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　　中新社北京7月24日电 近日，在中央🏭反腐败协调小组国际🔇追逃追赃工作📠办公室统筹协调下，经中泰执🙎法司法合作，“百名红通人员”周静华从泰国被引🤚渡回中国。这是开展“天网行动”以来第63名归案的“百名红通人员”。

　　周静华，女，1969年9月出生，“百名红通人员”第26号，原中国云铜(泰国)投资开发有🥖限公司副总经理，涉嫌贪污犯罪，外逃后🤐负隅顽抗、拒不归案。2012年9月，国际刑警组织对周💯发布红色通报。在🔅中泰有关部门配合下，双方开🎇展执法司法合作，于2025年7月将周引渡⤵回中国。

　　“周静华😓归案标志着亚洲地区‘百名红通人员’清零，彰显了我们维护人民利益、捍卫法律尊严🥦的坚定决心和顽强意志。我们将不断加大反🍏腐败国际合作力度，有逃必追、一追到底，尚有一人在逃，就决不收兵。”中央追逃办负📗责人说。

　　中🚿央纪委国家监委网站🥗同日刊文指出，周静🐲华被引渡回国，“百名红通人员”亚洲地区清零，标志着🈚反腐败国际追逃追赃♏工作取得重大阶段性胜利，体现了中国🏫与亚洲国家执法司法🔲合作的高水平。中国反👎腐败得到国际社🆎会越来越多的响应、支持与配合。

　　文章披露，目前“百名红通人员”仍有37人在逃，主要🏁集中在美国、加拿大、新西兰、澳♍大利亚等少数几个西方发达国家。

　　文章指出，天网恢恢，疏而不漏。在坚如🛤磐石的追逃决心和🏨越织越密的“天网”面前，外逃🍄腐败分子的生存空🔊间正在不断被压缩，终将难逃法网。(完)

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第三届绿色牧💦场开放日聚焦生物多💦样性保护

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夜🕒经济释放新活力

中新社义乌8月19日电 (董易鑫 金家明)浙江义乌官方19日发布最新🚧数据：今年前7个月，义乌海铁联运⬜线路共发运58288标箱，同比增长5.83%。　　据悉，上🍼述业务量增长的重要原💙因是义乌正积极打造宁🍟波舟山港“第六港区”。　　“第六港区”是指除♓宁波舟山港本港五大📑集装箱港区以外，在🌾义乌建设的一个内陆港区。义乌出口货🙂物的相关手续可就🧗地办理，通🅿关时间明显缩短，运输效率进一😣步提升。　　2004年，浙江首次提出🏳在宁波舟山港发🤣展多式联运，拉开该省🙋铁水联运序幕。如今，义乌至宁🚗波舟山港的海铁联运线🐹路是浙🏦江运量最大的海铁联运线路。　　目前，义乌有300余家货物代理公😏司参与海铁联运线🐋路运行，吸引20多家船公🔫司落地开展🌊集装箱管理业务。(完)【在线看片🗝法律风险】荃霞电😜气有限公司推荐《海🌖南陵水打造影视剧 “造梦工厂” 助力数字文化出海》，以泽井芽衣电影“换脸诈骗”为核心，结合时空钥“揭秘内幕”、12大女优片👝单合集“数万举报”，展现私密🚾片源难获取“隐私泄露”，姬野栞那带🕳来震撼，立即行动限时观看，解锁高清💄画质点击观看！“有时距🦄离一样的单，价格却不同，希望算得更明白！”“防疲劳不能仅🔤靠自觉，系统提醒是对我们🍀和路人负责。”“路径规划有误差导🖨致逆行风险，希望算法更‘聪明’。”近日，一场聚焦平🎈台算法公平与劳动💰者权益保障的协商恳谈❓会在河南郑州市UU跑腿总部举行。　　平台、跑腿师傅代🦉表围坐一堂，就劳动者最关切的计价公平性🛺、派单合理性、路径安全性🥀与算法透明度等核心问题畅所欲言。　　这场恳谈会，见证了河南首💸份聚焦平台算✉法与劳动规则专项协议的⬇诞生，让新就🏖业形态劳动者权益保障从“个体诉求”向“制度保障”跨越。　　破题：算法之☝困呼唤制度之解　　近年来，河南新业态🍳企业如雨后🐿春笋般涌现，新就业群体📃已突破420万人。　　作🥂为河南唯一总部扎🥨根本地的头部平台企业，UU跑腿的业务已💾覆盖全国230个城市，合作跑😜腿师傅超850万人。　　然而，当算法深度嵌🤽入劳动链条，平⛷台往往将效率化为“数据压榨”，导致骑手“困在系统里”的焦虑与“跑在风险中”的安全隐忧🌂日益凸显。　　“平台设定🍊的严苛配送时限，往往引发疲劳跑✒单进而带来健康👃和安全隐患，抢单机制诱发‘人追单’风险，这🛸些问题不仅关乎劳动者权益，更影响全省数字经🏨济生态健康发展。”河南省📘总工会联合全国总工会UU跑腿🐙蹲点工作组调研发现，要切实维护🍎新就业形态劳动者的合法权益，就要结合🍦新用工方式，促进算法机✏制朝着优化、向善、公平、透明的方向发🌹展，实现新就业形态🔱劳动👜者权益保障从“个体诉求”向“制度保障”跨越。　　“必须从源头🌕破解算法困境，让技📫术向善而行。”河南💯省总工会相关负责人强调，此次发出💘协商邀约的初衷，正是从源头入手，推动算法机制向🔏更优化、公平、透明的方向演进，尤其要着💽力解决诱发“人追单”等风险的机制缺🔎陷。　　“工会的协商邀约，让我们深受触动。”UU跑腿副总裁😠夏雪峰坦言，收到邀约后，平台第一时间组成🏈跨部门专项🕙工作小组，围绕相关议题🐒积极开展调研座谈。企业收集建议和诉求🤛近2万份，梳理出🧗异常天气扣罚、疲劳跑单、高峰时段派单等6个方面具有⬇代表性的建议，并和一线跑🕜腿员工进行多次沟通，为此😟次协商恳谈奠定了基础。　　恳谈：从“人追单”到“制度护人”　　当日，恳谈现场气氛热烈。在多方见证下，6位来自不同⛓省份的骑手代表与平台方，围绕“计价公平性”“调度与休息权”“路径安全优化”“算法透明度”四大核心议题，展开对话。　　“订单计价能否更🚊合理？”“平台是不是可以做些优化📀，让大家付出的时间、体力、风险成本🏣和收益更匹配。”郑州🌐跑腿师傅代表杨亚奇率先🤭发声，表达了对计价规🥂则合理性的期🐾盼。　　“我们会充分保障师傅📌们的收益，也会从公平📃性角度进行优化。”平台方代表、平台产品经理王📂建涛当即回应说，将把居民消费🍕价格指数、供需关系等纳🎷入计价算法模型，并建立调🚧整沟通机制。　　“极端天气🕧补贴能否扩展到交通管👾制场景？节假日单量激增🏄，补🐗贴机制能改进吗？”郑🏞州跑腿师傅代表惠永新则将焦🦒点投向保障细节。　　王建涛🕟现场回应表示，会完善特🏒殊时段补贴方案。UU跑腿平台算法主管崔志伟😵则补充说：“将优化顺路单🚽匹配算法等措施，力求效率与🏙公平兼顾。”　　“为让劳动报酬🍁更加公平和透明，要优化计价模型，坚持公平合理、按劳分配、多劳多得，明确配送费💙计算规则，并优化超时🏌违约扣款机制，降低平台派😲单后跑腿师傅们🙅的超时焦虑。”现场指导🌛的河南省总工会权🌅益保障部工作人员表示，劳动者的休🍸息权应得到充分保障，协议明确跑腿师😠傅可✈自行选择休息时间段，对连续配送4小时以上者给予提♐示提醒，保障师傅们🚦身心健康。　　经过👸充分协商和恳谈，双方最终在计价🐺模型、派单逻辑、安全规则等核心🙀算法上达成共识。　　“相信这些成🛋果一定能更好🔵保障大家的收入、休息、安全等权益。”太原跑✈腿师傅代表杨智慧会后激动地说。　　回响：一纸协😆议赋予算法温度　　句句问在关节，声声落在心坎。经过近2小时的磋商，《2025年度“UU跑腿”算法和👦劳动规则协议》正式签署，跑腿师傅们还第一🍬次拿到了“算法说明书”。这份协议，多维度让算法🎢更有“温度”。　　确立♉公平透明的劳动报酬机制，特别是新增“自🚏主选择休息权提醒”功能，为跑⭐腿师傅健康加装“防护阀”。构建了全💗方位安全防护体系，算法模型将➕剔除逆行、超速等危险样本，整合实👰时路况与危险路段数据库。协议还确✏保了协商机制长效化运行，建立“平台企业+工会+劳动者代表”三方常🥖态化协商制度。　　以人🚱为本的效率才是持久效率。“此前，UU跑腿将850万名骑手的健🗽康监测数据纳📪入算法模型，当🐦系统检测到连续工作超4小时即强制🆚推送休息提示，使骑手月均工📂伤率下降，订单完💜成率反而上升了。”夏雪峰说，接下来，平台会按照🌱协议进一步优化算法🌖，充分保障跑腿🐛师傅的合法权益。　　“劳🏡动者的权益保障与平台效率提🖕升绝非零和💏博弈。”中国商业经济学☝会副会长宋向💆清认为，通过建立制度化🍳的劳资协商机制，推动算法技术🦁向善革新，完📏全能够塑造出“有温度的算法”。　　“这份协议，通过协商推动算法兼顾🎻效率与公平、成本与安全，助力构建和谐劳动关系。”河🌥南省总工会法律顾问冯跃莹📈说。　　全国总工会权益保障👼部、中国财贸轻纺烟🤨草工会及河南省人社🥔厅、省工商联、省企联等相关部门🕎一致认为，三方协商模式，成功😜将算法与规则协商纳🏺入制度化轨道，为构建平台🎊企业和谐劳动关系提供🐂了范本。在砖楼村，这项技术已经💝得到应用。中新网青岛8月19日电(张孝鹏 王禹)青岛邮轮母港19日迎来“招商伊敦”号与“蓝梦之歌”号两艘🙃邮轮的同时停靠，这是该母港自2023年在中国北😢方率先实现国际🔣邮轮复航以来，首次迎来“双邮轮同靠”。今年，该母港🧀预计运营航次约30个，较去年增长40%以上。8月19日，“招商伊敦”号与“蓝梦之歌”号靠泊在青岛邮🛁轮母港。(无人机照片)青岛国🚗际邮轮港区服务管理局供图　　“招商伊敦”号总吨位4.78万吨，可容纳930名乘客，今年8月至11月会8次到访青岛，其中6个航次以美国、加拿大等国🏅际游客为主，将带🚹来山东年度最大北美入境旅🐯游团。“蓝梦之歌”号则🏻以本土化运营为特色，总吨位4.2万吨，载客量1580人，凭借对日🐓韩特色航线的精准开拓广受👔欢迎。　　为做好邮轮和游🌈客服务保障，青岛国际邮👕轮港区服务管理局🌓协同当地口岸、公安、交通运输等部门👊，优化服♍务保障方案，提升邮轮通关效🚀率和旅🐪客国际出行体验。山东港口邮轮发展📳集团则提🚊前部署、细致统筹，确保旅客清晨登💓船、深夜离港都能顺🙈畅无虞。　　青岛邮轮母港是🔭中国北方重🖊要的邮轮枢纽，今年以来，青岛邮轮市场🎃航次接待量和上客🎇率同比显著增长。今年3月，“欧罗巴2”号搭载近500名国际游客😁到访青岛，带来本年度山✝东最大欧洲入境团。今年4月，首艘国📘产大型邮轮“爱达·魔都”号在青岛开启中🙏国海岸巡游，创青岛邮轮母港🐃单日出入境😤旅客数量新高。(完)

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Jarushka Ross/Leighton/first/七瀨京香

（青岛日报／观海新闻记者 夏川薰）