赛规格向心力很强,作为基层教练员,看到专业的执裁和🤜组织,特别感动,也让运动员🚜能更专注于比赛。”足球教练员📉王云兵在观赛后说。 本次赛事吸引甘肃省14市(州)、兰州新区💙及该省体校的81支队伍、1158名🌹青少年运动员参赛。其中9个市(州)更是🍘报满男子足球、女子足球、男子篮球、女子篮球、男子排球、女子排球6个小项的队伍,充分体现🍉该省各地对青少年三大球运📠动的重视,也折射出✝青少年对球类运动的热爱。图为女子排球比🌦赛现场。 苏晓刚 摄 对于参赛运🥦动员而言,本次赛事更是难🕹得的成⏭长与交流契机。排球运动员🦉宋雪莹说,“这次比赛队伍规⛅模比以往大太多,能和这么多🙆优秀队伍交手,学习机会难得。不少队员个人🍮能力很强,我的成长💍进步很明显,接下来🕘我会尽力打好每一场球。” 三🕹大球运动不仅是检验竞技体🙃育改革成效的“试金石”,更承载着强健体魄、健全人格🔬的育人功能,蕴含着团结协作、勇😏于拼搏的体育精神。 “从今天的几场🥡比赛来看,各代表队都经过比较专业🖥化的训练,技战术各有特色,运动员🚺整体水平有大幅提升,团队意识强。”篮球裁判员刘昊说,“有些关键场次,我们几个裁判长都要🧗上场执裁。”图为男子足球🌀比赛现场。 苏晓刚 摄 据介绍,本届运动会承载➖多重使命,推广普👍及三大球运动,为青少年🔷搭建比技艺、增友谊平台;全♿面检验各项目发展情况,完善青少年三大😪球赛事体系;调动甘肃省各📩地青训积极性,形成振兴合力,助力甘肃体💔育强省建设。 每一次传球,都传递着信任;每一次配合,都凝聚着智慧;每一次得分,都闪耀着奋斗的光🏓芒。随着赛事推进,更多青少年将🤨在赛场上展现风采,甘肃三大⛽球运动也将迎来更广阔的🎷发展空间。(完)《文化中国行丨🏡探访宋代“超级工程” 揭秘古代造桥“黑科技”》:网传视频背后😊竟藏这段往事。新版《电动自行车🗯安全技术规范》9月1日实施 “新国标”来了,旧标准车还能买吗 新版强🚜制性国家标准《电动⚽自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)将于今年9月1日正式实施,新版标准修改完善📼近200个重要指标条目。 据介绍,通过📂优化电动自行🍯车防火阻燃技术指标,塑料重量🥙占比限制在整车重量的5.5%以下,能够降🥞低火灾事故隐患和危害;通过严格限🔍制电动机最高转速🗣等关键参数,保障🌗车辆无法超速行驶,同时增😾加低速运行时转矩💽限值指标,保⛳障车辆能够应对爬坡等特殊工🌌况,减🍈少交通事故风险;通过完善电池⏱组、控制器、限速器防篡改技术🕒指标和检测方法,增加互🕡认协同功能,从技术上大幅🔼提高非法改装门槛;通过将⛪铅酸蓄电池车型整车重🧝量限值由55公斤调整至63公斤,续航里程可以达到60—70公里,减少充电频次,提升使用体验。同时,鼓励安装🎉后视镜、转向灯,提高车辆行驶安🍖全性。 “新国标”将对行业管理部🔥门、检测认证机构、电动自行车🎖企业等产生哪些影响? 生产环节,企业需要按😴照新标准要求进行👺研发和车型设计,对配套的😗原材料、零部件进行🌟相应调整,部分企🤵业还需对生产线改造升级。 检测认证环节,指定机构要🛣按照新标准要求设计新🌽的检测认证流程💞、购置设备、申请CMA(中国计量认证)资质、更新实🅰施细则等。 流通销售环节,企💋业需要建立新的营销体系、定价策略,并做👊好与以旧换新政策的有效衔接📛。 登记上牌环节,有关部门将🏈通过规范办理登记,与新🎯标准实施同步推进。 工业🌁和信息化部消费🈁品工业司司长何亚琼表示,为推动电动自行😶车全产业🚌链各环节按照新📢标准要求调整和适配,加快形🧞成适应新标准要求的产业🔲生态和监管模式,工业和信息化部、公安部、市场监管总局、国家消🍪防救援局4部门已联合印🔤发《关于强化电动自行车🥞强制💾性国家标准实施 加😕快新产品供应的意见》(以下简称《意见》),从严格电😏动自行车生产管理、认证管理、销售监督、登记管理、消费者权益保护、长效机制🍌建设等方面作出部署。 根据《意见》,有关部门将📴做好登记上牌与技术🚙规范实施的衔接,登记前严🌯格审查发票、产品合格证和CCC(中国强制💏性产品认证)证书等证明、凭证,杜绝为🐻电动摩托车、电动轻便摩💖托车办理电动🔭自行车牌证的现象。 此外,新标准对9月1日之前按🌄照旧标准生产的车辆额外❇给予3个月😗的销售过渡期,即在12月1日之前,旧标准车辆仍可继续销售。 《意见》要求指定认✖证机构及时提醒电🌎动自行车生产企业根据🏝新标准实施时间,审慎提出旧版标🤢准的电动自⏫行车认证申请,确保旧标🐌准的车辆可以在今年12月1日前完成消化、平稳退市。 消费者应如🤚何识别选购质量安全💗有保障的电动自行车? 市😦场监管总局认证监管司一级巡视员李🏰春江建议,一看CCC证书,出厂销售🍘的电动自行车😷应当获得认证并在车身🌸上标注CCC标识;二看产品合🔨格证,消费者在购买时🥈可核对随车附带产🛡品合格证上的产品型🎰号、整车编🦂码等信息参数是否与实车一致,如🦋需进一步核实产品合格证真伪和CCC证书是否有效,可扫🏙描产品合格证上的二维码或登🐺录全🛵国认证认可信息公共服务平台💾查询确认。 本报记者 刘温馨 《人民日报》(2025年08月26日 第 10 版)
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星川凜々花/川口あんり/Taylor Sands/Bea
(青岛日报/观海新闻记者 かのんちゃん)责编:
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