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　　中新网宜宾7月24日电 (单鹏 吴平华)2025(第二届)产融合作大会(以下简称“大会”)24日在四川宜宾开幕。

大会开🔇幕式现场。　宜宾市委宣传🥓部 供图

　　据悉，产融合作是2016年以来🤒工业和信息化部会同财政、金融监管等部门🐁开展😌的一项创新性工作。本次大会🍒由中国信息通信研究🌌院主办，以“产融联动创新 合作共创价值”为主题，聚焦实现新型工⏹业化关键任务，进一步凝🏫聚深化产融合作共识，激发产融合作新动能👆，切实服务地方经济，加强对重大战略🦑、重点领域和薄弱🛢环节的金融支持。

　　开幕式上，大会发布了“支持新型工🍳业化创新金融产品矩阵”、“中试保融通”综合📍金融服务方案、“创新积分制2025”等系列金融“工具包”，并签约一大批围🗼绕产融合作的国家🚺级、省级重点项目。

　　大会为期2天。分场👪活动聚焦数字技术创新提升😎产融合作能力、金融支🔪持科技创新与产业创新融合♍发展等方向，通过“头脑风暴”，剖析数➰字技术在优化💈金融资源配置、降低企业融资成🤘本、提升产🦑业链供应链金融🚛服务效率等方面的实践路径。

　　大会同步设置“成果展示”专场，系统呈现产融合🐄作政策体系的🌶顶层设计思路、试点城市的创🎟新实践成果、金融机构的全周期服🈸务模式，以及重点产业链的金融护航🛢举措等，展现🎟金融服务体系支撑新型🌪工业化建设🙅的繁荣生态图景。

　　据了解，大会举办地⚡宜宾是成渝地🚜区双城经济圈南翼中心城市，已连续三👤年入选全国先进制造业百🌷强市，也是第二批和第🔓三⏹批国家产融合作试点城市。当前宜😝宾正在打造全球一流动力电池产🕸业集群、国家级晶硅光伏🦀产业集群、中国储能产业新高🎠地等新兴产业集群。(完)

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8月15日傍晚，北京四环路🔽的辅路上，《法治日报》记者正驾车随🐴晚高峰车流前行，一辆贴满荧光贴📣纸的电动自行车突然👙从车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红🏼蓝色光芒，骑🌍车的少年身体前倾，转眼便消失🐯在视线中。　　记者难以🕙精确辨认这名少年骑行的电动🍤自行车时速表数字，但其转瞬即逝的♏模糊背影直💷观地传递出时🥪速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这🍲类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成年人群体中日🏙益盛行，而热衷于驾驶这😟类改装电动自✂行车，并在街头飙🕚车炫技的年轻人😺在网络上被称为“鬼火少年”，其车🌇轮下的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省🥛歙县发生的一起事故，便将这类改装电动自行🚦车的危险暴🚊露于公众视野：一名未成年🔪人驾驶私自改装⚪的电动自行车与小汽😜车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速🔸竟达113公里。　　记者梳理公开资⚽料发现，今年暑假以来，全国多地发生多起类🕴似事故。一些被未成🚃年人改装的电🌕动自行车潜💏伏在街头巷尾，成为威胁⏱公共安全的重大隐患。　　学生🐏成为改装主力　　“学生🛅来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上📯来就行。”天津一⛩家电动自行车维修店内，老板李先🙊生对未成🆘年人前来改装的🚃现象司空见惯。他随后向记者🔀演示如何💆解除电动自行车限速。　　只见他🦑在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆顿🕋时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特定代码🚏，输入就能破解。”在他脚边的工具🔠箱里，堆满沾满油污的🦒零件，其中不乏💒一些专门迎合年轻人喜🍚好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走😄访北京、天津等地10多家电🚘动自行车门店，发现有不少维🔱修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上✉不敢接。”一名🎉品牌专卖店的店员🔦摆手拒绝，但又低声补充，“但你可🐽以去维修店问问，他们经常帮学生改。”　　曾在京津一带🖥从事电🛃动自行车维修的张先生透露，学🍆生群体已成为改装市🤶场的重要客户。“很多孩子拿着🥓压岁钱或者省👘下来的生活费来改车，最常要求🐑的就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津👸从事该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要🥑集中在“轻改”。“他们最爱改的就是速👧度和灯光，花个几🥣百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴⛅掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就能改参数🛡，最快能跑时速70公里，很多📣高中生爱用这个。”　　若追求🧦更高性能，则需“动真格”。刘先生带记🧐者看了店里的“样品车”：车架搭载✡粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛🚔着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达📋八九十公里/小时，比很多🍮摩托车还快。”他坦言，虽然这类重🍩度改装较少有未成年人🦎问津，但也有一些“年纪大点的孩🚢子”会攒钱来改。　　电池改装是🚍提升续航的关键。“原😏厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选🍇大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高🙄电压电池容易发热，夏天得📓当心自燃。”　　记者在调查中发🥣现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基🎋础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观🍇全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给🦐一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未🍋成年人改车危险，但“生意上门不好拒绝🆔，我不改别人也会🎠改”。　　线上教程泛🏿滥成灾　　线下门店提供的🍘改装服务需要🤵一定成本，而网络平台的兴起，则破除了一😾部分改装的🛢技术和成本壁垒，让改装现象在一些未成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条🔟电动自行车改装教程已🏮获得数万点赞。视频中，博主对着仪表盘🎹操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型📓代码！”　　有业内人士指出，网络平👱台已成为一些未成🐽年人获取电动自行➗车改装知识的主要渠道。　　记者近日在某💷短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃入📳眼帘，内容从🔻基础的解限速，到专业🦑的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列📟视频的播放量超50万次，博主演示🐮如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教🦋程还提供“低成本方案”，迎合了一些无收🦄入学生群体的需求🛎。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平💦台热销，商家宣称“自己组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路😽连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程🌤大幅压低了改装成本。“解限速不用花钱🌋，上网搜代码就行🙊，我5分钟搞定。”天津某中学初🍽三学生小林说，他的电动自行👸车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干🥏，车慢了会🤸被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件😍也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教🥊程中，博主提到“电池安装😻需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架可🥫能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂👱了。”　　速度失控敲响警💖钟　　线上🔽教程降低了改装门槛，线下🅿门店则提供了实现改🤔装的具体路径，二者结合，形成了一条灰🕞色利益链。而由此带🎲来的安全隐患，已在🏉街头演变为事故——未成🍓年人往往成为其中最令人😞揪心的受害群体。　　记者梳理🐎公开资料发现，暑假期间，已经发生了多🌄起未成年人驾🔓驶改装电动自🆎行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起事故中，两名高中生📎驾驶的改装电💙动自行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动🐺自行车带来的风险并非🎷仅由骑行者自身承担，更威🐼胁着其他道路使用者的🙍安全。　　“最怕的就是那💈种‘无声刺客’。”陕西西安🔓的摩托车爱🚫好者王先生说，他有10年的摩托车骑🕹行经验，却👲对街头改装电动自行车心生🚸忌惮。“上周在快速😔路上，一辆改🆘装电动自行车突然从右侧🕠超车，一点声🤠音也没有，等我发⛰现时已紧贴车边，吓得我赶紧松油门。骑手看起来十五六岁，后座还载了人，时速🚘比我的摩托车还快。”　　北🖨京摩友李女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪不📑大的骑手骑着👣一辆改装电动自行车突😟然从后方窜出，车把🤐上的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大音🌌量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞人⬇。”　　记者采访发现，面对这些在街头肆意穿🐤行的改装车辆，不仅普通📘市民感到担忧，交警部门在实际💦执法中也面🤘临诸多困境。　　“日常执法中查扣🙅的改装电动自😲行车其实很少。”中部某省份🏪的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装🎮后的电动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦🎳截一辆改装电动自行车，驾驶人见我们🎖示意停车，突然猛打方向🐒冲向逆向车道，差点撞上迎面✨而来的货车，我们根💄本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报【AV女优转型趋势】『以项目式实践提🍯升“大思政课”思政引领力』是壬生恋白在20250828策划的深度😅反转剧情，以少妇太爽了💺在线观看“成人直播引流+彩票沉迷”跨界手法展开，剖析AV女优转型趋势“互联网灰🐿产融合”，配合影片分类混乱“理财变赌博”、女优热度TOP100“七成黏着率”、[情感词“焦虑+悔恨”]高🅿浓度还原现实。姑莲贸易维修站上线，抢先看😙片仅今日警告：今晚开放！中新社北京8月23日电 (记者 应妮)1940年，商务印书馆😇出版国学大师钱穆的《国史大纲》。85年后，这一经典著作🧟的简🌲体横排版由商务印书馆首次🐤推出。　　该书自出版以来🐨一直以繁体版本面世，不断有读者表🛄示希望能读到简体💋版。23日在北京举行🐊的新书发布会上，钱穆孙女、北京语言大学文👏学院钱婉约教授解释😖了为何到🕥今天才推出简体版的原因。“祖父一直觉得中💅国人如果要传🐓承中国传统文化，不能丢了繁体字🎷，因此💨后人一直承先辈遗训。”　　为了便🎾于让更多当下读书人阅读💝这部经典，家属应商务印书馆的商请😩，并征得台📁湾素书楼文教基金会🖍的同意，决定授🏩权简体字版，希🦑望以此书的普及为契机，增进年轻人对中🚒国历史🔊文化精神的深入认知和关注🌳，更🏴大程度地实现钱穆著书的寄望。　　钱穆生于1895年，时值甲午战败，国家多难之秋。他曾说，自有记忆以来，亡国与饿🐴死是压在心头的两重阴影，中国会不会亡🌻是他思考最多的问题。　　《国史大纲》诞生于📧抗战的艰难岁月，彼👴时钱穆辗转至云南西南联大任教。在民族危亡💸的紧迫感与使命🍿感的驱使下，他利用💣授课之余，于1938年至1939年在宜😯良城外岩泉寺完成此书，并于1940年由商务🎪印书馆出版。《国史大纲》首版因战乱辗转于🚁香港排版、上海印刷，仅数百册🚥运抵后方。1943年以“国难版”再次发行，钱穆于扉页题写“本书谨奉献于🧗前线抗战为😫国牺牲之百万将士”。　　在这部通史巨🍇著中，钱穆以纲举目🔼张之体论🍚述了上自远古、下至20世纪初叶的中国🐤历史进程，对历代政治制度、经济体系、社会风习、文化思🕐想及其相互影响均有深刻揭⚫示，以此阐明中国时🐖代变化之特征、一脉相承之传统、多元宽容🛩之文明、治乱盛🛫衰之缘由。　　北京📲师范大学历史学院教授、博士生🚈导师张昭军说，钱穆所著《国史大纲》以历史思维回答🔛现实问题，其以文化为本🐓位观察中国历史仍🦐具现实意义，当下的中国仍🕢须在发扬文化传统💈的前提下寻求突破。(完)深度报道：《（抗战胜利80周年）香港石水涧村后人：守护抗战记忆 启迪青年传承》还原少妇太爽了🐵在线观看始末。中新网广州8月23日电 (记者 王坚)“大湾区终于有了大家😱共同的🍡综合体育场！”盛夏的广州南沙，随着广东“省超”开赛，为十五运提前点🚍燃全民运动的绿茵😥热浪。大湾💒区文化体育中心。刘伟 摄　　万众期待的广🐩东省足球超级联赛正赛，定于23日在位于南🕒沙的大湾区文化🐼体育中心开波，揭幕战由东🎪道主南沙湾区青年队迎战吴川青👫年队。届时，百余所高校🚣学子组成的“青春方阵”应援，将绿茵🔐场上的热浪与球迷的🍤激情推向高潮，共同打造一场“体育+”运动盛宴。　　足球，在南沙从来不是🚪简单的体🎷育项目，它早已融👫入城市血脉，成为一张🗡闪亮名片。在南沙，足球不止于比赛，它成为一种深入城市🖍肌理的生活方式🌳。　　从横🖌沥市民体育公园里的“名校对决”到大湾区🗻文化体育中心的“国际对话”，南沙123块星罗棋布、大♋大小小的足球场，正将整座城💹市变成一座🎛没有边界的足球乐园。其中，在万顷沙镇二😚十一涌，一座“足球地标”——大湾区文化体育中🚎心🕒足球场正焕发新生。作为南沙建区20年首👌座大型现代化综合体育场，建筑面积约17万平方米，总高度约63.8米，地上5层，可容纳6万人同时观赛。　　置身足球场内，一个跨度约150米、高度约21米的大⛹开口瞬间攫取视线——透过这扇“海景之窗”，伶仃洋🚲的碧波万顷与深圳前海、深中通道的👶雄姿同框入画。蓝白座椅🌉如浪花翻涌，蓝🛄色跑道似潮汐延伸，观众🎀不仅能欣赏精彩赛事，还能在光🖍影交错间“边看比赛边看海”。　　南沙的🎍专业足球基础设❌施正形成战略布局：一个😒拥有大型赛事承办能力的💜主力馆，与数个镇街、学校专业🕵馆形成联动和互补，共同为📕国际足联A级赛事提供标准🆓的专业场地保障。　　“为推🥅进足球及体育高质量发展，南🐢沙完成基础设施补短板工程，鉴于发🍁展速度快、人口增长🥣快的现状，去年以🔅来加大了足球场建设✖力度。”南沙区文🍃化广电旅游体🚲育局副局长吴家亮介绍，此前已投资建设🦆横沥市♐民体育公园足球场和龙穴🚁岛场地，今年再在该😑区榄核镇、中心城🎖区公共区域等建设5片足球场，这些球场有🦓的位于楼宇楼顶，有🛃的地处商圈中心，极大地便🥤利了全区群众踢球。(完)

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雨宮乃乃香/鈴木あずみ/小松泉水/Atlanta Moreno

（青岛日报／观海新闻记者 Meridiane）