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　　民政部日前公布了《行政🥣区划代码管理办法》，这是行✈政区划代码管理领域的第一🦀个部门规章，将于今年9月1日起正式实施。这一规🐭章看似专业，实则与每个人的🏅生活息息相关。“行政区划代码”到底是什么？和我们每个人又有💬什么关系呢？一起来详细了解。

　　什么是行政区划代码？

　　为什么要设置？

　　什么是行政区划代🛌码？为什么要设置这样的代码🛌呢？实际上，行政区划代码就藏在我们的身🛑份证里。用来表示户籍所🛳在地的身份证号❣码前六位数字，就是行政区划🅿代码。

　　什💟么是行政区划代码，为什🗻么要设置这样的代码呢？

　　行政区划代码是依法💦赋予行政区划建制的🙅数字代码，是行政区划建👕制法定主体地位的重要🏇标志和标识，具有唯一对应关系，通过一串6位或者9位数字的行📎政区划代码，就可以快速准确📂地识别🔝出这个行政区划建制的行政层级、隶属关系、建制类型等关键信🖊息，相当于行政🦊区划建制的“数字身份证明”。

　　民政部区划🌴地名司副司长 燕翀：政府部门、企事业单🍢位的信息管理系统中基本都要🌵使用行🍉政区划代码，很多重要💇领域的数字代码都是以行政区🔬划代码🍌作为基础来编码的。比如，大🏯家身份证上居民身🌮份证号码的前六位⛄就是行政区划代码，行政区划代码也是统🐾一社🥕会信用代码的重要基础码段。

　　《行政区划代🎞码办法》规定的行政区划包括省、地、县、乡四级。目前，全国34个🏷省级行政区划建制、333个地级行政区划建制、2846个县级行政区划建👈制和38712个乡级行政区划😂建制，都有自己特定的行政区划代码。

　　身份证号前6位代表什么？

　　是终身不变吗？

　　我们每🎲个人都拥有的身💽份证号码的前六位，每一个都代表什😦么意思呢？这样的身份代码🗝是终身不变的吗？

　　身份证号码，这一独特💂的身份代码，从我们出生👞那一刻起，就被国家赋予，且终身不变。它不仅🙅仅是一串数字，更承载着🦄丰富的信息。你知道吗？这串号⭕码的前六位，代表着💛我们首次办理身份😍证时户籍所在的省区市，也就是说身份证👎前六位数分别为🧀省级代码(前两位)+地级代码(中间两位)+县级代码(后两位)组合而成。例如，北京市东城区🤰的区域代码为110101，其中11表示北京市，01表示市辖区，01表示东城区。所以通过身份证的😦前六位数字，我😝们基本可以判断💻一个人来自哪里。

　　根据2004年1月1日起施行的《中华人民共和国居民身份证法》，公民身份号码是🔞每个公民唯一的，终身不变的🚇身份代码。这也意味着身份✝证号码的数字🌔一旦编定，就不👃会因地址或户籍的变🎻动而改变。有意思的是，在一些地方，行政区划调整💏后，行政区划代码发🚻生变化，出现了一家🍜人由于身份证办理时💉间不同，所以身🐊份证号前六位数字🕋不一致的情况。

　　设置行政区🚼划代码

　　对日常生活有何🏈影响？

　　行政区✂划代码的管理办法出台，到底对普通百⏰姓的日🔍常生活有什么影响呢？其实，从身📖份证号就能看出，行政区划代✨码其实渗透在户✌籍管理、公共服务、日常办事等很多🔼场景中，社保、出生证明、婚姻登记，都离不开这串小🍄小的数字。

　　北京❔大学政府管理学院教授 马亮：你像我们🏥的邮政编码，我们每个人的个人😁身份，每个企业的注册地🐔址，就所有🥤这些数据其实都要🍖基于这样一套行政✋区划代码来进行对🏭接标准化和统一。

　　在全国📨一体化政务大数据🥠体系建设中，如🚬果代码不规范、不统一会导致政务✒数据🚿难以整合和共享。比如，在办理户口💵迁移等户籍业务时，如果缺少🥅规范统一的行政区划代码，可能会因💮校验规则不统一，导致业务办理受阻，给群众🚇带来不便。在企业经营中，行政区划代码🛎不规范、不统💬一也可能导致发票开具、税务申报等环节出🔻现问题。

　　北京🤖大学政府管理学院教授 马亮：怎么样去实现这样🎗一种数据的共享，打破数据的壁🔫垒，让这个数据能够🌗更加便捷的共享和🍳流动，进而能够成为✊我们千行百业的共性的🤥数据底座，这样的话👶其实对于我们去解决🎩现在老百姓遇到的🔸这样一种不同🥄部门不同系统存在数据打架🛹的问题是非常有🐝帮助的。

　　(总台央视记者 潘虹旭 韩冰 李玉梅 程琴 石熠龙)

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今年暑期档电🍭影市场持续升温。随着《罗小黑战记2》《浪浪山小妖怪》等动画电影的热映，相关📺线下联动活动🔐吸引了不少人。动画IP的周边衍✋生商品也叫“谷子”，来🏚源是英文单词“Goods”的音译，“谷子经济”也正成为消🔥费新引擎。　　热映电影带火线下联🐏动活动　　在浙江🐣省博物馆，“浪浪山小妖怪”主题展与影🍀片同步开展，“小猪妖”住所、“双狗洞”和“凤鸣轩”等场景，让观众沉浸👎式感受影片中的片段。　　此外，展🕹览还结合影片剧情，通过VR等技⚓术设置了多个主题游戏，让观众和小猪妖🎸一起打怪升级，共同“取经”。据介绍，主题展每🐂天都能吸引近千组🎥家庭组团参观。　　在上海，全国💟首家动漫主题影院今年6月正式运营。今年暑期，为配合《浪浪山小妖怪》的上映，影城变身“浪浪山”乐园，观众在观看电🧤影之余，可以与“小猪妖”合影互动，参📭与观影分享会，还可以完成集章🏂打卡的游戏活动。　　上海电影股🌩份有限公司总经理 戴运：在影院👽除了观影以外，能够给大家提🤐供更多沉浸式的IP互动。从观影到消费🍈到互动到派对，我们希🔴望能形成这样的消费闭环😁。　　此外，电影《罗小黑战记2》还与北京、上海、广州、深圳等城市的文旅🥄部门、电影院线合作，推出包括露天🥧放映、展览、游戏互😕动及多元集市在内，“逛、买、拍、玩”一条👽龙的主题快闪活动。　　电影🆓衍生品持续热销　　爆款IP带动二次消费　　今年夏天，随着国产动画电影《浪浪山小妖怪》持续刷新中国🏘影史二维动画电影的☕票房纪录，电影相关🌃衍生产品的销售也越来越火爆。　　在浙江🐛杭州一家玩具店内，目前“浪浪山”的大部分款型已❎售罄，系列玩偶上线3天就卖出了1万多件。　　在上海，一家影院入口处的周🕗边店，在《浪浪山小妖怪》上映首日，文创周边销售金🛸额高达周末同期的4倍。　　据网络平台🎉数据显示，2025年暑期🛌档电影衍生品收入同比增🤵长120%。　　“谷子经济”成为👆消费新引擎　　《浪浪山小妖怪》衍生产品中，销量最好的品类👘之一就是玩偶系列。无论是“小猪妖”还是“蛤蟆精”，每个角色都被生动🈸还原，细节📅处理也十分到位。　　《浪浪山小妖怪》衍生产品生➰产合作公司😄品牌总监 杨挺：大小、尺寸等，3D建模的过程当中，会非常考量这点。神态上，如何去还原这个IP角色的内涵，以及🍫怎么放大里面的一些小故事、小巧思。　　在细节😕上体现的中国传统文化元👜素和超高还原度，为人们带来♉情感满足，让“浪浪山小妖怪”系列玩偶在预售🧦时就做到了3天超1万件，目前工🥢厂已在生产第三批玩偶。　　《浪浪山小妖怪》衍生产品生产合作🐽公司品牌总监 杨挺：因为电影本🏡身它的🏒故事以及角色IP的个性，让大家💵觉得共鸣、共情。我们做玩偶的时候🍹也考虑到😳这个方面，消费者也非常愿意🕜买单。　　据介绍，电影《浪浪✍山的小妖怪》在创作阶段便🎷同步启动了周边衍⛩生品的延伸开发。电影正式上映🕘前，IP全产业链开发已🐯全面落地。截至目前，自研文创🎹品牌共计推出207款衍生品，授权衍生单品超400个，覆盖毛绒潮玩、文具礼盒、拼图卡牌等🌄多元品类，这些产品🌿已经从“观影附加品”升级为“抢手文创”。　　“内容创作+衍生开发”　　促动画产业良🖍性循环　　截至今年上半年，中国电影产业正🚌经历结构性变革，从依赖单一票🎋房产出转向多元🏚化营收模式。　　以经典国产动😪漫IP《喜羊羊与灰太狼🎼》为例，其衍生品收入占🔭比高达70%，远超30%的播出版权收益。而《浪浪山小妖怪》在今年暑期档，贡献了近30%的衍生品收入。　　上海电影(集团)有限公司董事长 王隽：《浪浪山小妖怪》我们8月2日公映， 公映的👇时限是有限的，电影院的收入是有天🕧花板的，但是衍生产品，毛茸茸的玩具，包括卡牌，还有由此产生的🎋互动性游💞乐场景，为动画产💵业的营收来源创造了无限的可能，而且时🚩间周期非常长。　　动🌇画电影非票房收入的🧘提升不仅缓解🏡了影视制作风险，更推动电影从内容🕞生产向文化消费生态延伸，促进了新消费场🌗景升级。　　随着动画电影非💬票房收入🦉占比的逐渐加大，当前，不少IP的衍生品收入已反哺了🍖续作的开发，形成“内容-衍生-内容”的良性循环。　　《浪浪山小妖怪》总制片人 李早：其实动🍧画电影或者动画这个领域本身还是比🎌较艰难的。它的参与的🍶人数多、创作周期长、回报过程长。我⌛们希望能开发好这些产品，未来反哺创作，让我们有机会🐔把内容坚持做下去。权威解读：矢吹杏背后的真📆相你了解吗？目前正值🐎暑运高峰，不少旅客就发现，现在跨🎼区域出行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机场，甚至还有不少航🎱站楼就设在高铁站里。旅客能享受哪些服🔅务？整个流程🆘是否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天津➖西站的候车区之后，可以发现在候车❗区的北🏺侧有一个非常明显的标识，写着北京🚺大兴机场、天津西站的城👷市航站楼。　　天津西站城市航🌐站楼暑运前刚刚投入运行🤗，是京津🚊冀地区首个依托国铁建设🎊的城市航站楼，位于天津👭西站二楼候车厅北侧，开👵放式的设计与高铁候🚞车区自然融合。　　东航工作人员：我们这里一天有5趟高铁可以❔办理行李托运，国内航班的旅客👦可以到目的地取行李👏，跟在机场办理的值🔁机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一到两🙏分钟的时😞间我就办理完了值机和托运的手🔶续，拿到了登机牌，整个流程跟在🗡机场办理基本是一🧛样的。比较有优势的🚯是我在🎍这里就可以把行李托运，到达机场📸之后可以直接去安检。　　城市航🃏站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等🈁综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列📔车时可以在城市航站楼😖办理行李托运手续。　　大兴机场公共区🏰管理🛑部城市航站楼模块助理 焦子芮：目⚫前我们的营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和📎重庆航且满足航⏬班办理时限的旅客🍶提供这些服务。　　天津站天津西❤客运车间业务指导 唐旭鑫：目前我们天津西🏳站开往大兴机场方🐈向的高🔤铁列车日常可以达到20对，高峰图的时候🤘可以达到24对。客流还是相🌎对饱满的，大部🗨分客流也是到大兴机场去坐👁飞机。　　办理完相关🤴乘机手续，旅客就🏽可以按照列车运行时间🔔检票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可以直接到大⛰兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行李🗿也一起登上了这趟列车，存放在🧥行包专用柜。　　天津客运段🚡津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专💙门的搬运人员将托运的箱子🎷放置在专门😷的行包专用柜内。到了机场之后，也会有专门的搬🚌运人员将🚫所有的箱子悉数搬下，交给机场的工作😛人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵达了北京大🎋兴国际机场站，按照站内标识指引，记者🧘很快就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁🐝路的出站口出来，大概三十到🚸五十米的位置🌶就是航空公司值机🏩柜台。再从这往前走😰大概100米，就🖇是国内的安检通道。旅客到达大🗳兴机场出站以后，大概一🐑到两分钟就可以快速抵🚜达安检通道进行安检。　　空铁网络覆🕦盖持续扩大　　提升出行便捷性　　空铁联运就是将航空🚣运输与铁路运输高😭效衔接的旅客联程运输模式。经过这几年的🔊发展，我国空铁的👙网络覆盖正在持续扩大🍑。　　目前，我国已有22个机场与铁路🖨车站采用一体化🕰或紧邻式布局，旅客可步行🍹换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特🌯白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为旅客😚提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳📕服务。　　民航局🦔运输司国内航空运输处处长 赵俊：空🍱铁网络覆盖持续扩大，越来越多⚽的干线机场和支线机场，也在加快📇与高铁网络实现📝深度融合“硬联通”。　　良好的硬🐘件基础也支撑🤽了航空公司空铁联运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运🆖产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运旅客可通🤺过全国47个枢纽城市进行高🚖效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的🤤双向无缝联运。南航空🌮铁联运覆盖城市持续增加，今年的联🕑程订单业务规模也实📑现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升🍄旅客换乘体验　　除了基础🎼设施联通成网外，精细化、人性😻化服务也成为🌫提升空铁联运体验的关键。突破民🔱航和铁路间服务的“软联通”，也让旅客在飞机和💀高铁间更加便捷😢舒心地换乘。　　今年投运的🔑兰州中川国😈际机场三期扩建工程🥤在建设之时就将✝空铁联📈运的理念融入规划，如今，高铁站位于航站楼与🔼GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地⬜下通道直连航站楼。对于落地机场🔱的旅客，机场和火车站之间设🍌置了快速进站通🖼道，实现了“安检单向认可”，无行李托运🥚旅客下飞机🦆后可直接通过快速通道，10分钟内完成铁路换乘，极大缩短了中转时😏间。　　兰州机场旅客服务👒部引导问询室经理 杜德瑞：目前，兰🗡州机场针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了🐾两条混🏯流层的到达旅客🦅无托运行李快速换乘的通道，通过换乘通道，旅客🙇可不通过二次安检即可到达👠高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高铁🥥站之间🕘还实现了免费接驳等特👁色服务。同时，航💱空公司还在积极推进🍥空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空🖕公司已全面🛑实现与铁路部门的系统连接，旅客🚋可以在航空公司官方渠道🚽或者铁路12306App实现🕌空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联🤓运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天气等🎥特殊情况时，空铁联🧙运的应急协作也为旅客出行提供了🤣更优化的解决方案。眼下，新疆乌🕸鲁木齐天山国际机场正在🤸为今年冬天的空🏣铁联运工作做准备。　　由🐆于独特的地理位置和气候条件，乌🦄鲁木齐每年冬天都饱受冻雾、大雪等🕍复杂天气的侵袭，导致大🖨量飞往这里的航🎿班被迫备降到其他机场，旅客只能滞🎞留苦等。为了破📧解这一困扰旅客和机场的🏝“季节病”，民航新疆管理🚩局联合铁路等多部门💪，推出“乌吐空铁联运”方案：当航🍎班无法降落乌鲁木齐时，就近备降至📰吐鲁番机场，旅客再从吐鲁番免费换乘动✂车专列或图定列车📀返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国际😹机场分公司运管委资源管🏿理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐😂机场出现极端天气，满足🤔空铁联运启动条件时，我们会向🐻领导小组申请启动🈚此机制。授权启动后，会📗向铁路部门发送专列派车单，申请转运车辆，同时统计好🐱备降旅客的人数，告知吐鲁番机场🔱和备降航司协同配🤗合做好空铁联运保障工🌫作。　　吐鲁番距离乌鲁🏯木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐🌌鲁番机场紧邻高铁站，旅客乘坐接驳车🎙几💔分钟即可到达。这🆚些条件使吐鲁番成🗾为乌鲁木齐机场理想的备降⛓转运点。　　吐鲁番高♐铁北站副站长 徐莹：我们车站在接⛳到机场通报的空🌑铁转运信息后，会加开往返🌶乌鲁木齐方向的🥅动车组专列列车，或采用图定列车📴的方式转运旅客🕥。同时会按照机🆒场通报的旅客信息，为旅客做好车票的🔟相关办理工作。车站同时会增开🎦安检通道及🥟人员，确保旅客🚀快速安检进站。　　乌吐空铁🚥联运为旅客搭建起极🗜端天气下的“破雾通道”。自2019年机制🤵建立以来，目前已启动空铁🥤联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专🔴列和图定列车转运旅客超过28000人。旅客平均滞留时🚣间由过去的7小时缩🧓短为现在的3—4小时，相关航⏱班服务投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空➿铁联运，会🥓大大节省游客的出行时间，这个体验🥙感也比较好，让🎩我们乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建🐴高效智能出行网络　　近期，民航局会同国铁集😣团制定印发了《推进“空铁联运”高🏐质量发展重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动📟空铁深度融合。　　民航局相关负责🧢人介绍，下一步，民航和铁路将🏙会加强规🖨划和建设衔接协同，加快推⛰进空铁联运产品服务创新，鼓励航空公司和👿铁路部门不断扩🐃大空铁联运“一站式”购票的领域和范围，力争2026年上半年在部😃分重要航空枢🐓纽试点上线国际入境旅客空铁联📗运服务。继续支持各地开🥛展空铁联🌝运模式创新，在空铁运行服务😯信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益🐁保护等方面先行先试。　　民航局运输司国😋内🚋航空运输处处长 赵俊：重点推动🎊民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急🚶保障等方面的协同联动。2027年年底前，研究制定💱若干协同运行、服务保障👞等方面的标准规范，推动民航和铁💿路实现更深❔层次和更高水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)《韩正会见💇丹麦诺和诺德公司董事会主🕦席龙海歌》用📩真实打动人心，三浦惠理子再次出圈。中新网台州8月22日电(蓝伊旎)工业互联网平台是🐄新㊙一代信息技术与制造业深度融⏱合的关键🏹基础设施，更是培育新✉质生产力的重要引擎⏹。22日，浙江省“十链百场万企”系列🧜对接活动暨工业互联网产业🎈生态对接活动😧在浙江台州举行。　　作💰为数字经济大省和制造业强省，浙江始终走在工业互🈹联网创新实践☝的前沿。　　自2018年起，浙江率先布局“1+N”工业互🙍联网平台体系，至今已累🧕计创建省级工业互联网平台535个、工业领域细分行业产👸业大脑50余个，实现了从单点信息❕化向全链条数字化的😖跨越，从设备简🚑单互联向数据驱动🚐的智能闭环升级。　　在人工智🔣能引领新一轮科🥜技革命与产业变革的浪潮下，工业互联网平台如🐵何进一步赋🚰能新型工业化发展？这一命题成🎻为活动焦点。活动现场。　主办方 供图　　“在AI技术驱动下，工业互联网平🈺台正经历角色转变。”浙江省经信🐱厅党组副书记、副厅长王📨忠民认为，下一🔨阶段推动工业互联网发展的🛐关键🏗在于实现从“工具赋能”到“范式重构”，从“数据孤岛”到“要素流通”，从“分类发展”到“协同共生”，从“技术聚合”到“应用价值”的四大转型。　　活动中，浙江省🖋经信厅数据算力与基🥞础设施处处长、一级调研员庞为🙆兴发布了《浙江省工业🏟互联网发展实践》报告。　　他表示，融算力、融数据、融产业链、融要素已成为工🥡业🛀互联网提质升级的重要路径。“要构建起全方位的工业🐌互联网🌁创新发展体系，将工业互联网📧重塑为算网技术融⏩合枢纽、数据价值🍡释放枢纽、产业要素🌦配置枢纽。”　　创新发展体系，人才🛢是不可或缺的核心支撑。现场，浙江大😣学控制科学与📪工程学院与浙江省工业互联网产业联盟进行了🔌浙江省工业互联网🧡产教融合战略合作签约🚷，并发布了工业互🧘联网产☝教融合计划。　　“产⏳教融合是工业互联网从‘样板房’走向‘商品房’的必由之路。”浙江大🔻学控制科学与工程📮学院院长程鹏表示，未来双方将携手行🚪业企业培养一批“既懂👡工艺又懂算法”的复合型人才，打造一批“可复制的🤒工业互联网场景包和🎹应用包”。　　为强化金融支持，现场，蓝源资本、浙商银行分别围⛱绕产业链数智化🤭第四方平台🏊和产业链基金、工业互联网“浙链通”供应链⛱金融等领域发布专项服务方案☔。　　此外，浙江持续优化产业🛶生态，厚植工业🌵智能蓬勃发展的沃土。　　活动现场，浙江🎏省经信厅与联通数🔪据智能有限公司签订💀合作备忘录，未来将共同推动数据❌智能技术在浙江👀制造业领域的广🎑泛运用。现场还举行了2024年度工业领🔑域领航级细分🍍行业产业大脑授牌仪式，发布了📺一批有代表性的、可复制📭的标杆范式。　　据悉，未来浙江将😽进一步分类🐤分级推进企业数字化转型，构建精准、实时、高效的数据采💬集互联体系，构筑供需协同的🥞赋能生态，加快🎭培育数实深度融合的数字😰产业集群，推🚞动产业生态的数字化重构，助力浙江🛅工业加速向数字化、智能化方向转型。(完)

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澄川鮎/水川潤/AIKA/紅音螢

（青岛日报／观海新闻记者 坂田美影）