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中新网8月22日电 据中国证券🌋监督管理委员会网站消息，为贯彻党的💹二十届三中全会、中央金✍融工作会议和《国务院关于加强监🔲管防🏂范风险推动资本市场🎉高质量发展的若干意见》(国发〔2024〕10号)关🕥于完善行业机构分类监管体👸系、健👝全服务实体经济的激励约束机制、突出“扶优限劣”、支持中🛺小机构差异化发展特色😩化经营等部署，中国证监会修改了《证券公🕕司分类监管规定》(以下简称《规定》)，自2025年8月22日起实施。　　《规定》于6月20日起向社🐌会公开征求意见。各方对🕉修改思路和修改内容总体🏚认同。中国⛽证监会对反馈意见逐条进行了🐈认真研究，充分吸收😙合理的意见，并相应修改完善《规定》。　　此次修改的总体思路🚭，一是坚持目标导🧗向。对🤚照防风险强监管促高质🤢量发展要求，针对性突出监🤷管目标，校正行🚫业机构定位、提升治理水平，发挥好监管“指挥棒”作用。二是保持➿总体稳定。现行🦎证券公司分类评价制🦋度框架总体成熟，此次修改立足局🛎部完善、适度优化，不对既有🌭评价体系进行重大调整。三是加强统筹协调。会同💜中国证券业协会🏩梳理整合专项评价指标，避免重复报送、减轻行业负担。　　本次修改😍将标题由《证券公司分类监🔸管规定》调整为《证券公司分类🥤评价规定》，与以🐲分类评价为主的规定内容相适应。主要修改内容包括🌗：一是突出促进证券公📵司功能发挥。将现有👬评价框架调整为“风险管理能力、持续合规状况、业务发展和👀功能发挥状况”，并在业务加分、专项评价设🗞置等方面突出这一导向。二是😁引导证券公司聚焦高质量✊发展。重点🌹完善业务发展加分指标，引导证券公司提升经营🍞质量，在引入🐿中长期资金、财富管理等🚥领域更好发挥😃专业服务能力；适当扩🔺大重点业务加分覆盖面，鼓励中小机🎲构立足自身禀赋探索🛢差异化发展道路。三是突出“打大打恶”导向，强化综合惩戒。完善直接下调分类评🙏级的适用范围，保持对重大🐪恶性案件的震慑力度。按照“过罚相当”原则，适当提高“资格罚”纪律处🤾分扣分分值、优化行政处罚✅扣分分值，合理设置扣分梯度，促进发挥多种监🐽管手段的综合惩戒效🎮果。四是总🉐结前期分类评价经验，明确特😝殊问题的处理规则。如🍙对涉嫌违法违规但积极申请行政💲执法当事人承诺、开展先行赔🐤付的公司，适当减少扣分分值等。　　下一步，中国证监会将做好《规定》实施工作，持续健全行业分类监管体系，推进建🛌设一流投资银行和投资机构🎌，更好服务实🗂体经济和资本市💟场高质量发展。一🐽條綺美香登上热搜，网友评🚌论两极分化中新网贵港8月22日电(蒋雪林 刘祥智 林王龙升)8月22日，柳州至梧州铁路平南北站站房🌥主体结构封顶，为柳📫梧铁路全线按期建成通车🏽奠定了坚实基础。图为航拍平南🌞北站站房。中新网记者 蒋雪林 摄　　该工🐄程由广西交通投资集团投资🌌建设，中国铁路📙南宁局集团🚧有限公司代建，中铁上海Ⓜ工程局集团有限公司、广西宁铁建筑🤲有限公司联合承建。　　柳🥖梧铁路平南北站位😬于广西贵港市平南县安怀镇，总占地面积560亩，站房总建筑面💝积约8000平方米，站场规模为2台7线，为柳🐚梧铁路全线规模最大的🚹车站之一。平南北站建成后，将进一步🕐完善平南县及周边🔸区域的交通路网结构，降低物流成本，进一步🔓推动建材、纺织服装、旅游等产🌦业发展，形成产业集群效应；同时为旅客出行提供新🏅的交通方式，更好地满足出行⌚需求。图为工人正在对🛢柳梧铁路平南北站主体🐩结构进行浇筑。中新网记者 蒋雪林 摄　　施工过程中，负责平南北🎈站站房施工建🔪设的广西宁铁建筑🦋有限公司针对站房建设中🚐深基坑、高大模板支撑等危🏾险性较🏉大的部位科学编制并严格🗞执行专项施工方案，确保🚐了技术措施的可靠性与安全性。图为🌦平南北站站房模型。中新网记者 蒋雪林 摄　　柳梧铁路项目正线🥨全长238.167公里，全线共设10座车站，其中新建站房6座，分别为象州站、武宣站、东乡站、桂平北站、平南北站、藤县北站，目前已完成主体🌔结构封顶5座，并进入装修装饰阶段，项目隧道工程、桥梁工程、路基工程均已🍟完成九成以上。　　作为国家"十四五"规划重点项目，柳🏕梧铁路建成后将🤴成为川渝云贵大部分地区及桂中地区与🌸粤港澳大🕸湾区货运交流的主通道。　　据介绍，广🛳西正加速推进多条通往广东的铁路🔦项目建设，全面提升粤桂互联➖互通水平。除柳梧铁路外，南宁🚍至珠海高铁玉林北至🍴岑溪东段全线22座隧道8月中旬全部贯通🍪，站后四电和站房工🍹程正有序推进，无砟轨道💨工程已启动施工，全力冲刺2026年通车目标；合浦至湛江🌷高速铁路也在加🤾速推进中。合湛💋高铁全线控制性工😬程铁山港跨海😑特大桥首个墩➖身近日完成混凝土浇筑，标志着合湛高😬铁广西段主体工🦗程迈入海上🛐墩柱施工新阶段。(完)网传百合咲👽润美涉足❎日本在线不卡二区三区事件，错过等明年！中新网北京8月22日电 (记者 陈杭)“咔嚓！”每天清晨，北🐢京市民邹毅从家里出发，在北京电视台、国贸三期🔚等北京地标性建筑前拍下头顶➖的天空。2013年至今，他已累计拍🗳摄数百万🎃张照片和短视频，见证蓝天白云从“奢侈品”到“日用品”的蜕变。图为🙀邹毅拍摄的北京蓝天。(邹毅供图)　　邹毅拍下第一张📍照片🐸的时间是在2013年1月27日。这一年，北京🥞率先执行国家空⚽气质量新标准，细颗粒物(PM2.5)进入公众视野。　　“当时北京遭⚓遇空气重污染，天空大多是灰蒙☔蒙的，不少人👦外出时戴上口罩。”连续拍摄60多天后，邹毅突发奇想，将照片拼成一张⬛大图，发布于社交媒体。来自网络的强烈👤反响，让邹毅决定在固定时🌩间、地点，用拍照的方式🔶记录同一片天空。　　数据显示，2013年，北京年均PM2.5浓度高达89.5微克/立方米，超过国标约1.5倍。也是这一年，北京建成了覆盖全👸市的🦌空气质量监测网络，实施“2013—2017年清⛄洁空气行动计划”，正式向PM2.5“宣战”。　　作为超大城市，北京污🏳染治理有何难题？清华大学环境学院教🤳授王书肖表示，与英国伦🙄敦的煤烟型污染、美国洛杉矶的光🌍化学烟雾型污染🧤不同，北😴京是典型的区域大气复合污染🕑，治理难度更大。　　治理的关键在于精🛂准“解析污染来源”，找到“病根”。2013年，北京开展首轮PM2.5来源解析，成为治污的一把“技术利剑”。根据解析结果，北京精准锁定“机动车、燃煤、工业、扬尘”等四大污染源后，针对性开展压减🖤燃煤、控车减油、治污减排、清洁降尘等🦆工程。　　对症下药，成效立竿见影。2017年，北京PM2.5年平均浓度为58微克/立方米，较2013年下降35.6%。　　邹毅的照片里，五年间，北京的天空，灰色渐退，透亮之蓝日增。在社交平台晒“北京蓝”也🕍成为一种新时尚。　　首轮PM2.5来源解析后的四年，北京开展🔫第二轮源解析。“第一轮🥖源解析就像一个切得比较粗的🏣比萨饼，第🌵二轮在此基础上更为细化。”王书肖举例称，移动源、扬尘源🎼贡献率上升，其中，移动源中在京行驶的🉐柴油车贡献最大，扬尘源中建📯筑施工和道路扬尘并重，这🌾为精细化治污指明了重点。　　2018年，北京发布《北京🏵市打赢蓝天保卫战三年🤡行动计划》，将主攻方向🗜转向柴油车、扬尘和挥🔥发性有机物，综合运用科技、执法、管理等手段，一微克一微克🤱把PM2.5给抠下来。　　“这种转变具有🧓视觉和感官上的冲击力📔。”在邹毅看来，减排是硬道理。　　“人努力，天向好”。北京在2021年首次实现主👼要污染物全面达👮到国家二级标准，空气质量改善被联合国环🤯境规划署誉为“北京奇迹”。　　2021年，北京发布第🐽三轮源解析。结果显示，本地排放近六成，区域传输占四成，进一步锁定“柴油车、溶剂使用、汽修服务、道路及施工扬尘、石油化工及水泥建🚔材”等重点治理目标，为更进一步精🐝准治污装上了“瞄准镜”。　　通过本🗞地污染源精细化治理，以及👪区域联防联控、协同减排，此后四年，北京PM2.5年均浓度连😩续稳定达标，并于2024年触摸“常态蓝”，空气质量为优良的🌹天数达290天，为历年最多，空气质量为🌔重污染的天数2天，为历年最少。　　“取得这样🛀的成绩绝非偶然。”王书肖说，北京“常态蓝”的密码在于建立了“高密监测-精准溯源-智慧调控”的精💒准防控技术体系，做到了对大气PM2.5污染“问诊把脉开药方”，为全球超🔇大城市治理树立了典范。　　北京用⬆十余年时间走完了发💰达国家城市半❓个世纪的治污之路。“北京奇迹”是中国空🤕气质量治理和改善的缩影。过去十年，中国PM2.5年♍均浓度显著下降，成为全⛴球空气质量改善速度最快的国🙏家。蓝🍆天不仅数量上去了，“品质”也更高了。2023年7月15日，北京天气晴朗，白云悠悠。图为蓝🆔天白云映衬下的国家体育场“鸟巢”。记者 易海菲 摄　　然而，如何让“常态蓝”常驻？随着治🙁理的深入，减🔊排空间逐步缩窄，空气📖质量改善难度逐步增加。　　站在“十四五”收官与“十五五”开局的历史交汇点，千年古都🚝继续以“绣花功夫”治理大气污染，以“大水漫灌”转向“精准滴灌”。　　今年，北京从“一微克”行动提级到“0.1微克”行动，把减排的🎐触角伸得更深更细。北京现🛠阶段重点治理移动源、扬尘源之外，是点多面🎽广的生活源，这部😴分与市民的生活息息相关，对👖超大城市治理提出了更高要求。　　王书肖认为，大气污染治理有赖➡于生产生活方式🌴的系统性变革，既要通过推🎂进结构调整、推广新能源车、加强全过程〽管控降低污染物排放，又♈要通过广泛宣传提升民🍙众的环保🤪意识和参与度，加快形🔅成全民生态自觉，推进生🌔活排放减量化。　　日复一日，投身影像记❇录的邹毅，辞去了市政🔝工程领域工作，创立“北京一目了然环🌰保研究中心”，走进社区与学校等，宣讲北京空👫气质量改🔇善的经验与成绩。　　“晒蓝天已非稀罕事儿，想🍼拍到一张污染的照片反而愈发不易。”邹毅过去几年，每年接受国内外🏵采访的频率🦍为每月数次，如今已🔻降至每年数次。他希望身体力行，带动更多🐛的人践行绿色出行、低碳生活与🚭垃圾分类，促进资源循环利用，减轻环境污染。　　“我希望‘北京蓝’永驻，我的拍摄将持续到2030年。届时，随着碳达峰目标的🤔实现，相信’北京蓝’纯度更高、持续更久。”邹毅说。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 野宮凜子）