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中新社广东清😅远8月19日电 题：广东清📁远与新西兰达尼丁市：跨越山海的故事🈹在延续　　作者 张璐 熊佳莉　　“两😇市友谊历久弥坚，回国后将🤔积极推介清远发🤔展机遇，推动友城关系继😒续‘开花结果’。”前不久，新西兰达尼🌂丁市首席执行官桑迪·格雷厄姆👀时隔两年后再次造访广东清远🔴时如是说。　　2017年5月，清远🔃市与达尼丁市正式签🍾订友好城市关系协议。签约当年，两市共同🧗种下一株白兰树。伴随着小🚑树苗的成长，两市跨越🚕山海的“双城记”故事也在不断延续。　　清远市与👈达尼丁市的教育交流合作，早在缔⛓结国际友城前就已开始。2015年，时任达尼🚚丁市市长戴夫·卡尔率📈该市政府代表团首次访问清远。“清远是一个美✊丽且充📊满人情味的城市，那里的美食，尤其是‘清远鸡’，让人印象深刻。”达尼丁市政府代表团🐶对清远的美好印象很🚂快转化为实际行动。　　2016年，两市正式签署《友好城市✅教育合作备忘录》，清远🌂市第一中学与达尼丁市贝菲🎢尔德高中、清远市第📩二中学与达尼丁👯市凯科拉伊山谷学院结成♊姊妹学校，由🏓此开启远隔万里的双向交🚬流合作。　　据清远市教😚育局相关负责人介绍，2017年两市正式缔结🏕国际友城后，两地教育🎙交流合作更加密切，清远市两批教师代♏表团到达尼丁市进行🎅短期交流。“近年来，两市🍲再有两对学校结成姊妹学校。”　　“中国与新西兰🏊的职业教育合作政🏜策环境优越，清🚱远市作为广东职业教育的重要阵地，与达尼丁市合作🔩有着独特优势，达🥊尼丁市期待与清远🎳高等职业院校开展🤼师资合作培训、学生访学等项目📷。”2023年，桑迪·格雷厄🕺姆访问位于清远🥩市的广东省职业教育城(下称“省职教城”)，推动两市👺教育合作拓展至职业教育🐵领域。　　此后，作为对这😇一合作倡议的积极响应，新西兰奥塔哥理工学✋院副首席执行官马克·卡特莱特🗞来到位于省职教城的广东建➖设职业技术☕学院，就🤵合作办学模式展开深度探讨。目前，双方从专业标🐾准融合到信息⌚技术专🍗业学生的实习，作出了全🐇面规划，旨在培养😮具有国际视野的技术人才。　　清远作为粤港澳大🔽湾区“后花园”，有着距离🕰大湾区中心城市近、发展空间大、生态条件好、营商环境优💴的比较优势。达尼丁😯是新西兰南岛的第二大城市，数字科技、农牧业、旅游业🌕较为发达，教育环境条🚏件优良，是新西兰数字科技城市。近年来，两市致力📎于推动友城间多🍚领域的务实合作。　　“清远企业产品出⛺口新西兰，南岛商会愿🤡做桥梁。”新西兰南岛商会首席🥑执行官迈克·柯林斯参观清远📑高新技术👝产业开发区时，对清远生产📤的光通信器🌈件产品非常感兴趣，并表示商会愿积🗨极发挥桥梁作用，促进新西兰与清远高🧦新技术企业的合作。　　2025年8月，在达😡尼丁市中国花园“兰园”里，达尼丁市市长🛂朱利斯·莱迪为来自友城清💨远市享有“东方金美人”美誉的英德红茶热情“打call”。英德红茶不🖋仅在展示架😮上引人注目，更被达尼丁市民👙捧在手中，它所承载的“和合天下”的友好理念也随🍥之传递，深受当🈯地市民喜爱。(完)【在线看片法律🍯风险】由愛咲りんか主演的伦理片《桃子网》近日引发争议，剧情直击日本高清线📣视频在线观看灰产💥链底层生态，奶昇计算🥑机服务中心平台自2025-08-28 06:57:44以来播放量持续霸榜，评论两极分化严重🚪。据乌鲁木齐海关统计，今年前7个月，新疆外贸进出口总值😋3210.2亿元人民币，同比增长27.3%。7月当月，新疆外贸进出口总值403.9亿元，增长23.5%。　　主要呈以下特点：　　跨💅境电商出口助力一般贸🗼易增长，边民互市🌊进口份额有所扩大。前7个月，新疆以一般😥贸易方式进出口增长88.9%，占52.7%。根据海关跨境🍍电商管理平🍠台数据显示，以跨境🕞电商模式出口增长334.7%。同期，以边民🧤互市贸易方式进口增长78.4%。　　前7个月，新疆与全球223个国家和🤗地区发生贸易往来，较上年同期增加8.3%。其中，中亚🥈五国市场独占鳌头，占新🚌疆外贸总值的52.2%。与此同时，对东南亚、非🐯洲等新兴市场开拓卓有成效，对RCEP其他成员国、东盟、非洲进📢出口分别增长98.5%、99.5%、121.6%，占比分别提升5.7个、4.9个、2.1个百分点。同期，对共建“一带一路”国家进出口增长17.5%，占85.3%。　　(总台记者 蒋雪娇)业内热议：上原優實揭🔎秘日本高清🥏线视频在线观看背后的真相。在全球货物😍吞吐量排名前十的港口中，总能频繁看到🌹中国港口的身影。　　厦门港汽笛长鸣，巨轮满载着♑崭新的新能源汽车驶向🔐阿联酋🤞迪拜杰拜勒·阿里港；日📹照港巨轮往来集散，装载车辆、设备等工🕐程物资驶向马尔代👼夫项目锚地；宁波舟山港与上海😐港的航线，则🥈深深镌刻进东南🚩亚繁忙的贸易版图。　　2025年上半年，中国主要港口🍃完成货物吞吐量89亿吨，同比增长4.0%。通过港口连🥠接的全球贸易航线，如一条条坚韧的蓝🔓色动脉，为中🕺国外贸注入澎湃动能。　　在全球化时代，谁靠近港口，谁就接近国🗯际市场。2025年的中国海岸😼线，注定将涌🦄动着一股强劲的变革🍞浪潮。　　数据上，在全球🛺贸易遭受关税冲击的🔍形势下，中国👄主要港口均交出了一份亮🕑眼的成绩单。　　上半年，宁波舟山港凭💄借71375万🛃吨货物吞吐量再次👫稳居全国港口首位，唐山港和🎊上海港分列二、三位，其货🙏物吞吐量分别达到43357万吨和42559万吨。　　在集装🥞箱吞吐量上，排名前十的🙈港口依次是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北部湾港和日🎦照港。　　这表明，在全⏯球经济面对不确定性、商品贸易受地🔲缘政治影响较大💛的背景下，港⚫口航运依然是中国商品向全球范🦑围内流通👞最具性价比的选择。　　值得一提的是，在出口商品中，电动载人汽车(新能源汽车)、锂电池和太阳能电池等“新三样”正以其强劲的♊增长势头和🐷巨大的发展潜力，成为中国外贸结构🛁优化升👱级的关键动力。　　上半年，“新三样”产品出口逆势增😍长12.7%，领跑中国外贸出🎂口。早在2023年，“新三样”产品合计出口就突🎭破万亿元大关，达到1.06万亿元，成为中国外贸出口🎰的新名片。　　“新三样”释放外贸新动能，正是依托于港口🃏网络💐体系不断完善与效率跃升。　　如，上半年，青岛、天津、泉州、珠海等❓港口已陆续新增直航拉美、非洲、东南🕟亚等地航线，为“新三样”产品打通😊出海快车道。　　自古以来，港口一直⚾是沿海城市兴衰的关键😚命脉，也是扼守的要冲与安🏓全的屏障。　　“十四五”期间，中国港口🙁万吨级以上泊位增加379个、总量达2971个。沿海🌁港口重要港区铁路进港率🎍超70%，形成了多个世✅界级港口群。　　2024年，中国港口平均每🏒小时吞吐3.8万标箱；中国10个样本港♉口集装箱船舶直靠率均值达89%，在锚地🛰平均等待时间缩短至19小时，服务效率🐼较上年提升1%。　　随着中国与东盟、共建“一带一路”国家经贸往来愈🦋发密切，一些沿海城🤪市瞅准航运机会，加码港口建设。　　2025年，天津港集团🔤在码头提升改造、堆场改扩建、航道扩能、新🎳能源等领域共有21项🔡重点建设项目，总投资规模约195亿元。　　这样改扩🚧建的港口还有很多。　　据不完全统计，上海港、广州港、大连港等一批码🤝头项目也都在建👕设中。　　当前，5G、人工智能、大数据等技术已经在中国港🗯口广泛应用，大幅提升“新三样”等复📎杂货物周转效率。　　“智慧”加持下的中国🥉港口逐渐成为畅🕐通国内国际双循环的🍋核心节点，其辐射👔力与承载力正经历质的飞跃。　　如，沿海主要港📅口正与中欧班列、西部陆海新💙通道深化联动，打造“海陆空铁”立体化物流体系🛢，为外贸企业提供多🛎样化、韧性强的供📑应链解决方案。　　当“新三样”的巨轮从厦门、天津、泉州、珠海等港口鸣笛🖤起航，一个由🌨港口驱动的万亿🙊级外贸新生态已蔚然成势。它托举的不仅🈴是“新三样”破浪出海，更是中国在🔱全球产业变革🙀浪潮中锚定未来🎈的战略支点。　　(“三里河”工作室)

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華原結衣/櫻滿/御坂恵衣/綾瀨美緒

（青岛日报／观海新闻记者 土屋朝美）