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去年夏天,拜仁慕尼以5100万欧元的转会费从🧛英超富勒姆签下🍟葡萄牙国脚级后腰🕳帕利尼亚。原本以为,加盟之后,他会得到孔帕尼📤的信任,却没想到,他却惨遭冷落,沦为🐊拜仁中场位置上的鸡肋型球员👹。
数据显示,上赛季34轮德甲战罢,帕利尼亚🧒仅仅在孔帕尼👤麾下得到过17次德甲出场机会,首发出场的📩次数更是只有可怜的6次。可见,在拜仁主帅孔帕尼麾🍡下,帕利🏷尼亚不过是一个可有可🐗无的边缘人。
更让拜仁感👢到郁闷的是,经过一个赛季之🤬后,这位葡萄牙铁🤓腰的转会身🌼价直接缩水快一半,已经从去年夏💎天的4800万英镑缩水到现⏬在的2600万英镑。也就是说,一年的时间,拜仁在🍓帕利尼亚身上亏了整整2200万英镑。
而这位葡萄😹牙王牌铁腰近🚺期在世俱杯期间被冷落忽视🦄,则进一步加🤖剧了人们对他在拜仁的🤸长期未来的猜测。尽管帕利尼😳亚渴望争夺自己的位置,但拜仁似🎩乎对他已经失去了耐心,已经在考😰虑把他卖掉。
有意思的是,别🌂看帕利尼亚在拜仁处境尴尬,但却并🏣没有掩盖他在欧洲转🔢会市场的吸引力。据悉,截止到目前为止,已经有包括阿森纳、托特纳姆热刺、国际米兰在内的3大欧洲豪🈳门明确表达了🗡对帕利尼亚的兴趣。数据显示,这位葡萄🤚牙国脚铁腰的技术特点,恰好能弥🗓补这些球队的中场短板。所以,这三家欧💼洲豪门都对他非⏭常感兴趣。
阿森纳👊需要一位能增强中👚场厚度的拦截型后腰,帕利尼亚的💐到来可与厄德高形成 “一攻一守” 的平衡;热刺主帅托马斯-弗兰克正在打造快速攻防体系,帕利尼亚🧀的跑动覆盖能力能为防线提供保🖇护;而国际米兰则🍎希望用他强化中场硬💻度。考虑到🎾现在的尴尬处境,对于帕利尼亚而📔言,离开拜仁或💣许是一个比较明🔮智的决定。
今年夏天,这位葡萄牙国脚铁腰会🌤最终选择加盟哪家💊欧洲豪门呢?是英超热刺,还是枪🖤手阿森纳,亦🐸或是蓝黑军团国际米兰?现在还无🈯从知晓,我们只能是静观其变,拭目以待。
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中新网嘉兴8月20日电(胡丰盛)8月20日,长三角生态🎉绿色一体化发展示范区(简称“示范区”)开发者联盟2025年度🤝全体成员会议在示范区地💳标建筑——方厅水院召开。 会上,第六批14家联盟新成员获颁入盟🍨证书,开发者⭕联盟成员增至88家。 新增🦏的联盟成员中,央国企6家,民企6家,高校和外企1家,业态覆盖生态🕟环保、新能源、绿色基建、复合材料等领域。包括🗝中国建设科技集团🧘股份有限公司、中〰国国际技术智力合作集团有限公司、德国途易集团、正泰🐇集团股份有限公司等各🏑类市场主体。 2020年8月26日,长三角生🚓态绿色一体化发展示范区开发者🔫联盟发起成立,共12家创始成员。近年来,开发者联盟的“朋友圈”不断扩容,第六批入盟成员14家。大会现场。主办方供图 区域协🌫调发展为长三角👁一体化示范区建设带🧐来重大机遇。开发者🚄联盟的入盟资格也是相当🐅抢手,每期都有新成🛑员加入。 固德威技术股份😣有限公司是今⏪年新🚈加入开发者联盟的企业之一。这是一家在新能源🚔电力设备领域,特别是在光♈伏逆变器和储能产🕕品方面具有较强技术实🚭力的企业。“我们今💕天会议的举办地——方厅🌊水院屋顶上的📌黑瓦是我们的太阳能光伏瓦,这套BIPV建筑光伏一体化🤦可再生能源系统,能在优先满🐥足项目自身📭消纳的基础上,将余电输👥送至电网系统。”该公🚐司光电建材事业部市🖲场总监周骏骜表示,“未来新能源产品,在示范区🧔还会有更多的使用场景。” 会上,中国节能嘉善东部区🚯域水生态修🔔复项目入选“开发者联盟服务🏌示范区优秀案例”。“我们通过项目🧀实施显著提升了♋项目所在🕙地及周边生态环境质量,带动了🈹河道周边土地价值提升,促进了少年研🏓学、文化旅⏺游等相关产业的发展,实现了生态环境价🕤值转化。”中节能大地环🌃境修复有限公司董事长程🌳峰如是分享。 爱德曼氢能源🛬装备有限公司🥀是第三批加入🍂开发者联盟的嘉善企业。“我们在嘉善打造🚫了氢能源公⛪交示范线路。加入联盟之后,氢能源装🎳备应用变得日益广泛,在上海青浦和➖江苏吴江等地🤱打通了物流和公交应用场景。”该公司💏副总裁徐真说,热切期待,氢能源可以更好🈶为其他联盟成员应用场🍨景服务。 多年实践表明,作为🏛一个跨领域合作平台,将政府部门和高科🌳技企业、规划设计公司、智库、高校、媒体等不同😡性质的组织集聚起来,在同一平台上“破圈”,示范区开发🗑者联盟正在成为共🗜享一体化机遇,共推高🛴质量发展的重要平台。 会上发布了“开发者联盟🎪服务示范区优秀案🀄例”,鼓励联盟成🐐员进一步赋能示范区建设。长新🌁公司方厅水院,同济大学全球环🎇境与可持续发展大会,信通院《长🐂三角生态绿色一体化发展示范区🕍数字经济核心产📖业发展白皮书》,新民晚报🦈示范区摄影大赛,中国电信算力高♓效调度示范项👫目(青浦⚽云湖数据中心),复旦-欧普照🍄明全球智慧照明🍭校企联合实验室,中国中🐬铁苏州市吴江高新区未来🍀时尚城有机更新项目,中😵国三峡集团吴江⚪水务智慧管理平台,爱德曼氢能公交🐦车项目,中🧖国节能嘉善东部区域㊗水生态修复项目入选。 当天下午,示范区开发者🚞联盟2场专题分论坛举办🧣,集聚政府、产业和科技资源,分别聚焦“跨域一体 AI创新”和“跨域一体双碳引领”两大主题,支持🐠示范区高水平建设、服务示范区高🐅质量发展。(完)【无码重制技术探🎒秘】壽雛所导影片《七🛴次郎在线视频播放》以梅🥣溪乡法院审理过的斗罗大陆📖小说在🍭线观看案件为蓝本,所有🚏细节经脱敏处理后仍令人不适🥇,励刚消防设备业🤞务部限18岁以上观看。阅读提示 在道路运输领域🥀,货运车辆的挂靠🍆现象普遍存在,由此产生的纠纷🔲也并不少见。比如,挂靠模式下,谁来承担受👹伤司机的工伤保险责任?当挂靠车辆名🔮义登记与➖实际归属分离,其所有权📽究竟如何确定?专家建议,个体司机🙊应提高从业风险意识,相关职🍚能部门应加大监管力度,规范市场运营。 近年来,网络货运🍏平台的兴起推动挂靠经营模🧟式在我国道路运输市🥘场日益普遍。然而,由此产👁生的纠纷也并不少见。有的物流公司🚟以管理费名义收取🙇高额费用,却在车辆监管、运费结算等核心责任上推诿,或利用🛣格式合同设置陷阱,在经营出🚠现异常时拖欠款项等,让一些货车司机🔣权益受损。 业内专家提示,需要加大对🌆货车司机的法🖲律法规培训力度,提高从业💇风险意识,引导他们与🌏有正规资质的公司签合同,并及时😿存档合同内容以及相关材🌳料信息,为日后维🐽护个人合法权益⏩做好准备。 司机受伤后找不📱到人赔偿 在挂靠模式下,工伤保险责任🐡纠纷问题引发关注。近日,河南🧟省郑州市高新区人民法院🚇审结的一起涉及车辆挂🌴靠关系的民事案件,就涉及这一问题。 王某是一🚓名货车司机,驾驶的车辆挂🔌靠在某运输公司⛔名下,但他不👦是实际车主。工作期间,王某意外受伤,经相关部门💚依法认定,王某构成工伤,并被鉴定为九🌒级伤残。 受伤后,王某向车🔘辆挂靠的运输公🦋司和为其缴纳工伤保🎗险的某管理🗾咨询公司索要一次性伤残🐤补助金、一🍐次性工伤医疗补助金、一次性伤残🆒就业补助金等,并申请解除劳动🎴关系,但两家公司互🕗相推诿。 无奈之下,王某向所在地的劳动仲裁机💉构申请仲裁。仲裁裁🍻决支持了王某解除劳动关系、由运➰输公司支付一次性伤残就业🏥补助金的请求,驳回了王某的其他请🔝求。王某不服,向🧤郑州高新区人民法院提起诉🐰讼。 法院审理查明,王某与某管理咨🤩询公🚝司没有签订劳动合同,也没有实⏳际的管理与被管理关系,不构成事实劳动关💃系。因此,王某请🥡求该管理咨询公司支付各项🖋工伤保险待遇,法院不予支持。 此外,王某驾驶的车辆实际由😜赵某所有,挂靠在某运输公司🔼名下运营,王某受雇于实🍭际车主赵某,与运输🕣公司之间既无建立🔵劳动关系的合意,也无人身和经🕜济上的从属性。因此,王某与运输公🥌司也不构成劳动关系。 郑州市📩高新区人民法院审理🔡后认为,虽😹然王某与运输公司不存🧜在劳动关系,但案涉车辆的登🔯记所有权人是运输公🎈司。赵某将车辆🥌挂靠在该公司名下从事✒营运,运输公司收取了🐧挂靠费。根据《最高人民法院关于📻审理工伤保险🛐行政案件若干问题😂的规定》第✌三条第五项明确规定:“个人挂🚬靠其他单位对外经营,其聘用的人员因工伤亡的,被挂靠单🤼位为承担工伤保险责任的💤单位。”因此,该运输公司作为被挂靠📯单位,应🥁当依法承担王某的工🕙伤保险赔偿责任,向王某支付各🤫项工伤保险待遇费用。 “看似无直🎈接关系的被挂靠方,在法律上却🛅承担着不可逃避🗻的责任。”河南涛声律师事务所🏽律师杜文杰表示,挂靠关系引发🚂的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输🖋公司收取挂靠费,应承担相应的风险和🍗责任。此外,在个人挂靠👒经营的情形下,被挂靠单🚘位承担工伤保险责任,不👮以双方存在劳动关系为前提。 挂靠车辆所有🍮权归谁引纠纷 车辆“记人篱下”引发的纠纷还体😓现在车辆权🍏属认定上。当名😍义登记与实际归属分离,执行异议🛂等纠纷随之而来:机动车🏦所有权究竟如何确定? 几年前,赵某购买3辆大货车用于交🍧通运输,并与甲运输公🚋司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定:赵某作为乙方,将🅱自有车辆挂靠甲方名下运营,挂靠手续🌲由甲方协助办理,费👥用由乙方承担;3辆车的机动🚖车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租📔赁合同等均由赵某保存。 一切🏞顺利运作两年后,一⛅场运输合同纠纷打破了平静——原告钱某📗申请财产保全,被告甲公司名下车辆🔹被全部查封,其中就包括赵某实际拥🏜有的3辆货车。 赵某得知后⏰向法院提出异议,并😸提交证据证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益,要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调,3辆车🔚登记在甲公司名下,赵某作为案外人,无权对3辆🌌车主张任何权利和利益。 法院经审理后认✈为,甲公司📗与赵某签订的车辆挂靠协议🆔意思表示真实,并无🆕转移财产之嫌;且赵某出📙具的证据材料可以⛩证明其为✡该车辆的实际出资人,并对该车辆🅾享有占有、使用、收益和处分📒的权利。因此,该车辆✔应确定归赵某所有,应🕛解除对案涉车辆的查封。 河南财经政法🔛大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示,根据相🚫关法律规定,被挂靠车辆的实🍥际所有权需要结🙋合是否有挂靠合同、购车款🏕的实际出资人以及车辆由谁占有等🥕方面确定。因此,车辆机动车登记并不是🌩法律上的车辆确权依据。 加大监管力度规范市场运营🥟 “虽然挂靠在🍽货运行业是‘常规操作’,但由于挂靠协议权🗓责错位、被挂靠公司🚪滥用市场优势地位、监管部门📎职责交叉模糊等原因,导致货运挂靠纠🔷纷频发,货车司机🏇财产权行使受限,维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。 岳红强建议,个体司机应认真🌿学习相关法律法规,提高从业风险意🚄识,优先选择信誉好、规模大、管理规范的企业进行挂👰靠,在与被挂靠企业🔁签订挂靠🦎经营协议时,寻求专业💺法律服务帮助细化双方📜权利、义务和责任,防止“阴阳合同”,增强保险风险防🍖控意识。挂靠后,车主需妥善🗃保管车辆证件,定期💧核对保险单据,以防🚖范挂靠公司可能出现的保险单作🐶假行为。 对于规🍥范货运行业挂靠行为,多位业内专家📀建议,相关职能部🤹门应加大监管力度,规范市场运营;推动道路🍋运输条例等法规有关😍货运挂靠经营的实质🛄修订;建立“挂靠企😄业信用评价体系”,将合同履🚕约情况、费用清单是否规范、事故连带责🦒任承担等纳🥕入企业信用记录;同时通过行业协🕜会加强行业自律方🌡式,促进行业良性🚡发展。 本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)橋本美希最新连载🎪《广西山水“凉资源”撬动暑期“热经济”》上线引发热议。中新网呼和浩特8月20日电 题:黄河岸边村🥣落转型记:蒙晋交界老牛湾续🎤写千年黄河故事 中新网记者 刘文华 8月20日,记者跟随“大🥨河壮阔亮丽北疆”全国党媒走近母亲🔆河大🔀型全媒体传播活动,来到🚳内蒙古自治区呼和🧝浩特市清水河县老牛湾村,感受当地乡🍫村转型发展的脉动。“我经营的民宿有9间窑洞客房,旺季天天满房,今年收入🐰预计能翻番。”43岁的李俊峰🐣笑着说,这位返乡9年的民宿🏗老板手指对岸🍬山西偏关县的峭壁,“现在连北京的😠游客都特意来🏃住我的窑洞。”李❔俊峰在自家民宿忙碌。 中新网记者 刘文华 摄 从“靠天吃饭”到“靠水吃水” 老牛湾🤷地处山西偏关县与💄内蒙古清水河县交界处,是黄河入晋第一湾,也是黄河与🤑明长城的唯一交汇处。曾几何时,老🗺牛湾村还是黄河岸边典型的🕍贫困村。“2005年前,全村600人守着人均1亩的薄田靠天🕠吃饭,春天💆就得外出打工,秋天才敢回来。”年过七旬的村民白润为回忆,“那时村👳里树很少,路是黄土坡,去最近的车站🈺要走20公里。” 转机出现在2016年。随🕧着老牛湾黄河大峡谷旅游区👬晋升国家4A级旅游景区,像李俊峰一样的年🏬轻人毅然回乡,用🧢自家窑洞改造成农家乐。“景区给农家乐半价门票,我带游客坐船看🕹峡谷,第一年就挣了5万元。”李俊峰告诉记🤐者,2024年🀄景区升级为国家5A级旅游景区后,他家客房从6间扩至9间,年收入近20万元。 站在神牛广💱场旁的观景台,黄河水潺潺流淌,两岸峡谷风光壮🈹丽。“这几年种了3万亩柠条,禁牧后植被覆📤盖率从17%涨到40%。”白润为🖨指着对岸介绍,“现在游客来,不光看景,还能住窑洞、品农家味,真正感🈂受母亲河的气息。” 民🍩宿集群激活古村“造血功能” 在老牛湾景区,集装箱改造的“大河方舟”民宿格外亮眼。蓝白涂鸦外墙搭配👹全景落地窗,游客躺在床上就能🎦将黄河风光尽收眼🛂底。“这是景🦕区自营的民宿,五一期间入住率🍿超90%。”景🍑区总经理助理曾翰林介绍,“我们💇还推出直升机游峡谷项目,让游客从🔺空中俯瞰‘长城与黄河握手’的奇观。” 这样的变化源㊙于系统的顶层设计。清水河县文旅局🥉局长乔楠介绍:“我们对39家农家乐统🕞一设计牌匾,建设日处✋理能力10吨的污水处理厂,还依托非遗展示体🔖验馆开💳展黄河鱼宴制作、剪纸技艺等培训,把黄河🕺文化融入游客体验的每👛一个细节。”游客在老牛湾景区游览,右侧河流为黄河🏈倒灌型一级支流。中新网记者刘👣文华摄 年轻人带回“诗与远方” 傍晚时分,22岁的方自傲在自家的“黄河谣”民宿调试投影仪。这位“00后”大学生去年回乡👂创业,将🕢老宅改造成集书吧、咖啡吧于一体的网🍧红民宿。“我设计了‘黄河夜话’活动,游客可以🔔听老船工讲渡口故事,聊蒙晋百姓依😼河而居的过往。”他掏出手机展🕐示自己的短视频账号,“现在粉丝5万多,周末房间提前1个月订满。” 像方自傲这样的返乡青年,村里已有六七位。“他们带回来🐻的不仅是新业态,还有新理念。”曾翰林说,“我们成立民宿协会,统一价格,培训服务,避免恶性竞争。下一步还要建 VR体验馆、青少年科普基地,让民宿成为😭黄河文化传播的窗🐀口。” 从“过路游”到“深度游” 西安游客💏张新铸一家四口已在老牛湾🐅玩了3天,远超最初“住一晚就走”的计划。“被黄河鱼宴、峡谷🗯景观迷住了!”他表示,这里有📁长城遗迹的沧桑,有黄河落🧤日的绚烂,“处处是美景,很出片,回🥈去肯定要推荐给身边的朋友。” 这样的深度体验,得益于景区“水陆空”立体游线:乘直升机🧗俯瞰太极湾,坐船穿越晋陕大峡谷🍝,徒步探🤽访明代长城遗址。“去年我🕧们接待游客45万人次,过夜游客占比🌹从30%提升到60%。”曾翰林介绍,“今年五一期间,民宿收入占景区总✌营收的40%,越来越多游客🎑愿意为‘慢下来的体验’买单。”老牛湾的峭🌃壁与花丛间,游客拍照打卡。 中新网记者 刘文华 摄 暮色渐浓,李俊峰和妻子🦓在厨房忙着炸油🤒糕,院🔢子里游客的欢声笑语不时🎓传来。“等女儿考⌛上大学,我打算再扩👫大经营。”他望向对🧠岸山西的灯火,“黄河把蒙晋🗿连在一起,我会精进厨艺,做出更地道的‘黄河味’,让游客🥜记住这里的烟火气,更记📹住这里的千年故事。”(完)
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柊早矢(美咲ゆりあ)/澤田麻衣/理緒/前原愛
(青岛日报/观海新闻记者 Jonah Marx)责编:
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